Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 310

FU(H4DOTC)-64

Топливный фильтр

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

32.Топливный фильтр

A: ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Топливный фильтр составляет единый узел с
топливным насосом.
Обратитесь к разделу “Топливный насос”, в ко-
тором приведены процедуры снятия и установ-
ки. <См. FU(H4DOTC)-59, СНЯТИЕ, Топливный
насос.> <См. FU(H4DOTC)-60, УСТАНОВКА,
Топливный насос.>

FU(H4DOTC)-65

Регулятор давления топлива

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

33.Регулятор давления 

топлива

A: СНЯТИЕ

ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки “ЗА-
ПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОТКРЫТЫМ
ОГНЕМ”.

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, собе-
рите в емкость или при помощи тряпки.
1) Снимите давление в топливной системе. <См.
FU(H4DOTC)-49, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОП-
ЛИВНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
2) Снимите регулятор давления топлива с ма-
гистрали подачи топлива (A) и магистрали воз-
врата топлива (B).

B: УСТАНОВКА

ОСТОРОЖНО:
При повреждении замените топливные
шланги или хомуты новыми деталями.
Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

Момент затяжки:

1,25 Нм (0,13 кгс-м, 0,94 фунт-сила-фут)

FU-03046

(A)

(B)

FU(H4DOTC)-66

Магистрали подачи, возврата и отвода паров топлива

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

34.Магистрали подачи, возврата и отвода паров топлива

A: СНЯТИЕ

ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки “ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОТКРЫТЫМ ОГНЕМ”.

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Снимите давление в топливной системе. <См. FU(H4DOTC)-49, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВ-
НОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
3) Откройте лючок заправочной горловины и снимите крышку с горловины.
4) Снимите напольный коврик. <См. EI-76, СНЯТИЕ, Напольный коврик.>
5) Отсоедините шланги и трубки подачи топлива, шланги и трубки возврата топлива и шланги и
трубки отвода паров топлива.

FU-03044

FU(H4DOTC)-67

Магистрали подачи, возврата и отвода паров топлива

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

6) В моторном отсеке отсоедините шланги по-
дачи топлива, возврата топлива и отвода па-
ров топлива.

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, собе-
рите в емкость или при помощи тряпки.

7) Поднимите автомобиль на подъемнике.
8) Снимите топливный бак. <См. FU(H4DOTC)-
51, СНЯТИЕ, Топливный бак.>
9) Отсоедините быстроразъемный соедини-
тель топливной магистрали.

(1) Очистите трубку и соединитель, если
они загрязнены.
(2) Во избежание повреждения или попада-
ния инородных веществ в трубки и соедини-
тели, оберните их полиэтиленовыми паке-
тами и т.п.

(3) Удерживая соединитель (A), сдвиньте
вниз фиксатор (B).
(4) Извлеките соединитель (A) из фиксато-
ра (B).

B: УСТАНОВКА

1) Соедините быстроразъемный соединитель
на магистрали подачи топлива.

ОСТОРОЖНО:
Будьте осторожны, чтобы не повредить и не
загрязнить соединители. При необходимос-
ти, очистите поверхность трубки.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новый фиксатор.

(A) Шланг подачи топлива

(B) Шланг возврата топлива

(C) Шланг отвода паров топлива

FU-03026

(A)

(C)

(B)

FU-01333

(A) Соединитель

(B) Фиксатор

(C) Трубка

(A) Сопряженная поверхность

(B) Трубка

( A )

( B )

( C )

FU-00124

( A )

( B )

FU-00125