Opel Astra L (2021). Betriebsanleitung - 9

 

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Opel Astra L (2021). Betriebsanleitung - 9

 

 

182
Fahren und Bedienung
wortlich und muss während der
Eingriff in die Lenkung und/oder
9 Warnung
Fahrt immer seine Hände am
ungeeigneten Eingriffen in
Konzentrieren Sie sich stets auf
Lenkrad halten.
Lenkung und Bremse führen.
die Straße und halten das Fahr-
Wenn das System beim Fahren
zeug korrekt in der Fahrspur.
mit Anhänger oder auf rutschigen
Der erweiterte Spurhalteassistent ist
Andernfalls können Fahrzeug-
Straßen benutzt wird, kann es zum
eine Weiterentwicklung des Spurhal-
schäden, Verletzungen oder Tod
Verlust der Kontrolle über das
teassistenten.
die Folge sein.
Fahrzeug und Unfall kommen.
Der Spurhalteassistent lenkt das
Schalten Sie das System ab.
Fahrzeug nicht ununterbrochen.
Das System kann das Fahrzeug
Erweiterter
unter Umständen nicht in der Spur
Spurhalteassistent
halten oder einen Alarm auslösen,
selbst wenn eine Fahrspurmarkie-
9 Warnung
rung erkannt wurde.
Das Lenken des Spurhalteassis-
Das System unterstützt den
tenten könnte nicht ausreichend
Fahrer beim Kontrollieren der
sein, um ein Verlassen der Fahr-
Lenkung, Beschleunigung und
spur zu vermeiden.
Bremsung, soweit es die physika-
lischen Gesetze und die Fahr-
Das aktivierte System beobachtet
Das System erkennt aufgrund
zeugtechnik zulassen. Bestimmte
mithilfe einer Kamera oben an der
äußerer Einflüsse wie Straßenzu-
Elemente der Straßeninfrastruktur
Windschutzscheibe die Spurmarkie-
stand, Fahrbelag und Wetter
oder Fahrzeuge auf der Straße
rungen. Das System lenkt das Fahr-
möglicherweise kein freihändiges
werden unter Umständen nicht
zeug in der erkannten Fahrspur. Der
Fahren. Der Fahrer ist für die
richtig erkannt oder von der
Fahrer spürt dabei, wie sich das
Steuerung des Fahrzeugs verant-
Kamera nicht richtig interpretiert.
Lenkrad dreht.
Dies kann zu unerwarteten Rich-
tungsänderungen, mangelndem
Fahren und Bedienung
183
Wenn das System erkennt, dass der
● Das Fahrzeug ist nicht mit einem
Fahrer das Lenkrad nicht fest genug
Anhänger oder Fahrradträger
hält, löst es eine Reihe Warnungen
verbunden.
mit steigender Warnstufe aus. Bei
● Das Fahrverhalten ist normal
einer zu langen Unterbrechung wird
(das System erkennt beispiels-
das System deaktiviert.
(
erlischt
weise an starkem Druck auf
im Fahrerinfodisplay. Das System
Brems- oder Gaspedal einen
Auf diese Weise hält das System das
muss dann vom Fahrer wieder akti-
dynamischen Fahrstil).
Fahrzeug in der aktuellen Fahrspur.
viert werden.
Das Fahrzeug befindet sich mögli-
● Straßen mit guten Fahrspurmar-
cherweise nicht genau in der Mitte der
Der erweiterte Spurhalteassistent ist
kierungen sind erforderlich.
nur in Verbindung mit dem adaptiven
Spur.
● Es wird kein Reserverad verwen-
Geschwindigkeitsregler betriebsfä-
Falls sich das Fahrzeug am äußeren
det.
hig.
Rand der Spur befindet, korrigiert das
● Das Fahrzeug wird nicht in einer
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
System ab einer bestimmten
engen Kurve gefahren.
3 153.
Geschwindigkeit leicht die Fahrtrich-
tung, um das Fahrzeug in die Mitte
Aktivierung
Voraussetzungen
der aktuellen Fahrspur zu bringen.
Der erweiterte Spurhalteassistent
Der Fahrer spürt dabei wieder, wie
● Der adaptive Geschwindigkeits-
wird über Drive Assist aktiviert.
sich das Lenkrad dreht.
regler muss aktiviert sein.
Während das Fahrzeug vom System
● Der Fahrer muss das Lenkrad
gelenkt wird, leuchtet
(
grün im
halten.
Fahrerinfodisplay.
● Der Blinker ist nicht aktiviert,
Der Fahrer kann jedoch jederzeit
außer bei Verwendung mit halb-
wieder die Kontrolle über das Fahr-
automatisiertem Spurwechsel.
zeug übernehmen. Dazu muss der
● Die elektronische Stabilitäts-
Fahrer etwas mehr Kraft zum Drehen
regelung ist aktiviert, greift aber
des Lenkrads aufbringen.
nicht ein.
184
Fahren und Bedienung
, mehrmals hintereinander
Der Blinker ist nicht aktiviert,
drücken, bis der Modus Drive Assist
außer bei Verwendung mit halb-
ausgewählt ist.
automatisiertem Spurwechsel.
Der Drive Assist-Bildschirm wird im
Das Fahrzeug fährt außerhalb
Fahrerinfodisplay angezeigt.
der Spurbegrenzungen.
Info-Display 3 83.
Das Lenkrad wird zu fest gehal-
ten oder zu dynamisch bewegt.
Ausschalten
Das Bremspedal oder das
, mehrmals drücken, bis der Modus
Gaspedal wird betätigt.
zum Ausschalten der Assistenz
Der adaptive Geschwindigkeits-
ausgewählt ist.
regler ist angehalten.
_ drücken und Drive Assist im Info-
Die Straße ist zu schmal oder zu
Anhalten/Fortsetzen des
Display aktivieren.
breit.
Systems
Die Seitenbeschleunigung in
Der erweiterte Spurhalteassistent
Kurven ist zu hoch.
kann in den folgenden Situationen
angehalten oder unterbrochen
Störung
werden:
Im Falle einer Störung werden
● Die elektronische Stabilitäts-
(
und
C
in der Instrumententafel
regelung ist in Betrieb oder
angezeigt. Außerdem wird eine
wurde deaktiviert.
Meldung angezeigt und es ertönt ein
● Mindestens eine der Fahrspur-
Warnton. Hilfe einer Werkstatt in
markierungen wird vom System
Anspruch nehmen.
mehrere Sekunden lang nicht
erkannt. Das System wird wieder
aktiviert, sobald alle Betriebsbe-
dingungen wieder erfüllt sind.
Fahren und Bedienung
185
Grenzen des Systems
geraden Spur auf ebener Fahrbahn
Das System erkennt aufgrund
gefahren wird, selbst wenn der
äußerer Einflüsse möglicherweise
Folgende Umstände können die
Fahrer das Lenkrad fest hält.
kein freihändiges Fahren (Stra-
Systemleistung beeinträchtigen:
Das System deaktivieren, wenn es
ßenzustand und Fahrbelag,
eine schmutzige, beschlagene
durch Teerflecken, Schatten, Fahr-
Wetter usw.). Der Fahrer ist für die
oder durch Fremdkörper wie
bahnrisse, provisorische Fahrspur-
Steuerung des Fahrzeugs verant-
Aufkleber verdeckte Windschutz-
markierungen oder Baustellen-Fahr-
wortlich und muss während der
scheibe
spurmarkierungen oder sonstige
Fahrt immer seine Hände am
Dicht vorausfahrende Fahrzeuge
Unzulänglichkeiten gestört ist.
Lenkrad halten.
Quer geneigte Straßen
Wenn das System beim Fahren
9 Warnung
kurvenreiche oder hügelige Stra-
mit Anhänger oder auf rutschigen
ßen
Straßen benutzt wird, kann es zum
Konzentrieren Sie sich stets auf
Verlust der Kontrolle über das
Straßenränder
die Straße und halten das Fahr-
Fahrzeug und Unfall kommen.
Plötzliche Lichtwechsel
zeug korrekt in der Fahrspur.
Schalten Sie das System ab.
Andernfalls können Fahrzeug-
widrige Witterungsverhältnisse,
schäden, Verletzungen oder Tod
z. B. starker Regen oder Schnee-
Halbautomatischer
die Folge sein.
fall
Spurwechsel
Das System kann das Fahrzeug
Fahrzeugmodifizierungen, z. B.
unter Umständen nicht in der Spur
Die Funktion des halbautomatischen
Reifen
halten oder einen Alarm auslösen,
Spurwechsels unterstützt den Fahrer
Ladebedingung des Fahrzeugs,
selbst wenn eine Fahrspurmarkie-
beim Spurwechsel. Die Funktion
d. h., ob das Fahrzeug leicht oder
rung erkannt wurde.
arbeitet mit einer Kamera oben an der
schwer beladen ist
Windschutzscheibe, einem Radar-
Der Lenkeingriff des erweiterten
Unter Umständen kann eine Warn-
sensor in der Mitte des Frontstoßfän-
Spurhalteassistenten ist unter
meldung angezeigt werden, während
gers und vier Radarsensoren jeweils
Umständen nicht ausreichend, um
das Fahrzeug in einer langen,
links und rechts am Front- und am
ein Verlassen der Fahrspur zu
Heckstoßfänger.
vermeiden.
186
Fahren und Bedienung
Aktivierung
9 Warnung
Der halbautomatische Spurwechsel
Einen halbautomatisierten Spur-
wird über Drive Assist aktiviert.
wechsel nur dann einleiten, wenn
die Verkehrsbedingungen einen
sicheren Spurwechsel zulassen.
Betriebsbedingungen
Die folgenden Bedingungen müssen
erfüllt sein:
● Fahrgeschwindigkeit zwischen
70 km/h und 180 km/h
Mehrmals , am Lenkrad drücken,
● adaptiver Geschwindigkeitsreg-
bis der Modus Drive Assist ausge-
ler ist aktiviert
wählt ist.
● erweiterter Spurhalteassistent ist
Der Drive Assist-Bildschirm wird im
_ drücken und Drive Assist im Info-
Fahrerinfodisplay angezeigt.
aktiviert
Display aktivieren.
● Drive Assist ist aktiviert
Info-Display 3 83.
● Fahren auf einer Straße mit
Um einen halbautomatischen Spur-
getrennten Fahrspuren
wechsel zu starten, den Blinker auf
der gewünschten Seite aktivieren.
● Fahrspurmarkierungen können
vom System deutlich erkannt
Der halbautomatische Spurwechsel
werden
kann durch Deaktivieren des Blinkers
oder festes Halten des Lenkrads
● Verkehrslage ermöglicht einen
unterbrochen werden.
sicheren Spurwechsel
Fahren und Bedienung
187
Ausschalten
Während des Manövers die Hände
In beiden Fällen wird eine Meldung
am Lenkrad lassen.
angezeigt, ein Signalton ertönt und
das System wird automatisch deakti-
Wenn das Fahrzeug in der neuen
viert.
Fahrspur ist, wird das System deakti-
viert.
Grenzen des Systems
Wenn die Betriebsbedingungen nicht
erfüllt sind, wird das Spurwechselma-
In den folgenden Situationen funktio-
növer verweigert. In diesem Fall
niert das System unter Umständen
werden orange Linien in der Fahrer-
nicht:
assistenzansicht angezeigt und es
Fahrer trägt dicke Handschuhe
ertönt ein Signalton.
schlechte Sicht durch unzurei-
Ein halbautomatischer Spurwechsel
chende Straßenbeleuchtung,
kann unterbrochen werden, wenn die
Schneefall, Regen, Nebel usw.
Betriebsbedingungen nicht mehr
, mehrmals drücken, bis der Modus
Blendeinwirkung (Scheinwerfer
erfüllt sind:
zum Ausschalten der Assistenz
entgegenkommender Fahr-
ausgewählt ist.
● Wenn keines der Räder die Fahr-
zeuge, tief stehende Sonne,
spurmarkierung überquert hat,
Spiegelungen auf einer nassen
Funktionen
lenkt das System das Fahrzeug
Fahrbahnoberfläche, Verlassen
zurück in die ursprüngliche Fahr-
eines Tunnels, Wechsel
Wenn der Blinker gesetzt wurde und
spur.
zwischen Licht und Schatten)
die Betriebsbedingungen erfüllt sind,
● Wenn der Spurwechsel bereits
beschädigte oder durch
wird im Fahrerinfodisplay OK? ange-
begonnen hat, fordert das
Schmutz, Aufkleber oder sons-
zeigt und es ertönt ein Signalton.
System den Fahrer auf, wieder
tige Fremdobjekte verdeckte
OK am Lenkrad drücken.
die Kontrolle über das Fahrzeug
Windschutzscheibe im Bereich
Eine Meldung erinnert den Fahrer
zu übernehmen.
der Kamera
daran, aufmerksam zu bleiben. Das
Fahrzeug wird nun durch kleine Lenk-
eingriffe in die gewünschte Spur
gelenkt.
188
Fahren und Bedienung
● verblasste, teilweise verdeckte
Fahreralarmierung
(Schnee, Schlamm) oder mehr-
Die Fahreralarmierung überwacht die
fache (Bauarbeiten, Oberflä-
Lenkzeit und Aufmerksamkeit des
chenfugen) Fahrspurmarkierun-
Fahrers. Die Aufmerksamkeit wird
gen
über Unregelmäßigkeiten im Fahrver-
● in engen Kurven
halten im Hinblick auf die Spurmar-
● auf kurvenreichen Straßen
kierungen überwacht.
● Straßenbelaginstandsetzungen
Das System ersetzt nicht die Notwen-
digkeit der Wachsamkeit des
Das System niemals in den folgenden
Fahrers. Bei einem Gefühl von
Situationen verwenden:
Müdigkeit und spätestens alle zwei
beim Ziehen eines Anhängers
Stunden sollte eine Fahrpause einge-
oder Verwenden eines Fahrrad-
_ drücken und das System im Info-
legt werden. Bei einem Gefühl von
trägers an der Anhängerkupp-
Display aktivieren/deaktivieren.
Müdigkeit nicht fahren.
lung
Info-Display 3 83.
bei widrigen Witterungsbedin-
Aktivierung oder Deaktivierung
Das System wird beim Einschalten
gungen
Das System wird über das Info-
der Zündung automatisch aktiviert.
auf Straßen mit geringer Haftung
Display aktiviert/deaktiviert.
(Gefahr von Aquaplaning,
Lenkzeitenwarnung
Schnee, Glätte)
Der Fahrer wird durch eine Popup-
im Bereich von Bau- und Maut-
Erinnerung Y im Fahrerinfodisplay
stellen
gewarnt, wenn er ohne Pause länger
auf Rennstrecken
als zwei Stunden mit einer Geschwin-
auf einem Rollenprüfstand
digkeit über 70 km/h gefahren ist.
Gleichzeitig ertönt ein Signalton.
Fahren und Bedienung
189
Danach wird die Warnung unabhän-
Nach drei Warnungen der ersten
Ausfahren aus einem Tunnel,
gig von der Fahrgeschwindigkeit jede
Stufe gibt das System eine neue
Wechsel zwischen Schatten und
Stunde wiederholt, bis das Fahrzeug
Warnung mit einer Meldung sowie ein
Sonne usw.
angehalten wird.
lauteres Tonsignal aus.
Windschutzscheibe vor der
Der Zähler der Lenkzeitenwarnung
Bei bestimmten Straßenverhältnis-
Kamera durch Schmutz, Schnee,
wird unter folgenden Bedingungen
sen, zum Beispiel bei schlechtem
Aufkleber usw. verdeckt.
zurückgesetzt:
Fahrbahnbelag oder starkem Wind,
keine oder zu viele Spurmarkie-
kann das System unabhängig von der
● Die Zündung wird einige Minuten
rungen an Baustellen erkannt
Aufmerksamkeit des Fahrers Warn-
lang ausgeschaltet.
dicht vorausfahrende Fahrzeuge
ungen ausgeben.
● Der Fahrergurt wird gelöst und
kurvige oder schmale Straßen
Die Müdigkeitserkennung wird neu
die Fahrertür wird geöffnet.
initialisiert, wenn einige Minuten lang
erweiterter Spurhalteassistent ist
Müdigkeitserkennung
die Zündung ausgeschaltet oder die
aktiv
Geschwindigkeit unter 65 km/h gehal-
Das System überwacht die Aufmerk-
ten wird.
samkeit des Fahrers bei Geschwin-
digkeiten über 70 km/h. Eine Kamera
Grenzen des Systems
oben an der Windschutzscheibe
In folgenden Situationen funktioniert
erkennt Unregelmäßigkeiten im Fahr-
das System möglicherweise nur
verhalten im Hinblick auf die Spur-
eingeschränkt oder gar nicht:
markierungen.
● schlechte Sicht durch unzurei-
Lässt das Fahrverhalten auf eine
chende Beleuchtung der Straße,
gewisse Müdigkeit oder Unaufmerk-
Schneefall, starker Regen, dich-
samkeit des Fahrers schließen, löst
ter Nebel usw.
das System die erste Warnstufe aus.
Der Fahrer wird über eine Meldung
● Blendung durch die Scheinwerfer
und ein Tonsignal gewarnt.
entgegenkommender Fahr-
zeuge, tief stehende Sonne,
Reflexionen auf nasser Straße,
190
Fahren und Bedienung
Leistung bereitstellt. Hierbei kann es
Ladekabel 3 198.
Laden
sich um eine Haushaltssteckdose,
eine Green'Up-Steckdose, eine Wall-
Stromverbrauch und Reichweite
Allgemeine Informationen
box oder eine öffentliche Ladestation
Der Stromverbrauch (kombiniert
handeln.
9 Warnung
gemäß WLTP) liegt zwischen 15,6
Die Hochvoltbatterie kann nur mit
und 14,6 kWh/100 km.
Gleichstrom (DC) geladen werden.
Personen mit Herzschrittmacher
Die Reichweite im vollelektrischen
Beim Laden über eine Haushaltss-
sollten mit einem Arzt über even-
Betrieb beträgt bis zu 61 km.
teckdose, eine Wallbox oder eine
tuelle Vorsichtsmaßnahmen spre-
Die für Ihr Fahrzeug spezifischen
Wechselstrom-Ladestation muss der
chen.
Werte sind in der EWG-Konformitäts-
Wechselstrom (AC) in Gleichstrom
erklärung, die mit dem Fahrzeug
(DC) umgewandelt werden. Dies
Das Laden der Hochvoltbatterie des
ausgeliefert wurde, bzw. in anderen,
erfolgt über den Onboard Charger
Fahrzeugs hängt von verschiedenen
nationalen Zulassungsunterlagen
des Fahrzeugs. Der Onboard Char-
Faktoren ab:
angegeben.
ger (einphasig) ist mit 3,7 kW oder
7,4 kW verfügbar.
Die Bestimmung des Stromver-
brauchs erfolgt gemäß Verordnung
Die zum Laden der Hochvoltbatterie
(EG) Nr. 715/2007 und Nr. 2017/1151
benötigte Dauer hängt vom schwäch-
(in der neuesten gültigen Version).
sten Element in der Ladekette ab. Um
ein möglichst schnelles Laden zu
erreichen, müssen Ladekabel und
Ladearten
Ladegerät aufeinander abgestimmt
● Hochvoltbatterie des Fahrzeugs
Die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs
sein.
● interner Onboard Charger (OBC)
kann auf verschiedene Weisen gela-
Hinweis
den werden. Die angegebenen Werte
● externes Ladegerät
Sicherstellen, dass das verwendete
für die Ladedauer beziehen sich auf
● Ladekabel
Ladekabel für den Onboard Charger
das vollständige Laden einer leeren
Das Ladekabel verbindet die Hoch-
des Fahrzeugs geeignet ist.
Batterie.
voltbatterie des Fahrzeugs mit einem
Ladearten 3 190.
externen Ladegerät, das elektrische
Fahren und Bedienung
191
Laden an einer Wallbox oder
Laden an einer
Verbrennungen, Materialschä-
einer Wechselstrom-Ladestation
Haushaltssteckdose
den, schweren Verletzungen oder
Tod führen.
Eine Wallbox/Wechselstrom-Lade-
station kann mit einem Ladekabel
Keine Verlängerungskabel,
ausgerüstet sein, das am Ladean-
Mehrfachsteckdosen, Splitter,
schluss des Fahrzeugs angeschlos-
Erdungsadapter, Überspan-
sen werden muss.
nungsschutzvorrichtungen
oder ähnliche Geräte verwen-
Die Ladedauer beträgt ungefähr drei
den.
Stunden und 25 Minuten, wenn der
Die Hochvoltbatterie kann an einer
3,7-kW-Onboard-Charger mit 16 A
Keine Steckdosen verwenden,
Haushaltssteckdose geladen
verwendet wird. Mit dem 7,4-kW-
die abgenutzt oder beschädigt
werden. Das Kabel am Ladean-
Onboard-Charger und 32 A beträgt
sind oder in denen der Stecker
schluss des Fahrzeugs und an der
die Ladedauer ungefähr eine Stunde
nicht fest sitzt.
Haushaltssteckdose anschließen.
und 40 Minuten.
Das Ladekabel nicht in Flüssig-
Die Ladedauer beträgt ungefähr
keiten tauchen.
Laden an Green'Up-Steckdosen
sieben Stunden und fünf Minuten.
Keine Steckdosen verwenden,
Die Hochvoltbatterie kann an einer
die nicht ordnungsgemäß geer-
Green'Up-Steckdose geladen
Ladekabel
det sind.
werden. Das Ladekabel am Ladean-
Je nach Ladetyp werden unterschied-
Keine Steckdosen verwenden,
schluss des Fahrzeugs und an der
liche Ladekabel verwendet.
die mit anderen elektrischen
Green'Up-Steckdose anschließen.
Lasten im gleichen Schaltkreis
Die Ladedauer beträgt ungefähr drei
9 Warnung
installiert sind.
Stunden und 55 Minuten.
Der unsachgemäße Gebrauch der
tragbaren Ladekabel kann zu
Brand, elektrischem Schlag,
192
Fahren und Bedienung
Einfaches Haushaltskabel (Mode
9 Warnung
9 Gefahr
2) / erweitertes Haushaltskabel
(Mode 2)
Vor der Verwendung des Produkts
Es besteht Stromschlaggefahr,
alle Sicherheitswarnungen und
was in weiterer Folge zu Verlet-
Anweisungen lesen. Das Nichtbe-
zungen führen oder sogar tödlich
achten der Warnungen und
sein kann.
Anweisungen kann zu elektri-
Das Ladekabel nicht verwenden,
schem Schlag, Brand und / oder
wenn es an einer beliebigen Stelle
schweren Verletzungen führen.
beschädigt ist.
Niemals Kinder unbeaufsichtigt in
Die Abdeckung des Ladekabels
der Nähe des Fahrzeugs lassen,
nicht öffnen oder abnehmen.
während das Fahrzeug geladen
Nur von geschulten Fachkräften
wird. Kinder niemals mit dem
warten lassen. Das Ladekabel an
Ladekabel spielen lassen.
eine korrekt geerdete Netzsteck-
Wenn der gelieferte Stecker nicht
dose mit intakten Leitungen
in die Steckdose passt, nicht den
anschließen.
1. Fahrzeugstecker
Stecker ändern. Die Steckdose
2. Statusanzeigen
von einem qualifizierten Elektriker
überprüfen lassen.
3. Wandstecker
Nicht mit den Fingern in den elek-
Einfache Haushaltskabel (Mode 2)
trischen Fahrzeugstecker greifen.
werden zum Laden an einer Haus-
haltssteckdose verwendet. Ein einfa-
ches Haushaltskabel (Mode 2)
umfasst einen Fahrzeugstecker, ein
Kontrollgerät und einen Stecker für
die Haushaltssteckdose. Das
Kontrollgerät verfügt über eine integ-
rierte Steuereinheit und mehrere
LEDs, die den Ladestatus anzeigen.
Fahren und Bedienung
193
Erweiterte Haushaltskabel (Mode 2)
Vor dem Anschließen des Lade-
● Zum Laden im Freien nur wetter-
ähneln einfachen Haushaltskabeln
kabels an eine Steckdose die
beständige Steckdosen verwen-
(Mode 2). Ein erweitertes Haushalts-
elektrische Anlage (Steckdose,
den, die für das Laden im Freien
kabel (Mode 2) bietet jedoch eine
Verkabelung, Verzweigungen
geeignet sind.
höhere Ladeleistung als ein einfa-
und Schutzvorrichtungen) von
● Das Ladekabel so anschließen,
ches Haushaltskabel (Mode 2).
einem qualifizierten Elektriker
dass keine Spannungen an der
Erweiterte Haushaltskabel (Mode 2)
untersuchen und mit einer 10-A-
Steckdose oder am Stecker
werden für Green'Up-Steckdosen
Dauerlast zur Verwendung für
auftreten.
verwendet, die von einer Elektrofach-
schweren Einsatz überprüfen
kraft auf Kundenseite montiert
lassen.
Mode-3-Ladekabel
werden müssen.
Steckdosen können bei
normalem Gebrauch verschlei-
Statusanzeigen des Ladekabels
ßen oder im Laufe der Zeit
Nach dem Anschließen führt das
beschädigt werden und sind
Ladekabel einen kurzen Eigentest
dann nicht mehr zum Laden von
aus und alle Statusanzeigen leuchten
Elektrofahrzeugen geeignet.
kurz auf. Informationen zu den Funk-
Die Steckdose und den Stecker
tionen der Statusanzeigen sind in der
während des Ladens überprüfen.
Anleitung des Ladekabelherstellers
Falls die Steckdose oder der
zu finden.
Stecker heiß werden, den Lade-
Wichtige Informationen zum
vorgang unterbrechen und die
Laden des Fahrzeugs mit dem
Steckdose von einem qualifizier-
ten Elektriker überprüfen lassen.
tragbaren Ladekabel
1. Fahrzeugstecker
● Das Laden eines Elektrofahr-
2. Stecker für Wallbox/Wechsel-
zeugs belastet die elektrische
strom-Ladestation
Anlage des betreffenden Gebäu-
des unter Umständen mehr als
übliche Haushaltsgeräte.
194
Fahren und Bedienung
Mode-3-Ladekabel werden zum
Zur Gewährleistung der Kompatibili-
9 Warnung
Laden an einer Wallbox oder einer
tät zwischen Stecker und Anschluss
Wechselstrom-Ladestation verwen-
wird ein Aufkleber verwendet. Dieser
Beim Laden an Haushaltssteckdo-
det. Ein Mode-3-Ladekabel umfasst
befindet sich an der Innenseite der
sen nur solche Steckdosen
einen Fahrzeugstecker und einen
Ladeanschlussklappe des Fahr-
verwenden, die ordnungsgemäß
Stecker für die Wallbox bzw. die
zeugs. Darauf achten, nur ein Kabel
geerdet und mit einem 30-mA-
Wechselstrom-Ladestation. Wallbo-
des geeigneten Typs anzuschließen.
Trennschalter geschützt sind.
xen und Wechselstrom-Ladestatio-
nen können mit einem integrierten
Nur Haushaltssteckdosen
Mode-3-Ladekabel ausgestattet sein.
verwenden, die mit einem für die
Weitere Informationen zum Mode-3-
Stromstärke des Schaltkreises
Ladekabel sind in der Anleitung des
geeigneten Trennschalter
Ladekabelherstellers zu finden.
geschützt sind.
Die zu verwendende elektrische
Typ 2-Stecker bzw. -Anschluss zum
Anlage von einem qualifizierten
Laden
Laden mit Wechselstrom
Elektriker überprüfen lassen. Die
Anlage muss den jeweiligen nati-
9 Warnung
Beim Laden an einer öffentlichen
onalen Normen entsprechen und
Ladestation mit Wechselstrom die
mit dem Fahrzeug kompatibel
Personen mit Herzschrittmacher
Anweisungen zur Verwendung der
sein.
oder ähnlichen Geräten sollten mit
jeweiligen Ladestation befolgen.
einem Arzt über eventuelle
Öffentliche Wechselstrom-Ladestati-
Wenn eine spezielle Ladestation
Vorsichtsmaßnahmen sprechen.
onen stellen unter Umständen kein
für zuhause verwendet werden
integriertes Ladekabel bereit. In
soll, diese von einem qualifizierten
Bei Zweifeln während des Ladens
diesem Fall ist ein tragbares Mode-3-
Elektriker installieren lassen.
nicht im Fahrzeug oder in der
Nähe des Fahrzeugs, Ladekabels
Ladekabel erforderlich.
Sicherstellen, dass die Steckdose,
oder Ladegeräts verbleiben.
der Stecker und das Kabel nicht
mit dem Gewicht des Steuerkas-
tens belastet werden.
Fahren und Bedienung
195
den Anschluss der externen
9 Warnung
9 Warnung
Spannungsquelle anschließen.
Ladekabel 3 198.
Bei am Fahrzeug angeschlosse-
Sicherstellen, dass die Ladean-
nem Ladekabel lässt sich der
schlussklappe geschlossen ist.
5. Bei Bedarf die Schutzabdeckung
Motor nicht starten. Im Fahrerinfo-
vom Fahrzeugstecker des Lade-
Das Ladekabel nicht an einer
display wird eine Warnung ange-
kabels abnehmen.
Haushaltssteckdose eingesteckt
zeigt.
lassen.
Durch Entriegeln des Fahrzeugs
während des Ladevorgangs wird
1. In P schalten und das Fahrzeug
das Laden unterbrochen. Wenn
ausschalten.
keine Aktion an der Heckklappe,
an den Türen oder am Ladean-
schluss erfolgt, wird das Fahrzeug
nach 30 Sekunden wieder verrie-
gelt und der Ladevorgang wird
automatisch fortgesetzt.
Keine Arbeiten im Motorraum
vornehmen. Bestimmte Bereiche
bleiben auch eine Stunde nach
6. Den Fahrzeugstecker des Lade-
dem Laden noch sehr heiß und
kabels am Ladeanschluss des
das Gebläse kann jederzeit einge-
Fahrzeugs anschließen.
schaltet werden.
Ladestatus 3 197.
2. Auf die Ladeanschlussklappe
drücken, um sie freizugeben.
3. Falls erforderlich, das Ladekabel
aus dem Laderaum entnehmen.
4. Falls erforderlich, den Stecker
des Ladekabels am entsprechen-
196
Fahren und Bedienung
Nach dem Beginn des Ladevorgangs
Zentralverriegelung 3 10.
wird der Fahrzeugstecker am Lade-
Fahrzeugpersonalisierung 3 88.
anschluss verriegelt und kann
während des aktiven Ladens nicht
Laden beenden
getrennt werden. - leuchtet.
Die Hochvoltbatterie ist vollständig
Ladearten 3 190
geladen, wenn die Statusanzeige am
Ladeanschluss dauerhaft grün leuch-
Ladevorgang unterbrechen
tet.
Hinweis
1. Das Fahrzeug entriegeln und
An öffentlichen Ladestationen kann
dann den Fahrzeugstecker vom
das Abbrechen und anschließende
Ladeanschluss trennen.
Fortsetzen des Ladevorgangs mit
Wenn das Fahrzeug bereits
Der Beginn des Ladens wird durch
zusätzlichen Gebühren verbunden
entriegelt ist, das Fahrzeug
eine grün blinkende Statusanzeige
sein.
verriegeln und dann entriegeln.
am Ladeanschluss und am Kontroll-
Nachdem der Ladevorgang gestar-
gerät des Ladekabels (sofern verfüg-
tet wurde, kann nur die Fahrertür
bar) angezeigt.
entriegelt werden, ohne den Lade-
vorgang abzubrechen. Dazu die
Funktion „Nur Fahrertür“ in der Fahr-
zeugpersonalisierung aktivieren.
Zu einem beliebigen Zeitpunkt < an
der Fernbedienung drücken, um den
Ladevorgang abzubrechen.
Zweimal < drücken, um zu einem
beliebigen Zeitpunkt den Ladevor-
gang zu unterbrechen, wenn die
Funktion nur Fahrertür in der Fahr-
zeugpersonalisierung aktiviert ist.
Fahren und Bedienung
197
2. Den Fahrzeugstecker des Lade-
Die Funktion des programmierten
3. Laden wählen.
kabels innerhalb von 30 Sekun-
Ladens ist auch über die
4. b berühren.
den nach dem Entriegeln vom
MyOpel App verfügbar.
5. Festlegen, in wie vielen Stunden
Ladeanschluss trennen.
Hinweis
und Minuten der Ladevorgang
3. Zum Schließen der Ladean-
Bei Fahrzeugen ohne integriertes
beginnen soll.
schlussklappe fest auf die Mitte
Navigationssystem ist das program-
6. OK berühren.
der Klappe drücken, bis die
mierte Laden nur über die
Klappe einrastet.
MyOpel App verfügbar.
7. Das Fahrzeug an der Steckdose
anschließen.
4. Das Ladekabel von der externen
Spannungsquelle trennen.
5. Falls erforderlich, das Ladekabel
im Laderaum verstauen.
Während das Ladekabel am Fahr-
zeug angeschlossen ist, kann das
Fahrzeug nicht gefahren werden.
Programmiertes Laden
Standardmäßig beginnt der Ladevor-
gang, sobald das Ladekabel am
Ladeanschluss des Fahrzeugs ange-
1. ? drücken.
schlossen wurde. Der Ladevorgang
8. Innerhalb von einer Minute b
kann auch über das Info-Display
drücken, um das programmierte
geplant werden.
Laden zu aktivieren.
Der Ladevorgang kann nur beim
Die Statusanzeige leuchtet blau und
Verwenden einer Haushaltssteck-
zeigt dadurch an, dass das program-
dose, einer Green'Up-Steckdose
mierte Laden aktiv ist.
oder einer Wallbox programmiert
Laden 3 194.
werden.
2. a berühren.
198
Fahren und Bedienung
Ladestatus 3 198.
● Leuchtet blau: programmiertes
Kraftstoffe
Laden aktiv
Ladestatus
● Leuchtet rot: Funktionsstörung
Kraftstoffe für Otto-Motoren
Eine Funktionsstörung kann vom
Fahrzeug oder von der elektrischen
Anlage auf Kundenseite verursacht
werden.
Weitere Ladestatusanzeigen befin-
den sich am Kontrollgerät des einfa-
chen Haushaltskabels (Mode 2) bzw.
des erweiterten Haushaltskabels
Nur bleifreie Kraftstoffe verwenden,
(Mode 2).
die der Europäischen Norm EN 228,
DIN 51626-1 oder einer gleichwerti-
Ladekabel 3 191.
gen Spezifikation entsprechen.
Programmiertes Laden 3 197.
Der Motor kann mit Kraftstoff betrie-
ben werden, der bis zu 10 % Ethanol
Wenn das Fahrzeug zum Laden
(z. B. E10) enthält.
angeschlossen und die Zündung
Kraftstoffe mit der empfohlenen
ausgeschaltet ist, zeigt die Ladesta-
Oktanzahl verwenden. Eine niedrig-
tus-Kontrollleuchte wie folgt den
ere Oktanzahl kann zu einer reduzier-
Status an:
ten Motorleistung und einem geringe-
● Leuchtet weiß: Willkommensbe-
ren Drehmoment führen und den
leuchtung beim Öffnen der Lade-
Kraftstoffverbrauch leicht erhöhen.
anschlussklappe
Hinweis
● Leuchtet grün: Laden abge-
Zulässig sind nur Benzinadditive, die
schlossen
die Norm B715001 erfüllen.
● Blinkt grün: Ladevorgang wird
ausgeführt
Fahren und Bedienung
199
bestimmten Oktanzahl, erforderlich
Dieselkraftstoff gemäß der Norm
Achtung
sein, um einen ordnungsgemäßen
EN16734, gemischt mit einem
Motorbetrieb zu gewährleisten.
Biokraftstoff gemäß der Norm
Verwenden Sie keine Kraftstoffe
EN14214 (mit bis zu 10 % Fettsäure-
oder Kraftstoffzusätze, die Metall-
methylester).
verbindungen enthalten, wie Kraft-
Kraftstoffe für
stoffzusätze auf Manganbasis.
Dieselmotoren
Dies kann zu Motorschäden
Die Dieselmotoren vertragen
führen.
Biokraftstoffe, die aktuellen und
zukünftigen europäischen Normen
Achtung
entsprechen und an Tankstellen
verkauft werden:
Die Verwendung von Kraftstoff mit
Paraffinischer Dieselkraftstoff gemäß
einer niedrigeren Oktanzahl als
der Norm EN15940, gemischt mit
die niedrigste mögliche Oktanzahl
einem Biokraftstoff gemäß der Norm
kann zu einer unkontrollierten
EN14214 (mit bis zu 7 % Fettsäure-
Verbrennung und Beschädigung
methylester)
des Motors führen.
Die motorspezifischen Anforderun-
Dieselkraftstoff gemäß der Norm
gen an die Oktanzahl sind in der
EN590, gemischt mit einem Biokraft-
Motordatenübersicht angegeben
stoff gemäß der Norm EN14214 (mit
3 252. Länderspezifische Aufkleber
bis zu 7 % Fettsäuremethylester).
an der Tankklappe haben jedoch
Vorrang vor diesen Angaben. In
Kraftstoff B20 oder B30 gemäß der
bestimmten Ländern kann die
Norm EN16709 kann bei Dieselmoto-
Verwendung eines bestimmten Kraft-
ren ebenfalls getankt werden. Hierfür
stoffs, zum Beispiel mit einer
sind jedoch auch bei gelegentlicher
200
Fahren und Bedienung
Anwendung die strengen Wartungs-
werden. Bei Umgebungstemperatu-
9 Gefahr
auflagen für „schwierige
ren unter 0 °C Winterdieselkraftstoff
Bedingungen“ einzuhalten.
verwenden.
Kraftstoff ist brennbar und explo-
Weitere Informationen erteilt eine
Bei Temperaturen unter -15 °C
siv. Nicht rauchen. Kein offenes
Werkstatt.
empfiehlt es sich, das Fahrzeug in
Feuer oder Funken.
einer beheizten Garage zu parken.
Tritt im Fahrzeug Kraftstoffgeruch
Achtung
Arctic-Dieselkraftstoff kann bei
auf, Ursache sofort von einer
extrem kalten Temperaturen unter
Werkstatt beheben lassen.
Die Verwendung anderer
-20 °C verwendet werden. Der
(Bio-)Kraftstoffsorten (Öle pflanz-
Einsatz dieser Kraftstoffqualität wird
Ein Etikett mit Symbolen an der Kraft-
lichen oder tierischen Ursprungs,
nicht für warme oder heiße Klimazo-
stofftankklappe zeigt die zulässigen
ob rein oder verdünnt, Heizöl
nen empfohlen, da dies zum Abster-
Kraftstofftypen an. In Europa sind die
usw.) ist streng verboten (Gefahr
ben des Motors, zu schlechtem Start-
Zapfpistolen an den Tankstellen mit
einer Beschädigung von Motor
verhalten und zu Schäden an der
diesen Symbolen gekennzeichnet.
und Kraftstoffanlage).
Kraftstoffeinspritzung führen kann.
Nur zulässige Kraftstofftypen verwen-
den.
Hinweis
Tanken
Zulässig sind nur Diesel-Additive,
Achtung
die die Norm B715000 erfüllen.
9 Gefahr
Betrieb bei niedrigen
Bei falscher Betankung nicht die
Temperaturen
Vor dem Tanken die Zündung und
Zündung einschalten.
externe Heizungen mit Brennkam-
Bei Temperaturen unter 0 °C können
mern ausschalten.
Die Tankklappe befindet sich an der
einige Dieselprodukte mit Biodiesel-
rechten Fahrzeugseite.
mischungen einfrieren oder versul-
Befolgen Sie beim Tanken die
zen, was sich auf das Kraftstoffver-
Sicherheitsbestimmungen der
sorgungssystem auswirken kann.
Tankstelle.
Der Motor kann möglicherweise nicht
richtig gestartet und betrieben
Fahren und Bedienung
201
Die Tankklappe lässt sich nur bei
r drücken. Nach der Druckabsen-
Der Deckel kann am Haken an der
entriegeltem Fahrzeug öffnen. Tank-
kung wird die Tankklappe entriegelt
Tankklappe eingehängt werden.
klappe durch Drücken der Klappe
und springt leicht heraus.
Die Tankdüse gerade am Einfüllstut-
lösen.
zen ansetzen und mit geringem Kraft-
Tanken von Benzin und Diesel
Zum Öffnen der Tankklappe des
aufwand einstecken.
Hybridfahrzeugs ist eine Druckab-
Den Tankdeckel zum Öffnen langsam
Zum Tanken die Zapfpistole betäti-
senkungsphase erforderlich, um das
linksherum drehen.
gen.
Austreten von Kraftstoffdämpfen zu
Nach dem automatischen Abschalten
vermeiden. Dies kann bis zu einer
des Tankvorgangs darf die Zapfpis-
Minute dauern.
tole noch maximal zweimal erneut
betätigt werden, um den Tank voll-
ständig aufzufüllen.
202
Fahren und Bedienung
Hybridfahrzeug
Alle Werte basieren auf dem EU-
Achtung
Der Kraftstoffverbrauch beträgt 1,4
Basismodell mit Serienausstattung.
bis 1,0 l/100 km.
Die Ermittlung des Kraftstoffver-
Übergelaufenen Kraftstoff sofort
Die CO2-Emissionen betragen 31 bis
brauchs beruht gemäß Regelung auf
abwischen.
24 g/km.
dem Leergewicht des Fahrzeugs.
Optionale Ausrüstungen können zu
Zum Schließen den Tankdeckel bis
Allgemeine Informationen
einem geringfügig höheren Kraftstoff-
zum Klicken rechtsherum drehen.
verbrauch und höheren
Klappe schließen und einrasten
Die für Ihr Fahrzeug spezifischen
CO2-Emissionen sowie einer niedri-
lassen.
Werte sind in der EWG-Konformitäts-
geren Höchstgeschwindigkeit führen.
erklärung, die mit dem Fahrzeug
Tankdeckel
ausgeliefert wurde, bzw. in anderen,
nationalen Zulassungsunterlagen
Nur Original-Tankdeckel verwenden.
angegeben.
Fahrzeuge mit Dieselmotor sind mit
Die Bestimmung des Kraftstoffver-
besonderen Tankdeckeln ausgestat-
brauchs erfolgt gemäß Verordnung
tet.
(EG) Nr. 715/2007 und Nr. 2017/1151
(in der aktuell gültigen Fassung).
Kraftstoffverbrauch, CO2-
Die Spezifikation der
Emissionen
CO2-Emissionen ist ebenfalls
Bestandteil der Verordnung.
Alle Werte sind kombinierte Werte
gemäß WLTP-Bedingungen.
Die angegebenen Werte stellen keine
Garantie bezüglich des tatsächlichen
Nicht-Hybrid-Fahrzeug
Kraftstoffverbrauchs für ein bestimm-
Der Kraftstoffverbrauch beträgt 6,1
tes Fahrzeug dar. Der Kraftstoffver-
bis 4,3 l/100 km.
brauch hängt außerdem vom persön-
Die CO2-Emissionen betragen 139
lichen Fahrstil und von den Straßen-
bis 113 g/km.
und Verkehrsbedingungen ab.
Fahren und Bedienung
203
Bei Bergabfahrt gleichen Gang einle-
Anhängerzugvorrich-
Fahrverhalten,
gen wie bei entsprechender Bergauf-
tung
Fahrhinweise
fahrt und etwa gleiche Geschwindig-
Vor Montage eines Anhängers die
keit fahren.
Allgemeine Informationen
Kugel der Anhängerkupplung
Reifendruck auf den Wert für die volle
schmieren. Nicht jedoch, wenn zur
Zuladung erhöhen 3 256.
Achtung
Verringerung der Schlingerbewe-
gung des Anhängers ein Stabilisator
Neufahrzeuge vor dem Ziehen
verwendet wird, der auf den Kugel-
Anhängerbetrieb
eines Anhängers mindestens
kopf wirkt.
Anhängelast
1000 km einfahren.
Im Anhängerbetrieb darf nicht schnel-
ler als 80 km/h gefahren werden. Eine
Die zulässigen Anhängelasten sind
Nur eine für das Fahrzeug zugelas-
Höchstgeschwindigkeit von
fahrzeug- und motorabhängige
sene Anhängerzugvorrichtung
100 km/h ist im Anhängerbetrieb nur
Höchstwerte und dürfen nicht über-
verwenden.
dann zulässig, wenn ein Schwin-
schritten werden. Die tatsächliche
Den nachträglichen Einbau von einer
gungsdämpfer verwendet wird und
Anhängelast ist die Differenz
Werkstatt durchführen lassen. Gege-
das zulässige Gesamtgewicht des
zwischen dem tatsächlichen Gesamt-
benenfalls müssen Änderungen am
Anhängers das Fahrzeugleergewicht
gewicht des Anhängers und der
Fahrzeug, die die Kühlung, Hitze-
nicht überschreitet.
tatsächlichen Stützlast mit Anhänger.
schutzschilde oder andere Systeme
Für Anhänger mit geringer Fahrstabi-
Die zulässige Anhängelast ist in den
betreffen, durchgeführt werden.
lität und für Wohnanhänger wird drin-
Fahrzeugpapieren spezifiziert.
Die Montage einer Anhängerzugvor-
gend die Verwendung eines Schwin-
Dieser Wert gilt in der Regel für Stei-
richtung kann die Öffnung der
gungsdämpfers empfohlen.
gungen bis 12 %.
Abschleppöse verdecken. Wenn dies
Sollte der Anhänger zu schlingern
Die zulässige Anhängerlast gilt bis
der Fall ist, die Kugelstange zum
beginnen, langsamer fahren, nicht
zur spezifizierten Neigung und auf
Abschleppen verwenden. Die Kugel-
gegenlenken, notfalls scharf brem-
Meereshöhe. Da sich die Motorleis-
stange immer im Fahrzeug lassen,
sen.
tung wegen der dünner werdenden
um sie bei Bedarf zur Hand zu haben.

 

 

 

 

 

 

 

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