Opel Astra L (2021). Betriebsanleitung - 6
116
Klimatisierung
Luftqualität
erkannt wird. Wenn die Luftqualität
Zuheizer
wieder einen zufriedenstellenden
Das System kombiniert einen hoch-
Wert erreicht hat, wird die Umluftfunk-
Elektrische Zusatzheizung
wirksamen Innenraumfilter mit einem
tion automatisch deaktiviert. Bei
Luftgütesensor und einem Partikel-
Quickheat ist eine elektrische Zusatz-
Verwendung des Scheibenwischers
sensor in der Bedienkonsole.
heizung für eine automatische,
oder Einlegen des Rückwärtsgangs
schnellere Erwärmung des Fahrgast-
wird automatisch die Umluftfunktion
raums.
aktiviert. Bei einer Außentemperatur
unter 5 °C ist die Funktion inaktiv, um
ein Beschlagen der Windschutz-
Vortemperierung
scheibe und der Seitenscheiben zu
Die Vortemperierung ermöglicht ein
vermeiden.
Erwärmen oder Belüften des Fahr-
gastraums, um eine automatisch
Reinluftfunktion
vordefinierte Solltemperatur zu errei-
Der Partikelsensor in der Bedienkon-
chen. Die Tage und Uhrzeiten für die
sole überwacht die Qualität der
Vortemperierung können program-
Innenraumluft. Die Umluftfunktion
miert werden.
wird automatisch gesteuert, damit die
Innenraumlift durch Umwälzen durch
Die Vortemperierung kann über das
Luftqual. im Menü auf der linken Seite
den Hochleistungsfilter gereinigt wird.
Info-Display oder über die
im Bildschirm auswählen, um den
Bei dauerhaft reduzierter Luftqualität
MyOpel App programmiert werden.
Luftgüteindex anzuzeigen und die
im Innenraum einen qualifizierten
Hinweis
Funktion zu aktivieren/deaktivieren.
Servicebetrieb aufsuchen, um den
Die Vortemperierung wird nur bei
Hochleistungsfilter ersetzen zu
ausgeschalteter Zündung und
Luftgüteindex
lassen.
verriegeltem Fahrzeug aktiviert.
Diese Funktion arbeitet mit einem
Außenluftverschmutzungssensor
Wenn der Ladezustand der Hoch-
und aktiviert automatisch die Umluft-
voltbatterie unter 50 % beträgt, wird
funktion, wenn in der Außenluft ein
die Vortemperierung nicht aktiviert.
bestimmter Verschmutzungsgrad
Klimatisierung
117
Wenn die Heizung/Belüftung zur
; drücken, um die Klimatisierungs-
wiederholten Aktivierung program-
einstellungen im Info-Display zu
miert ist und ohne Betätigung des
öffnen.
Fahrzeugs zweimal hintereinander
Die Vortemperierungseinstellungen
aktiviert wurde, wird die Program-
im Menü auf der linken Seite im Bild-
mierung deaktiviert.
schirm auswählen.
Einstellen des Timers
g auswählen, um einen neuen Timer
zu definieren, oder L neben einem
Hinweis
vorhandenen Timer berühren, um
Mehrere Timer können program-
diesen zu bearbeiten.
miert und gespeichert werden. Es
empfiehlt sich, die Vortemperierung
Uhrzeit und Tage festlegen und die
für einen Zeitpunkt zu programmie-
Auswahl bestätigen.
Die LED von
=
zeigt den Betriebs-
ren, zu dem das Fahrzeug an eine
Den Timer aktivieren.
status der Vortemperierung an:
Ladequelle angeschlossen ist, um
Um einen Timer zu löschen, den
die langfristige Leistung der Hoch-
● LED leuchtet: Ein Timer wurde
entsprechenden Timer auswählen
voltbatterie zu optimieren.
eingestellt und aktiviert.
und unten links im Bildschirm auf Z
● LED blinkt: Das System ist in
drücken.
Betrieb.
Der Heizungs-/Belüftungsvorgang
Die LED erlischt nach Abschluss des
startet ca. 45 Minuten vor der
Heizungs-/Belüftungsvorgangs und
programmierten Uhrzeit, sofern das
wenn die Vortemperierung per Fern-
Fahrzeug am Stromnetz angeschlos-
steuerung ausgeschaltet wird.
sen ist, bzw. 20 Minuten vor der
programmierten Uhrzeit, wenn es
nicht am Stromnetz angeschlossen
ist, und wird anschließend zehn Minu-
ten lang fortgesetzt.
118
Klimatisierung
Äußere Belüftungsdüsen an der
Belüftungsdüsen
9 Warnung
Instrumententafel
Verstellbare
Keine Gegenstände an den
Belüftungsdüsen
Lamellen der Belüftungsdüsen
anbringen. Gefahr von Beschädi-
Mittlere Belüftungsdüsen in der
gung und Verletzung bei einem
Instrumententafel
Unfall.
Belüftungsdüsen im Fondbereich
Richtung des Luftstroms durch
Kippen und Schwenken der Lamellen
einstellen.
Zum Schließen der Belüftungsdüse
die Lamellen nach links schwenken.
Richtung des Luftstroms durch
Bei eingeschalteter Kühlung müssen
Kippen und Schwenken der Lamellen
mindestens zwei Belüftungsdüsen
einstellen.
geöffnet sein.
Richtung des Luftstroms durch
Kippen und Schwenken der Lamellen
Zum Schließen der Belüftungsdüse
einstellen.
die Lamellen nach links schwenken.
Die Belüftungsdüse durch Drehen am
Rädchen schließen.
Klimatisierung
119
Starre Belüftungsdüsen
Wartung
Regelmäßiger Betrieb
Weitere Belüftungsdüsen befinden
Um eine gleichbleibend gute Funktion
sich unterhalb von Windschutz-
Lufteinlass
zu gewährleisten, muss die Kühlung
scheibe und Seitenscheiben sowie im
einmal im Monat unabhängig von
Fußraum.
Witterung und Jahreszeit einige
Minuten eingeschaltet werden. Bei zu
niedriger Außentemperatur ist ein
Betrieb mit Kühlung nicht möglich.
Service
Für eine optimale Kühlleistung wird
empfohlen, ab dem dritten Jahr nach
der Erstanmeldung des Fahrzeugs
die Klimaanlage jährlich zu kontrollie-
ren. Das schließt Folgendes ein:
Der Lufteinlass im Motorraum außen
● Funktions- und Drucktest
vor der Windschutzscheibe muss zur
● Funktion der Heizung
Luftzufuhr frei sein. Gegebenenfalls
● Dichtheitsprüfung
Laub, Schmutz oder Schnee entfer-
nen.
● Kontrolle der Antriebsriemen
● Ablauf von Kondensator und
Verdampfer reinigen
● Leistungskontrolle
120
Fahren und Bedienung
Elektronisch gesteuerte
Rundumsichtsystem
170
Fahren und
Fahrprogramme
139
Rückfahrkamera
174
Bedienung
Störung
139
Hinterer Querverkehr-
Stromunterbrechung
139
Assistent
176
Verkehrszeichen-Assistent
178
Schaltgetriebe
140
Spurhalteassistent
180
Antriebssysteme
140
Fahrhinweise
121
Erweiterter Spurhalteassistent
182
Fahrmodi
140
Kontrolle über das Fahrzeug ... 121
Halbautomatischer
Lenken
121
Bremsen
142
Spurwechsel
185
Notfälle
121
Antiblockiersystem
142
Fahreralarmierung
188
Parkbremse
142
Starten
122
Laden
190
Bremsassistent
145
Einfahren
122
Allgemeine Informationen
190
Berganfahrassistent
145
Zündschlossstellungen
122
Ladearten
190
Regeneratives Bremsen
145
An- / Aus-Schalter
122
Ladekabel
191
Motor anlassen
124
Fahrsysteme
146
Programmiertes Laden
197
Schubabschaltung
125
Elektronische
Ladestatus
198
Stopp-Start-System
125
Stabilitätsregelung und
Kraftstoffe
198
Fahrzeug abstellen
128
Traktionskontrolle
146
Kraftstoffe für Otto-Motoren
198
Motorabgase
129
Fahrerassistenzsysteme
147
Kraftstoffe für Dieselmotoren ... 199
Abgasfilter
129
Geschwindigkeitsregler
147
Tanken
200
Katalysator
129
Geschwindigkeitsbegrenzer
150
Kraftstoffverbrauch, CO2-
AdBlue
130
Adaptiver Geschwindigkeitsreg-
Emissionen
202
ler
153
Elektrifiziertes Automatikge-
Anhängerzugvorrichtung
203
Aktive Gefahrenbremsung
160
triebe
133
Allgemeine Informationen
203
Automatisches Bremsen nach
Automatikgetriebe
136
Fahrverhalten, Fahrhinweise ... 203
Kollision
165
Getriebe-Display
136
Anhängerbetrieb
203
Geschwindigkeitsanpassung für
Gangwahl
137
Zugvorrichtung
204
Kurven
165
Manuell-Modus
138
Anhänger-Stabilitäts-
Parkhilfe
167
Assistent
208
Toter-Winkel-Warnung
168
Fahren und Bedienung
121
Fahrhinweise
Lenken
Wenn das Fahrzeug durch
Bei ausgefallener Lenkunterstützung
Wasser- oder Brandeinwirkung
Kontrolle über das
durch eine Motorabschaltung oder
beschädigt oder einer solchen
eine Systemstörung kann das Fahr-
Einwirkung ausgesetzt wurde,
Fahrzeug
zeug gelenkt werden, allerdings mit
darf es nicht bewegt werden und
Nie mit abgestelltem Motor rollen
höherem Kraftaufwand.
muss so bald wie möglich von
einer Fachkraft untersucht
Bei abgestelltem Motor sind viele
werden.
Systeme nicht funktionsbereit, z. B.
Notfälle
Bremskraftunterstützung und Servo-
lenkung. Sie gefährden sich und
9 Warnung
andere.
Schäden an der Hochvoltbatterie
Während eines Autostopps funktio-
oder dem Hochvoltsystem können
nieren alle Systeme.
ein Risiko durch Stromschlag,
Stopp-Start-Automatik 3 125.
Überhitzung oder Feuer verursa-
chen.
Pedale
Wenn das Fahrzeug beschädigt
Um den vollen Pedalweg zu gewähr-
wurde oder in eine Kollision mitt-
leisten, dürfen im Bereich der Pedale
lerer bis schwerer Intensität verwi-
keine Fußmatten liegen.
ckelt war, muss es so bald wie
Nur Fußmatten verwenden, die richtig
möglich von einer Fachkraft unter-
passen und durch die Halterungen
sucht werden. Bis zum Ausführen
auf der Fahrerseite befestigt sind.
der technischen Untersuchung
muss das Fahrzeug im Freien und
Fußmatten 3 241.
in einem Abstand von mindestens
5 Meter zu Gebäuden oder
entflammbaren Gegenständen
abgestellt werden.
122
Fahren und Bedienung
Lenkradsperre
Starten
Schlüssel aus dem Zündschloss
Einfahren
ziehen und Lenkrad drehen, bis es
Während der ersten Fahrten nicht
einrastet.
unnötig scharf bremsen.
9 Gefahr
Anhänger erst nach einem Einfahren
des Fahrzeugs auf mindestens
Den Schlüssel nie während der
1000 km verwenden.
Fahrt vom Zündschloss abziehen,
Während der ersten Fahrt kann es zu
da dies die Lenkradsperre akti-
Rauchentwicklung kommen, da
viert.
Wachs und Öl aus der Abgasanlage
verdampft. Das Fahrzeug nach der
0
:
Zündung aus: Einige Funktionen
An- / Aus-Schalter
ersten Fahrt im Freien abstellen und
bleiben aktiv, bis der Schlüssel
Dämpfe nicht einatmen.
abgezogen oder die Fahrertür
Solange das Fahrzeug eingefahren
geöffnet wird, sofern die Zündung
wird, kann der Kraftstoff- und Motor-
bereits eingeschaltet war.
ölverbrauch höher sein.
1
:
Zündung ein, Zubehörmodus.
Die Zündung ist eingeschaltet,
Darüber hinaus kann der Reinigungs-
der Dieselmotor glüht vor, die
vorgang des Abgasfilters öfter statt-
Kontrollleuchten leuchten auf
finden.
und die meisten elektrischen
Abgasfilter 3 129.
Funktionen sind funktionsfähig.
2
:
Motor anlassen. Schlüssel
Zündschlossstellungen
loslassen, sobald der Motor
anspringt.
Schlüssel drehen:
Der elektronische Schlüssel muss
sich im Fahrzeug befinden.
Fahren und Bedienung
123
Motor anlassen
Lenkradsperre
Kupplungspedal (Schaltgetriebe) und
Die Lenkradsperre wird automatisch
Bremspedal betätigen und auf
aktiviert, wenn:
Start/Stop drücken.
● das Fahrzeug stillsteht;
Zündung ein ohne Anlassen des
Motors
● die Zündung ausgeschaltet
Start/Stop einmal drücken, ohne das
wurde.
Kupplungs- oder Bremspedal zu
Zum Lösen der Lenkradsperre die
betätigen. Die Kontrollleuchten leuch-
Fahrertür öffnen und schließen und
ten auf und die meisten elektrischen
die Zündung einschalten oder den
Funktionen können bedient werden.
Motor direkt anlassen.
Motor und Zündung ausgeschaltet
In jedem Modus oder bei laufendem
9 Warnung
Elektronischen Schlüssel wie in der
Motor im Stillstand kurz auf
Abbildung gezeigt an die Markierung
Das Fahrzeug darf bei entladener
an der Lenksäulenabdeckung halten.
Start/Stop drücken. Bestimmte Funk-
Batterie nicht abgeschleppt bzw.
tionen bleiben bis zum Öffnen der
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe in
durch Anschieben oder Anschlep-
Fahrertür aktiv.
den Leerlauf schalten, das Kupp-
pen gestartet werden, da die
lungspedal betätigen, das Brems-
Notabschaltung während der Fahrt
Lenkradsperre nicht gelöst
pedal betätigen und Start/Stop
Start/Stop fünf Sekunden lang
werden kann.
drücken.
drücken 3 124. Die Lenkradsperre
wird verriegelt, sobald das Fahrzeug
Bei Fahrzeugen mit Automatikge-
Notfallbedienung
still steht.
triebe den Wählhebel in Position P
Wenn der elektronische Schlüssel
stellen, das Bremspedal betätigen
nicht funktioniert oder die Batterie
und Start/Stop drücken.
schwach ist, kann im Fahrerinfodi-
Diese Möglichkeit ist nur für den
splay eine Meldung erscheinen.
Notfall bestimmt. Batterie des elektro-
nischen Schlüssels möglichst bald
wechseln 3 9.
124
Fahren und Bedienung
Zum Ent- und Verriegeln der Türen
Dieselmotoren: Warten, bis die
●
Schaltgetriebe: Leerlauf auswäh-
siehe „Störung der Funkfernbedie-
Kontrollleuchte
z
erlischt.
len, Kupplung und Bremspedal
nung“ oder „Störung des elektroni-
betätigen.
Den Schlüssel kurz in Position 2
schen Schlüssels“ 3 10.
drehen und loslassen, sobald der
●
Automatikgetriebe: Bremspedal
Motor angesprungen ist.
betätigen.
Motor anlassen
Schaltgetriebe: Bei einem Autostopp
●
Gaspedal nicht betätigen.
lässt sich der Motor durch Betätigen
●
Taste Start/Stop drücken.
Fahrzeuge mit Zündschloss
des Kupplungspedals starten 3 125.
●
Knopf loslassen, sobald der
Automatikgetriebe: Bei einem Auto-
Anlassvorgang eingeleitet wird.
stopp lässt sich der Motor durch
Der Dieselmotor startet nach
Lösen des Bremspedals starten
dem Erlöschen der Vorglüh-
3 125.
Kontrollleuchte
z
Fahrzeuge mit An-/Aus-Schalter
●
Vor dem erneuten Anlassen oder
zum Ausschalten des Motors bei
stillstehendem Fahrzeug kurz
erneut auf Start/Stop drücken.
Starten des Motors während eines
Autostopps:
● Schaltgetriebe: Bei einem Auto-
stopp lässt sich der Motor durch
Den Schlüssel in Stellung 1 drehen,
Betätigen des Kupplungspedals
um die Lenkradsperre freizugeben.
starten 3 125.
Schaltgetriebe: Kupplung und Brems-
● Automatikgetriebe: Bei einem
pedal betätigen.
Autostopp lässt sich der Motor
Automatikgetriebe: Bremspedal betä-
durch Lösen des Bremspedals
tigen.
starten 3 125.
Gaspedal nicht betätigen.
Fahren und Bedienung
125
Elektrofahrzeuge
die Zündung während der Fahrt
Schubabschaltung
● Bremspedal betätigen.
nur ausschalten, wenn dies in
Bei Schubbetrieb, d. h. wenn das
● Den Start/Stop-Knopf ca. zwei
einem Notfall erforderlich ist.
Fahrzeug mit eingelegtem Gang aber
Sekunden lang gedrückt halten.
ohne Betätigung des Gaspedals
● Das Bremspedal gedrückt
Das Fahrzeug bei niedrigen
gefahren wird, schaltet sich die Kraft-
halten, bis READY im Fahrerin-
Temperaturen starten
stoffversorgung automatisch ab.
fodisplay angezeigt wird und ein
Je nach Fahrbedingungen kann die
Der Motor lässt sich bei Dieselmoto-
Signalton ertönt.
Schubabschaltung deaktiviert
ren bis -25 °C und bei Benzinmotoren
werden.
Notabschaltung während der
bis -30 °C ohne Zusatzheizung star-
ten. Dazu sind ein Motoröl mit der
Fahrt
passenden Viskosität, der richtige
Stopp-Start-System
Muss der Motor im Notfall während
Kraftstoff, ein gut gewartetes Fahr-
Die Stopp-Start-Automatik hilft, Kraft-
der Fahrt ausgeschaltet werden,
zeug und eine ausreichend geladene
stoff zu sparen und die Abgase zu
fünf Sekunden lang auf Start/Stop
Fahrzeugbatterie erforderlich. Bei
reduzieren. Unter passenden Bedin-
drücken.
Temperaturen unter -30 °C benötigt
gungen schaltet sie den Motor ab,
das Automatikgetriebe eine
sobald das Fahrzeug langsam fährt
9 Gefahr
Aufwärmzeit von ca. fünf Minuten.
oder stillsteht, z. B. an einer Ampel
Der Wählhebel muss sich in Stellung
oder in einem Stau.
Wird der Motor während der Fahrt
P befinden.
ausgeschaltet, können Verluste
Aktivierung
bei der Unterstützung der Brems-
Aufwärmen des Turbomotors
und Lenksysteme die Folge sein.
Standardmäßig wird das System
Beim Anfahren kann die Motordreh-
Die Assistenz- und Airbag-
beim Einschalten der Zündung akti-
zahl für kurze Zeit begrenzt sein,
Systeme werden deaktiviert.
viert.
insbesondere wenn der Motor kalt ist.
Scheinwerfer und Bremsleuchten
Durch diese Begrenzung kann das
Das System kann manuell im Info-
erlöschen. Deshalb den Motor und
Schmiersystem zunächst den Motor
Display aktiviert werden.
vollständig schützen.
126
Fahren und Bedienung
Autostopp
Bei einem Autostopp bleiben Heiz-
leistung und Bremskraft erhalten.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Ein Autostopp kann wie folgt aktiviert
Bedingungen für einen Autostopp
werden:
Die Stopp-Start-Automatik prüft, ob
● Wählhebel auf Neutral stellen.
alle folgenden Bedingungen erfüllt
sind.
● Kupplungspedal loslassen.
●
Die Stopp-Start-Automatik ist
Der Motor wird bei eingeschalteter
nicht manuell deaktiviert.
Zündung abgeschaltet.
●
Die Fahrertür ist geschlossen
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
oder der Fahrer-Sicherheitsgurt
Wenn das Fahrzeug mit betätigtem
ist angelegt.
Bremspedal steht, wird der Autostopp
_ drücken und das System im Info-
●
Die Fahrzeugbatterie ist ausrei-
automatisch aktiviert.
Display aktivieren.
chend geladen und funktions-
Der Motor wird bei eingeschalteter
Info-Display 3 83.
tüchtig.
Zündung abgeschaltet.
●
Der Motor ist warm.
Die Systemaktivierung wird durch
Bei starken Gefällen wird das Stopp-
eine Meldung bestätigt.
Start-System deaktiviert.
●
Die Kühlmitteltemperatur ist nicht
zu hoch.
Ausschalten
Funktionsweise
●
Die Motorabgastemperatur ist
_ drücken und das System im Info-
nicht zu hoch, z. B. nach dem
Display deaktivieren.
Fahren mit hoher Motorbelas-
tung.
Die Deaktivierung wird durch
Aufleuchten von D im Fahrerinfodi-
●
Die Umgebungstemperatur liegt
splay und eine Meldung bestätigt.
zwischen 0 und 35 °C.
●
Das Klimatisierungssystem
erlaubt Autostopp.
Ein Autostopp wird durch die Kontroll-
leuchte n angezeigt.
●
Es besteht ein ausreichendes
Bremsvakuum.
Fahren und Bedienung
127
● Die Selbstreinigungsfunktion des
Hinweis
Neustart des Motors durch den
Abgasfilters ist nicht aktiv.
Die Autostopp-Funktion kann nach
Fahrer
einem Ersetzen oder Trennen und
● Das Fahrzeug wurde seit dem
erneuten Anschließen der Batterie
Nach dem Neustarten des Motors ist
letzten Autostopp mindestens mit
mehrere Stunden lang außer Funk-
ein Autostopp erst wieder möglich,
Schrittgeschwindigkeit gefahren.
tion sein.
nachdem das Fahrzeug eine
Autostopp wird unterbunden, wenn
Geschwindigkeit von 8 km/h über-
diese Bedingungen nicht erfüllt sind.
Batterieentladeschutz der
schritten hat.
Bei folgenden Situationen bzw.
Fahrzeugbatterie
Bedingungen kann die Autostopp-
Um einen zuverlässigen Motorneu-
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Funktion ebenfalls unterbunden
start zu gewährleisten, verfügt die
Das Kupplungspedal betätigen, ohne
werden:
Stopp-Start-Automatik über verschie-
das Bremspedal zu treten, um den
dene Schutzfunktionen gegen die
Motor neu zu starten.
● bestimmte Einstellungen des
Entladung der Fahrzeugbatterie.
Klimatisierungssystems
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
● sofort nach dem Fahren mit
Stromsparmaßnahmen
Der Motor springt in folgenden Fällen
hoher Geschwindigkeit
Bei einem Autostopp sind verschie-
wieder an:
● beim Einfahren eines Neufahr-
dene elektrische Funktionen wie die
● Lösen des Bremspedals,
zeugs 3 122
elektrische Zusatzheizung oder die
während D oder M ausgewählt ist
Heckscheibenheizung nicht oder nur
● bei aktivierter Entfeuchtung
● Lösen des Bremspedals und
im Energiesparmodus verfügbar. Die
● bei starken Steigungen oder
Auswählen von N, während der
Gebläsegeschwindigkeit der Klimati-
Gefällen
Wählhebel zum Auswählen von
sierungsautomatik wird aus Strom-
D oder M bewegt wird
● wenn die Fahrzeuggeschwindig-
spargründen reduziert.
keit seit dem letzten Motorstart
● Drücken des Bremspedals und
nie 10 km/h überschritten hat
Auswählen von P, während der
Wählhebel zum Auswählen von
In diesen Fällen blinkt n einige
R, N, D oder M bewegt wird
Sekunden lang und erlischt dann.
● Auswählen von R
128
Fahren und Bedienung
Neustart des Motors durch die
Bei an Zubehörsteckdosen ange-
hebel auf P stellen. Vorder-
Stopp-Start-Automatik
schlossenen Elektrogeräten wie etwa
räder zum Bordstein hindre-
einem tragbaren CD-Player kann es
hen.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Der
bei einem Neustart zu einem kurzen
Wählhebel muss auf Neutral stehen,
●
Die Fenster schließen.
Leistungsabfall kommen.
damit ein automatischer Neustart
●
Den Motor ausschalten.
möglich ist.
Fahrzeug abstellen
●
Den Zündschlüssel aus dem
Tritt bei einem Autostopp eine der
Zündschloss abziehen oder die
folgenden Bedingungen ein, wird der
Zündung mit dem An/Aus-
9 Warnung
Motor von der Stopp-Start-Automatik
Schalter ausschalten. Lenkrad
automatisch wieder gestartet:
drehen, bis Lenkradsperre
●
Fahrzeug nicht auf leicht
●
Stopp-Start-System manuell
spürbar einrastet.
entzündbaren Oberflächen
deaktiviert
abstellen. Die hohe Tempera-
●
Fahrzeug verriegeln.
●
Fahrersicherheitsgurt gelöst und
tur des Abgassystems könnte
Fahrertür geöffnet
zu einem Entzünden der Ober-
●
Diebstahlwarnanlage aktivieren.
fläche führen.
●
Motortemperatur zu niedrig
●
Motorkühlgebläse können auch
●
Die Parkbremse immer anzie-
nach Abstellen des Motors laufen
●
Ladezustand der Batterie unter
hen.
3 213.
einem definierten Wert
●
Wenn das Fahrzeug auf einer
●
Ungenügendes Bremsvakuum
ebenen Fläche oder an einer
Achtung
●
Fahrzeug bewegt sich mindes-
Steigung steht, den ersten
tens mit Schrittgeschwindigkeit
Nach Fahren mit hohen Motor-
Gang einlegen bzw. den Wähl-
●
Klimatisierungssystem erfordert
hebel auf P stellen. An einer
drehzahlen bzw. hoher Motorbe-
einen Motorstart
Steigung Vorderräder vom
lastung Motor zum Schutz des
Bordstein wegdrehen.
Turboladers vor dem Abstellen
●
Klimaanlage manuell einge-
kurzzeitig mit niedriger Belastung
schaltet
Wenn das Fahrzeug an einem
bzw. ca. 60 Sekunden im Leerlauf
Gefälle steht, den Rückwärts-
●
Motorhaube wird geöffnet
laufen lassen.
gang einlegen bzw. den Wähl-
Fahren und Bedienung
129
In sehr kalten Klimazonen kann es
Sobald es die Verkehrsbedingungen
Motorabgase
erforderlich sein, das Fahrzeug ohne
zulassen, den Filter durch Fahren bei
Parkbremse zu parken. Fahrzeug auf
mindestens 60 km/h reinigen, bis die
ebenem Untergrund abstellen.
Kontrollleuchte erlischt.
9 Gefahr
Parkbremse 3 142.
Hinweis
Motorabgase enthalten giftiges
Bei Neufahrzeugen kann während
Kohlenmonoxid. Dieses Gas ist
der Regenerierung des Abgasfilters
farb- und geruchlos und kann
bei den ersten Malen ein Brandge-
beim Einatmen lebensgefährlich
ruch auftreten. Dies ist normal. Nach
sein.
längerem Fahren mit geringer
Wenn Abgase in das Fahrzeug-
Geschwindigkeit oder im Leerlauf
innere gelangen, Fenster öffnen.
kann beim Beschleunigen Wasser-
Störungsursache von einer Werk-
dampf am Auspuff austreten. Dies
statt beheben lassen.
hat keine Auswirkungen auf das
Fahrverhalten oder die Umwelt.
Nicht mit offenem Laderaum
fahren, weil sonst Abgase in das
Reinigung ist nicht möglich
Fahrzeug eindringen können.
Leuchtet t oder
C
weiter, beglei-
tet von einem Tonsignal und einer
Abgasfilter
Meldung, zeigt dies an, dass zu wenig
Abgasfilter-Additiv vorhanden ist.
Automatische Reinigung
Der Behälter muss unverzüglich
Das Abgasfiltersystem filtert Rußpar-
aufgefüllt werden. Hilfe einer Werk-
tikel aus den Motorabgasen.
statt in Anspruch nehmen.
Die zunehmende Sättigung des
Abgasfilters wird durch ein vorüber-
Katalysator
gehendes Aufleuchten von t oder
C
angezeigt, begleitet von einer
Der Katalysator verringert die Menge
an Schadstoffen in den Abgasen.
Meldung im Fahrerinfodisplay.
130
Fahren und Bedienung
AdBlue
Achtung
Achtung
Allgemeine Informationen
Andere als die auf den Seiten
Lackierungen vor AdBlue schüt-
3 198, 3 252 aufgeführten Kraft-
Die selektive katalytische Reduktion
zen.
stoffsorten können den Katalysa-
(BlueInjection) ist ein Verfahren, mit
Bei Kontakt mit Wasser abspülen.
tor oder Teile der Elektronik
dem der Stickoxidanteil im Abgas
beschädigen.
erheblich verringert wird. Dazu wird
AdBlue gefriert bei einer Temperatur
eine Dieselabgasflüssigkeit (DEF) in
Unverbrannter Kraftstoff überhitzt
von ca. -11 °C. Da das Fahrzeug mit
die Abgasanlage eingespritzt. Das
und beschädigt den Katalysator.
einer AdBlue-Heizung ausgestattet
von der Flüssigkeit freigegebene
Übermäßigen Gebrauch des
ist, wird eine Schadstoffreduzierung
Ammoniak reagiert mit den Stickoxi-
Anlassers, Leerfahren des Kraft-
auch bei tiefen Temperaturen
den (NOx) aus dem Abgas, wobei
stofftanks und Anlassen des
gewährleistet. Die AdBlue-Heizung
Motors durch Anschleppen oder
beide in Stickstoff und Wasser umge-
funktioniert automatisch.
Anschieben deshalb unterlassen.
wandelt werden.
Hinweis
Der hierfür verwendete Stoff trägt die
Gefrorenes und erneut verflüssigtes
Bei Fehlzündungen, unrundem
Bezeichnung AdBlue®. Dabei handelt
AdBlue ist ohne Qualitätsverlust
Motorlauf, Abfall der Motorleistung
es sich um eine ungiftige, nicht brenn-
verwendbar.
oder anderen ungewöhnlichen Prob-
bare, farb- und geruchlose Flüssig-
lemen Störungsursache möglichst
Der übliche AdBlue-Verbrauch
keit, die aus 32 % Harnstoff und
bald in einer Werkstatt beheben
beträgt ungefähr 2 l je 1000 km, kann
68 % Wasser besteht.
lassen. In Notfällen kann die Fahrt
jedoch je nach Fahrverhalten bzw.
kurzzeitig bei niedriger Geschwindig-
Fahrbedingungen (zum Beispiel bei
9 Warnung
keit und Drehzahl fortgesetzt werden.
hoher Fahrzeugbeladung oder im
Schleppbetrieb) auch höher sein.
Augen- und Hautkontakt mit
AdBlue vermeiden.
Bei einem Augen- und Hautkon-
takt betroffene Körperteile mit
Wasser abspülen.
Fahren und Bedienung
131
Füllstandswarnungen
Signalton wird ausgegeben.
Warnmeldungen über zu hohe
AdBlue nachfüllen, bevor die
Emissionswerte
Je nach berechneter Reichweite des
nächste Warnstufe erreicht wird.
AdBlue werden im Fahrerinfodisplay
Bei einer Störung der Abgas-
3. Die nächste Warnstufe wird bei
unterschiedliche Meldungen ange-
reinigungsanlage werden verschie-
einer Reichweite unter 100 km
zeigt. Die Meldungen und Beschrän-
dene Meldungen im Fahrerinfodi-
ausgelöst. Die Meldung mit der
kungen sind gesetzlich vorgeschrie-
splay angezeigt.
aktuellen Reichweite wird bei
ben.
jedem Einschalten der Zündung
Die Meldungen und Beschränkungen
1. Die erste Warnstufe wird ausge-
sind gesetzlich vorgeschrieben. Die
angezeigt. Außerdem blinkt die
löst, wenn die geschätzte AdBlue-
Warnmeldungen werden vom
Kontrollleuchte
B
und ein
Reichweite zwischen 2400 km
Aufleuchten der Kontrollleuchten u,
Signalton wird ausgegeben.
und 800 km liegt.
C
und
W
begleitet. Zusätzlich wird
Schnellstmöglich AdBlue nachfül-
Beim Einschalten der Zündung
len, bevor der AdBlue-Tank völlig
ein Signalton ausgegeben.
wird diese Warnung mit der
leer ist. Ansonsten kann der Motor
Die Anweisungen der Warnmeldun-
berechneten Reichweite kurz
nicht mehr gestartet werden.
gen befolgen. Wenn der Motorstart
eingeblendet. Außerdem leuchtet
unterbunden wird, die Hilfe einer
4. Die letzte Warnstufe wird ausge-
die Kontrollleuchte
B
und ein
Werkstatt in Anspruch nehmen.
löst, wenn der AdBlue-Tank leer
Signalton wird ausgegeben. Das
ist. Der Motor kann in diesem Fall
Fahrzeug kann ohne Einschrän-
AdBlue nachfüllen
nicht mehr gestartet werden.
kungen gefahren werden.
Im Fahrerinfodisplay wird eine
2. Die nächste Warnstufe wird
Achtung
Meldung angezeigt. Außerdem
ausgelöst, wenn die geschätzte
blinkt die Kontrollleuchte
B
AdBlue-Reichweite unter 800 km
Nur AdBlue verwenden, das die
und ein Signalton wird ausgege-
liegt. Die Meldung mit der aktuel-
europäischen Normen
ben.
len Reichweite wird bei jedem
DIN 70 070 und ISO 22241-1
Einschalten der Zündung ange-
Tank auf mindestens 5 l AdBlue
erfüllt.
zeigt. Außerdem blinkt die
auffüllen, ansonsten kann der
Keine Zusätze verwenden.
Kontrollleuchte
B
und ein
Motor nicht angelassen werden.
AdBlue nicht verdünnen.
132
Fahren und Bedienung
1. Das Fahrzeug zehn Minuten
einen stechenden Geruch haben.
Andernfalls kann das selektive
lang ohne Unterbrechung fahren
Das Einatmen der Dämpfe ist nicht
katalytische Reduktionssystem
und dabei immer über 20 km/h
gesundheitsschädlich.
beschädigt werden.
bleiben.
Der AdBlue-Tank muss vollständig
Hinweis
2. Wenn das Nachfüllen von
aufgefüllt werden. Dies ist erforder-
Wenn an einer Tankstelle keine
AdBlue erfolgreich erkannt
lich, wenn die Warnmeldung zum
Zapfsäule mit Zapfpistole für Pkws
wurde, werden die auf den
unterbundenen Motorstart bereits
verfügbar ist, AdBlue nur mit
AdBlue-Mangel bezogenen
angezeigt wird.
Flaschen oder Kanistern mit einem
Warnungen und Einschränkun-
AdBlue, Nachfüllmenge 3 255.
abgedichteten Nachfülladapter
gen aufgehoben.
Das Fahrzeug muss auf einer
nachfüllen. Dies verhindert ein
Wenn das Nachfüllen von AdBlue
ebenen, geraden Fläche abgestellt
Zurückspritzen oder Überfüllen und
weiterhin nicht erkannt wird, die Hilfe
werden.
gewährleistet, dass die Ausdunstun-
einer Werkstatt in Anspruch
gen aus dem AdBlue-Tank aufge-
nehmen.
Der Einfüllstutzen für AdBlue befindet
fangen werden und nicht entwei-
sich hinter der Tankklappe.
Wenn AdBlue bei Umgebungstem-
chen können.
peraturen unter -11 °C nachgefüllt
Die Tankklappe lässt sich nur bei
Da die Haltbarkeit von AdBlue
werden muss, wird das Nachfüllen
entriegeltem Fahrzeug öffnen.
begrenzt ist, das Verfalldatum vor
von AdBlue vom System unter
1. Zündung ausschalten.
dem Nachfüllen überprüfen.
Umständen nicht erkannt. Das Fahr-
2. Alle Türen schließen, um ein
zeug in diesem Fall an einem Ort mit
Hinweis
Eindringen von Ammoniakdämp-
höherer Umgebungstemperatur
Den AdBlue-Tank auf einen Füll-
fen in den Innenraum zu verhin-
abstellen, bis das AdBlue sich
stand von mindestens 5 l auffüllen,
dern.
verflüssigt hat.
um sicherzustellen, dass der neue
3. Tankklappe durch Drücken der
AdBlue-Füllstand richtig erkannt
Hinweis
Klappe lösen 3 200.
wird.
Beim Abschrauben der Schutz-
Falls das Nachfüllen von AdBlue
kappe vom Einfüllstutzen können
nicht erfolgreich erkannt wird:
Ammoniakdämpfe entweichen.
Nicht einatmen, da die Dämpfe
Fahren und Bedienung
133
9. Den Schlauch vom Einfüllstutzen
Elektrifiziertes
abschrauben.
Automatikgetriebe
10. Die Schutzkappe anbringen und
rechts herum drehen, bis sie
einrastet.
Hinweis
AdBlue-Behälter gemäß geltenden
Umweltvorschriften entsorgen. Die
Schläuche können wiederverwen-
det werden, wenn sie vor dem
Austrocknen des AdBlue mit klarem
Wasser ausgespült werden.
4. Die Schutzkappe vom Einfüllstut-
zen abschrauben.
5. Den AdBlue-Behälter öffnen.
6. Ein Ende des Schlauchs am
Dieses Fahrzeug ist ein Plug-In-
Behälter anbringen und das
Hybridfahrzeug. Es ist mit einem
andere Ende auf den Einfüllstut-
Verbrennungsmotor und einem Auto-
zen aufschrauben.
matikgetriebe mit integriertem Elekt-
7. Den Kanister anheben, bis er leer
romotor ausgestattet. Der Elektromo-
ist bzw. keine Flüssigkeit mehr
tor ermöglicht das Fahren mit Elekt-
aus dem Kanister fließt.
roantrieb und die Rückgewinnung
8. Den Kanister auf den Boden stel-
von Energie beim Bremsen und
len, um den Schlauch zu leeren.
Verzögern des Fahrzeugs. Zusätzlich
15 Sekunden warten.
kann die Batterie über ein Kabel gela-
den werden, zum Beispiel durch
134
Fahren und Bedienung
Anschließen an einer Haushaltss-
Rückwärtsgang R
gen könnte. Es besteht Verlet-
teckdose oder an einer öffentlichen
Zum Schalten in und aus R muss das
zungsgefahr für den Fahrer oder
Ladestation.
Fahrzeug stehen und das Brems-
andere Personen. Um sicherzu-
pedal gedrückt sein.
P : Parkstellung, Vorderräder sind
stellen, dass sich das Fahrzeug
blockiert; nur bei stehendem
nicht bewegt, selbst auf ebenem
Fahrzeug aktivieren
Grund die Parkbremse betätigen
Achtung
R : Rückwärtsgang, nur bei stillste-
und P auswählen.
hendem Fahrzeug einlegen
Wenn der Wählhebel auf R
N : Neutral- bzw. Leerlaufstellung
Zum Schalten in P den Knopf P
gestellt wird, während sich das
D : Automatikmodus, geringe
drücken.
Fahrzeug vorwärts bewegt, kann
Wiedergewinnung
die elektrische Antriebseinheit
Zum Schalten aus P das Bremspedal
B : Regeneratives Bremsen
beschädigt werden. Die Fahrstufe
drücken und den gewünschten
R nur dann einlegen, wenn das
Modus auswählen.
Schalten
Fahrzeug stillsteht.
Das Fahrzeug kann nicht in P
Das Schalten erfolgt immer aus der
geschaltet werden, wenn es sich zu
Neutralstellung N
mittleren Position durch Bewegen
schnell bewegt. Das Fahrzeug anhal-
In diesem Modus überträgt das
des Wählhebels. Nach der Betäti-
ten und in P schalten.
Antriebssystem kein Drehmoment
gung kehrt der Schalter in die mittlere
In den folgenden Fällen schaltet das
auf die Räder. Um das Antriebssys-
Position zurück.Der ausgewählte
Fahrzeug automatisch in P:
tem bei sich bewegendem Fahrzeug
Modus wird im Fahrerinfodisplay
wieder zu starten, ausschließlich D
angezeigt.
● Die Zündung wird ausgeschaltet.
verwenden.
Parkstellung P
● Die Fahrertür wird geöffnet,
Wenn N ausgewählt ist, wird nach
während die Fahrgeschwindig-
einer kurzen Verzögerung P einge-
9 Warnung
keit unter 5 km/h liegt.
legt.
Wenn die Zündung ausgeschaltet
Das Fahrzeug nicht bei laufendem
wird, während N ausgewählt ist,
Antriebssystem verlassen, weil
schaltet das Fahrzeug nach ca. fünf
sich das Fahrzeug plötzlich bewe-
Sekunden automatisch in P.
Fahren und Bedienung
135
Wenn die Fahrertür geöffnet wird,
dal losgelassen wird, ohne das
während N ausgewählt ist, ertönt ein
Bremspedal zu betätigen, verringert
Signalton und P wird eingelegt. Der
sich die Fahrgeschwindigkeit eben-
Signalton wird beendet, wenn die
falls erheblich.
Fahrertür geschlossen wird.
B beim Fahren bergab an steilen
Fahrmodus D
Hügeln, in tiefem Schnee, Schlamm
oder im Stop-and-go-Verkehr
Hinweis
verwenden.
Bei Fahrten auf rutschiger Fahrbahn
zur Optimierung des Handlings und
9 Warnung
der Fahreigenschaften die Fahrstufe
D einlegen.
Bei extremen Temperaturen oder
Hinweis
bei nahezu vollständig geladener
B kann nur aktiviert werden, wenn D
Bei Fahrten auf rutschiger Fahrbahn
Hochvoltbatterie kann die Brems-
ausgewählt ist. Taste B drücken.
zur Optimierung des Handlings und
leistung des regenerativen Brem-
Zum Deaktivieren von B den Knopf
der Fahreigenschaften die Fahrstufe
sens vorübergehend reduziert
B drücken.
D einlegen.
sein. Der Fahrer muss bereit sein,
das Bremspedal zu betätigen, falls
Modus regeneratives Bremsen B
Freilauf
die Bremsleistung nicht ausreicht.
Beim regenerativen Bremsen wird
Um zu verhindern, dass das Fahr-
elektrische Energie von der Motor-
zeug von N in P schaltet, den Freilauf
bremse zurückgewonnen, die dann
aktivieren:
zum Laden der Hochvoltbatterie
verwendet wird. Wenn die Hochvolt-
Bei stehendem Fahrzeug und laufen-
batterie voll geladen ist, kann die
dem Motor das Bremspedal drücken
Bremsenergie-Rückgewinnung
und N auswählen.
beschränkt sein.
Wenn B ausgewählt ist, wird bei
losgelassenem Gaspedal Energie
zurückgewonnen. Wenn das Gaspe-
136
Fahren und Bedienung
Innerhalb von fünf Sekunden die
Deaktivierung des automatischen
Automatikgetriebe
folgenden Aktionen ausführen:
Betriebs des Modus P für
1. Bremspedal gedrückt halten.
Hybridfahrzeuge
Das Automatikgetriebe ermöglicht
2. Die Zündung ausschalten und
automatisches (Automatikmodus)
Die Prozedur zur Deaktivierung des
den Wählhebel nach vorne oder
oder manuelles Schalten (Manuell-
automatischen Betriebs des Modus
hinten bewegen.
Modus).
P deaktiviert auch den automatischen
3. Den Fuß vom Bremspedal
Betrieb der elektrischen Parkbremse.
Manuell-Modus 3 138.
nehmen und die Zündung
Diese Prozedur ist im Abschnitt zur
einschalten.
automatischen Parkbremse
Getriebe-Display
4. Das Bremspedal drücken und
beschrieben.
Im Fahrerinfodisplay werden Modus
gedrückt halten und die elektri-
Parkbremse 3 142
oder gewählter Gang angezeigt.
sche Parkbremse drücken, um sie
Im Automatikbetrieb wird das Fahr-
zu lösen.
programm durch D angezeigt.
5. Den Fuß vom Bremspedal
R zeigt den Rückwärtsgang an.
nehmen und die Zündung
ausschalten.
N zeigt den Neutralmodus an.
Im Fahrerinfodisplay wird eine
P zeigt den Parkmodus an.
Meldung angezeigt, die darauf
M zeigt den Manuell-Modus an. Die
hinweist, dass die Räder 15 Minuten
Nummer des ausgewählten Gangs
lang im Freilauf bleiben.
wird angezeigt.
Um zum normalen Betrieb zurückzu-
kehren, das Bremspedal drücken und
den Motor einschalten.
Parkbremse 3 142.
Fahren und Bedienung
137
gung kehrt der Schalter in die mittlere
In den folgenden Fällen schaltet das
Gangwahl
Position zurück.Der ausgewählte
Fahrzeug automatisch in P:
Modus wird im Fahrerinfodisplay
● Die Zündung wird ausgeschaltet.
angezeigt.
● Die Fahrertür wird geöffnet,
Parkstellung P
während die Fahrgeschwindig-
keit unter 5 km/h liegt.
9 Warnung
Wenn die Zündung ausgeschaltet
wird, während N ausgewählt ist,
Das Fahrzeug nicht bei laufendem
schaltet das Fahrzeug nach ca. fünf
Antriebssystem verlassen, weil
Sekunden automatisch in P.
sich das Fahrzeug plötzlich bewe-
gen könnte. Es besteht Verlet-
Um zu verhindern, dass das Fahr-
zungsgefahr für den Fahrer oder
zeug von N in P schaltet, den Freilauf
andere Personen. Um sicherzu-
aktivieren:
Den Wählhebel bewegen oder die
stellen, dass sich das Fahrzeug
Bei stehendem Fahrzeug und laufen-
entsprechenden Tasten drücken.
nicht bewegt, selbst auf ebenem
dem Motor das Bremspedal drücken
Grund die Parkbremse betätigen
und N auswählen.
P : Parkstellung, Vorderräder sind
und P auswählen.
blockiert; nur bei stehendem
Innerhalb von 5 Sekunden die folgen-
Fahrzeug aktivieren
den Aktionen ausführen:
Zum Schalten in P den Knopf P
R : Rückwärtsgang, nur bei stillste-
1. Bremspedal gedrückt halten.
drücken.
hendem Fahrzeug einlegen
2. Die Zündung ausschalten und
N : Neutral- bzw. Leerlaufstellung
Zum Schalten aus P das Bremspedal
den Wählhebel nach vorne oder
D : Automatikbetrieb
drücken und den gewünschten
hinten bewegen.
M : Manuell-Modus
Modus auswählen.
3. Den Fuß vom Bremspedal
Das Fahrzeug kann nicht in P
Schalten
nehmen und die Zündung
geschaltet werden, wenn es sich zu
einschalten.
Das Schalten erfolgt immer aus der
schnell bewegt. Das Fahrzeug anhal-
mittleren Position durch Bewegen
ten und in P schalten.
des Wählhebels. Nach der Betäti-