Peugeot 4008 (2017 год). Руководство - часть 26

112

Вождение автомобиля

Переход двигателя в режим 

START

Символ 

"AS&G" гаснет, и 

двигатель автоматически 
запускается:

- 

на автомобиле с механической 

коробкой передач - когда вы 

полностью нажмете на педаль 

сцепления при включенной 
нейтральной передаче.

Режим START автоматически отключается, 
если:

Отдельные случаи в работе системы: 

автоматическое отключение режима START

-  автомобиль превысил скорость 3 км/ч,

-  вы открыли дверь водителя,

-  вы отстегнули ремень безопасности водителя,

-  определенные обстоятельства (состояние 

аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура 

двигателя, система экстренного торможения, 

настройки системы кондиционирования воздуха и т.д.) 

требуют этого для обеспечения работы системы или 

сохранения контроля над автомобилем.

Если система была отключена 
в режиме STOP, двигатель не 
самозапустится.

Систему можно отключить в любой момент, 
нажав на кнопку 

"AS&G OFF".

Отключение системы / 

Активирование системы

В таких случаях символ 

"AS&G" 

гаснет.

Такая работа системы является 

абсолютно нормальной.

При этом на панели приборов или 
ее дисплее загорится контрольная 
лампа кнопки 

"AS&G OFF".

При открывании капота, когда 

двигатель находится в "спящем" 

режиме, символ 

"AS&G" начнет 

мигать в сопровождении звукового 

сигнала. При этом автоматический 

пуск двигателя блокируется.

Чтобы запустить двигатель при 

открытом капоте, воспользуйтесь 

ключом зажигания или нажмите 

на кнопку START/STOP, нажав при 

этом до упора на педали тормоза и 

сцепления.

113

4

Вождение автомобиля

В дальнейшем система 
автоматически становится активной 
при каждом пуске двигателя ключом 
или кнопкой системы START/STOP.

Открывание капота

Перед пюбыми работами в моторном 
отсеке выключите систему "стоп-
старт", чтобы избежать травм 
при случайном срабатывании 
автоматической команды "СТАРТ".

Нажмите вновь на кнопку 

"AS&G OFF", 

чтобы активировать систему.
Система активируется, при этом на панели 
приборов или ее дисплее контрольная 
лампа кнопки 

"AS&G OFF" погаснет.

Контроль исправности

В случае выхода системы из строя, на 
панели приборов или ее дисплее будет 
мигать контрольная лампа 

"AS&G OFF", 

означающая, что система не работает.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT 
или в специализированный техцентр.

В этом случае следует выключить 
зажигание, а затем повторно завести 
двигатель ключом или кнопкой системы 
START/STOP.

В случае неисправности в режиме STOP 
двигатель автомобиля может заглохнуть. 
При этом на панели приборов или ее дисплее 
загорятся следующие контрольные лампы:

114

Вождение автомобиля

Система контроля давления воздуха 

в шинах является вспомогательной 

и не освобождает водителя 

от необходимости оставаться 

бдительным.

Бортовая система контроля давления воздуха в шинах

Эта система обеспечивает непрерывный автоматический контроль давления воздуха в четырех шинах с момента включения зажигания.
В вентилях всех колес (за исключением запасного) установлены датчики давления воздуха.
Если давление воздуха в одном или нескольких колесах окажется ниже эталонного, внесенного в память системы, она мгновенно подаст 
соответствующий сигнал. Эталонное давление следует инициализировать при каждой корректировке давления в шинах и после замены 
колеса.
Система будет работать при условии что информация о датчиках была предварительно внесена в память системы в сервисной сети 
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
В память системы можно внести информацию о двух комплектах шин (например, "всесезонные" и "зимние").

Вождение автомобиля на спущенных 
шинах повышает расход топлива.

Система не освобождает вас от 
необходимости ежемесячно проверять 
давление воздуха в шинах вручную 
(в том числе и в запасном колесе), а 
также перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает 
устойчивость автомобиля на дороге, 
увеличивает тормозной путь, ведет 
к их преждевременному износу 
особенно в жестких условиях 
эксплуатации (при тяжелой загрузке, 
движении с очень высокой скоростью, 
в дальних поездках).

Предписанные параметры давления 
воздуха в шинах вашего автомобиля 
указаны на этикетке.
Дополнительную информацию об 

Идентификационных данных см. в 

соответствующей рубрике.
Давление воздуха следует 
проверять на "холодных" шинах 
(по истечении одного часа после 
остановки, либо после поездки 
протяженностью до 10 км на 
умеренной скорости). В противном 
случае сделайте поправку, прибавив 
0,3 бар к величинам, указанным на 
этикетке.

115

4

Вождение автомобиля

Сигнализатор падения давления воздуха в шинах

При падении давления воздуха 
загорается этот сигнализатор и 
появляется сообщение.

F

  Немедленно сбавьте скорость, не 

крутите резко рулевое колесо и 
избегайте внезапных торможений.

F

  Как только условия дорожного 

движения позволят, при первой же 
возможности остановитесь.

Вызванную падением давления 
деформацию шины не всегда можно 
обнаружить визуально. Поэтому не 
ограничивайтесь простым осмотром.

Сигнал падения давления продлится 

до тех пор, пока в системе не 

будет вновь инициализировано 

эталонное давление после 

подкачивания, ремонта или замены 

соответствующего колеса (или 

колес). После ремонта или замены 

колес информацию о датчиках в них 

следует внести в память системы 

в сервисной сети PEUGEOT или в 

специализированном техцентре.

Запасное колесо не оснащено 

датчиком падения давления воздуха 

в шине, поэтому для движения на нем 

инициализации системы не требуется.

F

  При наличии компрессора (например, в комплекте для 

экспресс-ремонта шин) проверьте давление во всех 
четырех "холодных" шинах.

 

В случае невозможности проверить его немедленно, 
осторожно продолжайте движение на умеренной 
скорости. 

 

или

F

  В случае прокола, воспользуйтесь комплектом для 

временного устранения повреждения или запасным 

колесом (в зависимости от комплектации автомобиля).

Инициализация 

эталонного давления

Перед инициализацией убедитесь, 
что давление во всех четырех 
шинах соответствует условиям 
эксплуатации автомобиля и отвечает 
требованиям, содержащимся на 
этикетке с параметрами давления.
Система контроля падения 
давления в шинах не сообщает об 
ошибочном давлении во время ее 
инициализации.

После каждой корректировки давления 
в одной или нескольких шинах, а также 
после замены одного или нескольких колес 
необходимо вновь инициализировать 
систему.