Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 46

FU(H4SO)-24

Датчик абсолютного давления в коллекторе

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

9. Датчик абсолютного 

давления в коллекторе

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Отсоедините разъем от датчика абсолютно-
го давления в коллекторе.

3) Снимите датчик абсолютного давления в
коллекторе с корпуса дроссельной заслонки.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.

Момент затяжки:

2 Нм (0,2 кгс-м, 1,5 фунт-сила-фут)

(A) Датчик положения дроссельной заслонки

(B) Датчик абсолютного давления в коллекторе

(C) Шланг охлаждающей жидкости

IN-00203

FU-03385

(B)

(C)

(A)

(C)

FU(H4SO)-25

Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

10.Датчик массового расхода 

воздуха и температуры 
впускаемого воздуха

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Отсоедините разъем от датчика массового
расхода воздуха и температуры впускаемого
воздуха.
3) Снимите датчик массового расхода воздуха
и температуры впускаемого воздуха.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

Момент затяжки:

1 Нм (0,1 кгс-м, 0,7 фунт-сила-фут)

IN-00203

FU-01106

FU(H4SO)-26

Клапан рециркуляции выхлопных газов

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

11.Клапан рециркуляции 

выхлопных газов

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Отсоедините разъем от клапана рециркуля-
ции выхлопных газов.

3) Снимите клапан рециркуляции выхлопных
газов с впускного коллектора.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.

Момент затяжки:

19 Нм (1,9 кгс-м, 14,0 фунт-сила-фут)

IN-00203

FU-01152

FU-01153

FU(H4SO)-27

Топливный инжектор

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

12.Топливный инжектор

A: СНЯТИЕ

1. ПРАВАЯ СТОРОНА

1) Снимите давление в топливной системе.
<См. FU(H4SO)-40, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОП-
ЛИВНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
2) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

3) Откройте лючок заправочной горловины и
снимите крышку с горловины.
4) Снимите воздухозаборный короб, воздухоза-
борную камеру и корпус воздушного фильтра.
<См. IN(H4SO)-8, СНЯТИЕ, Воздухозаборный
короб.> <См. IN(H4SO)-7, СНЯТИЕ, Воздухоза-
борная камера.> <См. IN(H4SO)-5, СНЯТИЕ,
Корпус воздушного фильтра.>
5) Снимите провода со свечей зажигания (ци-
линдры 1 и 3)
6) Снимите правый щиток топливной трубки.

7) Отсоедините разъемы (А) от топливного ин-
жектора.
8) Снимите фиксатор жгута проводки (В),
удерживающий жгут проводки двигателя на
трубке инжектора.

9) Отверните болт, крепящий трубку топливно-
го инжектора к впускному коллектору.

10) Снимите топливный инжектор, приподняв
трубку инжектора.

2. ЛЕВАЯ СТОРОНА

1) Снимите давление в топливной системе.
<См. FU(H4SO)-40, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОП-
ЛИВНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
2) Снимите аккумулятор. <См. SC(H4SO)-21,
СНЯТИЕ, Аккумулятор.>
3) Откройте лючок заправочной горловины и
снимите крышку с горловины.
4) Снимите высоковольтные провода со све-
чей зажигания (цилиндры 2 и 4)
5) Снимите левый щиток топливной трубки.

6) Отсоедините разъемы (А) от топливного ин-
жектора.
7) Снимите фиксатор жгута проводки (В),
удерживающий жгут проводки двигателя на
трубке инжектора.

IN-00203

FU-02326

(B)

(A)

FU-02729

FU-02717

FU-02325

(B)

(A)

FU-02729