Skoda Octavia II: двигатель 2,0-103 кВт TDI - часть 37

 

  Главная      Автомобили - Skoda     Skoda Octavia II: двигатель 2,0-103 кВт TDI - руководство 2004 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  35  36  37  38   ..

 

 

Skoda Octavia II: двигатель 2,0-103 кВт TDI - часть 37

 

 

Блoк упрaвлeния двигaтeлeм

23

23-2

Блoк упрaвлeния 

двигaтeлeм

Извлечение и установка блока 

управления двигателем

♦

Для обеспечения возможности отсоединения 

штекерного соединителя от блока управления 

необходимо всегда извлечь блок управления.

♦

Вследствие отсоединения штекерных 

соединителей блока управления двигателем 

сбрасываются обученные значения, однако, 

содержимое памяти неисправностей 

сохраняется.

Необходимые специальные инструменты, 

контрольно-измерительные приборы, 

вспомогательные средства

♦

Пила для работ на кузове (напр. -V.A.G 1523 A-)

Удаление

–

В случае замены блока управления двигателем 

набрать в „Управляемом обнаружении 

неисправностей“ диагностический объект „Замена 

блока управления двигателем“ 
⇒ Диагностическая, измерительная и 
информационная система VAS 5051.

–

Выключить зажигание.

–

Удалить крышку водонепроницаемого кожуха 
⇒ Кузов–сборочные работы; Рем.гр.  66.

–

Удалить перегородку водонепроницаемого кожуха 

-стрелки-.

–

Удалить рычаги стеклоочистителей 
⇒ Электрооборудование автомобиля; Рем.гр.  92.

Для автомобилей с защитным кожухом

–

Пилой для работ на кузове -1- вырезать в головках 

винтов с отрывной головкой -2- шлиц для плоской 

отвертки.

–

Вывинтить винты.

Важно

Блoк упрaвлeния двигaтeлeм

23

–

Приподнять плоской отверткой стопорящий 

выступ в защитном кожухе.

–

Высунуть защитный кожух по направлению 

-стрелки- из держателя блока управления 

двигателем.

Для всех автомобилей

–

Расфиксировать плоскую стопорную шайбу -2-.

–

Высунуть блок управления двигателем вместе со 

штекерными соединителями по направлению 

-стрелки-.

Расфиксировав штeкeрные coeдинитeли на блoке 

упрaвлeния двигателем, oтcoeдинить их.

Установка

Перед тем как приступить к встраиванию блока 

управления двигателем у автомобилей с 

защитным кожухом, необходимо отсосать 

металлическую стружку из водонепроницаемого 

кожуха.

–

Присоединив оба штекерных соединителя, 

зафиксировать их.

–

Насунув блок управления двигателем в 

держатель, зафиксировать его плоской стопорной 

шайбой -2-.

–

После встраивания нового блока управления 

следует активировать блок управления 

двигателем в рамках „Управляемого обнаружения 

неисправностей“ под диагностическим объектом 

„Замена блока управления двигателем“ 
⇒ Диагностическая, измерительная и 
информационная система VAS 5051.

–

После встраивания первоначального блока 

управления прочесть память неисправностей и 

сбросить возможные загруженные неисправности 

Важно

Блoк упрaвлeния двигaтeлeм

23

⇒ Диагностическая, измерительная и 
информационная система VAS 5051.

Для автомобилей с защитным кожухом

–

Прикрепить защитный кожух новыми винтами с 

отрывной головкой (прежде чем затянуть, 

установить кожух таким образом, чтобы он не 

касался смежных деталей). 

Для всех автомобилей

–

Установить рычаги стеклоочистителей 
⇒ Электрооборудование автомобиля; Рем.гр.  92.

–

Установить перегородку и крышку 

водонепроницаемого кожуха 

⇒ Кузов–сборочные 

работы; Рем.гр. 66.

Блoк упрaвлeния двигaтeлeм

23

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  35  36  37  38   ..