Кабина грузовиков Scania. Руководство - часть 14

 

  Главная      Автомобили - Scania     Кабина грузовиков Scania - руководство по эксплуатации и ремонту

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  12  13  14  15   ..

 

 

Кабина грузовиков Scania. Руководство - часть 14

 

 

Техническое описание 

 

 

5 

 

Цилиндр откидывания кабины 

 
Соединительная  трубка  1  соединяет  стороны  А  и  В 
цилиндра откидывания кабины. 
 
В  нижней  части  цилиндра  откидывания  кабины 
располагается  запорный  клапан  4  и  контрольный 
поршень  5.  Контрольный  поршень  проверяет открытое 
или  закрытое  положение  запорного  клапана  для 
обеспечения  поступления  жидкости  к  стороне  А 
цилиндра. 
 
В  нижней  части  цилиндра  имеется  отверстие  3,  через 
которое  жидкость  может  поступать  вдоль  поршня  2. 
Внутренняя  сторона  цилиндра  имеет  квадратное 
поперечное  сечение  в  этой  точке;  поршень  имеет 
круглую  форму.  Отверстие  предотвращает  заедание 
поршня  и  способствует  его  реагированию  на 
перемещение  кабины  при  ее  откидывании  назад. 
Отверстие  не  влияет  на  работу  механизма  при 
откидывании кабины вверх. 
 

 
 
 
 
1 

Соединительная трубка 

2 

Поршень 

3 

Отверстие 

4 

Запорный клапан 

5 

Контрольный поршень 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Техническое описание 

 

 

6 

 

Откидывание кабины вверх 

 
Насос 
 
1 

Резервуар для рабочей жидкости 

2 

Запорный клапан (на резервуаре) 

3 

Корпус насоса 

4 

Поршень насоса 

5 

Клапан ограничения давления 

6 

Запорный клапан (для клапана 
переключения) 

7 

Клапан переключения 

 

Цилиндр 
 
8 

Отверстие 

9 

Поршень 

10  Соединительная трубка 
11  Запорный клапан 
12  Контрольный поршень 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
При  подъеме  поршня  насоса  4  рабочая  жидкость  поступает  через  запорный  клапан  2.  Когда 
поршень  насоса  4  находится  в  нажатом  положении,  запорный  клапан  2  закрывается,  и  рабочая 
жидкость вытесняется из системы через запорный клапан 6. 
 
Рабочая  жидкость  разделяется  в  клапане  переключения  7,  после  чего  часть  ее  возвращается  к 
запорному клапану 11, а другая часть к контрольному поршню 12. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Техническое описание 

 

 

7 

 
Поскольку  давление,  развиваемое  на  шарик  запорного  клапана,  является  одинаковым  с  обеих 
сторон,  он  остается  в  промежуточном  положении.  Рабочая  жидкость  поступает  к  стороне  А 
цилиндра. 
 
Давление  на  стороне  А  и  стороне  В  цилиндра  является  одинаковым.  Поршень  9  выталкивается 
полностью  вверх,  поскольку  он  имеет  большую  площадь  на  стороне  А,  нежели  на  стороне  В. 
Рабочая жидкость на стороне В вытесняется наружу через соединительную трубку 10. 
 
Рабочая жидкость циркулирует через клапан переключения 7 и продолжает заполнять сторону А 
цилиндра,  что  обеспечивает  подъем  кабины.  После  прохождения  кабиной  точки  равновесия  она 
откидывается вперед под собственным весом в свое конечное положение. 
 
Для того, чтобы убедиться в полном откидывании кабины, необходимо продолжать подкачку до 
момента открытия клапана ограничения давления 5. После этого рабочая жидкость направляется 
обратно к резервуару. Сопротивление на рычаге насоса возрастает. 
 
 
Регулировка откидывания вверх 
 
Клапан переключения должен быть установлен для откидывания вверх 
 

• 

при откидывании вверх 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Давление вырабатывается в системе при подкачке с клапаном переключения, установленным для 
откидывания  вверх.  Это  происходит  вследствие  прерывания  потока  к  резервуару  для  рабочей 
жидкости 1 от клапана переключения 7. Это давление означает, что шарик в запорном клапане 11 
находится в промежуточном положении и оставляет проход для потока рабочей жидкости. 
 
Запорный  клапан  11  остается  открытым  при  прекращении  подкачки.  Поэтому  клапан 
переключения  должен  устанавливаться  в  положение  откидывания  вниз  сразу  же  после 
прекращения подкачки. 
 
 
 

Техническое описание 

 

 

8 

 

Откидывание кабины вниз 

 
Насос 
 
1  Резервуар для рабочей жидкости 
2  Запорный клапан (на резервуаре) 
3  Корпус насоса 
4  Поршень насоса 
5  Клапан ограничения давления 
6  Запорный клапан (для клапана 

переключения) 

7  Клапан переключения 

Цилиндр 
 
8  Отверстие 
9  Поршень 
10 Соединительная трубка 
11 Запорный клапан 
12 Контрольный поршень 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
При  подъеме  поршня  насоса  4  рабочая  жидкость  поступает  через  запорный  клапан  2.  Когда 
поршень  насоса  4  находится  в  нажатом  положении,  запорный  клапан  2  закрывается,  и  рабочая 
жидкость вытесняется из системы через запорный клапан 6. 
 
Рабочая жидкость проходит через клапан переключения 7 и подается на контрольный поршень 12 
и  к стороне В   цилиндра.  
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  12  13  14  15   ..