Renault duster. Руководство - часть 660

13B-38

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF012

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЕ № 2 ДАТЧИКОВ

1.DEF: Выше максимального порогового значения.
2.DEF: Ниже минимального порогового значения.

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Функция свободного переключения передач недоступна (в зависимости от

уровня комплектации).

– Динамические показатели двигателя снижены и ограничены.
– Недоступны функции регулятора и ограничителя скорости (в зависимости от

уровня комплектации).

– Сигнальные лампы бортовой системы диагностики и неисправности 2-й

степени тяжести загораются.

– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня

комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III,
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте состояние разъема датчика давления в топливораспределительной рампе, код
компонента 1032.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), то устраните
неисправность разъема, в противном случае замените электропроводку.

Разъедините датчик давления в топливораспределительной рампе, код компонента 1032.
Выждите несколько секунд, чтобы ЭБУ обновил состояние неисправности.
Если неисправность изменяет состояние с присутствующей на запомненную: Замените датчик
давления в рампе, код компонента 1032 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по
ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus),
Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 13B,
Система впрыска дизельного двигателя, Датчик давления в топливораспределительной рампе,
Снятие и установка) см. главу: Замена элементов системы.

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:
– 3LX между компонентами 1032 и 120,
– 3LZ между компонентами 1032 и 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF012 / DCM3.4_V64_DF012 / DCM3.4_V4C_DF012 / DCM3.4_V65_DF012

Renault

http___viamobile.ru

13B-39

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF013

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ № 3 ДАТЧИКОВ

1.DEF: Выше максимального порогового значения.
2.DEF: Ниже минимального порогового значения.

УКАЗАНИЯ

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Кондиционер не работает.
– Динамические показатели двигателя снижены и ограничены.
– Горят сигнальные лампы БСД, Неисправности 1-й степени тяжести и

Неисправности 2-й степени тяжести (в зависимости от уровня комплектации).

– Функция свободного переключения передач недоступна (в зависимости от уровня

комплектации).

– Недоступны функции регулятора и ограничителя скорости (в зависимости от уровня

комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III,
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте состояние каждого разъема, который будет отключен во время следующего процесса диагностики.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), то устраните неисправность
разъема, в противном случае замените электропроводку.

Разъедините датчик положения педали акселератора, токопроводящая дорожка 2, код компонента 921.
Выждите несколько секунд, чтобы ЭБУ обновил состояние неисправности.
Если неисправность изменяет состояние с присутствующей на запомненную: Замените токопроводящую
дорожку 2 датчика положения педали акселератора, код компонента 921 (см. Руководство по ремонту 417
(Kangoo II), Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по
ремонту 385 (Modus), Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты,
глава 37A, Механические устройства управления, Педаль управления подачей топлива: Снятие и
установка).

Отсоедините датчик давления хладагента, код компонента 1202.
Выждите несколько секунд, чтобы ЭБУ обновил состояние неисправности.
Если неисправность изменяет состояние с присутствующей на запомненную: Замените датчик давления
хладагента, код компонента 1202 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451
(Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по
ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 62A, Система кондиционирования
воздуха, Меры предосторожности при ремонте и см. Руководство по ремонту 417 или 451, Механические
узлы и агрегаты, глава 62A, Система кондиционирования воздуха: Детали и материалы для ремонта).

Отсоедините датчик относительного давления в противосажевом фильтре, код компонента 1989.
Выждите несколько секунд, чтобы ЭБУ обновил состояние неисправности.
Если неисправность изменяет состояние с присутствующей на запомненную: Замените датчик
относительного давления в противосажевом фильтре, код компонента 1989 (см. Руководство по ремонту
417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 385 (Modus), Механические
узлы и агрегаты, глава 19B Система выпуска отработавших газов, Датчик давления в противосажевом
фильтре) см. главу Замена элементов системы.

DCM3.4_V45_DF013 / DCM3.4_V64_DF013 / DCM3.4_V4C_DF013 / DCM3.4_V65_DF013

Renault

http___viamobile.ru

13B-40

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF013

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:
– 3ALA между компонентами 1989 и 120,
– 3ALC между компонентами 1989 и 120,
– 3LU между компонентами 921 и 120.
– 3LV между компонентами 921 и 120.
– 38Y между компонентами 1202 и 120,
– код цепи 38U, между компонентами 1202 и 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Renault

http___viamobile.ru

13B-41

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF015

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНЫМ РЕЛЕ

CO: Разомкнутая цепь.
CC.0: Замыкание на "массу"

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания
или после запуска двигателя (CC.0).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Clio III, Modus,
Duster, Logan и Sandero.

Для Kangoo II, Clio III и Modus:

Выполните диагностику БЗК, код компонента 1337 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II),
Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Механические узлы и
агрегаты, глава 87G, Коммутационный блок в моторном отсеке, Блок защиты и коммутации: Снятие
и установка) и обработайте неисправности.

Проверьте надежность подключения и состояние разъемов БЗК, код компонента 1337.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), то устраните
неисправность разъема, в противном случае замените электропроводку.

Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
– 3FB1 между компонентами 1337 и 120 (для Kangoo II, Clio III и Modus),
– 3FB2 между компонентами 1337 и 120 (для Kangoo II).
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF015 / DCM3.4_V64_DF015 / DCM3.4_V4C_DF015 / DCM3.4_V65_DF015

Renault

http___viamobile.ru

содержание .. 658 659 660 661 ..