Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 578

CS-46

Соленоид блокировки переключения передач АТ и датчик диапазона “Р”

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

C: ПРОВЕРКА

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕ-
КЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
Измерьте сопротивление между клеммами разъема 
соленоида блокировки переключения передач.

Клеммы

№ 4 — № 3:

Находится ли величина 
сопротивления в диапа-
зоне 19,8 — 24,2 Ом?

Переходите к ша-
гу 2.

Замените соле-
ноид блокировки 
переключения 
передач.

2

ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕ-
КЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
Подсоедините аккумулятор к клеммам разъема соле-
ноида блокировки переключения передач и приведи-
те в действие соленоид.

Клеммы

№ 3 (+) — № 4 (–):

Соленоид блокировки 
переключения передач 
работает нормально?

Переходите к ша-
гу 3.

Замените соле-
ноид блокировки 
переключения 
передач.

3

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА “P”.
1) Установите рычаг селектора в положение “Р”.
2) Измерьте сопротивление между клеммами разъ-
ема датчика диапазона “P”.

Клеммы

№ 1 — № 2:

Составляет ли величи-
на сопротивления ме-
нее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 4.

Замените датчик 
диапазона “P”.

4

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА “P”.
1) Установите рычаг селектора в любое положение, 
отличное от положения “P”.
2) Измерьте сопротивление между клеммами разъ-
ема датчика диапазона “P”.

Клеммы

№ 1 — № 2:

Составляет ли величи-
на сопротивления 1 МОм 
или более?

Нормальная ра-
бота

Замените датчик 
диапазона “P”.

CS-47

Центральный блок управления

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

7. Центральный блок 

управления

A: ПРИМЕЧАНИЕ

См. раздел “Центральный блок управления”, в
котором приведены процедуры снятия и уста-
новки. <См. SL-71, Центральный блок управле-
ния.>

CS-48

Рычаг переключения передач МТ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

8. Рычаг переключения 

передач МТ

A: СНЯТИЕ

1. МОДЕЛЬ 5MT

1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Отсоедините провод массы от аккумулятора.
3) Снимите рукоятку переключения передач.
4) Снимите узел пыльника.

5) Снимите переднюю панель консоли.
6) Снимите ящик консоли. <См. EI-56, СНЯТИЕ,
Ящик консоли.>
7) Снимите задний короб кондиционера. (При
наличии)
8) Снимите зажим.

9) Снимите пыльник и узел изолятора.

10) Снимите зажим жгута проводов с узла
пластины.

11) Снимите узел пластины с кузова автомобиля.

12) Поднимите автомобиль на подъемнике.
13) Снимите заднюю выхлопную трубу и глуши-
тель.
• Модель SOHC
<См. EX(H4SO)-8, СНЯТИЕ, Задняя выхлопная
труба.> <См. EX(H4SO)-10, СНЯТИЕ, Глуши-
тель.>
• Модель DOHC 2.0 L
<См. EX(H4DO)-6, СНЯТИЕ, Задняя выхлопная
труба.> <См. EX(H4DO)-8, СНЯТИЕ, Глуши-
тель.>
• Модель DOHC с турбонаддувом
<См. EX(H4DOTC)-12, СНЯТИЕ, Задняя вы-
хлопная труба.> <См. EX(H4DOTC)-14, СНЯ-
ТИЕ, Глушитель.>
14) Снимите крышку теплозащитного экрана.

CS-00738

CS-00731

CS-00732

CS-00313

CS-00734

AT-01331

CS-49

Рычаг переключения передач МТ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

15) Снимите опору с кронштейна трансмиссии.

16) Снимите шток с шарнира.

17) Снимите резиновую подушку с кузова авто-
мобиля.

18) Снимите пружинный штифт и снимите шар-
нир.

19) Опустите автомобиль.
20) Снимите рычаг переключения передач.

(A) Опора

(B) Кронштейн трансмиссии

(A) Опора

(B) Шток

(A) Опора

(B) Резиновая подушка

CS-00050

(A)

(B)

CS-00051

(A)

(B)

CS-00052

(A)

(B)

(A) Шарнирное соединение

(B) Пружинный штифт

CS-00053

(A)

(B)

CS-00315