Peugeot Partner (B9). Руководство - часть 60

[2] Прибор для контроля давления­разрежения впускного воздуха (­).0171.G2.

2. Проверка 

ОБЯЗАТЕЛЬНО : 

Соблюдайте  требования обеспечения  безопасности  и чистоты, специфичные 

для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI )

 . 

2.1. Блок двойного дозирования воздуха на впуске (Автомобиль с фильтром твердых 
частиц)

Рисунок : E5AP324D

Отсоедините разъем  (в "a") (при необходимости).
Снимите : 



Болт (1) 



Датчик давления наддувочного воздуха (2) 

Присоедините : 



Приспособление [2a]на место датчика давления наддувочного воздуха (2) ; Затянуть болт (1) 



Датчик давления наддувочного воздуха (2) к приспособлению [2b] ; Затянуть болт (3) 

Рисунок : B1BM06ED

Рисунок : B1BM06FD



Приспособление [1] на приспособление [2] 

Подсоедините разъем  (в "a").

2.2. Блок дозатора воздуха (Автомобиль без сажевого фильтра)

Отсоедините разъем  (в "a") (при необходимости).
Снимите : 



Болт (1) 



Датчик давления наддувочного воздуха (2) 

Рисунок : B1HP2XHD

Присоедините : 



Приспособление [2a]на место датчика давления наддувочного воздуха (2) ; Затянуть болт (1) 



Датчик давления наддувочного воздуха (2) к приспособлению [2b] ; Затянуть болт (3) 



Приспособление [1] на приспособление [2] 

Подсоедините разъем  (в "a").

2.3. Проверка ­ Общие операции

Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля.
Включите диагностический прибор в режим измерения параметров.
Запустите двигатель.

ПРИМ ЕЧАНИЕ : В случае большого различия величин давления, считанных с диагностического прибора 
и с манометра, замените датчик наддувочного воздуха. 

Если замеренное давление в системе ниже нормированного значения, проверьте следующее : 



Воздуховоды на входе и выходе турбокомпрессора 



Воздушные трубопроводы на входе и выходе охладителя наддувочного воздуха 



Охладителя наддувочного воздуха 



Турбокомпрессор 

Если замеренное давление в системе (максимум 1 бар) превышает указанное значение, проверить систему 
регулировки турбокомпрессора .

Рисунок : B1HP2XJD

Частота вращения двигателя (I б/мин)   Давление наддува ( бар)   
2500   

0,2 ± 0,1   

4000   

0,7 ± 0,1