ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

Система запоминания положения сиденья водителя

88-20

88

Сиденье

Механизм регулировки положения сиденья
включает в себя:
– 3 электродвигателя, по одному на каждую

регулировку
• продольного перемещения по салазкам, с

двумя тросами и двумя редукторами,

• перемещения вверх/вниз, с двумя тросами

и двумя редукторами,

• изменения наклона спинки сиденья, с одним

тросом и одним редуктором.

– 3 потенциометра механизмов регулирования

положения (по одному на каждую регулировку).

– Кнопочную панель для автоматической

регулировки положения сиденья.

– Кнопочную панель для ручной регулировки

положения сиденья.

Кнопочная панель для ручной регулировки
положения сиденья (1)

Кнопочная панель расположена в передней
боковой части сиденья водителя.

Кнопочная панель включает в себя:
– Кнопку (А) для перемещения сиденья вперед

или назад, а также для подъема сиденья.

– Кнопку (В) управления наклоном спинки

сиденья.

СНЯТИЕ
Снимите кнопочную панель, включая проводку
(см. раздел «Замена проводки»).

Кнопочная панель для автоматической
регулировки положения сиденья (2)

Кнопочная панель расположена на внешней части
сиденья водителя в ее центре.

Кнопочная панель включает в себя:
– Выключатель (С), при нажатии которого

подается питание на электронный блок.

Если питание через указанный выключатель не
поступает, система регулирования положения
сиденья водителя не будет работать ни в
автоматическом, ни в ручном режиме.

– Кнопку «Запоминание». (D), которая

обеспечивает запоминание всех ранее
выполненных регулировок.

– Три кнопки 1-2-3 (Е), при помощи которых

осуществляется выбор трех установок
положения сиденья:
• в режиме запоминания,

• в режиме вызова.

СНЯТИЕ

При помощи небольшой отвертки снимите
кнопочную панель с боковой облицовки сиденья.
Отсоедините разъем.

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

Система запоминания положения сиденья водителя

88-21

88

ПОДКЛЮЧЕНИЕ КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ

Контакт

Назначение

А1

Масса

А2

«+» электропитания до замка
зажигания

А4

Команда с кнопки «ввести в
память»

А5

Масса

В1

Электропитание блока через
выключатель

В2

«+» электропитания после замка
зажигания (освещение)

В3

Кнопка 3

В4

Кнопка 2

В5

Кнопка 1

ПОТЕНЦИОМЕТР МЕХАНИЗМА РЕГУЛИРОВКИ
ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ

Каждому электродвигателю соответствует один
потенциометр.
Потенциометры предназначены для передачи на
компьютер информации о параметрах
регулировки: перемещении, подъеме сиденья и
угле наклона спинки сиденья).

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

Система запоминания положения сиденья водителя

88-22

88

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Регулировка в ручном режиме
– Компьютер находится в активном состоянии.
– Выключатель (С) нажат.

Отрегулируйте положение сиденья, нажав кнопку
и перемещая ее в направлении желаемой
регулировки сиденья.

1 Перемещение сиденья вперед
2 Перемещение сиденья назад
3 Подъем подушки сиденья
4 Опускание подушки сиденья
5 Наклон спинки сиденья назад
6 Наклон спинки сиденья вперед

Регулировка в автоматическом режиме

Запоминание положения сиденья
– Компьютер находится в активном состоянии.
– Выключатель (С) нажат.
– Отрегулируйте положение сиденья вручную.
– Для того, чтобы записать в память все

установки, нажмите кнопку «Memo» (D).

– Сразу же после этого (в течение 3 секунд)

нажмите кнопку 1, 2 или 3, чтобы все установки
сиденья были занесены в память под
соответствующим номером. С помощью
каждой кнопки запоминается положение
сиденья для конкретного водителя.

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

Система запоминания положения сиденья водителя

88-23

88

ПРИМЕЧАНИЕ: В целях безопасности система не
запоминает разложенное положение сиденья,
запоминается только рабочее положение
сиденья.

Вызов из памяти параметров регулировки
Указанная операция может быть выполнена
тремя способами:

1) Если в течение 15 секунд после получения

инфракрасного сигнала на отпирание замка
двери от ПДУ, нажать один раз на кнопку 1, 2
или 3, сиденье автоматически установится в
положение, соответствующее номеру нажатой
кнопки.
Если в течение этого промежутка времени
появилось напряжение «+» после замка
зажигания (т. е. ключ зажигания повернут во
2-е положение), то восстановление положения
сиденья путем однократного нажатия кнопки
блокируется. Однако, если перед тем, как
повернуть ключ, водитель уже нажал кнопку
регулировок, их автоматическое исполнение
продолжается.
Включение стартера аннулирует выполнение
регулировок кратким нажатием кнопки.

2) В течение 4 минут после отпирания замка

двери (если перед этим не было прерывания
напряжения «+» после замка зажигания) при
постоянном нажатии на кнопку произойдет
восстановление положения сиденья,
соответствующего номеру нажатой кнопки (1, 2
или 3).

ПРИМЕЧАНИЕ: Если водитель отпирает дверь с
ПДУ, то в течение 15 секунд положение сиденья
может быть восстановлено однократным
нажатием кнопки или в течение последующих 4
минут постоянным нажатием на данную кнопку.

3) При наличии напряжения «+» после замка

зажигания постоянное нажатие на кнопку 1, 2
или 3 вызовет восстановление положения
сиденья, соответствующего номеру нажатой
кнопки.
Включение стартера блокирует команду
восстановления, поданную нажатием кнопки.

Процесс восстановления положения сиденья
продолжится после возвращения ключа зажигания
в положение «зажигание включено» («+» после
замка зажигания).

ПРИМЕЧАНИЕ: В целях безопасности система не
запоминает полностью откинутое положение
спинки сиденья.
Если угол наклона спинки сиденья превышает
допустимое значение, система запоминает
максимальное допустимое значение.

Замена электродвигателей

Поднимите сиденье в крайнее верхнее
положение, отсоедините белый, а затем
фиолетовый разъем преднатяжителя ремней
безопасности (расположены под сиденьем).
Отсоедините кнопки контактов (А) и (В) и снимите
контакты с панели.

Отверните 3 винта, крепящие крышку салазок
сиденья.
Отсоедините разъем кнопочной панели (сиденье
водителя) (2), а также отсоедините выключатель
обогревателей сидений (в зависимости от
комплектации).

Выполните следующие операции:
– Снимите крышку салазок сиденья.
– Отверните нижний болт крепления ремня

безопасности (на сиденье).

– Отверните 4 болта, крепящие сиденье (под

сиденьем).

Извлеките сиденье из салона автомобиля.