Renault Sandero (2012 year). Instruction - part 8

 

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Renault Sandero (2012 year). Instruction - part 8

 

 

practical advice .....................................(up to the end of the DU)

puncture................................................(up to the end of the DU)

emergency spare wheel .......................(up to the end of the DU)

lifting the vehicle

changing a wheel ............................(up to the end of the DU)

5.3

ENG_UD25179_5

Crevaison (B90 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Puncture

PUNCTURE

Emergency spare wheel

This is stored in cage 3 under the floor 

at the rear of the vehicle.
To access it:
–  Open the tailgate.
–  Undo  nut 1  with  the  wheelbrace 

found in the luggage compartment; 

refer to the information on “Tools” in 

this section;

–  Detach the cage using handle 2.
–  Remove  the  emergency  spare 

wheel 4.

1

3

2

4

In the event of a puncture, 

depending on the vehicle, 

you will have:

An emergency spare wheel or tyre in-

flation kit (refer to the information on the 

following pages).

If the emergency spare wheel has been stored for several years, have it checked by your Dealer to ensure that it is 

safe to use.

Vehicles fitted with an emergency spare wheel which is different to the four other wheels:

–  Never fit more than one emergency spare wheel to the same vehicle.
–  Replace the emergency spare wheel as soon as possible with a wheel identical to the original one.
–  When this is fitted to the vehicle, which must only be a temporary measure, the driving speed must not exceed the speed 

indicated on the label on the wheel.

–  Fitting an emergency spare wheel may alter the way the vehicle usually runs. Avoid sudden acceleration or deceleration and 

reduce your speed when cornering.

–  If you need to use snow chains, fit the emergency spare wheel to the rear axle and check the tyre pressure.

tyre inflation kit......................................(up to the end of the DU)

5.4

ENG_UD22290_8

Kit de gonflage des pneumatiques (B90 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Tyre inflation kit

TYRE INFLATION KIT 

(1/3)

The  kit  repairs  tyres  with 

tread A  damaged  by  ob-

jects smaller than 

4 mm. It 

cannot  repair  all  types  of 

puncture, such as cuts of more than 

4 mm, or cuts in tyre sidewall B etc.
Ensure also that the wheel rim is in 

good condition.
Do  not  pull  out  the  foreign  body 

causing the puncture if it is still in 

the tyre.

Do  not  attempt  to  use  the 

inflation  kit  if  the  tyre  has 

been damaged as a result 

of driving with a puncture.

You should therefore carefully check 

the  condition  of  the  tyre  sidewalls 

before any operation.
Driving  with  underinflated,  flat  or 

punctured tyres can be dangerous 

and may make the tyre impossible 

to repair.
This repair is temporary
A  tyre  which  has  been  punctured 

should always be inspected (and re-

paired, where possible) as soon as 

possible by a specialist.
When replacing a tyre repaired with 

this kit, you must consult a special-

ist. When driving, vibration may be 

felt due to the presence of the repair 

product injected into the tyre.

The kit is only approved for 

inflating the tyres of the ve-

hicle  originally  equipped 

with the kit. 

It  must  never  be  used  to  inflate 

the tyres of another vehicle, or any 

other inflatable object (rubber ring, 

rubber boat, etc.).
Avoid  spillage  on  skin  when  han-

dling the repair liquid bottle. If drop-

lets do leak out, rinse them off with 

plenty of water.
Keep the repair kit away from chil-

dren.
Do not dispose of the empty bottle 

in the countryside. Return it to your 

approved dealer or to a recycling or-

ganisation.
The  bottle  has  a  limited  service 

life which is indicated on its label. 

Check the expiry date.
Contact an approved dealer to re-

place  the  inflation  tube  and  repair 

product bottle.

A

B

5.5

ENG_UD22290_8

Kit de gonflage des pneumatiques (B90 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

TYRE INFLATION KIT 

(2/3)

Depending on the vehicle, in the event 

of a puncture, use the kit located in the 

boot.

–  press switch 5 to inflate the tyre to 

the recommended pressure (check 

the label affixed to the edge of the 

driver’s door);

–  after a maximum of 

5 minutes, stop 

inflating and read the pressure (on 

the pressure gauge 4);
Note:  while  the  bottle  is  emptying 

(approximately  30  seconds),  pres-

sure gauge 4 will briefly indicate a 

pressure of 6 bar, then the pressure 

will drop.

–  adjust  the  pressure:  to  increase 

it,  continue  inflating  with  the  kit,  to 

reduce  it,  turn  button  7  located  on 

the inflation adapter.

If a minimum pressure of 1.8 bar is 

not reached after 15 minutes, repair 

is not possible; do not drive the vehi-

cle but contact an approved dealer.

1 2 3

4

5

6

Before  using  this  kit,  park 

the  vehicle  at  a  sufficient 

distance from traffic, switch 

on  the  hazard  warning 

lights, apply the handbrake, ask all 

passengers to leave the vehicle and 

keep them away from traffic.

8

Open the kit, remove caps 1 and 3 (it is 

essential not to remove the cap from 

the bottle) then screw bottle 2 to its sup-

port 

3.

With  the  engine  running  and  the 

handbrake applied,
–  unscrew the valve cap on the wheel 

concerned  and  screw  the  inflation 

adapter  onto valve;

–  connect  adapter  8  to  accessories 

socket 9 on the dashboard of the ve-

hicle;

9

7

5.6

ENG_UD22290_8

Kit de gonflage des pneumatiques (B90 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

TYRE INFLATION KIT 

(3/3)

Once the tyre is inflated correctly:
–  stop using the kit;
–  close the integrated cap on the bottle 

again;

–  disconnect adapter 8;

–  affix  driving  recommendation 

label 10 to the dashboard where it 

can easily be seen by the driver;

–  store the kit;

–  after the first inflation procedure the 

tyre will still be leaking; it is vital to 

drive in order to plug the hole;

–  start  immediately  and  drive  at  be-

tween  12  and  36  mph  (20  and 

60  km/h)  to  distribute  the  product 

evenly throughout the tyre, stopping 

after a distance of 2 miles (3 kilome-

tres) to check the pressure;

–  if the pressure is above 1.3 bar but 

lower than the recommended pres-

sure,  readjust  it  (refer  to  the  label 

affixed  to  the  edge  of  the  driver’s 

door),  otherwise  contact  an  ap-

proved dealer: repair is not possible.

Note: after using the inflation kit, you 

should visit an approved dealer to re-

place the inflation hose and the bottle 

of repair product.

Precautions when using the 

kit

The kit should not be operated for more 

than 15 consecutive minutes.

Important:  a  missing  or 

loose valve cap may com-

promise  the  tyre  seal  and 

cause  a  loss  of  pressure. 

Always  use  valve  caps  which  are 

identical  to  the  originals  and  fully 

tightened.

Following repair with the kit, 

do  not  travel  further  than 

120 miles (200 km). In addi-

tion, reduce your speed and 

under no circumstances exceed 48 

mph (80 km/h). The sticker, which 

you must affix in a prominent posi-

tion on the dashboard, reminds you 

of this.

Depending on the country or local 

legislation, a tyre repaired with the 

tyre pressure kit will need to be re-

placed.

Nothing  should  be  placed 

around  the  driver’s  feet 

as  such  objects  may  slide 

under  the  pedals  during 

sudden  braking  manoeuvres  and 

obstruct their use.

8

10

practical advice .....................................(up to the end of the DU)

trims ......................................................(up to the end of the DU)

lifting the vehicle

changing a wheel ............................(up to the end of the DU)

5.7

ENG_UD20461_5

Enjoliveurs - Jantes (B90 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Wheel trim/Wheels

WHEEL TRIM/WHEELS 

(1/2)

Wheel trim with concealed 

wheel bolts

Remove  the  wheel  trim  using  the 

hubcap tool 1, by inserting the tool into 

valve recess 2.
To refit it, align it with valve 2. Push the 

retaining  hooks  in  fully,  starting  with 

side A  near  the  valve,  followed  by B 

and C, finishing at D opposite the valve.

B

D

C

A

1

2

1

3

Central clipped wheel trim 

with concealed wheel bolts

Remove the wheel trim using hubcap 

tool 1,  inserting  the  tool  into  valve 

recess  and pulling.
To refit the trim, turn it so that arrow 4 is 

aligned with recess 5 in the wheel rim, 

and clip the trim in, checking it is com-

pletely secure.

5

4

5.8

ENG_UD20461_5

Enjoliveurs - Jantes (B90 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

WHEEL TRIM/WHEELS 

(2/2)

Central wheel trim with 

concealed wheel bolts

Remove it using hubcap tool 1, insert-

ing the tool into recess provided.
To refit it, turn it so that it is aligned with 

the rim and clip it in place.

Central wheel trim with 

visible wheel bolts 9

To  remove  it  without  removing  the 

wheel, press it at the points indicated 

by the arrows.
Turn  it  so  that  the  retaining  brackets 

holding  it  in  place  behind  the  wheel 

bolts are released.
To refit the hubcap, proceed in reverse 

order.

1

8

9

Central wheel trim with 

concealed wheel bolts

Remove  the  wheel  trim  using  the 

hubcap  tool  by  inserting  tool 6  into 

valve recess 7.
To refit the wheel trim, align recess 7 

with the wheel rim, clip the wheel trim 

back in place and use tool 6 to tighten 

the screw.

7

We  would  advise  you  to  note  the 

number engraved on the tool so that 

you can replace it if it is lost.

6

changing a wheel..................................(up to the end of the DU)

practical advice .....................................(up to the end of the DU)

jack .......................................................(up to the end of the DU)

puncture................................................(up to the end of the DU)

lifting the vehicle

changing a wheel ............................(up to the end of the DU)

5.9

ENG_UD20462_6

Changement de roue (B90 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Present the jack horizontally, the jack 

head must slide in the lower slot in the 

body, as close as possible to the wheel 

concerned.
Crank up the jack 1 by hand to align the 

base plate (slightly inwards under the 

vehicle). Place a plank of wood under 

the base plate if on soft ground.

Changing a wheel

Switch on the hazard warn-

ing lights.
Keep the vehicle away from 

traffic  and  on  a  level  sur-

face where it will not slip (if neces-

sary, place a solid support under the 

jack base).
Apply the parking brake and engage 

a gear (first or reverse, or P for au-

tomatic transmissions). Ask the pas-

sengers to leave the vehicle and to 

keep away from traffic.

If you have a puncture, re-

place the wheel as soon as 

possible.
A tyre which has been punc-

tured  should  always  be  inspected 

(and repaired, where possible) by a 

specialist.

2

1

Vehicles equipped with a jack 

and wheelbrace

If  necessary,  remove  the  wheel  trim, 

refer to the information on “Wheel trims/

Wheels” in this Section. Undo the wheel 

bolts using wheelbrace 2. Fit it so that 

you press downwards rather than pull-

ing upwards.

To prevent any risk of injury 

or  damage  to  the  vehicle, 

only crank the jack until the 

wheel you are replacing is 

a maximum of 3 centimetres off the 

ground.

If the vehicle is parked on 

the hard shoulder, you must 

warn  other  road  users  of 

your  vehicle’s  presence 

with a warning triangle or with other 

devices as per the legislation apply-

ing to the country you are in.

CHANGING A WHEEL 

(1/2)

If the vehicle is not equipped with a 

jack or wheelbrace, you can obtain 

these from your approved dealer.

5.10

ENG_UD20462_6

Changement de roue (B90 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Turn the wheelbrace until the wheel lifts 

off the ground.
Remove the bolts.
Take off the wheel.
Fit the emergency spare wheel on the 

central  hub  and  turn  it  to  locate  the 

mounting  holes  in  the  wheel  and  the 

hub.
If bolts are supplied with the emergency 

spare wheel, only use these bolts for 

the emergency spare wheel.
Tighten  the  bolts,  checking  that  the 

wheel is correctly positioned on its hub 

and lower the jack.
With the wheels on the ground, tighten 

the nuts as fully as possible and check 

the tightness as soon as possible (tight-

ening torque 105 Nm).

If the vehicle is parked on 

the hard shoulder, you must 

warn  other  road  users  of 

your  vehicle’s  presence 

with a warning triangle or with other 

devices as per the legislation apply-

ing to the country you are in.

CHANGING A WHEEL 

(2/2)

Note:  ensure  that  the  emergency 

spare wheel or punctured wheel and 

the  wheel  tray  are  correctly  posi-

tioned so that the luggage compart-

ment carpet can be properly fitted.

practical advice .....................................(up to the end of the DU)

tyres ......................................................(up to the end of the DU)

emergency spare wheel .......................(up to the end of the DU)

5.11

ENG_UD19769_10

Pneumatiques (B90 - U90 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Tyres (tyre and wheel safety, use in winter)

TYRES 

(1/3)

Tyre and wheel safety

The tyres are the only contact between 

the vehicle and the road, so it is essen-

tial to keep them in good condition.
You  must  make  sure  that  your  tyres 

conform to local road traffic regulations.

When  they  need  to  be  re-

placed,  only  tyres  of  the 

same make, size, type and 

profile should be used.

Tyres fitted to the vehicle should 

either be identical to those fitted 

originally  or  conform  to  those 

recommended by your approved 

Dealer.

Maintaining the tyres

The  tyres  must  be  in  good  condition 

and the tread form must have sufficient 

depth; tyres approved by our Technical 

Department have wear warning strips 1 

which  are 

indicators  moulded  into 

the tread at several points.

When  the  tyre  tread  has  been  worn 

to the level of the warning strips,

 they 

become  visible  2:  it  is  then  neces-

sary to replace your tyres because the 

tread rubber is now only 

1.6 mm deep 

at most, resulting in poor road hold-

ing on wet roads.
An  overloaded  vehicle,  long  journeys 

by  motorway,  particularly  in  very  hot 

weather, or continual driving on poorly 

surfaced minor roads will lead to more 

rapid tyre wear and affect safety.

Incidents which occur when 

driving, such as striking the 

kerb, may damage the tyres 

and wheel rims, and could 

also  lead  to  misalignment  of  the 

front or rear axle geometry.
In this case, have the condition of 

these  checked  by  an  approved 

dealer.

1

2

tyre pressure..........................................................(current page)

5.12

ENG_UD19769_10

Pneumatiques (B90 - U90 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Changing wheels around

This practice is not recommended.

Emergency spare wheel

Refer  to  the  information  on  the 

“Emergency  spare  wheel”  and 

“Changing a wheel” in Section 5.

Fitting new tyres

TYRES 

(2/3)

Tyre pressures

Adhere to the tyre pressures (including 

the emergency spare wheel). The tyre 

pressures should be checked at least 

once a month and additionally before 

any long journey (refer to the label af-

fixed to the edge of the driver’s door).

Incorrect  tyre  pressures 

lead to abnormal tyre wear 

and unusually hot running. 

These  are  factors  which 

may seriously affect safety and lead 

to:
–  poor roadholding;
–  risk  of  blowouts  or  throwing  a 

tread.

The tyre pressure depends on the 

load  and  speed  of  use;  adjust  the 

pressures  according  to  the  condi-

tions of use (refer to the information 

on “Tyre pressures” in Section 4).

Pressures should be checked when the 

tyres are cold; ignore higher pressures 

which may be reached in hot weather 

or following a fast journey.
If  tyre  pressures  cannot  be  checked 

when the tyres are 

cold, assume an in-

crease of 

0.2 to 0.3 bar.

Never deflate a hot tyre.
Special note
Depending  on  the  vehicle,  there  may 

be an adapter which needs to be posi-

tioned on the valve before air is added.

For safety reasons, this op-

eration must be carried out 

by a specialist.
Fitting  different  tyres  may 

change your vehicle as follows:
–  it may mean that your vehicle no 

longer conforms to current regu-

lations;

–  It may change the way it handles 

when cornering;

–  It may cause the steering to be 

heavy;

–  it  may  affect  the  use  of  snow 

chains.

Important:  a  missing  or 

loose valve cap may com-

promise  the  tyre  seal  and 

cause  a  loss  of  pressure. 

Always  use  valve  caps  which  are 

identical to the originals.

5.13

ENG_UD19769_10

Pneumatiques (B90 - U90 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Use in winter

Chains
Snow  chains  must  be  fitted  to  the 

front wheels.

TYRES 

(3/3)

It  is  forbidden  to  fit  snow 

chains  to  only  the  rear 

wheels.
Snow  chains  may  only  be 

fitted to tyres of the same size as 

those originally fitted to your vehicle.
Only certain chains can be fitted to 

tyres.
Consult an approved dealer.

Snow or Winter tyres
We  would  recommend  that  these  be 

fitted to all 

four wheels to ensure that 

your  vehicle  retains  maximum  adhe-

sion.
Warning:  These  tyres  sometimes 

have a specific direction of rotation 

and a maximum speed index which 

may  be  lower  than  the  maximum 

speed of your vehicle.
Studded tyres
This  type  of  equipment  may  only  be 

used  for  a  limited  period  and  as  laid 

down by local legislation.
It  is  necessary  to  observe  the  speed 

specified by current legislation.
These  tyres  must,  at  a  minimum,  be 

fitted to the two front wheels.

In all cases, we would recommend 

that  you  contact  your  approved 

Dealer  who  will  be  able  to  advise 

you  on  the  choice  of  equipment 

which is most suitable for your ve-

hicle.

bulbs

changing .........................................(up to the end of the DU)

changing a bulb ....................................(up to the end of the DU)

indicators ...............................................................(current page)

practical advice .....................................(up to the end of the DU)

lighting:

exterior ............................................(up to the end of the DU)

lights:

dipped beam headlights ..................(up to the end of the DU)

lights:

direction indicators ..........................(up to the end of the DU)

lights:

side lights ........................................(up to the end of the DU)

lights:

main beam headlights .....................(up to the end of the DU)

bulbs

changing .........................................(up to the end of the DU)

5.14

ENG_UD25198_4

Feux avant : remplacement des lampes (B90 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Front side light

Remove  bulb  holder 4  to  access  the 

bulb.
Bulb type: W5W.

Changing bulbs

Front lights

The  following  bulbs  can  be  replaced. 

However, we would advise you to have 

them replaced by an approved dealer if 

it proves difficult.

Main beam headlights, 

dipped beam headlights

Remove cover A.

The  engine  may  be  hot 

during  operations  in  close 

proximity.  In  addition,  the 

engine  cooling  fan  may 

come on at any moment.
Risk of injury.

The bulbs are under pres-

sure  and  can  break  when 

replaced.
Risk of injury.

FRONT LIGHTS: changing bulbs

To comply with local legislation, or 

as a precaution, you can obtain an 

emergency  kit  containing  a  set  of 

spare bulbs and fuses from an ap-

proved dealer.

A

3

4

Remove  bulb  connector 1.  Release 

spring 2 and take out the bulb.
Bulb type: H4 anti UV bulb (see box).
Do not touch the bulb glass. Hold it 

by its base.

Direction indicator lights

Turn bulb holder 3 a quarter of a turn 

and take out the bulb.
Bulb type: PY21W.
When  the  bulb  has  been  changed, 

make sure you refit the cover correctly.

2

1

bulbs

changing .........................................(up to the end of the DU)

changing a bulb ....................................(up to the end of the DU)

practical advice .....................................(up to the end of the DU)

lighting:

exterior ............................................(up to the end of the DU)

lights:

fog lights .........................................(up to the end of the DU)

bulbs

changing .........................................(up to the end of the DU)

lights

additional ........................................(up to the end of the DU)

5.15

ENG_UD17928_3

Projecteurs antibrouillard : remplacement des lampes (B90 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Fog lights

FOG LIGHTS: changing bulbs

Front fog lights 1

Consult an approved dealer.
Bulb type: H11.

Any operation on (or modi-

fication  to)  the  electrical 

system must be performed 

by  an  approved  Dealer 

since an incorrect connection might 

damage  the  electrical  equipment 

(harness, components and in partic-

ular the alternator). In addition, your 

Dealer has all the parts required for 

fitting these units.

The  engine  may  be  hot 

during  operations  in  close 

proximity.  In  addition,  the 

engine  cooling  fan  may 

come on at any moment.
Risk of injury.

1

The bulbs are under pres-

sure  and  can  break  when 

replaced.
Risk of injury.

Additional lights

If you wish to fit fog lights or long range 

headlights to your vehicle, consult an 

approved dealer.

bulbs

changing .........................................(up to the end of the DU)

changing a bulb ....................................(up to the end of the DU)

practical advice .....................................(up to the end of the DU)

lighting:

exterior ............................................(up to the end of the DU)

lights:

reversing lights .................................................(current page)

lights:

brake lights ......................................................(current page)

bulbs

changing .........................................(up to the end of the DU)

5.16

ENG_UD17929_4

Feux arrière : remplacement des lampes (B90 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Rear lights

Remove screw 1 and detach the rear 

light cluster from the outside.

Detach the foam 2.
Carefully  unclip  the  bulb  holder  by 

pressing on the tabs 3.

Refitting

To refit, proceed in the reverse order, 

taking care not to damage the wiring.

4  Side light and brake light

Pear-shaped, bayonet type bulb with 

two P 21/5 W filaments.

5  Direction indicator light

Pear-shaped, bayonet type bulb,  P 

21 W or PY 21 W (depending on the 

vehicle).

6  Reversing light

Pear-shaped, bayonet type bulb, P 

21 W.  

 

 

or

Rear fog light

Pear-shaped, bayonet type P 21 W 

bulb.

REAR LIGHTS: changing bulbs 

(1/2)

1

2

3

4

5

6

lights:

reversing lights .................................................(current page)

lights:

brake lights ......................................................(current page)

5.17

ENG_UD17929_4

Feux arrière : remplacement des lampes (B90 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Turn  the  bulb  holder 9  a  quarter  of  a 

turn, release it and take out the bulb.
Bulb type: P 21 W.

REAR LIGHTS: changing bulbs 

(2/2)

The bulbs are under pres-

sure  and  can  break  when 

replaced.
Risk of injury.

High-level brake light 7

The bulb for the high-level brake light 7 

may be accessed through the luggage 

compartment.

Carefully  unclip  the  bulb  holder  by 

pressing on the tabs 8

Number plate light 10

Release  it  using  a  flat-blade  screw-

driver tool or similar.
Unclip the lens 11 from the bulb holder 

to gain access to the bulb.
Bulb type: W 5 W.

7

8

9

11

10

5.18

ENG_UD17931_4

Répétiteurs latéraux : remplacement des lampes (B90 - Dacia)

ENG_NU_817-9_B90_Dacia_5

Side indicator lights

INDICATOR LIGHTS: changing bulbs

Unclip the indicator light 1 (using a flat-

blade screwdriver or similar).

Turn bulb holder 2 a quarter of a turn 

and take out the bulb.
Bulb type with white indicator light: 

WY5W.
Bulb  type  with  orange  indicator 

light: W5W.

1

2

 

 

 

 

 

 

 

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