ПРИМЕЧАНИЕ

NT-5

ПРИМЕЧАНИЕ

• Направление цепи в состоянии привязи

• Диапазон тяги цепи в состоянии привязи

(1)

Диапазон тяги цепи в состоянии привязи

• Глубина проседания автомобиля в состоянии привязи 

Измерьте расстояние L между высшей точкой шины до выс-
шей точки дуги перед привязью и после привязи. Разница в
измерениях (падение высоты) не должна превышать 50.8 мм
(1,97 дюймов). Крепко закрепите автомобиль. 

ПРИМЕЧАНИЯ

NT-6

ПРИМЕЧАНИЕ

9. БУКСИРОВКА

Избегайте буксировки автомобиля за исключением тех случаев, когда его нельзя вести. Для моделей с AWD, AT или VTD исполь-
зуйте грузовик с платформой вместо буксировки. При буксировке других автомобилей, с целью предотвращения повреждения
крюков или автомобиля от излишней нагрузки:
• Не буксируйте прочие автомобили с использованием переднего крюка для привязи.
• Следите за тем, чтобы буксирующий автомобиль был тяжелее буксируемого автомобиля.

• Передняя часть

• Задняя часть

ПРИМЕЧАНИЕ

NT-7

ПРИМЕЧАНИЕ

• ПРИМЕЧАНИЯ

ПРИМЕЧАНИЯ

NT-8

ПРИМЕЧАНИЕ

ВНИМАНИЕ:

• Перед поездкой проверьте ATF, масло в коробке передач и заднем дифференциале. 
• Во время буксировки установите рычаг переключения передач в положение "N".
• Во избежание неравномерного вращения не поднимайте задние колеса. 
• Поверните ключ зажигания в положение "ACC", за тем убедитесь в том, что рулевое колесо вращается свободно.  
• Снимите стояночный тормоз во избежание износа шин. 
• Так как усилитель рулевой системы не работает, потребуется большое усилие для вращения рулевого колеса (когда
двигатель выключен) 
• Так как сервотормоз не работает, поните о том, что торможение не будет эффективным (когда двигатель выключен). 
• В случае неполадок в работе внутренней трансмиссии или системы управления, осуществляйте буксировку при подъ-
еме всех четырех колес (на грузовике с платформой). 

10. УСТАНОВКА ДЕРЖАТЕЛЯ КАПОТА

• При проверке и общем техническом обслуживании.

• Когда требуется более широкое открывание крышки капота

Установите держатель в отверстие внутренней части капота как показано на рисунке ниже.