SsangYong Korando II (1996-2006 year). Manual - part 41

 

  Index      SsangYong     SsangYong Korando II - service repair manual 1996-2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  39  40  41  42   ..

 

 

SsangYong Korando II (1996-2006 year). Manual - part 41

 

 

1E1 -- 10 M162 ENGINE ELECTRICAL

DAEWOO MY_2000

Circuit Diagram

Inspection & Maintenance Procedure (for

MSE)

1. While the ignition switch is in ’OFF’ position, remove

the wiring connectors (1 and 15) from ignition coil and

measure the primary resistance between terminal

No.1 and No.15.

Specified Value

0.9 -- 1.6 Ω (20 °C)

Notice: If out of specified value, replace the ignition coil.
2. During engine cranking, measure primary voltage

(T1/1) between ECU terminal No. 71 and No. 69.

Specified Value

200 -- 350 V

Notice

D

Measure remaining cables.

-- T1/2 : No. 72 and 69.
-- T1/3 : No. 70 and 69.

D

If out of specified value, check ignition cable and

ECU.

3. Using a multi--tester, measure the secondary coil re-

sistance between 5a and 5b.

Specified Value

6 -- 8.5 kΩ

M162 ENGINE ELECTRICAL 1E1 -- 11

DAEWOO MY_2000

UNIT REPAIR

BATTERY

Inspection

Notice

D

When charging the battery, do not leave the inflam-

mable objects around it.

D

When checking the electrolyte of battery, put on an

eye protector and gloves.

1. Inspect the surface of the battery and replace if any

defects were found on it.

2. Check if the specific gravity of the electrolyte is within

the specified value.

Battery capacity(Ah)

90

Battery specific gravity

≥ 1.24

Max. tolerance between cells

≥ 0.04

Notice

D

Replace the battery if the maximum tolerance of the

electrolyte between cells is out of the specified value.

D

Measure the specific gravity in the approx. 20 °C of

ambient temperature.

3. Replenish the electrolyte if necessary.

DAEWOO MY_2000

SECTION 1F1

ENGINE CONTROLS

CAUTION: Disconnect the negative battery cable before removing or installing any electrical unit or when a

tool or equipment could easily come in contact with exposed electrical terminals. Disconnecting this cable

will help prevent personal injury and damage to the vehicle. The ignition must also be in LOCK unless other-

wise noted.

TABLE OF CONTENTS

Engine and ECM Problem Check Report

1F1--2

. . . .

Specifications

1F1--3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Engine Data Display Table

1F1--3

. . . . . . . . . . . . . . . . .

Fastener Tightening Specifications

1F1--4

. . . . . . . . . .

Fuel System Specification

1F1--5

. . . . . . . . . . . . . . . . .

Temperature vs Resistance

1F1--5

. . . . . . . . . . . . . . . .

Special Tools and Equipment

1F1--6

. . . . . . . . . . . . . .

Special Tools Table

1F1--6

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schematic and Routing Diagrams

1F1--7

. . . . . . . . . .

ECM Wiring Diagram

(3.2L DOHC -- MSE 3.62S)

1F1--7

. . . . . . . . . . . . . .

Diagnosis

1F1--14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Failure Code Diagnosis

1F1--14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Clearing Failure Codes

1F1--14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Failure Codes Table

1F1--14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ignition System

1F1--18

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ignition Coil

1F1--20

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Crankshaft Position (CKP) Sensor

1F1--22

. . . . . . . . .

Camshaft Position (CMP) Sensor

1F1--26

. . . . . . . . . .

Camshaft Actuator

1F1--30

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Knock Sensor (KS)

1F1--32

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spark Plug

1F1--34

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

System Voltage

1F1--38

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ignition Switch

1F1--39

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel System

1F1--40

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel Pump

1F1--42

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel Injector

1F1--46

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Purge Control Valve

1F1--50

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel Rail

1F1--52

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel Pressure Regulator

1F1--54

. . . . . . . . . . . . . . . . .

Induction System

1F1--56

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Throttle Valve Actuator

1F1--56

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hot Film Air Mass (HFM) Sensor

1F1--60

. . . . . . . . . .

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor 1F1--64

.

Accelerator Pedal Module

1F1--68

. . . . . . . . . . . . . . . .

Clutch Switch

1F1--71

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cooling Fan

1F1--72

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A/C Compressor Relay

1F1--73

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cruise Control Switch

1F1--74

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Traction Control System (TCS)

1F1--75

. . . . . . . . . . . .

Resonance Flap

1F1--76

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stop Lamp Switch

1F1--77

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Engine RPM

1F1--78

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Exhaust System

1F1--79

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Catalytic Converter

1F1--79

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oxygen Sensor

1F1--80

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Engine Control Module

1F1--86

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Serial Data Communication

1F1--88

. . . . . . . . . . . . . . .

Internal Failure

1F1--90

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Electronic Throttle Controller Safety

Malfunction

1F1--92

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Immobilizer

1F1--94

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Maintenance and Repair

1F1--95

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

On--Vehicle Service

1F1--95

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Discharging the Pressure in Fuel System

1F1--95

. . .

Fuel Pump

1F1--95

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel Filter

1F1--96

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel Tank

1F1--97

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel Pressure Regulator

1F1--98

. . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel Rail and Injector

1F1--99

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Engine Coolant Temperature Sensor

1F1--100

. . . . . .

Throttle Body (Integrated with the

Actuator)

1F1--101

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hot Film Air Mass (HFM) Sensor

1F1--102

. . . . . . . . .

Knock Sensor

1F1--102

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pedal Position Sensor

1F1--103

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oxygen Sensor

1F1--103

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Purge Control Valve

1F1--104

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Canister

1F1--104

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Camshaft Position Sensor

1F1--104

. . . . . . . . . . . . . . .

Crankshaft Position Sensor

1F1--105

. . . . . . . . . . . . . .

Engine Control Module

1F1--105

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

1F1 -- 2 M162 ENGINE CONTROLS

DAEWOO MY_2000

ENGINE AND ECM PROBLEM CHECK REPORT

VEHICLE AND CUSTOMER INFORMATION

Date problem Occurred
Customer Name

Vehicle Model

Driver Name

VIN

Purchase date

Engine Model

License No.

Mileage

Km
miles

MIL INFORMATION

Condition of MIL

j

Remains on

j

Sometimes illuminates

j

Does not illuminate

DTC inspection
(if available)

j

Normal

j

Malfunction code(s) (code

)

j

Freezed frame data (

)

PROBLEM DESCRIPTION

j

Engine Does Not Start

j

No cranking

j

No initial combustion

j

No complete combustion

j

Hard to Start

j

Slow cranking

j

Others

j

Poor Idling

j

Incorrect first Idle

j

Abnormal idle rpm

j

High (rpm)

j

Low (rpm)

j

Idling Unstable

j

Others

j

Poor Driveability

j

Hesitation

j

Back fire

j

Muffler explosion (after-burning)

j

Surging

j

Knocking

j

Poor performance

j

Other

j

Engine Stall

j

Soon after starting

j

After accelerator pedal depressed

j

After accelerator pedal released

j

During A/C operation

j

Shifting from N to D or D to N

j

At full steering

j

Others

j

Others

CONDITION WHEN PROBLEM OCCURS

Problem Frequency

j

Constant

j

Intermittent (times per day/month)

j

Once only

j

Others

Weather

j

Fine

j

Cloudy

j

Rainy

j

Snowy

j

Various/Others

Ambient Temperature

j

Hot

j

Warm

j

Cool

j

Cold (approx.____°F/____°C)

Place

j

Highway

j

Suburbs

j

Inner City

j

Uphill

j

Downhill

j

Rough Road

j

Others

Engine Temperature

j

Cold

j

Warming Up

j

Before warming up

j

After warm-up

j

Any temp.

j

Others

Engine Operation

j

Starting

j

Just after starting (min.)

j

Idling

j

Racing

j

Driving

j

Constant speed

j

Acceleration

j

Deceleration

j

A/C switch ON/OFF

j

Other

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  39  40  41  42   ..