Peugeot 308 SW BL. Руководство - часть 47

11

!

183

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

  Не  испачкайтесь  вытекающими  остат-

ками герметика. 
 Срок  хранения  герметика  указан  на 

флаконе.  
Флакон  с  герметиком  предназначен  для 

одноразового использования; даже если 

он  был  слегка  начат,  его  следует  заме-

нить. 
 Не выбрасывайте использованный фла-

кон куда попало, сдайте его в сервисную 

сеть PEUGEOT или  отнесите  на  пункт 

сбора отходов. 
 Не забудьте купить новый флакон с гер-

метиком для ремонта шин в сервисной 

сети PEUGEOT или  в  специализиро-

ванном техцентре.   

  Извлечение флакона 

    )   Уберите черный шланг. 
  )   Высвободите отогнутый вбок белый шланг. 
  )   Держите компрессор вертикально. 
  )   Отверните флакон, держа его за нижнюю 

часть.   

  Контрольная проверка давления / 

Подкачивание и накачивание в быту 

  Компрессор  также  можно  использовать  без 

подачи герметика: 
   -  

для  контроля  давления  и  подкачивания 

шин, 

  -  

для  накачивания  различных  предметов 

(шаров, шин велосипеда...)  

   )   Поверните  переключатель   A   в 

положение "Накачивание". 

  )   Вытяните во всю длину черный 

шланг  H . 

  )   Подсоедините  черный  шланг  к  вентилю 

колеса или предмету, который нужно на-

качать.  

 

При необходимости, наденьте на шланг со-

ответствующий  переходник,  имеющийся  в 

комплекте. 

  )   Включите шнур компрессора в бортовую 

розетку автомобиля 12 В. 

  )   Запустите  двигатель  и  оставьте  его  ра-

ботать. 

  )   Отрегулируйте  давление  воздуха  при 

помощи  компрессора  (чтобы  подкачать: 

переведите  выключатель   B   в  положе-

ние  "I" ; чтобы спустить: переведите вы-

ключатель  B  в положение  "O"  и нажмите 

на  кнопку   C )  до  рекомендованного  для 

Вашего  автомобиля  или  накачиваемого 

предмета параметра. 

  )   Отсоедините шланг и уберите весь комп-

лект.    

11

184

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

 С его помощью можно заделать отвер-

стие диаметром не более 6 мм, распо-

ложенное  либо  в  протекторе,  либо  на 

боковине  шины.  При  заделке  прокола 

постарайтесь  не  извлекать  проникшее 

в шину инородное тело. 

КОМПЛЕКТ 

ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ ДЛЯ 

ВРЕМЕННОГО УСТРАНЕНИЯ

ПРОКОЛА В ШИНЕ 

 В  него  входят  компрессор  и  флакон  с  гер-

метиком для заделки проколов, при помощи 

которого  можно  отремонтировать  шину   на 

короткое время , чтобы доехать до ближай-

шей мастерской. 

 Комплект  находится  в  инструментальном  ко-

робе, расположенном в багажном отделении. 

  Использование комплекта 

   )   Выключите зажигание. 
  )   Отметьте  проколотое  колесо  на  прило-

женной  к  комплекту  табличке,  предпи-

сывающей  движение  с  ограниченной 

скоростью, и наклейте ее на рулевое ко-

лесо, чтобы не забыть, что Вы едете на 

временном колесе. 

  )   Закрепите флакон  1  на компрессоре  2 . 

  )   Убедитесь, что выключатель  A  находит-

ся в положении  "0" . 

  )   Соедините шланг флакона  1  с вентилем 

проколотого колеса. 

  )   Разверните  полностью  шланг  компрес-

сора  2  и подсоедините его к флакону. 

  )   Вставьте  электрошнур  компрессора  в 

бортовую розетку 12 В. 

  )   Запустите  двигатель  и  оставьте  его  ра-

ботать. 

11

185

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Если  в  течение 5-10 минут  давление 

в  шине  не  достигнет  этого  параметра, 

значит она не подлежит ремонту; обра-

титесь в сервисную сеть PEUGEOT или 

в  специализированный  техцентр,  где 

Ваш автомобиль отремонтируют. 

  )   Переведите кнопку выключателя  A  в по-

ложение   "1" ,  чтобы  включить  компрес-

сор  и  накачайте  колесо  до  достижения 

давления в нем 2,0 бар.   

  )   Отключите  компрессор  и  уберите  фла-

кон  в  пакет  из  комплекта,  чтобы  не  ис-

пачкать автомобиль герметиком. 

  )   Поезжайте сразу же, при этом около трех 

километров  следует  проехать  на  мед-

ленной  скорости (20... 60 км/ч),  чтобы 

дать составу закрыть прокол. 

  )   Сделайте  остановку,  чтобы  проверить 

состояние шины и давление в ней. 

  )   Подсоедините  напрямую  шланг  комп-

рессора к вентилю отремонтированного 

колеса. 

11

186

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

 Если  на  автомобиле  имеется  система 

контроля  падения  давления  в  шинах, 

ее  контрольная  лампа  продолжит  го-

реть после ремонта колеса до тех пор, 

пока  Вы  не  проведете  ее  инициализа-

цию в сервисной сети PEUGEOT или в 

специализированном техцентре.  

 Будьте осторожны в обращении с герме-

тиком - в нем содержится этилен-гликоль, 

раздражающий  слизистые  дыхательных 

путей и глаз. Его следует хранить в мес-

тах, недосягаемых для детей. 
 Срок хранения герметика указан на фла-

коне.  
Флакон  предназначен  для  одноразового 

использования; даже если он был слегка 

начат, его следует заменить. 
 Не  выбрасывайте  использованный  фла-

кон куда попало, сдайте его в сервисную 

сеть PEUGEOT или  отнесите  на  пункт 

сбора отходов. 
 Не  забудьте  купить  новый  флакон  с  гер-

метиком для ремонта колес в сервисной 

сети PEUGEOT или  в  специализирован-

ном техцентре. 

  )   Подключите электрошнур компрессора к 

бортовой розетке 12 В. 

  )   Еще раз запустите двигатель и оставьте 

его работать. 

  )   Отрегулируйте давление воздуха в шине при 

помощи компрессора (чтобы подкачать: пе-

реведите выключатель   A  в положение  "1" ; 

чтобы спустить: переведите выключатель  A  

в положение  "0"  и нажмите на кнопку  "B" ) 

до  рекомендованного  для  Вашего  авто-

мобиля  параметра  (указан  на  этикетке  в 

проеме  двери  водителя)  и  убедитесь,  что 

прокол  устранен  (не  наблюдается  падения 

давления воздуха после пробега в несколь-

ко километров). 

  )   Отключите  компрессор  и  уберите  весь 

ремкомплект. 

  )   При первой же возможности обрати-

тесь в сервисную сеть PEUGEOT или 

в специализированный техцентр, где 

специалист отремонтирует или заме-

нит поврежденную шину.  

  )   Ведите автомобиль на умеренной скоро-

сти (не более 80 км/ч), при этом расстоя-

ние не должно превысить 200 км.