Peugeot 4008 (2017 год). Руководство - часть 24

104

Вождение автомобиля

Индикатор выбора передач*

Эта система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно менять передачи на автомобилях с механической 
коробкой передач.

Работа системы

* В зависимости от силового агрегата.

-  на высшую,

При вождении с интенсивным 
использованием мощностных 
возможностей двигателя (например, 
при резком нажатии на педаль 
акселератора для обгона и 
проч.), система не будет давать 
рекомендаций сменить передачу.
Кроме того, система никогда не 
предложит включить передачу 
заднего хода.

Система действует только в режиме 
экономичного вождения.
В зависимости от той или иной ситуации 
и с учетом комплектации автомобиля, 
система может давать Вам рекомендации 
пропустить одну или несколько передач. 
Вы можете следовать им и пропускать 
промежуточные передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не 
следует воспринимать как обязывающие. 
В реальной ситуации профиль дороги, 
плотность дорожного движения и 
безопасное вождение остаются 
решающими факторами при выборе 
оптимальной передачи. За водителем 
остается право решать, что делать с 
указаниями системы.
Отключение данной функции в системе не 
предусмотрено.

На панели приборов появляется символ, 
означающий, что система предлагает вам 
перейти на оптимальную передачу:

или

-  на низшую передачу.

105

4

Вождение автомобиля

Вы можете выбрать любой из двух режимов 
вождения:
-  автоматический, при котором скоростные 

режимы управляются электроникой без 
вмешательства водителя,

-  секвентальный, при котором передачи 

выбирает водитель при помощи 
подрулевых переключателей или 
рычага переключения передач.

Коробка передач "CVT"

Система управления коробкой передач 
включает в себя:
-  рычаг селектора 

1 на центральной 

консоли, служащий для выбора режима 
переключения передач, для включения 
передачи заднего хода и перевода 
рычага в положение "нейтраль", 
а также для переключения передач в 
секвентальном режиме,

-  подрулевой переключатель 

"-" 2 для 

перехода вручную на низшую передачу,

-  подрулевой переключатель 

"+/OFF" 3 

для перехода вручную на высшую 
передачу.

Шестиступенчатая вариаторная коробка передач может работать как в автоматическом режиме, так и в режиме ручного переключения передач.

Переход с одного режима на другой 
можно осуществить в любой момент.

106

Вождение автомобиля

Положения рычага 

селектора

P: стоянка.

Обеспечение неподвижности автомобиля 
на стоянке при затянутом или отпущенном 
стояночном тормозе.

R: передача заднего хода.

Удерживая ногу на педали тормоза на 
неподвижном автомобиле, переместите 
рычаг селектора кверху.
N

: нейтральная передача.

D

: автоматический режим.

Чтобы перейти в этот режим, переместите 
рычаг книзу.

+/-:  режим ручного переключения 

секвентальных передач.

Чтобы перейти в этот режим, переместите 
рычаг книзу, а затем влево, после чего:
-  переместите рычаг вперед для 

перехода на высшую передачу,

-  переместите рычаг назад для перехода 

на низшую передачу.

+: переключение передач в ручном режиме.

Нажмите с тыльной стороны на подрулевой 
переключатель 

"+/OFF" для перехода на 

высшую передачу.

-: переключение передач в ручном режиме.

Нажмите с тыльной стороны на подрулевой 
переключатель 

"-" для перехода на низшую 

передачу.

Подрулевые 

переключатели

Удерживайте нажатой до упора 

педаль тормоза во время пуска 

двигателя.

Пуск двигателя

F

  Запустите двигатель.

Установите селектор на 

P и затяните 

стояночный тормоз:

Жестко удерживайте нажатой 

педаль тормоза при снятии 

селектора с блокировки.

F

  Включите первую передачу 

(положение D или 

+/-) или передачу 

заднего ходя (положение 

R).

"D"

 или 

"1" или "R" индицируются на 

дисплее панели приборов.
F

  Отпустите стояночный тормоз - 

автомобиль сразу придет в движение.

107

4

Вождение автомобиля

Остановка и движение на уклоне

Не используйте акселератор для 

удержания автомобиля на месте при 

движении в гору: пользуйтесь только 

стояночным тормозом.

Трогаясь в гору, плавно нажимайте на 
педаль акселератора, одновременно 
отпуская педаль тормоза.

Ручной режим

F

  Переведите селектор на 

+/-.

F

  Переключайте передачи подрулевыми 

переключателями или рычагом 
селектора.

Включенные передачи последовательно 
индицируются на панели приборов.
При этом выбранные Вами передачи будут 
включаться только при соответствующей 
им частоте вращения коленчатого вала 
двигателя.
Вы можете переключать передачи, не 
отпуская педаль акселератора.
В режиме замедлений коробка передач 
автоматически переходит на пониженную 
передачу.
На остановленном автомобиле первая 
передача остается включенной.

Автоматический режим

F

  Переведите селектор на D.

При этом "D" индицируется на панели приборов.
Коробка передач переходит в автоадаптивный 
режим, не требующий вмешательства водителя.
При этом она автоматически выбирает оптимальную 
передачу, подстраиваясь под следующие параметры:
-  манеру вождения водителя,
-  рельеф дорожного полотна,
-  степень загруженности автомобиля.
Для выбора оптимальной передачи и установления 
комфортного режима вождения старайтесь избегать 
резких ускорений и замедлений при нажатии на 
педаль акселератора.

Для резкого ускорения, например, 
при обгоне, с силой нажмите на 
педаль акселератора так, чтобы 
преодолеть точку сопротивления ее 
перемещению.