Peugeot Partner (B9). Руководство - часть 355

23. BOXER

23.1. Передний мост

23.2. Задний мост 

Параллельность оси (не 
регулируется)   

0°38' ± 0°09'   

0°40' ± 0°09'   

0°39' ± 0°09'   

0°40' ± 0°09'   

Параллельность 
колеса (не регулируется) 

0°19' ± 0°04'   

0°20' ± 0°04'   

К оммерческий 
автомобиль 

М еханическая 
подвеска 

Пневматическая 
подвеска 

М еханическая 
подвеска 

Пневматическая 
подвеска 

Версия 

Короткий 

длинная версия 

Развал колес  (не 
регулируется)   

­ 1°48' ± 0°30'   

­ 1°42' ± 0°30'   

­ 1°48' ± 0°30'   

­ 1°42' ± 0°30'   

Параллельность оси (не 
регулируется)   

0°47' ± 0°09'   

0°40' ± 0°09'   

0°50' ± 0°09'   

0°40' ± 0°09'   

Параллельность 
колеса (не регулируется) 

0°24' ± 0°04'   

0°19' ± 0°04'   

0°25' ± 0°04'   

0°20' ± 0°04'   

Значения для проверки и регулировки

Параллельность колес 

­ 0°09' ± 0°09'   

Продольный наклон стойки переднего колеса  (не регулируется)   1°45' ± 0°30'   
Развал колес  (не регулируется)   

0° ± 0°30'   

У гол поворотного кулака 

10°45' ± 0°30'   

Значения для проверки и регулировки

Параллельность колес (не регулируется)   0° ± 0°17   
Развал колес  (не регулируется)   

­

ПРОВЕРК А : РЕМ ЕНЬ ПРИВОДА НАВЕСНОГО ОБОРУ ДОВАНИЯ  (АВТОМ ОБИЛИ 

БЕЗ РУ ЛЕВОГО У СИЛИТЕЛЯ)

ОБЯЗАТЕЛЬНО : 

Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

. 

1. Динамический натяжной ролик 

"a" Отверстие для штифтового соединения динамического натяжного ролика .
"b" Контрольная отметка удлинения.
"c" Отметка минимального удлинения.
"d" Отметка максимального удлинения.
Такая система меток обеспечивает возможность контроля за удлинением приводного ремня навесного 
оборудования.

2. Ремень привода навесного оборудования 

Визуально проверить удлинение приводного ремня навесного оборудования на динамическом натяжном 
ролике.
При совпадении меток "d" и "b" заменить приводной ремень навесного оборудования.

ВНИМ АНИЕ : Перед снятием отметьте направление вращения ремня привода агрегатов. 

Снимите ремень привода навесного оборудования 

.

Убедитесь в отсутствии жестких точек, шумов или следов масла на динамическом натяжителе, а также на 
шкивах агрегатов.

У становите на место ремень привода навесного оборудования 

.

Прокрутите двигатель на 4 оборота и проверьте удлинение ремня привода агрегатов.
Приводной ремень навесного оборудования должен быть правильно установлен на динамическом натяжном 
ролике и на шкивах.

Рисунок : B1BPSKND

РЕГУ ЛИРОВК А : У СТАНОВК А К У ЗОВА НА РАБОЧУ Ю  ВЫСОТУ

ОБЯЗАТЕЛЬНО : 

Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

. 

1. Рекомендуемые приспособления

Рисунок : E5AP3BFD

М етка  Обозначение 

Номер (реферанс)   Номер (реферанс)   

[1]   

Компрессор подвески  9511­T.A   

(­).0916­A   

[2]   

Соединительная скоба  9511­T.C   

(­).0916­C   

[3]   

Страховочные ремни 

9511­T.B   

(­).0916­B   

2. У становка кузова на рабочую высоту

ВНИМ АНИЕ :  Проверка  геометрических  параметров  переднего  и  заднего  мостов,  а  также  регулировка 
переднего  моста  должны  производиться  при  строго  определенном  положении  сжатия  пружин  подвески 
(рабочая высота кузова) на стенде для контроля мостов. 

Проверить : 



Соответствие норме шин и давления воздуха в них 



Расположение передних колес по прямой линии 

2.1. Передняя (H1)

Снять защиту двигателя .

Рисунок : E5AP3UED

М етка  Обозначение 

Номер (реферанс)   Номер (реферанс)   

[4]   

Комплект из 2 строп  9511­T.D   

(­).0102­M