11

5

6

СИС

ТЕМЫ БЕЗ

ОПА

СНОС

ТИ

Безопасность и вождение

Интеллектуальная 

противобуксовочная система

Эта система способствует движению по 

дорогам со скользкой поверхностью (по 

снегу, льду, грязи т.п.).

она обнаруживает слабое сцепление 

колес с дорогой, затрудняющее трогание 

автомобиля с места и его движение.

В таких ситуациях система 

Intelligent 

Traction Control подменяет систему ASR, 

передавая крутящий момент на колесо, 

у которого лучшее сцепление с дорогой, 

чтобы оптимизировать тягу и контроль 

траектории.

Активирование
В начале движения автомобиля система 

отключена.

Нажмите на кнопку, расположенную 

на боковой панели рядом с рулевым 

колесом, чтобы активировать систему.

Отключение
Нажмите на кнопку, расположенную на боковой 

панели рядом с рулевым колесом, чтобы 

отключить систему.

при этом контрольная лампа кнопки погаснет и 

система 

ASR снова станет активной.

Контроль исправности системы

Этот сигнализатор загорится 

на панели приборов в случае 

нарушений в работе системы.

Загорание этой контрольной лампы 

на панели приборов в сопровождении 

сообщения на дисплее свидетельствует 

об активировании системы.

Система активна при движении со 

скоростью до 30 км/ч.

при превышении скорости 30 км/ч, 

она автоматически отключится, но 

контрольная лампа продолжит гореть.

Система активируется автоматически, 

как только скорость движения окажется 

менее 30 км/ч.

 11

6

Безопасность и вождение

БОРТОВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ

Система предназначена для автоматического контроля давления 

воздуха в шинах на находящемся в движении автомобиле.
она отслеживает давление воздуха в 

четырех колесах, как только автомобиль 

придет в движение.

поступающая с датчиков информация 

сопоставляется системой с 

эталонным 

давлением, которое следует 

выставлять при каждой корректировке 

давления в шинах и после замены 

колеса.

В случае падения давления в одном или 

нескольких колесах, система мгновенно 

подает соответствующий сигнал.

Система контроля давления воздуха 

в шинах не освобождает водителя от 

необходимости оставаться бдительным и нести 

ответственность за свои действия.

Система не освобождает вас от необходимости 

ежемесячно проверять давление воздуха в шинах 

вручную (в том числе и в запасном колесе), а 

также перед дальними поездками.

Езда на спущенных шинах ухудшает устойчивость 

автомобиля на дороге, увеличивает тормозной 

путь, ведет к их преждевременному износу 

особенно в жестких условиях эксплуатации (при 

тяжелой загрузке, движении с очень высокой 

скоростью, в дальних поездках).

Вождение автомобиля на спущенных 

шинах повышает расход топлива.

предписанные параметры давления 

воздуха в шинах вашего автомобиля 

указаны на этикетке.

См. рубрику "Идентификационные данные".

Давление воздуха следует проверять на 

холодных шинах (по истечении одного 

часа после остановки, либо после поездки 

протяженностью до 10 км на умеренной 

скорости).

В противном случае (при замере давления на 

горячих шинах) сделайте поправку, прибавив 

0,3 бар к величинам, указанным на этикетке.

Сигнализатор падения давления

при падении давления воздуха 

загорается этот сигнализатор в 

сопровождении сообщения на дисплее 

(при наличии в комплектации).

F

  Немедленно сбавьте скорость, не 

крутите резко рулевое колесо и 

избегайте внезапных торможений.

F

  Как только условия дорожного 

движения позволят, при первой же 

возможности остановитесь.

Вызванную падением давления 

деформацию шины не всегда можно 

обнаружить визуально. поэтому не 

ограничивайтесь простым осмотром.
F

  В случае прокола, воспользуйтесь 

комплектом для временного ремонта 

шины или запасным колесом (при 

наличии в комплектации автомобиля),

или
F

  при наличии компрессора, например, 

в комплекте для временного ремонта 

шины, проверьте давление во всех 

четырех холодных шинах,

или
F

  при невозможности сразу замерить 

давление, осторожно поезжайте на 

медленной скорости.

Сигнализатор падения давления будет гореть 

вплоть до повторной инициализации системы.

 11

7

6

СИС

ТЕМЫ БЕЗ

ОПА

СНОС

ТИ

Безопасность и вождение

Инициализация

после каждой корректировки давления в одной 

или нескольких шинах, а также после замены 

одного или нескольких колес необходимо вновь 

инициализировать систему.

перед инициализацией убедитесь, 

что давление во всех четырех шинах 

соответствует условиям эксплуатации 

автомобиля и отвечает требованиям, 

содержащимся на этикетке с параметрами 

давления.

Система контроля падения давления 

в шинах не сообщает об ошибочном 

давлении во время ее инициализации.

F

  Включите зажигание и на остановленном автомобиле 

нажмите на эту кнопку примерно на 3 секунды, затем 

отпустите ее - при этом раздастся звуковой сигнал, 

подтверждающий настройку системы.

Сигнал о падении давления будет 

достоверным, только если инициализация 

системы осуществлена при надлежащем 

давлении во всех четырех колесах.

Цепи противоскольжения
после монтажа или снятия 

цепей противоскольжения повторная 

инициализация системы не требуется.

Если сигнализатор падения 

давления воздуха мигает, а затем 

горит постоянно в сопровождении 

сообщения на дисплее (при 

наличии в комплектации), значит 

система неисправна.

после любых работ, связанных с 

системой, необходимо проверить 

давление воздуха во всех четырех 

колесах и вновь инициализировать ее.

Контроль исправности системы

В таких случаях давление воздуха в шинах 

системой больше не контролируется.

проверьте систему в сервисной сети 

PEUGEOT или в специализированном 

техцентре.

 11

8

Ремни безопасности

РЕМНИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ

Ремни безопасности передних сидений 

оборудованы пиротехническими натяжителями 

и ограничителями силы натяжения.

Пристегивание ремня

Вытяните ремень и вставьте скобу в паз 

замка до щелчка.

проверьте надежность фиксации ремня в 

замке, потянув за лямку.

тазовая ветвь ремня безопасности 

должна располагаться как можно ниже на 

бедрах. Верхняя ветвь должна проходить 

через плечо у основания шеи.

Инерционные ремни безопасности

Ремни оборудованы механизмом блокировки, 

автоматически срабатывающим в момент 

столкновения или экстренного торможения.

Эффективность защиты при фронтальных 

столкновениях повышена при помощи 

ремней безопасности, оборудованных 

пиротехническими натяжителями и 

ограничителями усилия натяжения. В 

зависимости от силы удара система 

пиротехнических натяжителей мгновенно 

натягивает ремни и прижимает их к телу.

Система пиротехнических натяжителей ремней 

безопасности работает только при включенном 

зажигании.

ограничители уменьшают давление ремня 

на тело при столкновении в дорожно-

транспортном происшествии.

Сигнализатор непристегнутого 

ремня водителя

Если в начале движения 

водитель не пристегнет свой 

ремень безопасности, загорится 

этот сигнализатор.

РЕМНИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ

трехместный диван оборудуется 

трехточечными инерционными ремнями 

безопасности с ограничителем натяжения.

На спинке среднего сиденья имеется 

направляющий паз и на ней же установлена 

инерционная катушка ремня безопасности.

 Если в ремне нет надобности, Вы 

можете убрать его лямку в гнездо, 

расположенное внутри сиденья дивана.

В случае отстегивания ремня 

безопасности водителя, режим START 

системы "стоп-старт" активироваться не 

будет. при этом запустить двигатель можно 

будет только при помощи ключа зажигания.