Renault Laguna I. Руководство - часть 416

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Система “Ключ” второго поколения

82

82-20

ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ КОДИРОВАННОГО ЭЛЕКТРОКЛАПАНА (автомобиль с
дизельным двигателем, насос фирмы BOSCH)

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ

Mot. 1372

Комплект приспособлений для извлечения
винтов с обламывающейся головкой для
электронных блоков

Поместите на место сверления кондукторную втулку (2).

Высверлите оба винта сверлом 

∅ 4 мм из комплекта (глубина сверления приблизительно

4 мм).

Для облегчения сверления рекомендуется слегка смазать сверло маслом.

Используйте съемник (3) и его ручку для извлечения винтов.

Извлеките блок (А).

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Система “Ключ” второго поколения

82

82-21

УСТАНОВКА НА МЕСТО

Убедитесь в наличии крепежного фланца
(С) за электроклапаном.

Подключите провод связи между
электронной схемой кодирования и
электроклапаном (В) и закрепите гайкой
(момент затяжки: 2 Н.м).

Защелкните пластмассовый кожух на
электроклапане.

Установите электронный кодированный
блок на электроклапане и закрепите
новыми самоломающимися винтами с
обламывающейся головкой, ввинчивая их
во фланец до тех пор, пока они не
сломаются.

ВНИМАНИЕ: электронный блок
электроклапана поставляется
незакодированным. Следовательно, при
установке необходимо ввести в него код
системы блокировки запуска двигателя.

Для этого достаточно выполнить
следующие операции:

• Включите зажигание кодированным

ключом автомобиля.

• Выключите зажигание, функция защиты

от угона будет включена спустя 10
секунд (сигнальная лампа системы
блокировки запуска двигателя начнет
мигать).

ПРИМЕЧАНИЕ: запрет на запуск двигателя
можно проверить с помощью
диагностического прибора XR25:

• Используйте диагностическую карточку

№ 38 и наберите на приборе XR25 код
D38.

• При выключенном зажигании на приборе

XR25

 наберите G04* (принудительный

защитный режим) (барграф 8 правый
высветится).

• При включении зажигания красная

сигнальная лампа системы блокировки
запуска двигателя должна мигать
(часто), а запуск двигателя автомобиля
должен быть невозможен.

ОСОБЕННОСТИ ТЕСТИРОВАНИЯ
КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА ИЛИ
КОДИРОВАННОГО ЭЛЕКТРОКЛАПАНА
(

тестовый экземпляр)

ВНИМАНИЕ: при тестировании
незакодированного компьютера впрыска
или электроклапана, взятых для
тестирования со склада или снятых с
другого автомобиля (тестовый
экземпляр), обязательно следует
удалить предохранитель цепи питания
декодера (предохранитель с символом
блокировки дверей); не устанавливайте
этот предохранитель на место, пока блок,
взятый для испытаний, находится на
автомобиле.

Удаление этого предохранителя
позволяет запускать двигатель
автомобиля, не опасаясь ввода кода в
компьютер впрыска или в электроклапан.

После этого можно проводить испытание.

После испытания, если блок должен быть
возвращен на склад, его следует сначала
снять с автомобиля, а уже потом
поставить на место предохранитель
питания декодера.

Если блок должен остаться на
автомобиле, то следует поставить
предохранитель на место и ввести код
системы блокировки запуска двигателя в
компьютер впрыска или в электроклапан
(см. “Замена компьютера впрыска или
кодированного электроклапана”).

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Система “Ключ” второго поколения

82

82-22

Проверка (для автомобиля с бензиновым

двигателем)
Если испытательный компьютер должен

быть возвращен на склад, то нужно

проверить (перед тем, как снимать его с

автомобиля) с помощью прибора XR25 и

диагностической карточки (в зависимости

от типа двигателя), не закодировался ли

компьютер впрыска во время испытания

(например, в результате ошибочных

действий).
Подключите диагностический прибор XR25,

установите поворотный переключатель в

нужное положение и наберите код впрыска.
Барграф 2 правый (система блокировки
запуска двигателя) должен высветиться, а
после набора 

на дисплее прибора XR25 должна

появиться надпись 

.

Это говорит о том, что компьютер впрыска
не закодирован, и может быть возвращен
на склад.
Если барграф 2 правый (система
блокировки запуска двигателя) погашен, а
после набора
на дисплее прибора XR25 появляется

надпись 

, это означает,

что в компьютер впрыска введен код
системы блокировки запуска двигателя (в
результате ошибочных действий).
В этом случае компьютер перед

возвращением на склад необходимо

декодировать.
Процедура декодирования компьютера

впрыска состоит в замене декодера

автомобиля другим декодером, имеющим

другой код (вместе с его передатчиком), и в

восстановлении аварийного кода отмены

блокировки автомобиля ( аварийный код

отмены блокировки запрашивается в

местном представительстве РЕНО) с

помощью номера, записанного в головке

ключа автомобиля.

При выключенном зажигании установите на
место собственного декодера автомобиля
декодер, имеющий другой код (данная
процедура не выполнима с
незакодированным декодером или
имеющим тот же код, что и компьютер
впрыска).

Включите зажигание, красная сигнальная
лампа системы блокировки запуска
двигателя мигает (часто).

Введите код отмены блокировки
автомобиля (номер, соответствующий
номеру ключа-оригинала).

После ввода кода отмены блокировки
красная сигнальная лампа опять начнет
мигать. На дисплее прибора XR25
появится надпись

Надпись говорит о том, что компьютер
впрыска декодирован.

Выключите зажигание, снимите
декодированный компьютер и возвратите
на склад.

Вновь установите компьютер и декодер на
автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ: при проверке впрыска с
помощью прибора XR25 (диагностическая
карточка выбирается в зависимости от
типа двигателя) высвечивание барграфа 2
правого при испытании незакодированного
компьютера считается нормальным.

➙

=

незакодированный компьютер.

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Система “Ключ” второго поколения

82

82-23

Компьютер, временно снятый с другого

автомобиля, оборудованного системой

блокировки запуска двигателя (если

имеется в наличии)
Чтобы избежать процедур кодирования и

декодирования компьютера впрыска,

проще временно снять с другого

автомобиля с такими же характеристиками:

- компьютер впрыска,

- декодер,

- головки ключей.
После испытания вновь установите

указанные выше узлы на их автомобиль.
ОТКАЗ СИСТЕМЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ

ДВИГАТЕЛЕ
Автомобиль с бензиновым двигателем
Если компьютер впрыска определяет

неисправность системы при работающем

двигателе, сигнальная лампа впрыска на

приборном щитке будет мигать при

понижении оборотов двигателя и на

холостом ходу (ниже 1500 об/мин).
ВНИМАНИЕ: в этом случае после

выполнения ремонта необходимо стереть

из памяти компьютера впрыска

информацию о неисправности, отсоединив

аккумулятор (примерно на 2 минуты),

чтобы можно было вновь включить систему

блокировки запуска двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: эта неисправность может

быть визуально представлена на приборе
XR25

(в диагностике впрыска).

Подключите прибор XR25.
Установите поворотный переключатель в

нужное положение и наберите код впрыска.
Неисправность может быть визуально

представлена барграфом 2 правым.

После набора 

надпись 

на дисплее прибора XR25 означает

нарушение в кодированной линии. В этом

случае устраните неисправность и сотрите

информацию о ней из памяти, отключив

аккумулятор.

Автомобиль с дизельным двигателем

Если декодер обнаружит неисправность
системы блокировки запуска двигателя при
работающем двигателе, красная
сигнальная лампа системы блокировки
запуска двигателя будет гореть постоянно,
пока не будет выключено зажигание.

ВНИМАНИЕ: в этом случае после ремонта
необходимо стереть из памяти декодера
информацию о неисправности путем
отключения аккумулятора (приблизительно
на 30 секунд), чтобы можно было вновь
включить систему блокировки запуска
двигателя.

• Включите зажигание кодированным

ключом автомобиля.

• Выключите зажигание, функция защиты

от угона будет активирована спустя 10
секунд (сигнальная лампа системы
блокировки запуска двигателя будет
мигать).

ПРИМЕЧАНИЕ: эта неисправность может
быть визуально представлена на приборе
XR

25 при диагностике декодера (карточка

№ 38).

Подключите прибор XR25.

Установите поворотный переключатель на
S8

и наберите код D38.

Неисправность может быть визуально
представлена барграфами 6 правым или 6
левым.