Renault duster. Руководство - часть 658

13B-30

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Сводная таблица неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

* датч.: датчик

Неисправность по 
диагностическому 

прибору

диагностический 

код неисправности

Наименование по диагностическому прибору

DF1012

1525

Соответствия мультиплексного сигнала регулятора - 
ограничителя скорости

DF1013

0525

Контроль входов регулятора скорости

DF1014

0574

Соответствие информации о скорости движения автомобиля

DF1015

0504

Соответствие сигнала датчика хода педали тормоза

DF1016

0833

Соответствие сигнала датчика хода педали сцепления

DF1017

061A

ЭБУ

DF1020

253F

Разжижение моторного масла

DF1028

2503

Напряжение системы - низкое

DF1063

C415

Связь с системой стабилизации траектории движения по 
мультиплексной сети

DF1066

160A

ЭБУ

DF1068

0530

Напряжение датчика давления хладаг.*

DF1089

012B

Соответствие давления наддува 

DF1195

047A

Цепь датч.* относительного давления в противосажевом 
фильтре

DF1196

047B

Датчик относительного давления противосажевого фильтра

DF1237

0403

Цепь управления клапаном рециркуляции ОГ

DF1252

1632

Цепь электромагнитного клапана форсунки противосажевого 
фильтра

DF1355

1656

Цепь регулирования крутящего момента по мультиплексной 
сети

Renault

http___viamobile.ru

13B-31

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF001

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

2.DEF: Несоответствие сигнала.
4.DEF: Пониженное напряжение.
5. DEF: Повышенное напряжение.

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
– Неисправность определяется как присутствующая после включения 

зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности: 
– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня 

комплектации).

– Динамические показатели двигателя снижены и ограничены.
– Управление исполнительными механизмами заблокировано,
– Загораются сигнальные лампы БСД и Неисправности 1-й степени тяжести 

(в зависимости от уровня комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III, 
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика температуры охлаждающей жидкости, 
код компонента 244.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если разъем(ы) неисправен(ы) и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность разъема, в противном случае замените проводку.

Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях: 
– 3JK между компонентами 120 и 244.
– 3C между компонентами 120 и 244.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Разъедините разъем ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Измерьте сопротивление компонента 244 через цепи 3JK и 3C разъема ЭБУ системы впрыска, код 
компонента 120. 
Если сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости, код компонента 244, не находится 
в пределах 100 Ω ≤ X ≤ 10 кΩ при температуре окружающей среды: замените датчик температуры 
охлаждающей жидкости, код компонента 244 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), 
Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 
385 (Modus), Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 
19A, Система впрыска дизельного двигателя, Датчик температуры охлаждающей жидкости, Снятие 
и установка).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF001/ DCM3.4_V64_DF001 / DCM3.4_V4C_DF001 / DCM3.4_V65_DF001

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

Renault

http___viamobile.ru

13B-32

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF002

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА

2.DEF: Сигнал за пределами нижнего ограничения.
3.DEF: Сигнал выше допустимого значения.

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности: 
– Снижение и ограничение динамических показателей двигателя,
– Возможность остановки двигателя,
– Горят сигнальные лампы БСД и неисправности 1 степени тяжести (в зависимости 

от уровня комплектации).

– Опасность затрудненного запуска.

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III, 
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика массового расхода воздуха, код 
компонента 799.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Проверьте надежность соединения и состояние разъема блока предохранителей и реле в моторном отсеке, 
код компонента 597 (для Duster, Logan и Sandero).
Проверьте надежность соединения и состояние разъема блока защиты и коммутации, код компонента 1337 
(для Kangoo II, Clio III и Modus).
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
разъемов, если способа ремонта нет, замените электропроводку.

Проверьте наличие и состояние предохранителя цепи питания датчика массового расхода воздуха, код 
компонента 799:
– F01 в компоненте 597 (для Duster),
– F02 в компоненте 597(для Logan или Sandero).
Замените предохранители, если результаты проверок не соответствуют норме.

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
– 3B между компонентами 799 и 120,
– 3FB3 между компонентами 799 и 1337 (для Kangoo II),
– 3FBA между компонентами 799 и 597 (для автомобилей Duster, Logan или Sandero),
– 3FB2 между компонентами 799 и 1337 (для Clio III или Modus).
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
проводки, в противном случае замените проводку.

Примечание: Датчик температуры воздуха встроен в датчик массового расхода воздуха.
Проверьте сопротивление датчика температуры воздуха, код компонента 799, между цепями:
– 3B и 3FB3 (для Kangoo II),
– 3B и 3FBA (для Duster, Logan или Sandero), 
– 3B и 3FB2 (для Clio III или Modus),
датчика массового расхода воздуха, код компонента 799. 
Если измеренное значение сопротивления не находится в пределах 50 Ω ≤ X ≤ 30 кΩ: замените датчик 
массового расхода воздуха, код компонента 799 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство 
по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), 
Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 12A, Подготовка 
рабочей смеси, Датчик массового расхода воздуха, Снятие и установка).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF002 / DCM3.4_V64_DF002 / DCM3.4_V4C_DF002 / DCM3.4_V65_DF002

Renault

http___viamobile.ru

13B-33

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного 

обеспечения диагностики 

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF004

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА

1.DEF: Сигнал за пределами нижнего ограничения.
2. DEF: Сигнал за пределами верхнего ограничения.

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Динамические показатели двигателя снижены и ограничены.
– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня 

комплектации).

– Недоступны функции регулятора и ограничителя скорости (в зависимости от уровня 

комплектации).

– Функция свободного переключения передач недоступна (в зависимости от уровня 

комплектации).

– Сигнальные лампы бортовой системы диагностики и неисправности 1-й 

степени тяжести загораются.

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III, 
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика давления наддува, код компонента 1747 (для 
Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или Sandero), и ЭБУ системы впрыска, код 
компонента 120. 
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
разъемов, в противном случае замените электропроводку.

При включенном зажигании проверьте наличие + 5 В в цепи 3LQ и наличия "массы" в цепи 3LN в датчике 
давления наддува, код компонента 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или 
Sandero).
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
проводки, в противном случае замените проводку.

Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
– 3LQ между компонентами 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или Sandero) 

и 120,

– 3LP между компонентами 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или Sandero) 

и 120,

– 3LN между компонентами 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или Sandero) 

и 120.

Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность 
проводки, в противном случае замените проводку.

Замените датчик давления наддува, код компонента 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 
(для Duster, Logan или Sandero) (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451 
(Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по 
ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 13B, Система впрыска дизельного 
двигателя, Перечень и расположение элементов: Снятие и установка) и убедитесь, что неисправность не 
является присутствующей.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

DCM3.4_V45_DF004 / DCM3.4_V64_DF004 / DCM3.4_V4C_DF004 / DCM3.4_V65_DF004

Renault

http___viamobile.ru