Renault Laguna Coupe (2012 year). Instruction - part 10

 

  Index      Renault     Renault Laguna Coupe - instruction 2012 year in english

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  8  9  10  11   ..

 

 

Renault Laguna Coupe (2012 year). Instruction - part 10

 

 

levels:

windscreen washer reservoir ...........................(current page)

windscreen washer ................................................(current page)

filter

air filter .............................................................(current page)

filter

passenger compartment filter ..........................(current page)

filter

oil filter .............................................................(current page)

filter

diesel filter ........................................................(current page)

tanks and reservoirs:

windscreen washer ..........................................(current page)

4.10

ENG_UD29101_2

Niveaux (X91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_4

windscreen/headlight washer reservoir

Filters

LeVeLS 

(continued)/

FILteRS

Windscreen/headlight washer 

reservoir

topping up
Open cap 1, fill until you can see the 

fluid, then refit the cap.

Liquid
Screen  wash  product  (product  with 

antifreeze in winter).

Jets
Use a tool such as a needle to adjust 

the  height  of  the  windscreen  washer 

jets.

Filters

The replacement of filter elements (air 

filter,  passenger  compartment  filter, 

diesel  filter,  etc.)  is  scheduled  in  the 

maintenance operations for your vehi-

cle.
Replacement  intervals  for  filter  el-

ements:  refer  to  the  Maintenance 

Document for your vehicle.

The  engine  may  be  hot 

when  carrying  out  opera-

tions  in  close  proximity.  In 

addition, the engine cooling 

fan can come on at any moment.
Risk of injury.

1

nOte
Depending  on  the  vehicle,  to  find 

out the fluid level, open cap 1 and 

pull out the dipstick.

Deactivate  the  Stop  and 

Start function for any opera-

tion performed in the engine 

compartment.

tyre pressure.........................................(up to the end of the DU)

tyre pressures .......................................(up to the end of the DU)

tyres ......................................................(up to the end of the DU)

4.11

ENG_UD27737_1

Pression de gonflage des pneumatiques (X91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_4

Tyre pressure

tyRe pReSSURe

A

C D

F

e

G

A

H

B

B

C

e

D

F

When they need to be replaced, only tyres of the same make, size, type 

and profile should be used on a single axle.

tyres fitted to the vehicle should either be identical to those fitted 

originally  or  conform  to  those  recommended  by  your  approved 

dealer.

F:  tyre  pressures  for  the  rear  wheels 

(motorway).

G:  tyre  pressure  for  the  emergency 

spare wheel.

H: emergency spare wheel tyre dimen-

sion if different to the four tyres fitted to 

the vehicle.
Special note concerning fully laden 

vehicles (Maximum Permissible All-Up 

Weight) 

and towing a trailer: the maxi-

mum speed must be limited to 

60 mph 

(100  kph)  and  the  tyre  pressure  in-

creased by 

0.2 bar.

Please  refer  to  the  information  on 

“Weights” in Section 6.

tyre safety and use of snow chains: 

Refer to the information on “Tyres” in 

Section  5  for  the  servicing  conditions 

and, depending on the version, the use 

of chains.

C: tyre pressures for the front wheels 

(non-motorway).

D: tyre pressures for the rear wheels 

(non-motorway).

E: tyre pressures for the front wheels 

(motorway).

Label A

Open the door to read it.
Tyre  pressures  should  be  checked 

when the tyres are cold.
If the tyre pressures cannot be checked 

when the tyres are 

cold, increase the 

pressures from 

0.2 to 0.3 bar (or 3 pSI). 

never deflate a hot tyre.
B
: dimension of the tyres fitted to the 

vehicle.

battery...................................................(up to the end of the DU)

4.12

ENG_UD29102_2

Batterie (X91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_4

Battery

BAtteRy 

(1/2)

The  engine  may  be  hot 

during  operations  in  close 

proximity.  In  addition,  the 

engine  cooling  fan  may 

start at any moment.
Risk of injury.

Depending on the vehicle, the battery is 

in the engine compartment or in the lug-

gage compartment.
It is always maintenance-free.
Depending  on  the  vehicle,  a  system 

continuously checks the battery charge 

status. If the level drops, the message 

“Battery low start engine” is displayed 

on the instrument panel. In this case, 

start  the  engine.  Then  the  message 

“Battery  charging”  appears  on  the  in-

strument panel.
The charge status of your battery can 

decrease especially if you use your ve-

hicle:
–  for short journeys;
–  for driving in town;
–  when the temperature drops;
–  when the radio is used for extended 

periods with the engine switched off 

etc.

Handle the battery with care 

as it contains sulphuric acid 

which  must  not  come  into 

contact  with  the  eyes  or 

skin.  If  it  does,  wash  the  affected 

area  with  plenty  of  cold  water.  If 

necessary, consult a doctor.
Ensure that naked flames, red hot 

objects and sparks do not come into 

contact with the battery as there is a 

risk of explosion.

The  battery  is  a 

specific 

type,  please  ensure  it  is 

replaced  with  the  same 

type. Consult an approved 

dealer.

A

1

2

3

4

5

6

Label A

Observe the indications on the battery:

– 1  naked flames and smoking are for-

bidden;

– 2 eye protection required;

– 3 keep away from children;

– 4 explosive materials;

–  5  please  consult  the  driver’s  hand-

book;

– 6 corrosive substances.

4.13

ENG_UD29102_2

Batterie (X91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_4

Replacing the battery
As this operation is complex, we advise 

you to contact an approved Dealer.

Vehicle fitted with the Stop and Start 

function
After changing or disconnecting the bat-

tery, the message “New battery?” ap-

pears on the instrument panel. Select 

“Yes” or “No” with a short press on one 

of the buttons 7 or 8, then confirm with 

a long press on one of the two buttons.

BAtteRy 

(2/2)

The  battery  is  a 

specific 

type,  please  ensure  it  is 

replaced  with  the  same 

type. Consult an approved 

dealer.

Deactivate  the  Stop  and 

Start function for any opera-

tion performed in the engine 

compartment.

7

8

maintenance:

bodywork ........................................(up to the end of the DU)

washing ................................................(up to the end of the DU)

paintwork

maintenance ...................................(up to the end of the DU)

anti-corrosion protection ........................................(current page)

4.14

ENG_UD26811_2

Entretien de la carrosserie (peinture mate) (X44 - X77 - J77 - X85 - B90 - X61 - TEST - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - X62 

ENG_NU_939-3_D91_Renault_4

Bodywork maintenance

BODyWORk MAIntenAnCe 

(1/2)

you should

Wash  your  car  frequently, 

with  the 

engine off, with cleaning products rec-

ommended by the manufacturer (never 

use  abrasive  products).  Rinse  thor-

oughly beforehand with a jet:

–   spots  of  tree  resin  and  industrial 

grime;

–   mud in the wheel arches and under-

neath  the  body  which  forms  damp 

patches;

–   

bird  droppings,  which  cause  a 

chemical reaction with the paint that 

rapidly discolours paintwork and 

may even cause the paint to peel 

off;

   wash  the  vehicle 

immediately  to 

remove these marks since it is im-

possible to remove them by polish-

ing;

–   salt, particularly in the wheel arches 

and underneath the body after driv-

ing in areas where the roads have 

been gritted.

Remove any plant matter (resin, leaves, 

etc.) from the vehicle regularly.

What you should not do

Do  not  degrease  or  clean  mechani-

cal components (e.g. the engine com-

partment), underneath the body, parts 

with hinges (e.g. inside the doors) and 

painted  plastic  external  fittings  (e.g. 

bumpers)  using  high-pressure  clean-

ing equipment or by spraying on prod-

ucts  not  approved  by  our  Technical 

Department. Doing this could give rise 

to corrosion or operational faults.
Wash the vehicle in bright sunlight or 

freezing temperatures.
Do not scrape off mud or dirt without 

pre-wetting.
Allow dirt to accumulate on the exterior.
Allow rust to form following minor im-

pacts.
Do not use solvents not approved by 

our  Technical  Department  to  remove 

stains as this could damage the paint-

work.
Do not drive in snow or muddy condi-

tions without washing the vehicle, par-

ticularly  under  the  wheel  arches  and 

body.

A  well-maintained  vehicle  will  last 

longer. It is therefore recommended to 

maintain the exterior of the vehicle reg-

ularly.
Your vehicle has been treated with very 

effective  anti-corrosion  products.  It  is 

nevertheless subject to various outside 

influences.

Corrosive agents in the atmosphere

–   atmospheric  pollution  (built-up  and 

industrial areas),

–   saline  atmospheres  (near  the  sea, 

particularly in hot weather),

–   seasonal and damp weather condi-

tions (e.g. road salt in winter, water 

from road cleaners, etc.).

Minor impacts
Abrasive action

Dust and sand in the air, mud, road grit 

thrown up by other vehicles, etc.
You should take a number of minor pre-

cautions in order to safeguard your ve-

hicle against such risks.

4.15

ENG_UD26811_2

Entretien de la carrosserie (peinture mate) (X44 - X77 - J77 - X85 - B90 - X61 - TEST - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - X62 

ENG_NU_939-3_D91_Renault_4

Respect local regulations about wash-

ing vehicles (e.g. do not wash your ve-

hicle on a public highway).
Observe the vehicle stopping distances 

when driving on gravelled surfaces to 

prevent paint damage.
Repair, or have repaired quickly, areas 

where the paint has been damaged, to 

prevent corrosion spreading.
Remember to visit the body shop pe-

riodically  in  order  to  maintain  your 

anti-corrosion  warranty.  Refer  to  the 

Maintenance Document.
If  it  is  necessary  to  clean  mechani-

cal  components,  hinges,  etc.,  spray 

them  with  products  approved  by  our 

Technical Department to protect them 

after they have been cleaned.

BODyWORk MAIntenAnCe 

(2/2)

We have selected special products 

to care for your vehicle and you can 

obtain these from the manufactur-

er’s accessory outlets.

Using a roller type car wash

Return  the  windscreen  wiper  stalk  to 

the Park position (refer to the informa-

tion on the “Windscreen washer, wiper” 

in  Section  1).  Check  the  mounting  of 

external accessories, additional lights 

and mirrors, and ensure that the wiper 

blades are secured with adhesive tape.

Remove  the  radio  aerial  mast  if  your 

vehicle is fitted with this equipment. 

Remember to remove the tape and refit 

the antenna after washing.

Cleaning the headlights

As the headlights are made of plastic 

“glass”, use a soft cloth or cotton wool 

to  clean  them.  If  this  does  not  clean 

them  properly,  moisten  the  cloth  with 

soapy water, then wipe clean with a soft 

damp cloth or cotton wool.

Finally, carefully dry off with a soft dry 

cloth.
Cleaning products containing alco-

hol must not be used.

Vehicles with a matte paint 

finish

This type of paint requires certain pre-

cautions.

Do not do the following
–   use wax-based products (polishing);

–   rub hard;

–   wash the vehicle in a roller-type car 

wash;

–   wash the vehicle using a high-pres-

sure device;

–   attach stickers to the paintwork (risk 

of leaving marks).

you should do the following
Wash the vehicle by hand using plenty 

of water, using a soft cloth or a gentle 

sponge.

maintenance:

interior trim ......................................(up to the end of the DU)

interior trim

maintenance ...................................(up to the end of the DU)

cleaning:

inside the vehicle ............................(up to the end of the DU)

4.16

ENG_UD22866_8

Entretien des garnitures intérieures (X35 - X45 - X65 - J77 - X81 - J81 - X85 - X91 - B91 - K91 - D91 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - E95 - K95 - J95 - R95 - 

ENG_NU_939-3_D91_Renault_4

Interior trim maintenance

Glass instrument panel

(e.g.  instrument  panel,  clock,  exterior 

temperature display, radio display, etc.)
Use a soft cloth (or cotton wool).

If this does not clean it properly, use a 

soft cloth (or cotton wool) slightly mois-

tened with soapy water and then wipe 

clean with a soft damp cloth or cotton 

wool.

Finally, 

carefully dry off with a soft dry 

cloth.
Cleaning products containing alco-

hol must not be used under any cir-

cumstances.

Seat belts

These must be kept clean.

Use products selected by our Technical 

Department  (Approved  outlets)  or 

warm, soapy water and a sponge and 

wipe with a dry cloth.

Detergents or dyes must not be used 

under any circumstances.

InteRIOR tRIM MAIntenAnCe 

(1/2)

textiles (seats, door trim, etc)

Vacuum-clean the textiles 

regularly.

Liquid stain
Use soapy water.
Dab lightly (never rub) with a soft cloth, 

rinse and remove the excess.

Solid or pasty stain
Carefully  remove  the  excess  solid  or 

pasty  material 

immediately  with  a 

spatula (working from the edges to the 

centre to avoid spreading the stain).

Clean as for a liquid stain.

Special instructions for sweets or 

chewing gum
Put an ice cube on the stain to solidify 

it, then proceed as for a solid stain.

A  well-maintained  vehicle  will  last 

longer. It is therefore recommended to 

maintain the interior of the vehicle regu-

larly.
A  stain  should  always  be  dealt  with 

swiftly.
Whatever type of stain is on the trim, 

use 

cold (or warm) soapy water with 

natural soap.
Detergents (washing-up liquid, pow-

dered products, alcohol-based prod-

ucts) should not be used.
Use a soft cloth.
Rinse and soak up the excess.

For  further  recommendations  for 

maintaining  the  interior,  and/or  for 

any  unsatisfactory  results,  please 

see an authorised dealer.

4.17

ENG_UD22866_8

Entretien des garnitures intérieures (X35 - X45 - X65 - J77 - X81 - J81 - X85 - X91 - B91 - K91 - D91 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - E95 - K95 - J95 - R95 - 

ENG_NU_939-3_D91_Renault_4

You  are  strongly  recom-

mended  not  to  use  high-

pressure or spray cleaning 

equipment  inside  the  pas-

senger  compartment:  use  of  such 

equipment could impair the correct 

functioning of the electrical or elec-

tronic components in the vehicle, or 

have other detrimental effects.

InteRIOR tRIM MAIntenAnCe 

(2/2)

you should not:

You  are  strongly  advised  not  to  po-

sition  objects  such  as  deodorants, 

scents, etc. near air vents, as this could 

damage your dashboard trim.

Removal/replacing removable 

equipment originally fitted in 

the vehicle

If  you  need  to  remove  equipment  in 

order  to  clean  the  passenger  com-

partment (for example, mats), always 

ensure  that  they  are  correctly  refitted 

and are the right way around (the driv-

er’s mat should be fitted on the driver’s 

side, etc.) and fit them with the compo-

nents supplied with the equipment (for 

example, the driver mat should always 

be fixed using the pre-fitted mounting 

components).
With the vehicle stationary, ensure that 

nothing  will  impede  driving  (anything 

obstructing the pedals, heel wedged by 

the mat, etc.).

5.1

ENG_UD29931_4

Sommaire 5 (X91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_5

Section 5: Practical advice

Puncture  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.2

Emergency spare wheel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.2

Tyre inflation kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.3

Tools (Jack-Wheelbrace, etc.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.8

Changing a wheel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.9

Tyres (tyre and wheel safety, use in winter)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.11

Rear lights and side lights (changing bulbs) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.15

Interior lights (changing bulbs)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.17

Fuses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.19

Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.21

RENAULT card: battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.23

Accessories . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.24

Wipers (replacing blades) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.25

Towing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.26

Operating faults . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   5.28

emergency spare wheel .......................(up to the end of the DU)

puncture................................................(up to the end of the DU)

5.2

ENG_UD22224_4

Crevaison, roue de secours (X91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_5

Puncture

Emergency spare wheel

Puncture/eMerGencY SPAre WHeeL

Special note:
The  Tyre  Pressure  Monitor  function 

does not check the emergency spare 

wheel (the wheel replaced by the emer-

gency spare wheel disappears from the 

instrument panel display).
Refer  to  the  information  on  the  “Tyre 

pressure monitor” in Section 2.

In the event of a puncture, 

depending on the vehicle, 

you will have:

An emergency spare wheel or tyre in-

flation kit (refer to the information on the 

following pages).

emergency spare wheel

To access it:

–  open the luggage compartment and 

lift  the  luggage  compartment  car-

pets 1 and 2;

–  remove the jack from its support;

–  unscrew the central mounting from 

the support to remove it;

–  remove the emergency spare wheel.

If the emergency spare wheel has been stored for several years, have it checked by your Dealer to ensure that it is 

safe to use.

Vehicles fitted with an emergency spare wheel smaller than the four other wheels:

–  Never fit more than one emergency spare wheel to the same vehicle.

–  Replace the emergency spare wheel as soon as possible with a wheel with the same dimensions as the original.

–  When this is fitted to the vehicle, which must only be a temporary measure, the driving speed must not exceed the speed 

indicated on the label on the wheel.

–  Fitting an emergency spare wheel may alter the way the vehicle usually runs. Avoid sudden acceleration or deceleration and 

reduce your speed when cornering.

–  If you need to use snow chains, fit the emergency spare wheel to the rear axle and check the tyre pressure.

1

2

tyre inflation kit......................................(up to the end of the DU)

5.3

ENG_UD29151_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_5

Tyre inflation kit

tYre InFLAtIOn KIt 

(1/5)

Do  not  attempt  to  use  the 

inflation  kit  if  the  tyre  has 

been damaged as a result 

of driving with a puncture.

You should therefore carefully check 

the  condition  of  the  tyre  sidewalls 

before any operation.
Driving  with  underinflated,  flat  or 

punctured tyres can be dangerous 

and may make the tyre impossible 

to repair.
this repair is temporary
A  tyre  which  has  been  punctured 

should always be inspected (and re-

paired, where possible) as soon as 

possible by a specialist.
When taking a tyre which has been 

repaired using this kit to be replaced, 

you must inform the specialist.
When driving, vibration may be felt 

due  to  the  presence  of  the  repair 

product injected into the tyre.

The kit is only approved for 

inflating the tyres of the ve-

hicle  originally  equipped 

with the kit.

It  must  never  be  used  to  inflate 

the tyres of another vehicle, or any 

other inflatable object (rubber ring, 

rubber boat, etc.).
Avoid  spillage  on  skin  when  han-

dling the repair liquid bottle. If drop-

lets do leak out, rinse them off with 

plenty of water.
Keep the repair kit away from chil-

dren.
Do not dispose of the empty bottle 

in the countryside. Return it to your 

approved dealer or to a recycling or-

ganisation.
The  bottle  has  a  limited  service 

life which is indicated on its label. 

Check the expiry date.
Contact an approved dealer to re-

place  the  inflation  tube  and  repair 

product bottle.

The  kit  repairs  tyres  when 

tread A  has  been  dam-

aged  by  objects  smaller 

than 4 mm. It cannot repair 

all types of puncture, such as cuts 

larger  than  4  mm,  or  cuts  in  tyre 

sidewall B.
Ensure also that the wheel rim is in 

good condition.
Do  not  pull  out  the  foreign  body 

causing the puncture if it is still in 

the tyre.

A

B

5.4

ENG_UD29151_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_5

tYre InFLAtIOn KIt 

(2/5)

Inflation kit C

Depending on the vehicle, in the event 

of a puncture, use the tyre inflation kit.

–  Take out compressor 4 and bottle 1 

located under the luggage compart-

ment carpet;

–  unroll inflation hose 8 and lead 9 lo-

cated under the compressor and in-

flation hose 10. Attach the bottle to 

its  mounting  3  and  screw  inflation 

hose 8 onto end piece 2.

engine running, handbrake applied:
–  unscrew the valve cap of the wheel 

concerned  and  screw  inflation 

hose 10 onto the valve;

–  connect end piece 9 to one of the ve-

hicle’s accessories sockets (refer to 

the information on the “Accessories 

socket”  in  Section  3)  then  press 

switch 7 to inflate the tyre to the rec-

ommended  pressure  (refer  to  the 

label located on the edge of the driv-

er’s door);

–  after a maximum of 5 minutes, stop 

inflating  and  read  the  pressure  on 

pressure  gauge  6.  To  adjust  the 

pressure  if  necessary:  continue  in-

flating  to  increase  the  pressure  or 

press button 5 to decrease it.

If a minimum pressure of 1.8 bar is 

not reached after 15 minutes, repair 

is not possible; do not drive the ve-

hicle but contact an approved dealer.

Before  using  this  kit,  park 

the  vehicle  at  a  sufficient 

distance from traffic, switch 

on  the  hazard  warning 

lights, apply the handbrake, ask all 

passengers to leave the vehicle and 

keep them away from traffic.

1

2 3

4 5 6

7

8

9

10

If the vehicle is parked on 

the hard shoulder, you must 

warn  other  road  users  of 

your  vehicle’s  presence 

with a warning triangle or with other 

devices as per the legislation apply-

ing to the country you are in.

c

5.5

ENG_UD29151_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_5

tYre InFLAtIOn KIt 

(3/5)

Once the tyre is inflated correctly:

–  stop using the kit;
–  slowly unscrew the two inflation end 

pieces 8 and 10;

–  screw end piece 10 onto the bottle 

so that no product escapes;

–  Affix  the  driving  recommendation 

label, located under bottle 1, to the 

dashboard  where  it  can  easily  be 

seen by the driver;

–  store the kit; 

–  after the first inflation procedure the 

tyre will still be leaking; it is vital to 

drive in order to plug the hole;

–  Start  immediately  and  drive  at  be-

tween  12  and  36  mph  (20  and 

60  km/h)  to  distribute  the  product 

evenly throughout the tyre, stopping 

after a distance of 2 miles (3 kilome-

tres) to check the pressure;

–  if the pressure is above 1.3 bar but 

lower than the recommended pres-

sure,  readjust  it  (refer  to  the  label 

affixed  to  the  edge  of  the  driver’s 

door),  otherwise  contact  an  ap-

proved dealer: repair is not possible.

note: after using the inflation kit, you 

should visit an approved Dealer to re-

place the inflation hose and the bottle 

of repair product.

Precautions when using the kit
The kit should not be operated for more 

than 15 consecutive minutes.

Following repair with the kit, 

do  not  travel  further  than 

120 miles (200 km). In addi-

tion, reduce your speed and 

under  no  circumstances  exceed 

48  mph  (80  km/h).  The  sticker, 

which you must affix in a prominent 

position on the dashboard, reminds 

you of this.

Depending on the country or local 

legislation, a tyre repaired with the 

inflation kit may need to be replaced.

Nothing  should  be  placed 

around  the  driver’s  feet 

as  such  objects  may  slide 

under  the  pedals  during 

sudden  braking  manoeuvres  and 

obstruct their use.

Please  be  aware  that  a 

poorly  tightened  or  miss-

ing valve cap can make the 

tyres less airtight and lead 

to pressure loss.
Always use valve caps identical to 

those  fitted  originally  and  tighten 

them fully.

1

8

10

c

5.6

ENG_UD29151_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_5

tYre InFLAtIOn KIt 

(4/5)

Inflation kit D

Depending on the vehicle, in the event 

of a puncture, use the kit located in the 

boot or underneath the luggage com-

partment carpet.

engine running, handbrake applied:
–  unroll the hose from the container;
–  connect the compressor hose 13 to 

the container’s inlet 18;

–  depending  on  the  vehicle,  connect 

the container 18 to the compressor 

from the container recess 17

–  unscrew  the  valve  cap  on  the  rel-

evant wheel and screw on the con-

tainer’s inflation adapter 11;

–  adapter  12  must  be  connected  to 

the vehicle accessories socket;

–  press switch 14 to inflate the tyre to 

the recommended pressure (please 

refer to the information in the section 

on “Tyre pressure”);

14

15

11

Before  using  this  kit,  park 

the  vehicle  at  a  sufficient 

distance from traffic, switch 

on  the  hazard  warning 

lights, apply the handbrake, ask all 

passengers to leave the vehicle and 

keep them away from traffic.

18

If the vehicle is parked on 

the hard shoulder, you must 

warn  other  road  users  of 

your  vehicle’s  presence 

with a warning triangle or with other 

devices as per the legislation apply-

ing to the country you are in.

–  after a maximum of 

15 minutes, stop 

inflating and read the pressure (on 

pressure gauge 15).
note: while the container is empty-

ing (approximately 30 seconds), the 

pressure  gauge  15 will briefly indi-

cate a pressure of up to 

6 bar. The 

pressure will then drop.

–  adjust  the  pressure:  to  increase 

it,  continue  inflation  with  the  kit;  to 

reduce it, press button 16.

If a minimum pressure of 1.8 bar is 

not reached after 15 minutes, repair 

is not possible; do not drive the ve-

hicle but contact an approved dealer.

12

13

17

16

D

5.7

ENG_UD29151_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_5

tYre InFLAtIOn KIt 

(5/5)

Once  the  tyre  is  correctly  inflated, 

remove the kit: slowly unscrew the in-

flation adapter 11 to prevent any repair 

product  from  escaping  and  store  the 

container  in  plastic  packaging  to  pre-

vent the product from escaping.

–  Affix  the  driving  recommendation 

label to the dashboard where it can 

easily be seen by the driver;

–  Put the kit away.
–  At the end of this initial inflation op-

eration, air will still escape from the 

tyre. You must drive a short distance 

in order to seal the hole.

–  Start  immediately  and  drive  at  be-

tween  12  and  40  mph  (20  and 

60  km/h)  in  order  to  distribute  the 

product evenly in the tyre and, after 

driving for 2 miles (3 km), stop and 

check the pressure.

–  If the pressure is greater than 1.3 bar 

but  less  than  the  recommended 

pressure (refer to the label affixed to 

the edge of the driver’s door), read-

just it. Otherwise, please contact an 

authorised dealer: the tyre cannot be 

repaired.

Precautions when using the kit
The kit should not be operated for more 

than 15 consecutive minutes.

Nothing  should  be  placed 

around  the  driver’s  feet 

as  such  objects  may  slide 

under  the  pedals  during 

sudden  braking  manoeuvres  and 

obstruct their use.

11

Please  be  aware  that  a 

poorly  tightened  or  miss-

ing valve cap can make the 

tyres less airtight and may 

lead to pressure loss.
Always use valve caps identical to 

those  fitted  originally  and  tighten 

them fully.

Following repair with the kit, 

do  not  travel  further  than 

120 miles (200 km). In addi-

tion, reduce your speed and 

under  no  circumstances  exceed 

48  mph  (80  km/h).  The  sticker, 

which you must affix in a prominent 

position on the dashboard, reminds 

you of this.

Depending on the country or local 

legislation, a tyre repaired with the 

inflation kit may need to be replaced.

D

tool kit ...................................................(up to the end of the DU)

jack .......................................................(up to the end of the DU)

puncture................................................(up to the end of the DU)

wheelbrace ...........................................(up to the end of the DU)

hubcap tool ...........................................(up to the end of the DU)

towing hitch...........................................(up to the end of the DU)

wheelbrace ...........................................(up to the end of the DU)

5.8

ENG_UD29836_5

Outils (X91 - D91 - Renault)

ENG_NU_939-3_D91_Renault_5

Tools (Jack-Wheelbrace, etc.)

tOOLS

The tools for changing a wheel are lo-

cated  in  the  luggage  compartment 

under  the  carpets.  When  storing  the 

tools,  ensure  the  jack  is  correctly 

clipped in, with base plate B towards 

the bottom.
The tools included in the tool kit depend 

on the vehicle.

Jack 1

Fold it and position retainer A correctly 

before refitting it in its housing.

Lever 2

This tightens or releases the tow eye 3.
tow eye 3

Please see “Towing: breakdown recov-

ery” in Section 5.

Hubcap tool 4

This tool is used to remove the wheel 

trims.

Wheelbrace 5

Allows the wheel bolts to be locked/un-

locked.

Wheel locking nut

Storage compartments are provided in 

the support to house these.

Do not leave the tools un-

secured  inside  the  vehicle 

as  they  may  come  loose 

under  braking.  After  use, 

check that all the tools are correctly 

clipped into the tool kit, then posi-

tion it correctly in its housing: risk of 

injury.

If  wheel  bolts  are  supplied  in  the 

tool kit, only use these bolts for the 

emergency spare wheel: refer to the 

label affixed to the emergency spare 

wheel.

The  jack  is  designed  for  wheel 

changing purposes only. Under no 

circumstances should it be used for 

carrying out repairs underneath the 

vehicle or to gain access to the un-

derside of the vehicle.

Nothing  should  be  placed 

on the floor area in front of 

the  driver  as  such  objects 

may  slide  under  the  pedal 

during  braking  manoeuvres,  thus 

obstructing its use.

1

A

B

2

3

4

5

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  8  9  10  11   ..