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Opel Combo (2022). Betriebsanleitung - 10

Fahren und Bedienung

203

Ausparken aus einer

Vor- und zurücksetzen und dabei die

● die Anweisung zum Anhalten

Längsparklücke

Warnungen der Einparkhilfe beach-

oder zum langsamen Fahren

ten, bis das Ende des Manövers

● den erfolgreichen Abschluss des

Aktivierung

angezeigt wird. Das Manöver ist

Einparkmanövers, der durch ein

Colour-Info-Display: Zum Ausparken

abgeschlossen, sobald die Vorder-

Popup-Symbol und einen Signal-

aus einer Längsparklücke das

räder des Fahrzeugs die Parklücke

ton gemeldet wird

System durch Drücken auf Í aktivie-

verlassen haben.

● den Abbruch eines Einparkma-

ren. Im Info-Display Fahrfunktionen

Nach der Deaktivierung die eigene

növers

und dann Einparkhilfe auswählen.

vollständige Kontrolle über das Fahr-

Längs ausparken auswählen.

zeug sicherstellen.

Ausschalten

Den Blinker setzen, um die

Displayanzeige

Das aktuelle Einparkmanöver wird

gewünschte Ausparkseite auszuwäh-

über die Taste „Zurück“ im Info-

len.

Die Anweisungen auf dem Display

Display abgebrochen. Zum vollstän-

Den Rückwärts- oder Vorwärtsgang

zeigen Folgendes an:

digen Deaktivieren des Systems ¼ in

einlegen, das Lenkrad loslassen und

●

allgemeine Hinweise und Warn-

der Mittelkonsole drücken.

langsam mit einer Geschwindigkeit

meldungen

In folgenden Fällen wird das System

von maximal 5 km/h anfahren.

●

die Anweisung zum Anhalten,

automatisch deaktiviert:

wenn eine Parklücke entdeckt

● Die Zündung wird ausgeschaltet.

wird

● Der Motor stirbt ab.

●

die Fahrtrichtung während des

● Innerhalb von 5 Minuten nach

Einparkmanövers

Auswahl des Manövers wurde

●

die Anweisung, den Rückwärts-

kein Manöver begonnen.

gang oder den ersten Gang

● Das Fahrzeug wurde während

einzulegen

eines Manövers länger angehal-

ten.

● Die elektronische Stabilitäts-

regelung wurde ausgelöst.

206

Fahren und Bedienung

Funktionen

Betriebsbedingungen

In folgenden Situationen erfolgt keine

Warnung:

Für einen ordnungsgemäßen Betrieb

●

bei stillstehenden Objekten wie

müssen folgende Bedingungen erfüllt

geparkten Fahrzeugen, Absper-

sein:

rungen, Straßenlaternen, Schil-

●

alle Fahrzeuge bewegen sich in

dern

angrenzenden Fahrspuren in die

●

in sehr dichtem Verkehr, wenn

gleiche Richtung

fahrende Fahrzeuge mit stillste-

●

die eigene Fahrgeschwindigkeit

henden Objekten verwechselt

liegt zwischen 12 und 140 km/h

werden können

●

ein anderes Fahrzeug wird mit

●

bei entgegenkommenden Fahr-

einer Geschwindigkeitsdifferenz

zeugen

von weniger als 10 km/h überholt

●

beim Fahren auf kurviger Straße

●

ein anderes Fahrzeug überholt

Erkennt das System bei Vorwärts-

oder um eine enge Kurve

mit einer Geschwindigkeitsdiffe-

fahrt ein Fahrzeug im toten Winkel,

●

beim Überholen oder Überholt-

renz von weniger als 25 km/h

leuchtet im entsprechenden Seiten-

werden durch ein sehr langes

spiegel eine LED auf.

●

normaler Verkehrsfluss

Fahrzeug wie einen Lkw oder

Die LED leuchtet sofort auf, wenn ein

●

Fahren auf gerader oder wenig

Bus, der sich gleichzeitig im toten

anderes Fahrzeug überholt.

kurvenreicher Straße

Winkel und im Blickfeld des

Fahrers nach vorne befindet

Die LED leuchtet verzögert auf, wenn

●

kein Anhänger angehängt

ein anderes Fahrzeug langsam über-

●

beim zu schnellen Überholen

●

Sensoren nicht mit Schlamm, Eis

holt wird.

oder Schnee bedeckt

Ausschalten

●

die Warnzonen in den Außen-

spiegeln oder die Erkennungszo-

Das System wird über die Fahrzeug-

nen am vorderen und hinteren

personalisierung deaktiviert 3 123.

Stoßfänger sind nicht durch

B erlischt in der Instrumenteneinheit.

Aufkleber oder andere Objekte

Zusätzlich ertönt ein akustisches

verdeckt

Signal.

Fahren und Bedienung

207

Der Systemstatus wird beim

Einschalten

Ausschalten der Zündung im Spei-

Die Kamera wird eingeschaltet, wenn

cher hinterlegt.

das Fahrzeug in einem Vorwärtsgang

Beim Ziehen eines elektrisch verbun-

bewegt und am Displayrückspiegel

denen Anhängers wird das System

die Sicht auf die Beifahrerseite

automatisch deaktiviert.

ausgewählt wird.

Bei schlechtem Wetter wie starkem

Hilfslinien

Regen kann es zu Fehlalarmen

kommen.

Störung

Bei einer Störung blinkt B kurz in der

Die Kamera ist unten am Außenspie-

Instrumententafel, zusammen mit

gel auf der Beifahrerseite montiert.

C

und einer Meldung im Display.

Störungsursache von einer Werkstatt

Es wird ein begrenzter Bereich auf

beheben lassen.

dem Display angezeigt. Die auf dem

Display angezeigten Abstände

weichen von den tatsächlichen

Beifahrerseitenkamera

Abständen ab.

Die Beifahrerseitenkamera über-

Kamera mit Sicht nach hinten

wacht den Bereich seitlich neben

Die Linie markiert eine Entfernung

dem Fahrzeug.

Die Kamera zeigt den Bereich des

von etwa 4 m zum Rand des Heck-

toten Winkels auf der Beifahrerseite.

stoßfängers.

Die Sicht auf die Beifahrerseite wird

Ausschalten

im Displayrückspiegel angezeigt

Wenn ein anderer Ansichtstyp ausge-

3 121.

wählt wird, wird die Kamera deakti-

viert.

208

Fahren und Bedienung

Grenzen des Systems

Das System nutzt:

Aktivierung

●

Rückfahrkamera, installiert in der

Unter folgenden Umständen arbeitet

Das Rundumsichtsystem wird wie

Heckklappe

die Beifahrerseitenkamera mögli-

folgt aktiviert:

cherweise nicht ordnungsgemäß:

●

Ultraschall-Parksensoren im

●

Einlegen des Rückwärtsgangs

hinteren Stoßfänger

●

Geringe Umgebungshelligkeit

●

Fahren bis 10 km/h

●

Ein Scheinwerfer ist direkt auf die

Objektive gerichtet

Funktionen

●

Fahren bei witterungsbedingt

Im linken Teil des Bildschirms können

schlechter Sicht, z. B. bei Nebel,

verschiedenen Ansichten ausgewählt

Regen oder Schneefall

werden. Die Ansicht kann jederzeit

während eines Manövers durch

●

Die Kameraobjektive sind durch

Drücken des berührungsempfindli-

Schnee, Eis, Matsch, Schlamm

chen Felds im linken unteren Bild-

oder Schmutz verdeckt. Objektiv

schirmbereich geändert werden:

reinigen, mit Wasser abspülen

und mit einem weichen Tuch

●

Standardansicht

abwischen

●

AUTO Betrieb

●

Extreme Temperaturschwankun-

●

Zoom-Ansicht

Der Bildschirm im Info-Display ist

gen

zweigeteilt. Rechts erscheint ein Bild

●

180°-vorne

des Fahrzeugs von oben, links die

Das Display wechselt sofort zur

Rundumsichtsystem

Ansicht von hinten. Die Einparksen-

ausgewählten Ansicht.

Das System kann im Info-Display

soren ergänzen die Informationen zur

Standardmäßig ist AUTO Betrieb

beinahe eine 180°-Ansicht der Fahr-

Ansicht von oben.

aktiviert. In diesem Modus wählt das

zeugumgebung wie aus der Vogel-

Über C rechts unten im Bildschirm

System die jeweils beste Ansicht

perspektive anzeigen.

kann die Lautstärke der Tonsignale

(Standard oder vergrößert) für die

angepasst werden.

Informationen von den Einparksenso-

ren.

Fahren und Bedienung

209

Der Systemstatus wird beim

Diese Ansicht ist im AUTO Betrieb

Seitliche Rückansicht / 180°-vorne

Ausschalten der Zündung nicht

oder im Auswahlmenü verfügbar.

gespeichert.

Hinter-zoom Sicht / Zoom-Ansicht

Hintersicht / Standardansicht

Die 180°-Ansicht erleichtert das

Rückwärtsausparken, indem sie sich

Die Kamera erfasst während des

annähernde Fahrzeuge, Fußgänger

Manövers die Fahrzeugumgebung,

und Radfahrer sichtbar macht. Für

um eine Draufsicht des Fahrzeug-

Auf dem Bildschirm wird der Bereich

komplette Manöver wird diese

hecks und dessen Umgebung zu

hinter dem Fahrzeug angezeigt. Die

Ansicht nicht empfohlen. Sie besteht

erstellen und ein Manövrieren um

senkrechten Linien zeigen die Fahr-

aus drei Anzeigebereichen: links 1,

nahe gelegene Hindernisse zu

zeugbreite bei ausgeklappten Seiten-

Mitte 2 und rechts 3. Diese Ansicht

ermöglichen. Diese Ansicht ist im

spiegeln an. Die Richtung der Linien

kann nur über das Auswahlmenü

AUTO Betrieb oder im Auswahlmenü

ändert sich mit der Lenkradstellung.

aufgerufen werden.

verfügbar.

Die erste waagerechte Linie zeigt

einen Bereich etwa 30 cm hinter der

Heckstoßfängerkante an. Die oberen

horizontalen Linien markieren Entfer-

nungen von etwa 1 bzw. 2 m zum

Rand des Heckstoßfängers.

Fahren und Bedienung

211

Kamera über dem

Hilfslinien

9 Warnung

Kennzeichenschild an der

Dynamische Führungslinien sind

Heckklappe / linken Hecktür

waagerechte Linien in Abständen von

Die Rückfahrkamera ersetzt nicht

einem Meter, die auf das Bild proji-

den Blick des Fahrers. Beachten

ziert werden, um den Abstand zu

Sie, dass Gegenstände, die sich

angezeigten Objekten zu definieren.

außerhalb des Kamerasichtfelds

bzw. des Erkennungsbereichs des

Sensors der Einparkhilfe befin-

den, nicht angezeigt werden. Dies

gilt beispielsweise für Objekte

unterhalb des Stoßfängers oder

unter dem Fahrzeug.

Beim Rückwärtsfahren oder

Einparken nicht ausschließlich auf

die Rückfahrkamera vertrauen.

Vor dem Anfahren und während

Die Kameraansicht wird im Info-

der Fahrt stets die Umgebung des

Display angezeigt 3 117.

Fahrzeugs überprüfen.

Es wird ein begrenzter Bereich auf

Die voraussichtliche Bewegungslinie

dem Display angezeigt. Die auf dem

wird entsprechend des Lenkwinkels

Display angezeigten Abstände

angezeigt.

weichen von den tatsächlichen

Abständen ab.

Ausschalten

Ist ein Vorwärtsgang eingelegt, ist die

Einschalten

Kamera ausgeschaltet.

Die Rückfahrkamera wird beim Einle-

gen des Rückwärtsgangs automa-

tisch eingeschaltet.

212

Fahren und Bedienung

Kamera oben an der linken

Im Anhängerzugbetrieb ist die

Hecktür

Nahansicht hinten nicht verfügbar.

Hilfslinien

Standardsicht nach hinten

Die voraussichtliche Bewegungslinie

wird entsprechend des Lenkwinkels

angezeigt.

Die Kameraansicht wird im Display-

rückspiegel angezeigt 3 121.

Einschalten

Die horizontale Linie markiert eine

Die Rückfahrkamera wird automa-

Entfernung von etwa 4 m zum Rand

tisch eingeschaltet.

des Heckstoßfängers.

Beim Einlegen eines Vorwärtsgangs

Nahansicht hinten

wird die Standardsicht nach hinten

Die untere horizontale Linie markiert

aktiviert.

eine Entfernung von etwa 30 cm zum

Rand des Heckstoßfängers. Die

Die Nahansicht hinten dem Fahrzeug

oberen horizontalen Linien markieren

wird aktiviert, wenn sie über

p

im

eine Entfernung von etwa 1 m und

Displayrückspiegel ausgewählt wird

2 m.

oder wenn der Rückwärtsgang einge-

legt wird.

214

Fahren und Bedienung

●

Die elektronische Stabilitäts-

Aktivierung

Wenn der Fahrer den aktuellen Kurs

regelung ist aktiviert und nicht

des Fahrzeugs beibehalten möchte,

zugeschaltet.

zum Beispiel bei einem Ausweichma-

növer, kann er die Kurskorrektur

●

Das Fahrzeug zieht keinen elek-

verhindern, indem er das Lenkrad

trisch verbundenen Anhänger

fest hält. Die Korrektur wird unterbro-

oder Fahrradträger.

chen, wenn der Blinker betätigt wird.

●

Normales Fahrverhalten (das

Bei eingeschaltetem Blinker und kurz

System erkennt beispielsweise

nach dem Ausschalten der Blinker

bei starkem Druck auf Brems-

erfolgt keine Kurskorrektur.

oder Fahrpedal einen dynami-

schen Fahrstil).

Wenn das System erkennt, dass der

Fahrer das Lenkrad während einer

●

Straßen mit ungenügenden

automatischen Kurskorrektur nicht

Fahrspurmarkierungen.

fest genug greift, unterbricht es die

●

Es wird kein Reserverad verwen-

Bei aktiviertem System leuchtet die

Korrektur. Eine Warnmeldung im

det.

LED in der Taste Ó nicht auf. Um das

Fahrerinfodisplay und ein Warnton

●

Der Fahrer muss während der

System zu aktivieren, wenn es deak-

warnen den Fahrer, wenn eine sofor-

Korrektur aktiv sein.

tiviert ist, auf Ó drücken.

tige Aktion des Fahrers erforderlich

●

Das Fahrzeug wird nicht in einer

Das System arbeitet nur bei Fahrge-

ist.

engen Kurve gefahren.

schwindigkeiten zwischen 65 km/h

Ausschalten

und 180 km/h, wenn Fahrspurmarkie-

rungen erkannt werden. Der Fahrer

Zum Deaktivieren des Systems Ó

muss das Lenkrad mit beiden

drücken und halten. Die Deaktivie-

Händen halten. Die elektronische

rung des Systems wird durch die

Stabilitätsregelung muss aktiviert

leuchtende LED in der Taste bestä-

sein.

tigt. Im Fahrerinfodisplay werden

Die Kontrollleuchte a blinkt gelb,

durchgezogene graue Linien ange-

während der Kurs korrigiert wird.

zeigt.

Fahren und Bedienung

217

Lässt das Fahrverhalten auf eine

●

Blendung durch die Scheinwerfer

Laden

gewisse Müdigkeit oder Unaufmerk-

entgegenkommender Fahr-

samkeit des Fahrers schließen, löst

zeuge, tief stehende Sonne,

Allgemeine Informationen

das System die erste Warnstufe aus.

Reflexionen auf nasser Fahr-

Der Fahrer wird über eine Meldung

bahn, Ausfahren aus einem

9 Warnung

und ein Tonsignal gewarnt.

Tunnel, Wechsel zwischen

Schatten und Sonne usw.

Nach drei Warnungen der ersten

Personen mit Herzschrittmacher

Stufe gibt das System eine neue

●

Windschutzscheibe vor der

sollten mit einem Arzt über even-

Warnung mit einer Meldung sowie ein

Kamera durch Schmutz, Schnee,

tuelle Vorsichtsmaßnahmen spre-

lauteres Tonsignal aus.

Aufkleber usw. verdeckt.

chen.

Bei bestimmten Straßenverhältnis-

●

keine oder zu viele Spurmarkie-

sen (schlechter Fahrbahnbelag oder

rungen an Baustellen erkannt

Das Laden der Hochvoltbatterie des

starker Wind) kann das System unab-

Fahrzeugs hängt von verschiedenen

●

dicht vorausfahrende Fahrzeuge

hängig von der Aufmerksamkeit des

Faktoren ab:

●

kurvige oder schmale Straßen

Fahrers Warnungen ausgeben.

Die Müdigkeitserkennung wird neu

initialisiert, wenn einige Minuten lang

die Zündung ausgeschaltet oder die

Geschwindigkeit unter 65 km/h gehal-

ten wird.

Grenzen des Systems

● Hochvoltbatterie des Fahrzeugs

In folgenden Situationen funktioniert

● interner Onboard Charger (OBC)

das System möglicherweise nur

● externes Ladegerät

eingeschränkt oder gar nicht:

● Ladekabel

● schlechte Sicht durch unzurei-

Das Ladekabel verbindet die Hoch-

chende Beleuchtung der Straße,

voltbatterie des Fahrzeugs mit einem

Schneefall, starker Regen, dich-

externen Ladegerät, das elektrische

ter Nebel usw.

218

Fahren und Bedienung

Leistung bereitstellt. Hierbei kann es

erreichen, müssen Ladekabel und

Die Bestimmung des Stromver-

sich um eine Haushaltssteckdose,

Ladegerät aufeinander abgestimmt

brauchs erfolgt gemäß Verordnung

eine Green'Up-Steckdose, eine Wall-

sein.

(EG) Nr. 715/2007 und Nr. 2017/1151

box oder eine öffentliche Ladestation

(in der neuesten gültigen Version).

Hinweis

handeln.

Sicherstellen, dass das verwendete

Die Hochvoltbatterie kann nur mit

Ladekabel für den Onboard Charger

Ladearten

Gleichstrom (DC) geladen werden.

des Fahrzeugs geeignet ist.

Die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs

Beim Laden über eine Haushaltss-

Ladearten 3 218.

kann auf verschiedene Weisen gela-

teckdose, eine Wallbox oder eine

den werden.

Wechselstrom-Ladestation muss der

Ladekabel 3 226.

Wechselstrom (AC) in Gleichstrom

Laden mit einer Wallbox

Stromverbrauch und Reichweite

(DC) umgewandelt werden. Dies

erfolgt über den Onboard Charger

Der Stromverbrauch (kombiniert)

des Fahrzeugs. Der Onboard Char-

liegt zwischen 22,5 und 19,8 kWh/

ger ist mit 7,4 kW (einphasig) und mit

100 km; die CO₂-Emissionen betra-

11 kW (dreiphasig) verfügbar.

gen 0 g/km.

Wenn das Fahrzeug an einer öffentli-

Die maximale Reichweite beträgt 280

chen Gleichstrom-Ladestation gela-

km für Combo-e Life und 275 km für

den wird, ist keine Umwandlung in

Combo-e Cargo.

Eine Wallbox ist ein Ladegerät für

Gleichstrom erforderlich. Die Hoch-

Privathaushalte. Das Ladekabel der

voltbatterie kann direkt mit dem von

Die spezifischen Werte für Ihr Fahr-

Wallbox wird am Ladeanschluss des

der Gleichstrom-Ladestation bereit-

zeug finden Sie in der EWG-Konfor-

Fahrzeugs angeschlossen. Unter

gestellten Gleichstrom geladen

mitätserklärung, die mit Ihrem Fahr-

Umständen verfügt die Wallbox über

werden.

zeug ausgeliefert wurde, bzw. in

kein Ladekabel. In diesem Fall ist ein

anderen, nationalen Zulassungsun-

Die zum Laden der Hochvoltbatterie

separates Ladekabel erforderlich,

terlagen.

benötigte Dauer hängt vom schwäch-

das an der Wallbox und am Ladean-

sten Element in der Ladekette ab. Um

schluss des Fahrzeugs angeschlos-

ein möglichst schnelles Laden zu

sen wird.

Fahren und Bedienung

219

Bei einer Ladeleistung von 11 kW

Ladekabel

dauert der Ladevorgang ca. 5 Stun-

Je nach Ladetyp werden unterschied-

den und bei einer Ladeleistung von

liche Ladekabel verwendet.

7,4 kW ungefähr 7,5 Stunden.

Laden an einer Ladestation

9 Warnung

Ladestationen können Wechselstrom

● DC-Ladestation: Bei einer Lade-

Der unsachgemäße Gebrauch der

(AC) oder Gleichstrom (DC) liefern.

leistung von 100 kW kann die

tragbaren Ladekabel kann zu

Die Ladedauer variiert je nach Art der

Batterie in ca. 30 Minuten auf

Brand, elektrischem Schlag,

Ladestation. Gleichstrom-Ladestatio-

80 % ihrer Kapazität aufgeladen

Verbrennungen, Materialschä-

nen ermöglichen das schnellste

werden.

den, schweren Verletzungen oder

Laden. Zum Laden der Fahrzeug-

Tod führen.

batterie muss das Ladekabel der

Laden an einer

●

Keine Verlängerungskabel,

Ladestation am Ladeanschluss des

Haushaltssteckdose

Mehrfachsteckdosen, Splitter,

Fahrzeugs angeschlossen werden.

Erdungsadapter, Überspan-

nungsschutzvorrichtungen

oder ähnliche Geräte verwen-

den.

●

Keine Steckdosen verwenden,

die abgenutzt oder beschädigt

sind oder in denen der Stecker

Die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs

● AC-Ladestation: Bei einer Lade-

nicht fest sitzt.

kann an einer Haushaltssteckdose

leistung von 11 kW dauert der

geladen werden. Das Kabel am Lade-

●

Das Ladekabel nicht in Flüssig-

Ladevorgang ca. 5 Stunden und

anschluss des Fahrzeugs und an der

keiten tauchen.

bei einer Ladeleistung von 7,4

Haushaltssteckdose anschließen.

kW ungefähr 7,5 Stunden.

Bei einer Ladeleistung von 1,8 kW

dauert der Ladevorgang ungefähr

30 Stunden.

220

Fahren und Bedienung

Einfaches Haushaltskabel (Mode

● Keine Steckdosen verwenden,

Wenn der gelieferte Stecker nicht

die nicht ordnungsgemäß geer-

in die Steckdose passt, nicht den

2) / erweitertes Haushaltskabel

det sind.

Stecker ändern. Die Steckdose

(Mode 2)

von einem qualifizierten Elektriker

● Keine Steckdosen verwenden,

überprüfen lassen.

die mit anderen elektrischen

Lasten im gleichen Schaltkreis

Nicht mit den Fingern in den elek-

installiert sind.

trischen Fahrzeugstecker greifen.

9 Warnung

9 Gefahr

Vor der Verwendung des Produkts

Es besteht Stromschlaggefahr,

alle Sicherheitswarnungen und

was in weiterer Folge zu Verlet-

Anweisungen lesen. Das Nichtbe-

zungen führen oder sogar tödlich

achten der Warnungen und

sein kann.

Anweisungen kann zu elektri-

Das Ladekabel nicht verwenden,

schem Schlag, Brand und / oder

1. Fahrzeugstecker

wenn es an einer beliebigen Stelle

schweren Verletzungen führen.

beschädigt ist.

2. Statusanzeigen

Niemals Kinder unbeaufsichtigt in

Die Abdeckung des Ladekabels

3. Wandstecker

der Nähe des Fahrzeugs lassen,

nicht öffnen oder abnehmen.

Einfache Haushaltskabel (Mode 2)

während das Fahrzeug geladen

Nur von geschulten Fachkräften

werden zum Laden an einer Haus-

wird. Kinder niemals mit dem

warten lassen. Das Ladekabel an

haltssteckdose verwendet. Ein einfa-

Ladekabel spielen lassen.

eine korrekt geerdete Netzsteck-

ches Haushaltskabel (Mode 2)

dose mit intakten Leitungen

umfasst einen Fahrzeugstecker, ein

anschließen.

Kontrollgerät und einen Stecker für

die Haushaltssteckdose. Das

Kontrollgerät verfügt über eine integ-

rierte Steuereinheit und mehrere

LEDs, die den Ladestatus anzeigen.

Fahren und Bedienung

221

Erweiterte Haushaltskabel (Mode 2)

●

Vor dem Anschließen des Lade-

● Zum Laden im Freien nur wetter-

ähneln einfachen Haushaltskabeln

kabels an eine Steckdose die

beständige Steckdosen verwen-

(Mode 2). Ein erweitertes Haushalts-

elektrische Anlage (Steckdose,

den, die für das Laden im Freien

kabel (Mode 2) bietet jedoch eine

Verkabelung, Verzweigungen

geeignet sind.

höhere Ladeleistung als ein einfa-

und Schutzvorrichtungen) von

● Das Ladekabel so anschließen,

ches Haushaltskabel (Mode 2).

einem qualifizierten Elektriker

dass keine Spannungen an der

Erweiterte Haushaltskabel (Mode 2)

untersuchen und mit einer 10-A-

Steckdose oder am Stecker

werden für Green'Up-Steckdosen

Dauerlast zur Verwendung für

auftreten.

verwendet, die von einer Elektrofach-

schweren Einsatz überprüfen

kraft auf Kundenseite montiert

lassen.

Mode-3-Ladekabel

werden müssen.

●

Steckdosen können bei

normalem Gebrauch verschlei-

Statusanzeigen des Ladekabels

ßen oder im Laufe der Zeit

Nach dem Anschließen führt das

beschädigt werden und sind

Ladekabel einen kurzen Eigentest

dann nicht mehr zum Laden von

aus und alle Statusanzeigen leuchten

Elektrofahrzeugen geeignet.

kurz auf. Informationen zu den Funk-

●

Die Steckdose und den Stecker

tionen der Statusanzeigen finden Sie

während des Ladens überprüfen.

in der Anleitung des Ladekabelhers-

Falls die Steckdose oder der

tellers.

Stecker heiß werden, den Lade-

Wichtige Informationen zum

vorgang unterbrechen und die

Laden des Fahrzeugs mit dem

Steckdose von einem qualifizier-

ten Elektriker überprüfen lassen.

tragbaren Ladekabel

1. Fahrzeugstecker

● Das Laden eines Elektrofahr-

2. Stecker für Wallbox/Wechsel-

zeugs belastet die elektrische

strom-Ladestation

Anlage des betreffenden Gebäu-

des unter Umständen mehr als

übliche Haushaltsgeräte.

222

Fahren und Bedienung

Mode-3-Ladekabel werden zum

Laden

9 Warnung

Laden an einer Wallbox oder einer

Zur Gewährleistung der Kompatibili-

Wechselstrom-Ladestation verwen-

tät zwischen Stecker und Anschluss

Sicherstellen, dass keine Flüssig-

det. Ein Mode-3-Ladekabel umfasst

sind diese mit unterschiedlichen

keiten in den Ladeanschluss des

einen Fahrzeugstecker und einen

Schildern beschriftet. Die Schilder

Fahrzeugs, den Fahrzeugstecker

Stecker für die Wallbox bzw. die

befinden sich an der Innenseite der

am Ladekabel oder die Haus-

Wechselstrom-Ladestation. Wallbo-

Ladeanschlussklappe am Fahrzeug.

haltssteckdose eindringen.

xen und Wechselstrom-Ladestatio-

Darauf achten, nur ein Kabel des

nen können mit einem integrierten

geeigneten Typs anzuschließen.

Beim Laden an einer öffentlichen

Mode-3-Ladekabel ausgestattet sein.

Ladestation mit Wechselstrom oder

Weitere Informationen zum Mode-3-

Gleichstrom die Anweisungen zur

Ladekabel finden Sie in der Anleitung

Verwendung der jeweiligen Ladesta-

des Ladekabelherstellers.

tion befolgen. Öffentliche Wechsel-

Mode-4-Ladekabel

strom-Ladestationen stellen unter

Umständen kein integriertes Ladeka-

Hinweis

bel bereit. In diesem Fall ist ein trag-

Nur Gleichstrom-Ladekabel mit

Typ 2-Stecker bzw. -Anschluss zum

bares Mode-3-Ladekabel erforder-

einer Länge unter 30 m verwenden.

Laden mit Wechselstrom

lich.

Mode-4-Ladekabel werden zum

Laden mit Gleichstrom verwendet.

Mode-4-Ladekabel sind in Gleich-

strom-Ladestationen integriert und

verfügen daher nur über einen Fahr-

zeugstecker.

FF-Stecker bzw. -Anschluss zum

Laden mit Gleichstrom

Fahren und Bedienung

223

1. In P schalten und das Fahrzeug

9 Warnung

ausschalten.

Beim Laden an Haushaltssteckdo-

sen nur solche Steckdosen

verwenden, die ordnungsgemäß

geerdet und mit einem 30-mA-

Trennschalter geschützt sind.

Nur Haushaltssteckdosen

verwenden, die mit einem für die

Stromstärke des Schaltkreises

geeigneten Trennschalter

geschützt sind.

5. Den Fahrzeugstecker des Lade-

Die zu verwendende elektrische

kabels am Ladeanschluss des

Anlage von einem qualifizierten

Fahrzeugs anschließen.

2. Auf die Ladeanschlussklappe

Elektriker überprüfen lassen. Die

drücken, um sie freizugeben.

Ladestatus 3 226.

Anlage muss den jeweiligen nati-

onalen Normen entsprechen und

3. Falls erforderlich, das Ladekabel

mit dem Fahrzeug kompatibel

aus dem Laderaum entnehmen.

sein.

4. Falls erforderlich, den Stecker

Wenn eine spezielle Ladestation

des Ladekabels am entsprechen-

für zuhause verwendet werden

den Anschluss der externen

soll, diese von einem qualifizierten

Spannungsquelle anschließen.

Elektriker installieren lassen.

Ladekabel 3 226.

Sicherstellen, dass die Steckdose,

der Stecker und das Kabel nicht

mit dem Gewicht des Steuerkas-

tens belastet werden.

224

Fahren und Bedienung

Der Beginn des Ladens wird

Ladevorgang unterbrechen

Laden beenden

durch eine grün blinkende Status-

Hinweis

Die Hochvoltbatterie ist vollständig

anzeige am Ladeanschluss und

An öffentlichen Ladestationen kann

geladen, wenn die Statusanzeige am

am Kontrollgerät des Ladekabels

das Abbrechen und anschließende

Ladeanschluss dauerhaft grün leuch-

(sofern verfügbar) angezeigt.

Fortsetzen des Ladevorgangs mit

tet.

zusätzlichen Gebühren verbunden

1. Das Fahrzeug entriegeln und

sein.

dann den Fahrzeugstecker vom

Nachdem der Ladevorgang gestar-

Ladeanschluss trennen.

tet wurde, kann nur die Fahrertür

Wenn das Fahrzeug bereits

entriegelt werden, ohne den Lade-

entriegelt ist, das Fahrzeug

vorgang abzubrechen. Dazu die

verriegeln und dann entriegeln.

Funktion „Nur Fahrertür“ in der Fahr-

zeugpersonalisierung aktivieren.

Zu einem beliebigen Zeitpunkt < an

der Fernsteuerung drücken, um den

Ladevorgang abzubrechen.

Nach dem Beginn des Ladevorgangs

Zweimal < drücken, um zu einem

wird der Fahrzeugstecker am Lade-

beliebigen Zeitpunkt den Ladevor-

anschluss verriegelt und kann

gang zu unterbrechen, wenn die

während des aktiven Ladens nicht

Funktion nur Fahrertür in der Fahr-

getrennt werden. - leuchtet.

zeugpersonalisierung aktiviert ist.

Ladearten 3 218.

Zentralverriegelung 3 25.

Fahrzeugpersonalisierung 3 123.

2. Den Fahrzeugstecker des Lade-

kabels innerhalb von 30 Sekun-

den nach dem Entriegeln vom

Ladeanschluss trennen.

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