МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР И ФИЛЬТР

LU(H4DOTS)-15

СМАЗКА

13) Снимите гайки, крепящие переднюю резиновую подушку
на переднюю поперечину.

14) Снимите болты, крепящие картер на блоке цилиндров,
одновременно поднимая двигатель.
15) Вставьте резак для масляного картера между блоком ци-
линдров и зазором масляного картера.

ОСТОРОЖНО:
Не используйте отвертку или какой-либо другой инстру-
мент вместо резака для масляного картера.

16) Снимите масляный фильтр.

17) Снимите лист водоотделителя.

B:  УСТАНОВКА

ОСТОРОЖНО:
Перед установкой масляного картера почистите уплот-
нители масляного картера и блока двигателя.

1) Установите лист водоотделителя.

Момент затяжки: 

6.4 Н-м (0.65 кгс-м, 4.7ft-lb)

2) Установите масляный фильтр на лист водоотделителя.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Замените уплотнительное кольцо на новое.

Момент затяжки:

10 Н-м (1.0 кгс-м, 7.2 ft-lb)

3) Нанесите жидкий уплотниитель на сопряженные поверхно-
сти, затем установите масляный картер.

Жидкий уплотнитель:

THREE BOND 1215 (№. 004403007) или эквивалент

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР И ФИЛЬТР

LU(H4DOTS)-16

СМАЗКА

4) Затяните болты, крепящие масляный картер на блок дви-
гателя.

Момент затяжки: 

5 Н-м (0.5 кгс-м, 3.6 ft-lb)

5) Опустите двигатель на переднюю поперечину.
6) Затяните гайки, крепящие переднюю резиновую подушку
на переднюю поперечину.

Момент затяжки: 

83 Н-м (8.5 кгс-м, 61 ft-lb) 

7) Установите поддон.
8) Опустите автомобиль.

ОСТОРОЖНО:
При опускании автомобиля также опускайте подъемное
устройство и проволочный канат.

9) Уберите подъемное устройство и проволочные канаты.

10) Установите продольный стопор.

Момент затяжки:

T1: 50 Н-м (5.1 кгс-м, 36.9 ft-lb)                    
Т2; 58 Н-м (5.9 кгс-м, 42.8 ft-lb)

11) Установите верхние скобы радиатора.

12) Установите интеркулер. <См. IN(H4DOTC)-10, УСТАНОВ-
КА, Интеркулер.>
13) Установите чехол забора воздуха и верхнюю крышку воз-
душного фильтра.

14) Подсоедините коннектор к датчику массового расхода
воздуха.

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР И ФИЛЬТР

LU(H4DOTS)-17

СМАЗКА

15) Установите передние колеса.
16) Подсоедините кабель заземления к аккумулятору.

17) Залейте моторное масло. <См. LU(H4DOTC)-8, ОСМОТР,
Моторное масло.>

C: ОСМОТР

Визуально убедитесь в том, что масляный картер, масляный
фильтр, опора масляного фильтра и лист водоотделителя не
повреждены.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

LU(H4DOTS)-18

СМАЗКА

6. Переключатель давления масла

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Снимите генератор со скобы. <См. SC(H4SO)-13, ДЕМОН-
ТАЖ, Генератор
2) Отсоедините клемму от переключателя давления масла.

3) Снимите переключатель давления масла.

B:  УСТАНОВКА

1) Нанесите жидкий уплотнитель на резьбу переключателя
давления масла.

Жидкий уплотнитель:

THREE BOND 1324 (№. 004403007) или эквивалент

2) Установите переключатель давления масла на блок двигателя.

Момент затяжки: 

25 Н-м (2.5 кгс-м, 18.1 ft-lb)

3) Подсоедините клемму переключателя давления масла.

4) Установите генератор на скобу.   <См. SC(H4SO)-13, УСТА-
НОВКА, Генератор

C: ОСМОТР

Убедитесь в том, что масло не протекает и не  просачивается
из того места, куда был установлен переключатель давления
масла.