КОЛЕСА И ШИНЫ

Технические характеристики

35-3

35

Давление воздуха (бар)

Тип

Диск

Торцевое

биение диска

(мм)

Момент затяжки болта

крепления колес

(даН

⋅⋅⋅⋅м)

Шины

Передних

колес

Задних

колес

В56С
B56B

5,5 J 14

(6 J 14*)

1,2

185/65 R14H

185/65 R 14 T

2,3

2,3

3

6,5 J 15*

1,2

205/60 R15V

2,35

Давление воздуха в шинах приведено для движения по автомагистрали.

(*) Легкосплавные колеса (по заказу).

ШИНЫ БЕСКАМЕРНЫЕ

Проверку давления воздуха в шинах следует проводить на холодных шинах. Увеличение температуры шин
при движении приводит к росту 0,2-0,3 бара.

При необходимости проверки давления воздуха в разогретых шинах принимайте во внимание это
увеличение давления и никогда не спускайте воздух из шин.

Для получения информации о возможности установки цепей противоскольжения обратитесь к руководству
по эксплуатации автомобиля.

Балансировка колес

БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ ГРУЗИКИ

Используйте только балансировочные грузики,
поставляемые как запчасти:

– фиксируемые зацепами на стальных дисках

(крючки встроены в грузик),

– фиксируемые зажимами (плоскими скобами)

или самоклеящиеся для легкосплавных дисков.

А Стальной диск
В Легкосплавный диск

4 болта: 10

5 болтов: 10

РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ

Общий вид

36-1

36

РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ

Осевой шаровой шарнир рулевой тяги

36-2

36

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Dir. 1305

Приспособление для снятия и установки осевых
шаровых шарниров рулевых тяг

Dir. 1306

Приспособления для фиксации зубчатой рейки

Т. Av. 476

Съемник шаровых шарниров

Осевой шаровой шарнир рулевой тяги может быть заменен без снятия рулевого механизма с автомобиля.
Приспособления Dir. 1306 и Dir. 1305 позволяют соответственно зафиксировать рейку в рулевом механизме
и снять шаровые шарниры наконечников рулевых тяг.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: чтобы не повредить зубья рейки и приводной шестерни при выполнении этой
операции, их НЕОБХОДИМО заблокировать с помощью приспособления Dir. 1306.