Peugeot 308 CC. Руководство - часть 31

8

i

124

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 

 Это  система,  не  позволяющая  превышать 

заданный водителем скоростной режим дви-

жения автомобиля. 

 По достижении заданного предела скорости, 

дальнейший  разгон  нажатием  на  акселера-

тор будет невозможен. 

  

Программирование  ограничителя   осущест-

вляется вручную: его можно настраивать на ско-

рость не менее 30 км/ч. 

  

Отключается   ограничитель  нажатием  на 

клавишу выключателя. 

 С силой нажав на педаль акселератора, можно 

на короткое время превысить запрограммиро-

ванную скорость. 

 Чтобы  вернуться  к  запрограммированной 

скорости,  достаточно  замедлить  движение 

вплоть до ее снижения ниже заданной. 

 Запрограммированный  параметр  скорости 

остается в памяти системы и после выклю-

чения зажигания.  

  Регулятор скорости не избавляет водителя 

от  обязанности  соблюдать  ограничения 

скоростных  режимов,  сохранять  бдитель-

ность на дороге и нести ответственность за 

свои действия.   

  Подрулевые переключатели 

 Все переключатели системы сгруппированы 

на рычаге  

A . 

   

1.   Выключатель ограничителя. 

  

2.   Кнопка уменьшения параметра скорости. 

  

3.   Кнопка увеличения параметра скорости. 

  

4.   Кнопка включения / выключения ограничения.   

  Индикация на панели приборов 

 Вся  запрограммированная  информация  от-

ражается на дисплее панели приборов. 

  

5.   Контрольная  лампа  режима:  ограниче-

ние включено / выключено. 

  

6.   Контрольная лампа активного состояния 

ограничителя. 

  

7.   Параметр запрограммированной скорости.  

8

!

125

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

  Программирование 

      Поверните  регулятор   

1   в  положение 

 

"LIMIT" : с этого момента ограничитель 

активирован, но еще не включен (OFF / 

Пауза).  

 Необходимо включить его, чтобы система 

начала регулировать скоростной режим. 

      Установите параметр скорости нажатием на кнопку  

2  или  3  (напр.: 

90 км/ч).  

 В  дальнейшем  вы  можете  изменять  задаваемый  Вами  параметр 

скорости, пользуясь кнопками  

2  и  3 : 

   -   с интервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями, 

  -   с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями, 

  -   с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.  

      Включайте ограничитель нажатием на кнопку  

4 . 

     Выключайте ограничитель нажатием на кнопку  

4 : это подтвер-

дится на дисплее (OFF / Пауза). 

     Включение ограничителя осуществляется повторным нажатием 

на кнопку  

4 .   

  Превышение запрограммированной скорости 

 Нажатие  на  акселератор  с  тем,  чтобы  превысить  заданную  ско-

рость, останется без результата, за исключением случая, когда вы 

 

резко нажмете  на педаль, преодолев  точку упора . 

 Действие ограничителя мгновенно прекратится, а на дисплее нач-

нет мигать запрограммированный параметр скорости. 

 Со снижением скорости и возвратом к движению с запрограммиро-

ванной скоростью мигание прекратится.  

  Возврат к нормальному режиму вождения 

      Поверните регулятор  

1  в положение  "0" : с этого момента огра-

ничитель будет отключен.   

  Контроль исправности 

 В  случае  выхода  ограничителя  из  строя, 

вместо  параметра  скорости  появится  ряд 

мигающих тире. 

 Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или 

в специализированный техцентр. 

 Система  круиз-контроля  не  наделена 

способностью  выдерживать  заданную 

скорость на крутых спусках и при резких 

ускорениях:  автомобиль  может  превы-

сить ее. 

 Чтобы  исключить  помехи,  препятствую-

щие свободному перемещению педалей: 

   -   правильно  уложите  и  закрепите 

коврик на фиксаторах, 

  -   никогда  не  кладите  под  ноги  уло-

женные один на другой коврики.   

8

i

126

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ 

 Это  система,  автоматически  поддерживаю-

щая  заданную  водителем  скорость  автомо-

биля без нажатия на педаль акселератора. 

  

Включение  регулятора   осуществляется 

вручную: при этом скорость движения авто-

мобиля должна составлять не менее 40 км/ч, 

а в коробке передач должна быть включена: 

   -   четвертая передача в механической, 

  -   вторая передача в секвентальном режи-

ме автоматической коробки передач, 

  -   передача  

D  в автоматической коробке.  

 По  соображениям  безопасности,   

отключе-

ние  регулятора   осуществляется  вручную 

или  нажатием  на  педали  тормоза  или  сце-

пления,  или  же  при  срабатывании  систем 

CDS/ASR. 

 Нажав  на  педаль  акселератора,  можно  на 

короткое  время  превысить  запрограммиро-

ванную скорость. 

 Чтобы  вернуться  к  запрограммированной 

скорости, достаточно отпустить педаль сце-

пления. 

 При  выключении  зажигания  запрограммиро-

ванная скорость удаляется из памяти системы.  

 Все переключатели системы сгруппированы 

на рычаге  

A . 

   

1.   Переключатель режимов регулятора. 

  

2.   Клавиша  программирования  скорости  / 

уменьшения  запрограммированногопа-

раметра. 

  

3.   Клавиша  программирования  скорости  / 

увеличения  запрограммированного  па-

раметра. 

  

4.   Кнопка выключения / возобновления ра-

боты регулятора.   

 Вся  запрограммированная  информация  от-

ражается на дисплее панели приборов. 

  

5.   Контрольная  лампа  режима:  регулятор 

выключен / включен. 

  

6.   Контрольная лампа активного состояния 

регулятора. 

  

7.   Параметр запрограммированной скорости.  

  Подрулевые переключатели 

  Индикация на панели приборов 

  Регулятор скорости не избавляет води-

теля от обязанности соблюдать ограни-

чения  скоростных  режимов,  сохранять 

бдительность на дороге и нести ответ-

ственность за свои действия. 

 Ноги всегда должны находиться вблизи 

педалей.   

8

!

127

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

 Сохраняйте бдительность за рулем, так 

как  в  момент  корректирования  задан-

ной  скорости  длительным  нажатием 

скорость автомобиля может резко воз-

расти или упасть. 

 Запрещается  пользоваться  системой 

круиз-контроля  на  скользкой  дороге 

или находясь в плотном потоке транс-

порта. 

 Система  круиз-контроля  не  наделена 

способностью  выдерживать  заданную 

скорость  на  крутых  спусках  и  при  рез-

ких ускорениях: автомобиль может пре-

высить ее. 

 Чтобы  ничто  не  мешало  свободному 

перемещению педалей: 

   -   правильно  уложите  и  закрепите 

коврик на фиксаторах, 

  -   никогда  не  кладите  под  ноги  уло-

женные один на другой коврики.   

  Программирование 

      Поверните  регулятор   

1   в  положение 

 

"CRUISE" : с этого момента регулятор 

активирован, но еще не включен (OFF/

Пауза). 

  Превышение запрограммированной скорости 

 Превышение заданной скорости, как преднамеренное, так и случай-

ное, приведет к миганию заданного параметра скорости на дисплее. 

 Со снижением скорости и возвратом к движению с запрограммиро-

ванной скоростью мигание прекратится.  

  Возврат к нормальному режиму вождения 

      Поверните регулятор  

1  в положение  "0" : с этого момента регу-

лятор будет отключен.   

  Контроль исправности 

 В случае выхода регулятора из строя, вместо па-

раметра скорости появится ряд мигающих тире. 

 Для  проверки  системы  следует  обратиться  в 

сервисную сеть PEUGEOT или в специализиро-

ванный техцентр. 

     Установите параметр скорости, разогнав 

автомобиль  до  желаемой,  а  затем  на-

жмите на кнопку  

2  или  3  (напр.: 110 км/ч).  

       Выключайте регулятор нажатием на кнопку  

4 : это подтвердится 

на дисплее (OFF/Пауза). 

      Включение  регулятора  осуществляется  повторным  нажатием 

на кнопку  

4 .    

 В  дальнейшем  вы  можете  изменять  задаваемый  Вами  параметр 

скорости, пользуясь кнопками  

2  и  3 : 

   -   с интервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями, 

  -   с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями, 

  -   с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.