Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 579

CS-50

Рычаг переключения передач МТ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

2. МОДЕЛЬ 6MT

1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Отсоедините провод массы от аккумулятора.
3) Снимите рукоятку переключения передач.
4) Снимите переднюю панель консоли.
5) Снимите узел пыльника.

6) Снимите ящик консоли. <См. EI-56, СНЯТИЕ,
Ящик консоли.>
7) Снимите задний короб кондиционера. (При
наличии)
8) Снимите зажим.

9) Снимите пыльник и узел изолятора.

10) Снимите зажим жгута проводов с узла
пластины.

11) Снимите узел пластины с кузова автомобиля.

12) Поднимите автомобиль на подъемнике.
13) Снимите нижний кожух.
14) Снимите заднюю выхлопную трубу и глуши-
тель.
• Модель DOHC с турбонаддувом
<См. EX(H4DOTC)-12, СНЯТИЕ, Задняя вы-
хлопная труба.> <См. EX(H4DOTC)-14, СНЯ-
ТИЕ, Глушитель.>
• Модель DOHC 2.0 L
<См. EX(H6DO)-7, СНЯТИЕ, Задняя выхлопная
труба.> <См. EX(H6DO)-9, СНЯТИЕ, Глуши-
тель.>
15) Снимите крышку теплозащитного экрана.

16) Снимите поперечную балку. <См. 6MT-31,
СНЯТИЕ, Система крепления трансмиссии.>

CS-00738

CS-00731

CS-00732

CS-00581

CS-00735

AT-01331

CS-51

Рычаг переключения передач МТ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

17) Снимите пружинный штифт и шайбу, и сни-
мите трос контроля заднего хода с рычага кон-
троля заднего хода.

18) Сдвиньте трансмиссию на правую сторону
автомобиля, и снимите шарнир COMPL, болты
стойки и трос контроля заднего хода.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если трансмиссия не будет сдвинута вбок,
шарнир COMPL и болты стойки могут сопри-
коснуться с кузовом и вызвать повреждение.

19) Снимите резиновую подушку с кузова авто-
мобиля.

20) Опустите автомобиль.
21) Снимите рычаг переключения передач.

B: УСТАНОВКА

1. МОДЕЛЬ 5MT

1) Подсоедините шарнир к трансмиссии и за-
крепите с помощью пружинного фиксатора.
2) Вставьте рычаг переключения передач со
стороны салона.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Вставьте шток и опору, а затем временно уста-
новите их на креплении трансмиссии.

3) Поднимите автомобиль на подъемнике.
4) Установите резиновую подушку на кузов ав-
томобиля.
Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)

5) Используя новые самоконтрящиеся гайки,
подсоедините шток к шарниру.
Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)

(A) Пружинный шплинт

(B) Шайба

(C) Трос контроля заднего хода

(A) Болт шарнира COMPL

(B) Болт стойки

(C) Трос контроля заднего хода

CS-00220

(B)

(A)

(C)

CS-00221

(C)

(A)

(B)

CS-00222

(A) Опора
(B) Резиновая подушка

(A) Опора
(B) Шток

CS-00315

CS-00052

(A)

(B)

CS-00051

(A)

(B)

CS-52

Рычаг переключения передач МТ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

6) Используя новые самоконтрящиеся гайки
подсоедините опору к кронштейну трансмис-
сии.

Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)

7) Установите крышку теплозащитного экрана.

8) Установите заднюю выхлопную трубу и глу-
шитель.
• Модель SOHC
<См. EX(H4SO)-8, УСТАНОВКА, Задняя вы-
хлопная труба.> <См. EX(H4SO)-10, УСТАНОВ-
КА, Глушитель.>
• Модель DOHC 2.0 L
<См. EX(H4DO)-6, УСТАНОВКА, Задняя вы-
хлопная труба.> <См. EX(H4DO)-8, УСТАНОВ-
КА, Глушитель.>
• Модель DOHC с турбонаддувом
<См. EX(H4DOTC)-12, УСТАНОВКА, Задняя
выхлопная труба.> <См. EX(H4DOTC)-14, УС-
ТАНОВКА, Глушитель.>

9) Установите узел пластины на кузов автомо-
биля.

Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)

(1) Установите узел пластины на кузов ав-
томобиля.
(2) Временно затяните болт (A).
(3) Затяните болт (B).
(4) Затяните болт (А).
(5) Затяните болты (C) и (D).

10) Установите зажим жгута проводов на плас-
тину.
11) Установите пыльник и узел изолятора и за-
крепите зажимом.

12) Установите задний короб кондиционера.
(При наличии)
13) Установите ящик консоли. <См. EI-56, УС-
ТАНОВКА, Ящик консоли.>
14) Установите переднюю панель консоли.
15) Установите узел пыльника.

16) Установите рукоятку переключения.

(A) Опора

(B) Кронштейн трансмиссии

CS-00050

(A)

(B)

AT-01331

CS-00737

(B)

(A)

(C)

(D)

CS-00732

CS-00738

CS-53

Рычаг переключения передач МТ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

2. МОДЕЛЬ 6MT

1) Вставьте рычаг переключения передач со
стороны салона.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Вставив шток и стойку, временно расположите
их на опоре трансмиссии.
2) Установите резиновую подушку на кузов ав-
томобиля.

Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)

3) Сдвиньте трансмиссию к правой стороне ав-
томобиля, затем присоедините шарнир COMPL
и стойку.

Момент затяжки:

T1: 12 Нм (1,2 кгс-м, 8,9 фунт-сила-фут)
T2: 32 Нм (3,3 кгс-м, 23,6 фунт-сила-фут)

4) Установите поперечину. <См. 6MT-31, УСТА-
НОВКА, Система крепления трансмиссии.>

5) Присоедините конец троса контроля задне-
го хода, шайбу и пружинный штифт к рычагу
контроля заднего хода.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Убедитесь в правильном направлении уста-
новки пружинного штифта.
• Перед установкой отрегулируйте трос конт-
роля заднего хода. <См. CS-66, РЕГУЛИРОВ-
КА, Трос контроля заднего хода.>

6) Установите крышку теплозащитного экрана.

7) Установите заднюю выхлопную трубу и глу-
шитель.
• Модель DOHC с турбонаддувом
<См. EX(H4DOTC)-12, УСТАНОВКА, Задняя
выхлопная труба.> <См. EX(H4DOTC)-14, УС-
ТАНОВКА, Глушитель.>
• Модель DOHC 2.0 L
<См. EX(H6DO)-7, УСТАНОВКА, Задняя вы-
хлопная труба.> <См. EX(H6DO)-10, УСТАНОВ-
КА, Глушитель.>
8) Установите нижний кожух.

(A) Трос контроля заднего хода

CS-00222

CS-00223

(A)

T1

T2

(A) Трос контроля заднего хода

(B) Шайба

(C) Пружинный шплинт

(D) Передняя часть

CS-00224

(B)

(D)

(C)

(A)

AT-01331