ВЕРХНЯЯ БОКОВАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА

Замена верхней панели боковины кузова

43-4

43

A

5

СОЕДИНЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ ЗАДНЕЙ
СТОЙКИ КУЗОВА

Толщина листового металла, мм

Панель крыши

0,9

Верхняя панель боковины кузова

0,8

Усилитель задней стойки кузова

1,2

Удаление сварных соединений

13 точек электросварки листа
толщиной 0,8

Сварка

ПРИМЕЧАНИЕ: все точки сварки выполняются по
листам трех толщин: 0,9+0,8+1,2.

6

СОЕДИНЕНИЕ С ВНУТРЕННЕЙ ПАНЕЛЬЮ
ПЕРЕДНЕЙ ПРОДОЛЬНОЙ БАЛКИ КРЫШИ

Толщина листового металла, мм

Панель крыши

0,9

Верхняя панель боковины кузова

0,8

Внутренняя панель передней продольной
балки крыши

1,0

Удаление сварных соединений

36 точек электросварки листа
толщиной 0,8

Сварка

ПРИМЕЧАНИЕ:
в месте А: 10 точек сварки по листам трех толщин:
0,8+1,5+1,5;
в месте В: 8 точек сварки по трем толщинам:
0,8+1,0+1,0.

ВЕРХНЯЯ БОКОВАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА

Замена верхней панели боковины кузова

43-5

43

A

7

ВЫРЕЗ ПОВРЕЖДЕННОЙ ДЕТАЛИ

Толщина листового металла, мм

Верхняя панель боковины кузова

0,8

Удаление сварных соединений

200 мм + 175 мм + 215 мм + 130 мм

Сварка

200 мм

175 мм

215 мм + 130 мм

ВЕРХНЯЯ БОКОВАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА

Замена усилителя задней стойки кузова

43-6

43

B

ВВЕДЕНИЕ

Замена данной детали производится в
дополнение к операции замены крыши в панелью
крыла.

СОСТАВ ДЕТАЛИ, ПОСТАВЛЯЕМОЙ СО
СКЛАДА

1

СОЕДИНЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ ЗАДНЕЙ
СТОЙКИ КУЗОВА

Толщина листового металла, мм

Усилитель стойки

1,2

Внутренняя панель стойки

0,7

Удаление сварных соединений

Удаление данного сварного соединение не
производится, т. к. детали снимаются
одновременно.

Сварка

ПРИМЕЧАНИЕ: данное сварное соединение
может выполняться только после удаления
соединения верхней части усилителя задней
стойки.

5 точек электросварки листа толщиной
1,2.

ВЕРХНЯЯ БОКОВАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА

Замена усилителя задней стойки кузова

43-7

43

B