БЛОК ЦИЛИНДРОВ

ME(H4SO)-74

МЕХАНИКА

Момент затяжки:

15 Н-м (1.5 кгс-м, 10.8 ft-lb)

4) Затяните 10 мм соединительные болты блока цилиндров в
алфавитном порядке, как показано на рисунке. (сторона RH)

Момент затяжки:

15 Н-м (1.5 кгс-м, 10.8 ft-lb)

5) Далее затяните болты на стороне LH (A — D) на 90° в алфа-
витном порядке.

6) Далее затяните болты на стороне RH (E — J) на 90° в алфа-
витном порядке.

7) Затяните 8 мм и 6 мм соединительные болты блока цилин-
дров в алфавитном порядке, как показано на рисунке.

Момент затяжки:

(A) — (G): 25 Н-м (2.5 кгс-м, 18.1 ft-lb) 
(H): 6.4 Н-м (0.65 кгс-м, 4.7 ft-lb)

8) Установите задний сальник с помощью ST1 и ST2.         

ST1   499597100

НАПРАВЛЯЮЩАЯ САЛЬНИКА                

ST2   499587200

УСТАНОВЩИК САЛЬНИКА

(A) Задний 

сальник

(B) Крепежный 

болт 

маховика

9) Установите разрыв верхнего кольца в (A) или (B), как пока-
зано на рисунке.
10) Установите разрыв второго кольца на 180° от обратной
стороны разрыва верхнего кольца.

БЛОК ЦИЛИНДРОВ

ME(H4SO)-75

МЕХАНИКА

11) Установите разрыв расширителя в (C), как показано на
рисунке.

12) Установите разрыв нижней рельсы в (D), как показано на
рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Выравняйте стоппер нижней рельсы (F) с боковым отверсти-
ем на поршне (E).

13) Установите разрыв верхней рельсы в (G), как показано на
рисунке.

ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы разрывы колец не были направ-
лены в одну и ту же сторону.

• Убедитесь в том, что разрывы колец не находятся в
районе юбки поршня.

14) Установите пружинное кольцо.
Установите пружинные кольца в отверстия поршней, распо-
ложенные напротив сервисных отверстий в блоке цилиндров
при установке всех поршней в соответствующие цилиндры.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые пружинные кольца.

(A)

Перед

ОСТОРОЖНО:
Передняя отметка поршня смотрит на переднюю часть
двигателя.

(A)

Передняя отметка

БЛОК ЦИЛИНДРОВ

ME(H4SO)-76

МЕХАНИКА

15) Установка поршя

(1)  Поверните блок цилиндров так, чтобы сторона порш-

ней #1 и #2 смотрела вверх.

(2)  При помощи ST1, поверните колевал так, чтобы соеди-

нительные штоки #1 и #2 встали в нижнюю мертвую
точку.

ST1    499987500 КЛЮЧ КОЛЕНВАЛА

(3)  нанесите моторное масло на поршни и цилиндры, за-

тем вставьте поршни в их цилиндры при помощи ST2.

ST2    498747000 НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОРШНЯ

(модель 1.6 L) 

ST2    398744300 НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОРШНЯ

(модель 2.0 L)

ST2    498747300  НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОРШНЯ

(модель 2.5 L)

16) Установка поршневого пальца

(1)  Нанесите моторное масло на ST3 до установки.
(2)  Вствьте ST3 в сервисное отверстие так, чтобы выров-

нять отверстие поршневого пальца с маленьким коль-
цом соединительного штока.

ST3   499017100

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА

(3)  Нанесите моторное масло на поршневой палец, затем

вставьте поршневой палец в поршень и соединитель-
ный шток через сервисное отверстие.

(4)  Установите пружинное кольцо.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые пружинные кольца.
ST3   499897200

ПЛОСКОГУБЦЫ ДЛЯ ПОРШНЕВЫХ 
ПРУЖИННЫХ КОЛЕЦ

(5)  Нанесите жидкий уплотнитель вокруг заглушки сервис-

ного отверстия.

(1) Поршень 
(2) Поршневой 

палец

(3) Пружинное 

кольцо

(4) Прокладка
(5)  Заглушка сервисного отверстия

Момент затяжки: 
Н-м (кгс-м, ft-lb) T:   70(7.0,50.6)

БЛОК ЦИЛИНДРОВ

ME(H4SO)-77

МЕХАНИКА

Жидкий уплотнитель:

№  004403007
THREE BOND 1215 или эквивалент

(7)  Поверните блок цилиндров так, чтобы сторона порш-

ней #3 и #4 смотрела вверх. С помощью тех же проце-
дур, что и для цилиндров #1 и #2 установите поршни и
поршневые пальцы.

(6)  Установите заглушку сервисного отверстия и прокладку.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.

(1) Поршень 

 

(2)  Поршневой палец  
(3) Пружинное 

кольцо 

(4) Прокладка

(5)

Заглушка сервисного отверстия 

(6)

Крышка сервисного отверстия 

(7)

Уплотнительное кольцо

Момент затяжки: Н-м (кгс-м, ft-lb)

T1:   

6.4(0.65,4.7) 

T2:   

70(7.1,51.4)