Renault duster. Руководство - часть 670

13B-78

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF200

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ДАТЧИК АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ

1.DEF: Выше максимального порогового значения.
2.DEF: Ниже минимального порогового значения.

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Горят сигнальные лампы неисправности 1-й степени тяжести и бортовой

системы диагностики,

– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня

комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III,
Modus, Logan и Sandero.

Датчик атмосферного давления несъемный, встроен в ЭБУ системы впрыска.
Разъедините разъем ЭБУ системы впрыска, код компонента 120, и проверьте состояние контактов
разъема.
Если разъем неисправен и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность разъема, в противном случае замените проводку.

Сравните значение PR035 Атмосферное давление автомобиля со значением другого автомобиля.

Если разница между этими двумя значениями больше 200 мбар, обратитесь в службу технической
поддержки Techline.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF200 / DCM3.4_V64_DF200 / DCM3.4_V4C_DF200 / DCM3.4_V65_DF200

Renault

http___viamobile.ru

13B-79

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF201

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

СИГНАЛ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА

1.DEF: Сигнал выше допустимого значения.
2.DEF: Сигнал за пределами нижнего ограничения (только для Duster).

УКАЗАНИЯ

Обработайте запомненную неисправность.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Загораются сигнальные лампы БСД и Неисправности 1-й степени тяжести

(в зависимости от уровня комплектации).

– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня

комплектации).

– Регенерация противосажевого фильтра запрещена (в зависимости от уровня

комплектации).

– Недоступны функции регулятора и ограничителя скорости (в зависимости от

уровня комплектации).

– Функция свободного переключения передач недоступна (в зависимости от

уровня комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III,
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте датчик давления наддува и выполните ПРОВЕРКУ 1: "Воздухопровод в зоне
турбокомпрессора".

Если неисправность сохраняется, замените датчик массового расхода воздуха, код компонента 799
(см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по
ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по ремонту 388 (Logan или
Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 12A, Подготовка рабочей смеси, Датчик массового
расхода воздуха, Снятие и установка), см. главу: Замена элементов системы.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF201 / DCM3.4_V64_DF201 / DCM3.4_V4C_DF201 / DCM3.4_V65_DF201

Renault

http___viamobile.ru

13B-80

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF209

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОГ

1.DEF: Несоответствие сигнала

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.

системы диагностики,

– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня

комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III,
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема клапана рециркуляции ОГ, код компонента 1460.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), то устраните
неисправность разъема, в противном случае замените электропроводку.

Выполните команду AC036 Клапан рециркуляции ОГ и с помощью контрольной лампы проверьте наличие
+ 5 В в цепи 3GC компонента 1460.
Проверьте наличие "массы" в цепи 3JM компонента 1460.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:
– 3GC между компонентами 1460 и 120,
– 3EL между компонентами 1460 и 120,
– 3JM между компонентами 1460 и 120.

Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Если неисправность остается присутствующей, замените клапан рециркуляции ОГ, код компонента
1460, (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство
по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по ремонту 388
(Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 14A, Система снижения токсичности,
Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ, Снятие и установка), см. главу: Замена элементов
системы.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF209 / DCM3.4_V64_DF209 / DCM3.4_V4C_DF209 / DCM3.4_V65_DF209

Renault

http___viamobile.ru

13B-81

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF272

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОГ

1.DEF: Значения за пределами допуска

УКАЗАНИЯ

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Сигнальные лампы бортовой системы диагностики и неисправности 1-й

степени тяжести загораются,

– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня

комплектации).

– Регенерация противосажевого фильтра запрещена (в зависимости от уровня

комплектации)

– Недоступны функции регулятора и ограничителя скорости (в зависимости от

уровня комплектации).

– Функция свободного переключения передач недоступна (в зависимости от

уровня комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III,
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте надежность подключения и состояние разъема электромагнитного клапана рециркуляции
ОГ, код компонента 1460, и разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность разъемов, в противном случае замените электропроводку.

Подайте команду AC036 Клапан СРОГ и проверьте при помощи контрольной лампы наличие напряжения
"+" 12 В в цепи 3VP компонента 1460 (см. 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451 (Duster),
Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по ремонту
388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 14A, Система снижения токсичности,
Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ, Снятие и установка).

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:
– 3VP между компонентами 1460 и 120,
– 3VQ между компонентами 1460 и 120.
Если цепь или цепи повреждены и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность проводки. В противном случае замените электропроводку.

Подсоедините клапан рециркуляции ОГ, введите команду AC036, и выждите 10 секунд.
Считайте коды неисправностей и убедитесь в отсутствии неисправностей.

При отклонении от нормы замените клапан рециркуляции ОГ, код компонента 1460, (см. Руководство по
ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III),
Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero),
Механические узлы и агрегаты, глава 14A, Система снижения токсичности, Электромагнитный
клапан рециркуляции ОГ, Снятие и установка), см. главу: Замена элементов системы.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF272 / DCM3.4_V64_DF272 / DCM3.4_V4C_DF272 / DCM3.4_V65_DF272

Renault

http___viamobile.ru

содержание .. 668 669 670 671 ..