Renault duster. Руководство - часть 659

13B-34

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF007

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ
РАМПЕ

2.DEF: Сигнал за пределами нижнего ограничения.
3.DEF: Сигнал выше допустимого значения.
4.DEF: Несоответствие сигнала.

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Шумность работы двигателя.
– Динамические показатели двигателя снижены и ограничены.
– Двигатель неустойчиво работает на холостом ходу.
– Сигнальные лампы бортовой системы диагностики и неисправности 2-й

степени тяжести загораются.

– Запуск двигателя затруднен.
– Регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя нарушена.
– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня

комплектации).

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III,
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика давления в топливораспределительной
рампе, код компонента 1032.
Проверьте надежность подключения и состояние разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), то устраните неисправность
разъема, в противном случае замените электропроводку.

Проверьте наличие напряжения + 5 В в цепи 3LX компонента 1032 и "массы" в цепи 3LZ.
При наличии питания на датчике (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451
(Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по
ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 13B, Система впрыска дизельного
двигателя, Датчик давления в топливораспределительной рампе, Снятие и установка), переходите к
Части 1.
В противном случае, переходите к Части 2.

Часть 1:
Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:
– 3LX между компонентами 1032 и 120,
– 3LZ между компонентами 1032 и 120,
– 3LY между компонентами 1032 и 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность
проводки, в противном случае замените проводку.
В противном случае, переходите к Части 3.

Часть 2:
Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующей цепи.
– 3LX между компонентами 1032 и 120.
Если цепь неисправна и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность
проводки; если способа ремонта нет, замените проводку.
В противном случае, переходите к Части 4.

DCM3.4_V45_DF007 / DCM3.4_V64_DF007 / DCM3.4_V4C_DF007 / DCM3.4_V65_DF007

Renault

http___viamobile.ru

13B-35

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF007

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Часть 3:
Замените датчик давления в рампе, код компонента 1032 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II),
Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту
385 (Modus), Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава
13B, Система впрыска дизельного двигателя, Датчик давления в топливораспределительной
рампе, Снятие и установка).
Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Часть 4:
Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Renault

http___viamobile.ru

13B-36

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF011

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ № 1 ДАТЧИКОВ

1.DEF: Выше максимального порогового значения.
2.DEF: Ниже минимального порогового значения.

УКАЗАНИЯ

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Динамические показатели двигателя снижены и ограничены.
– Противосажевый фильтр может быть заблокирован (в зависимости от уровня

комплектации).

– Недоступны функции регулятора и ограничителя скорости (в зависимости от уровня

комплектации).

– Функция свободного переключения передач недоступна (в зависимости от уровня

комплектации).

– Сигнальные лампы бортовой системы диагностики и неисправности 2-й

степени тяжести загораются.

См. Техническую Ноту Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster, Clio III,
Modus, Logan и Sandero.

Проверьте состояние каждого разъема, который будет отключен во время следующего процесса диагностики.
Проверьте надежность подключения и состояние разъемов ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), то устраните неисправность
разъема, в противном случае замените электропроводку.

Отсоедините датчик положения педали акселератора, токопроводящая дорожка 1, код компонента 921.
Выждите несколько секунд, чтобы ЭБУ обновил состояние неисправности.
Если неисправность изменяет состояние с присутствующей на запомненную: Замените токопроводящую
дорожку 1 датчика положения педали акселератора, код компонента 921 (см. Руководство по ремонту 417
(Kangoo II), Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по
ремонту 385 (Modus), Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и агрегаты,
глава 37A, Механические устройства управления, Педаль управления подачей топлива: Снятие и
установка).

Разъедините датчик давления наддува, код компонента 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071
(для Duster, Logan или Sandero).
Выждите несколько секунд, чтобы ЭБУ обновил состояние неисправности.
Если неисправность изменяет состояние с присутствующей на запомненную: Замените датчик давления
наддува, код компонента 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster , Logan или Sandero)
(см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по
ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Руководство по ремонту 388 (Logan или
Sandero), Механические узлы и агрегаты, глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя, Перечень и
расположение элементов: Снятие и установка), см. главу: Замена элементов системы.

Отсоедините датчик положения заслонки впуска воздуха, код компонента 1461.
Выждите несколько секунд, чтобы ЭБУ обновил состояние неисправности.
Если неисправность изменяет состояние с присутствующей на запомненную: Замените датчика положения
заслонки впуска воздуха, код компонента 1461 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство
по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus),
Механические узлы и агрегаты, глава 12A, Подготовка рабочей смеси, Заслонка впуска воздуха: Снятие
и установка), см. главу Замена элементов системы.

DCM3.4_V45_DF011 / DCM3.4_V64_DF011 / DCM3.4_V4C_DF011 / DCM3.4_V65_DF011

Renault

http___viamobile.ru

13B-37

ПОСЛЕ РЕМОНТА

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска DCM 3.4

№ Программы: P4B

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 45, 64, 4C, 65

DF011

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Отсоедините датчик положения клапана СРОГ, код компонента 1460.
Выждите несколько секунд, чтобы ЭБУ обновил состояние неисправности.
Если неисправность изменяет состояние с присутствующей на запомненную: Замените датчик
положения клапана рециркуляции ОГ, код компонента 1460, (см. Руководство по ремонту 417
(Kangoo II), Руководство по ремонту 451 (Duster), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство
по ремонту 385 (Modus), Руководство по ремонту 388 (Logan или Sandero), Механические узлы и
агрегаты, глава 14A, Система снижения токсичности, Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ,
Снятие и установка), см. главу: Замена элементов системы.

Проверьте отсутствие поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепях:
– 3LR между компонентами 921 и 120,
– 3LT между компонентами 921 и 120,
– 3VM между компонентами 1461 и 120,
– 3AAD между компонентами 1461 и 120,
– 3GC между компонентами 1460 и 120,
– 3JM между компонентами 1460 и 120,
– 3LQ между компонентами 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или

Sandero) и 120,

– 3LN между компонентами 1747 (для Kangoo II, Clio III или Modus) или 1071 (для Duster, Logan или

Sandero) и 120.

Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Renault

http___viamobile.ru

содержание .. 657 658 659 660 ..