Opel GT (2012 year). Manual - part 10


  Index      Opel     Opel GT (2012 year) - manual in english


Search            copyright infringement  









Content      ..     8      9      10      11     ..



Opel GT (2012 year). Manual - part 10




Self-help, vehicle care

License plate lamps

1. Remove 2 screws holding license  plate 

la mp to fascia.

2. Rotate and p ull license plate lamp 

forwards throug h fa scia op ening.

3. Rotate bulb socket anti-cloc kwise.
4. Remove b ulb from b ulb soc ket and insert 

new bulb,  without touching  the glass.

5. Rotate bulb socket clockwise a nd 

replace license  plate lam p into orig inal 

6. Replace 2 screws to hold license  plate 

la mp to fascia.

Luggage compartment lamp

1. Open luggag e comp artment and  prise 

out bulb housing.

2. Deta ch  plug connector from bulb 


3. Remove bulb from bulb socket and insert 

new  bulb, without touching the glass.

4. Attach plug connector to b ulb  housing, 

push  bulb housing into orig inal  position 

and c lose lugg age compartment.

Centre high-mounted stop lamp, 

side repeater  lamps, 

courtesy lamps, 

instrum ent illumination

We recommend  ha ving  bulb  replacements 
carried out by  a workshop.



Self-help, vehicle care

Inspection system

In ord er to guarantee economical and sa fe 

vehic le operation a nd  to maintain the 
value of your vehicle, it is of vital 

importance  tha t  all maintenance work is 
carried  out  at the p roper intervals as 

specified by Opel (see chapter "Serv ic e, 
Maintenance" on page 165). Tim e or 

mileage/kilometre intervals - w hichever  is 
rea ched first - determine w hen your vehicle 

is due for its next Serv ice.
Hav e the Serv ice w ork  that is due carried 

out within one w eek or 500 km (300 miles). 
Hav e this  work carried  out  by a  repairer  in 

accordance with  Opel’s recommend ations, 
using Opel genuine  parts a nd  accessories.

The engine oil life m onitor lets you k now 

when to change  the eng ine oil. Based on 
driving conditions, the time or kilom etre/

mileage interva l  at which an eng ine oil 
cha ng e will b e indicated can v ary 

considera bly. 
For the system to work properly, it must be 

reset every time the engine oil is changed. 
Seek the assistance of a  workshop.
When  the system  has calc ulated that 
engine oil life has  been diminished, 

"CHAN GE OIL SOON" ap pears in the driver 
information centre - see page 69. Engine 

power m ay be decreased. Change eng ine 
oil immed iately.

Further information on Service and the 
Service Plan can be found  in  the chapter 

"Service, M aintenanc e" on p age 165.
Hav e maintena nce work, as well as repairs 

to the  bodywork a nd  equipment, carried 
out b y  a p rofessiona l. We recommend  your 

Opel Servic e Partner, who is fam ilia r with 
Opel vehicles and in possession of the 

nec essary sp ecial tools and the  latest 
service instructions  from  Opel. It is 

particularly a dvisable to  use  an Opel 
Service Partner during the warranty period, 

to av oid  inv alidation  of  warranty claims. 
See the chapter "Service, Maintenance" on 

pag e 165  for further inform ation. 

Sepa rate anti-c orrosion service 
Hav e the work perform ed a t  the interva ls 

spec ified in the c hap ter "Service, 
Maintenance" on pag e 165.




Self-help, vehicle care

Opel genuine parts and 


We recommend that you use "Opel 
genuine parts and  accessories" and 

conversion parts  released expressly for 
your vehicle type.  These parts have 

undergone  special tests to establish their 
reliab ility, safety and specific suitability for 

Opel v ehicles. Desp ite continuous market 
monitoring, we ca nnot a ssess  or guarantee 

these  attributes for other p roducts, even  if 
they have  been granted  approval by the 

relevant authorities or in some other form. 
"Opel  genuine pa rts and a ccessories" and 

approved conversion parts can be 
obtained  from  your Op el Service Partner, 

who can provide comp rehensive  advice 
about permitted technic al changes and 

ensure that the part is installed correctly.

A note on safety 

To  avoid injury from moving p arts a nd 
cables conducting ignition  volta ge,  only 

carry out engine comp artm ent checks (e.g. 
checking b ra ke/clutc h  fluid or engine oil 

level) when the  ignition is switched off.

N ever carry out any repairs or adjustment 

and m aintenance  work  on  the vehicle 
yourself. This especially applies  to  the 

eng ine, chassis a nd safety p arts. You may, 
out of ignorance, infringe the provisions of 

the  law and,  by not performing  the work 
properly, you  may endanger  yourself a nd  

other road  users.

Checking and topping up fluids

The engine oil d ipstick ha ndle and the 

inform ation  on the caps for topping up 
coolant and brak e/clutc h  fluid a re yellow, 

for ease of identification.



The  cooling fan is controlled by a 

thermoswitch and ca n therefore start 
unexp ectedly, even  if the ignition  is 

switched off. Risk of injury.
Electronic  ignition system s use a  very 

high voltage. Do not touch  the ignition 
system; danger to life.



Self-help, vehicle care

Engine oil

Information  on  engine oils is available in 

the c hap ter "Service, Ma intenanc e"  on 
page 165. 

Eng ine oil level and consum ption

Ev ery engine consumes engine oil for 
tec hnical reasons. The engine oil 

consump tion cannot be assessed  until a  
fairly long distance  has been  driv en, a nd  

may be a bove the specified value when the 
vehic le is first b eing driven (run-in period ). 

Frequent d riv ing  at high revs increases 
engine oil consumption. 

Before em barking on a long journey, it is 

adv isable to chec k the engine oil level.

Engine oil level chec k, top ping up  engine 

The engine oil lev el must be check ed w ith 

the vehicle on a  level surface and with the 
engine (which m ust be at operating 

temperature) switched off. Wait at  least 
5 minutes  before c hecking the  level to 

allow  the normal engine oil acc um ulation 
in  the engine to flow into  the oil pan.
To  check  the engine oil level, insert wiped 
oil gauge (dipstick) into dipstick  tube as far 

as  it  will go. Top engine oil up if the lev el 
ha s d ropp ed into the  ra ng e of the  top -up 

mark MIN.

The engine oil level must not exceed the 
upper mark  MAX on  the dipstick.  Excess 

eng ine oil must be drained  off or extracted. 
If the engine  oil  level is above the  M AX 

ma rk  there  is  a risk  of  damage to the 
eng ine or the  catalytic converter.
Capacity b etween MIN and  M AX marks – 
see page 182.



Do  not a llow  the engine oil lev el to drop 
below the minimum level!



Self-help, vehicle care

Top up with the sam e b rand  of  engine 

oil that was used d uring the  previous 
engine oil change,  following the 

instructions in the chapter "Serv ice, 
Maintenance" on page 165. 
To close, p osition  the cap  and screw  it 
into place. 
Ca pacities –  see p age  182.

Engine oil c hange, engine oil filter c hange 
Perform  change  in  accordance w ith the 

cha pter "Servic e, M aintenance"  on 
page 165. 
Engine oil c hanges  are to b e ca rried out 
depending on time  or  kilometre/mileage 

intervals, or  when the  engine oil life monitor 
indica tes that engine  oil  life has been 

diminished , since eng ine oil loses its 
lubrication properties not  only through 

engine operation  but also  through ageing .
We rec om mend  using an original Opel 

engine oil filter.

Remember to reset  the engine oil life 
monitor whenever the engine oil is 

cha ng ed.  Seek the assistance of a 
work shop.


During operation the system is pressurized. 

The tem perature may therefore rise to ov er 
100 ° C.
The glycol-based coolant p rov id es 
excellent corrosion protection for the 

hea ting and cooling systems as well a s 
antifreeze protection down to –28 °C. It 

remains in the cooling  system throug hout 
the  yea r  and need not be changed. 
Use  of  certain antifreez es can lead to 
eng ine damage. We therefore recommend 

the use of antifreezes tha t ha ve been 
app rov ed. 



Empty engine oil cans m ust not be placed  

in the  domestic refuse.  We rec om mend 
that you entrust engine oil and engine oil 

filter changes to a workshop who is 
familiar with the legal  requirem ents 

concerning the  disposal of used engine 
oil and filters, a nd  can thus help protect 

the environment and your health.



Antifreeze is  a danger to health; it m ust 
therefore be kept in the original container 

and out of  the reach of children.



Self-help, vehicle care

Antifreeze and  corrosion protection 

Before the start of the cold  weather season, 
have the coolant checked  for  correct 

The a mount of antifreeze must p rov ide 

protection up to ap prox. – 28 °C. If the 
antifreez e concentration is too low, this 

red uces protection from  freezing and 
corrosion. Top up  antifreeze if necessary. 
If coolant loss is topped up with water, 
have concentration  checked and  add 

anti-freez e if necessa ry.

Coolant level 

Hardly a ny losses occur since the cooling 
system is sealed  and it is thus rarely 

necessary to top up  the coolant. 
The coolant should be just ab ov e the arrow  

marked COLD FILL in the expansion  tank  
with  a cold cooling system. The coolant 

level can be rea d from the  outside of the 
exp ansion tank.

When the engine is at op erating 
temperature the coolant level rises. It  falls 

aga in  when the system  cools.  If it falls 
below the  COLD FILL m ark  when  the 

system  is cold, top up to the  mark. 
Top up a ntifreeze. If no antifreeze  is 

av ailable,  top  up with clean  tap water. 
If tap  water  is unavailab le,  distilled  water 

can b e used. 
After topping up with drink ing  water or 

distilled w ater, c heck the antifreeze level 
and a dd antifreeze  if  required. Have the 

cause  of the coolant  loss rectified by  a 
Too low a  coolant level can cause engine 
dam age. 
To close, position the cap and screw it into 



Allow engine to cool down before 
rem oving coola nt filler cap . Rem ov e filler 

cap carefully so that p ressure can escape 
slow ly, otherwise there is a risk of 




Self-help, vehicle care

Coola nt temperature 
During operation the system is pressurized. 

The temp erature may therefore rise to ov er 
100 °C. 
Control indicator W illuminates in the 
instrument  panel when coolant 

tem perature is too high. Check coola nt 
lev el im mediately: 
z Coolant level low:

Top  up  coolant. Pay a ttention to the 

instruc tions given under "Antifreeze  and  
corrosion  protection" and "Coolant 

level". H ave  the cause of coolant loss 
remedied by a workshop. 

z Coolant level OK:

Have the cause  of  increased coolant 

temperature remedied. Conta ct a 
work shop.

Brake and clutch fluid 

Brake and  clutch fluid  level

The fluid  lev el in the  container must  be 
neither higher than the  MAX mark  nor 

low er than the  M IN  m ark.

Use  of c ertain brake/clutch fluids  can lead  
to dam age or reduced braking effect. 

We therefore  recommend that you use 
only high perform anc e brak e/clutch  fluid 

app rov ed.
When topping up,  ensure maximum 

cleanliness, as contamination of the b ra ke/
clutch fluid can lead to function problems 

in the  braking system. 
After correcting the brak e/clutch fluid lev el, 

have the  cause of brake/clutch fluid loss 
remedied by a workshop.



Brake/clutch fluid is poisonous  and  

corrosive. Do not allow it to c ontact eyes, 
skin, fabrics or painted  surfaces.  Direct 

contact ma y cause injuries and da mage.



Self-help, vehicle care

Brake/clutch fluid c ha nge 
Brake/clutch fluid is hygroscopic, i.e. it 

absorbs  water.  If the brak es become  hot, 
suc h  as  when driving on long downhill 

stretches, va pour bubbles  can occur  in the 
water, which can have an extrem ely 

adv erse effect on braking  power 
(dep ending on the p roportion of water). 
The fluid change intervals specified in the 
chapter  "Service, Maintenance" on 

page 165 m ust therefore be observed.

Power steering fluid

The power steering fluid does not require 
any additional ma intena nce than that 

detailed in the c hap ter "Service, 
Maintenance" on  page 165.
If the fluid in the  reservoir falls below  the 
HOT mark  on  the dipstick,  consult a 

work shop.

Windscreen wipers 

Clear v ision is  essential for  safe driving. 
Perform regular check s on the windsc reen 
wipers to ensure they are operating 

correc tly. We recommend wiper blade 
replacem ent at least  once a  year. 
If the windsc reen is dirty, operate the 
windscreen washer system b efore 

switching on the windscreen wipers. This 
will av oid wiper  blade wea r. 
Do not switch on  the windscreen  wipers if 
the  wind screen is iced up, as this could  

dam age the wiper blades or the wiper 
If the wipers b ecome frozen on to the glass, 
we rec om mend that they be released with 

the aid of Opel De-icer Spray. 
Smearing wiper blades c an be cleaned with 

a soft cloth a nd  Opel Cleaning Solvent and 
Antifreez e. 
Wiper  blades whose lips have become 
hardened, crack ed or covered with silicone 

must be replac ed.  This may be necessary 
as a result of the effects of ic e, thawing salt 

or hea t, or the incorrect  use of  cleaning 
Switc h  off the windsc reen w ip ers in 
car washes  – see pages 15, 161. 
Windscreen w ip er care –  see p age 163.



We recom mend that you ha ve brake/

clutch fluid changed by  a workshop  who 
is familiar  with  the req uirements of the 

la w as rega rd s d isposal of brake/clutch 
fluid a nd  can thus help  to protect the 

environment and your health.



Self-help, vehicle care

To replace wiper bla de,  lift wiper a rm  aw ay 

from windscreen. Move release lever a nd  
detach wiper  blade.

Windscreen washer  system 

The fluid  reservoir filler  neck  for the 
wind screen washer system is located in the 

engine c om partment. 
Capacities  – see page 182. 
Fill only with clean wa ter to prevent the 
nozzles from  clogging. To improv e cleaning 

efficiency, w e recom mend that you add  a 
little Opel Cleaning Solv ent and Antifreeze.

The  wind screen washer system  will not 
freeze in winter:

When closing  the container, press the lid 
firmly ov er the bea ded edge all the way 



down to

Mixture - Op el 

Cleaning Solvent 

And Antifreeze : 


- 5 °C

1 : 3

- 10 ° C

1 : 2

- 20 ° C

1 : 1

- 30 ° C

2 : 1



Self-help, vehicle care


The b attery is m aintenanc e-free.

Retrofitted  electric al or electronic 
accessories can pla ce an  additional  loa d 

on the b attery or even  discharge the 
battery. Consult a workshop rega rd ing 

tec hnical p ossibilities, such a s fitting 
a m ore powerful b attery.

Laying  up the v ehicle  for m ore than 
4 weeks  can lead  to battery discharge, 

whic h may reduce the service life of the 
battery. Disconnect battery from on-board 

power supply b y detaching  negative 
Ensure that the ignition is  switched off 
before connecting battery. Then perform 

the follow ing  actions:
z Set date and time in the  ra dio disp la y – 

see section “Infota inm ent system 3 ” on 
page 78.

In order to prevent  the battery from 
discharging, some consumers such as the 

courtesy lamps automatically  switch off 
after approx. 20  minutes.

Protection of 

electronic components

In order to prev ent faults in elec tronic 
components in the electrical system, never 

connect or d isconnect b attery w ith  the 
eng ine running or the ignition sw itc hed on. 

N ever sta rt  engine w ith b attery 
disconnected , e.g. when starting using  

jump leads. 
To av oid  damaging  the vehic le, d o  not 

ma ke a ny modifications to the electrical 
system, e.g. connecting ad ditional 

consum ers or tampering  with  electronic 
control units (chip tuning).

Disconnecting/connecting the b attery 
from /to the electr ical system  

Disconnect the b attery from  the vehic le 
electrical system  before  charging : 

First detach the  negative and then  the 
positive lea d. Do not reverse the p ola rity of 

the  battery, i.e. do not confuse the 
term ina ls for the  positive and negative 

leads. When connecting, start with the 
positive  lead a nd  then connect the 

neg ative lead.



Have battery changes carried out  by a  

work shop who knows the  la ws 
concerning the disposal of used  ba tteries 

and  therefore protects the environm ent 
and  your health. 



Electronic ignition systems use a v ery 
hig h voltage. Do not touch the ignition 

system; da ng er to life. 



Self-help, vehicle care

Vehicle decomm issioning

Observe na tional regulations. 
If the vehicle is decomm issioned for several 
months, the follow ing work must be ca rried 

out by  a workshop  in  order to prevent 
dam age.
z Wash and preserve the vehicle –  

see pa ge 161. 

z Check  preserv ation in engine 

com partment a nd  on  underbody a nd  

make good where nec essary.

z Clean and  preserv e rubber seals on 

bonnet and doors.

z Change  engine oil –  see  page 154.
z Check  antifreeze and c orrosion 

protection  – see page 155.

z Check  the coolant lev el,  top  up with 

antifreeze if necessary  – see page 155.

z Empty windsc reen w asher system. 
z Inc rease tyre pressures to v alue specified 

for full load –  see  page 180.

Vehicle storag e
z Park v ehicle  in  a dry, well  ventilated  

place. Engage  first or reverse  gear.  Use 
chocks or the lik e to prevent  the vehicle 

from rolling .

z Do not apply hand brake.
z Disconnect battery by  disengaging 

neg ativ e terminal from  vehicle electrical 

system  – see page 159.

Vehicle recommissioning

Observe national  regulations. 
Perform the following  work  before 
recommissioning  the vehicle:
z Connect ba ttery –  see  page 159.
z Check  tyre pressures  and  correct if 

necessary –  see  page 180.

z Fill up w indscreen washer system  – 

see page 72.

z Check  engine oil level –  see p age 153.
z Check  the coolant level; top up with 

antifreeze if necessary  – see page 155. 

Fit the license plate  if  necessary. 



Self-help, vehicle care

Vehicle care

When caring for your vehicle,  observe  all 

nationa l environmental regulations, 
particularly when washing  it. 
Regula r, thorough care helps to imp rov e 
the a ppearance of your vehicle and 

maintain its value  ov er the years.  It is also 
a p rerequisite for warranty  claims for  any 

paint or corrosion dam age. The following 
pages contain tip s for vehicle care which, if 

used properly, w ill  help comba t the 
unavoidable damag ing  effects of the 

env ironment.

Vehicle ca re a ids 
Vehicle wash: 

z Wash brush, 
z Car Shampoo, 

z Sp onges, 
z Wheel Cleaners,

z Engine Cleaners, 
z Glass Clea ners,

z Insect Removal Sponge, 
z Cham ois Lea ther.
Vehicle care: 
z Paintwork Cleaner, 

z Paintwork Polish, 
z Cream Polish, 

z Metallic Paintw ork  Wax, 
z Hard Wa x, 

z Touch-U p Applicator, 
z Aerosol and Touch-Up Paint, 

z Lock Cylinder Grease,
z Wheel Preserver, 

z Alloy Wheel Preserver
z Tar Removal Spray, 

z Insect Remover, 
z Window Cleaner, 

z Cleaning Solvent  and Antifreeze, 
z Silicone  Oil for Rubber Seals.
Interior care:

z Interior/Upholstery Cleaner.

The paintwork of your vehicle is exposed  to 

env ironmental influenc es, e.g. c ontinuous 
changes in w eather  conditions, industrial 

waste  gases and dust or thawing salts,  so 
wash and w ax your v ehicle  regularly.
Bird d ropp ings, dead insec ts, resin, 
pollen and  the like should b e cleaned  off 

imm ediately, a s they contain aggressive 
constituents which can ca use  paint 

dam age. 
If using a car wash, comply with the 

pertinent instructions of the  car wash 
ma nufacturer. The windscreen wipers must 

be switched  off –  see pa ges 15,  71.  Rem ov e 
antenna b y unscrewing anti-clockwise.
If you wash your vehicle by hand, make 
sure that the  insides of the wings  are also 

thoroughly rinsed  out. 
Clean edges and  folds on opened doors 

and flaps as well as the a reas they  cover. 
Thoroughly rinse off a nd leather-off the 

vehicle. Rinse leather frequently. Use 
sepa ra te leathers for paint and window 

surfac es: rem nants of  wax on the windows 
will im pair vision. 
Observe national  regulations.



Self-help, vehicle care

Soft top car e
Particular care  should be taken  when 

washing  the fabric soft top. Carefully 
vacuum the soft top before washing, to 

rem ov e excess dust and dirt p artic les. 
Wash  in shade with a sponge  (a  chamois 

lea ther will lea ve  lint,  while a  brush may 
abrade the  threads)  and use an Opel  Car 

Shamp oo  and  lukewa rm  water  solution.
Wash the entire top  uniformly to avoid 

rings  or  spots. Rinse with plenty of clean 
Remove surface water with a sponge and 
allow to air dry. Be sure to allow the soft top 

to dry  completely before stowing , as 
prolong ed stowage of a wet or dam p soft 

top will ca use  rotting of the fabric.

z Remove bird droppings from the soft top 


z Do not use agg ressive cleaning  agents 

or stain  removers.

z Do not direc t water jets on to the edges 

of the soft top.

z Do not use sharp-edged objects  to 

rem ove  snow and  ic e from the soft top.

Whilst the soft top  is weatherp roof, it 
cannot b e guaranteed to b e fully 

waterproof if the v ehicle  is w ashed in an 
autom atic  car wash. It  is therefore 

recommended  tha t  the vehicle is hand-
washed and  that automatic c ar washes are 

avoided .

Exterior stor age
Due to the soft top  design being  

weatherproof and not water tight  in  all 
conditions, extended periods of rainfa ll 

ma y result in som e w ater collection in the 
passenger compartment. Therefore, it is 

recommended that the vehicle is not stored 
outside without  a suitab le protective 

covering  such as a shower cover (availab le 
from your Opel  Serv ice  Partner).


Wax your vehicle regularly, in particular 
after it has been washed using shamp oo 

and a t the latest w hen water  no  longer 
forms bea ds  on  the paintwork, otherwise 

the  paintwork  will dry  out. 
N ever let things deteriora te this far. 

Waxing p revents harmful chem ical action.
Also wax edges and folds on opened doors 

and flaps as well as the a reas they  cover.

Polishing is necessary  only if the pa int 

has become dull or if solid deposits have 
become attached to it. 
Paintwork polish  with  silicone forms a 
protec tiv e film, making w axing 

Plastic body p arts  must  not be  treated  with 

preservation and polishing a gents. 
Use Metallic Paintwork Wax on vehicles 

with a  metallic-effect paint finish.



Self-help, vehicle care

Use a  pH-neutral wheel cleaning  agent  to 

clean the wheels. 
Wheels are painted  and can b e treated 

with the same agents as the body. For alloy 
wheels, we recomm end the use of Alloy 

Wheel Preserver.

Paintw ork da mage 
Repair small area s of p aint  damage suc h 

as stone impacts, scratches etc. 
immediately using a  Touc h-Up  Applicator 

or Aerosol and Touch-Up Paint before rust 
can form. If  rust has  already form ed, have 

the c ause rectified  by  a workshop. Please 
also pay attention to surfaces and edges 

beneath the v ehicle where rust ma y have 
formed unnoticed  for some time. 

Tar spots 

Do not use hard ob jects to rem ove spots of 
tar –  use Tar Removal Spray. Do  not use 

Tar Removal Spray on the covers of 
head la mps or other exterior lamps.

Exterior lamps 

Headlamp  and other protectiv e lam p 
covers  a re  ma de  of  p la stic.  If  they  require 

additional cleaning  after the  vehicle has 
been washed, clea n them with Car 

Shamp oo. Do not  use any ab ra sive or 
caustic  agents, do  not use  an  ice scraper, 

and do  not clean them  dry.

Plastic and  rubber par ts 
For add itional cleaning  of plastic  and 

rubb er parts, use  Interior/Upholstery 
Clea ner. Do not use any  other agent, and 

in particular do not use solvents or petrol. 
Do not use high-pressure jet clea ners.

Wheels and tyres 

Do not use high-pressure jet clea ners on 
wheels and  tyres. 

Interior and  upholster y 

Clea n  the vehicle interior, including the 
instrument panel fasc ia , using  Interior/

Upholstery Cleaner. 
The instrument  panel should  only be 

cleaned using a  soft da mp cloth.
Clea n  fa bric upholstery with a va cuum 

cleaner and brush. To remove stains, use 
Interior/Upholstery Cleaner t hat is suitab le 

for b oth fabrics and  vinyl. 
Do  not use  cleaning agents such as 

acetone, carbon tetrachloride, paint 
thinner,  paint remov er, nail v arnish 

remover, washing powder or blea ch  to 
clean fab ric s, carpets, the instrum ent panel 

or leather trim 3 in the  vehicle interior. 
Petrol is  also unsuitable. 
Open Velcro fasteners on clothing c ould 
damage seat upholstery.  Make sure that 

Velcro fasteners are c losed .

Seat belts 
Always k eep seat b elts  clean a nd  dry. 
Clean only with lukewa rm  water or Interior/
Upholstery Cleaner. 

Window s 

When cleaning  the hea ted rear window, 
ma ke sure that the heating element on the 

insid e of the  window is  not  damaged. 
Use a soft lint-free cloth or chamois leather 

in conjunction with Window Cleaner a nd 
Insect R emover. 
Opel Clea ning Solv ent and Antifreeze is 
suita ble for de-icing windows. 
For mec ha nical removal of ice, use a 
comm ercially  available sharp-edged ice 

scraper. Press  the scraper firmly against 
the  glass so that no dirt can get under it 

and scratch the  glass. 

Windscreen wiper b lades 
Wax such as the wax used in car washes 

can c ause sm earing on the wind screen 
when  the windscreen  wipers are sw itc hed 

Smearing wiper blades c an be cleaned with 

a soft cloth a nd  Opel Cleaning Solvent and 
Antifreez e,  and  replac ed if necessa ry – 

see page 157.



Self-help, vehicle care

The locks are lubrica ted with a high-grade 

lock cylind er grease at the factory. Opel 
Loc k Cylind er Grease prevents the locks 

from freezing  up. Only use de-icing  agents 
in emergencies, a s they hav e a degreasing 

effect and will im pair the function  of the 
locks. After using a de-icing agent, have 

the lock s re-greased by  a workshop. 

Eng ine compar tment 
Areas of the engine compartment that are 

painted  in the same colour  as  the vehic le 
must be looked after lik e any other p ainted 

It is adv isable to wash the engine 

compartment before and after  winter and 
preserve it with wax. Cover alternator and 

brake/clutch fluid reserv oir  with  plastic 
sheets before washing  the engine. 
When washing the engine with a steam-jet 
cleaner, do  not d irect the  steam-jet a t 

components of the Anti-lock  Brake  System 
(ABS), a ir  conditioning system,  climate 

control  system or the b elt drive and its 

Protective  wax that has been ap plied is 
also removed during the engine wash. For 

this reason, have the engine, brak e system 
components in the engine compartment, 

axle com ponents with steering, body parts 
and cavities thoroughly preserved  by a 

work shop using  protective wax.
An engine w ash ca n be p erformed in the 

spring in order to remov e dirt that has 
adhered to the engine comp artment, 

whic h  may  also have a  high salt content. 
Check  protectiv e w ax la yer  and ma ke  good 

if necessary. 
Do not use high-pressure jet clea ners.

Underbod y 
Your v ehicle  ha s a  durable  protective 

coating in the  wheel arches (includ ing  the 
longitudinal  mem bers), which provides 

permanent protection a nd  need s no 
spec ia l maintenance. 
On vehicles whic h are wa shed  frequently 
in automatic ca r washes with underbody 

washing facility, the protective coating 
ma y be impaired by dirt-dissolving 

add itiv es, so check  the underb od y after 
washing and have it waxed  if  necessary. 

Before the sta rt of the cold weather season, 
check the c oa ting and, if necessary, have it 

restored  to perfect condition.
Caution –  com mercially available bitumen/

rubber m aterials can damage the coating . 
We  recommend that you have underbody 

work  carried out by a workshop, who 
knows the p rescrib ed  materials and has 

experience in the use thereof. 
The  underbody should  be  washed 

following  the end of the cold  weather 
season to remov e any dirt adhering to the 

underbody since this may also contain salt. 
Check p rotective  wax c oa ting  and , if 

nec essary, have it restored  to  perfec t 



Service, maintenance

Service, maintenance

European service intervals

Main Service

Due every 30,000 km (20,000 miles) or 
1 year, whichever occurs first.

International service  intervals

Interim S ervice 

Due every 15,000 km (10,000 miles).
Main Service

Due every 30,000 km (20,000 miles) or 
1 year, whichever occurs first.
Engine oil life monitor  - see  pages 63, 69, 


Confirmation of Service  is recorded  in  the 

spaces p rov ided in the Service and 
Warranty Booklet. The date and kilometre/

mileage reading  is comp leted  with the 
stamp a nd signature of the Servicing 

Mak e sure that the Service  and  Warranty 

Booklet is com pleted correctly as 
continuous proof of service is essential if 

any  warranty or goodwill claim s a re to be 
met, and  is a lso a  benefit w hen you come 

to sell the vehicle.

Service plan

The  European serv ice sched ule is valid for 
the following countries: 

Andorra, Austria, Belgium, Cyprus, 
Czech Republic, Denmark,  Estonia, 

Finla nd, Fra nce, Germany,  Greece, 
Greenland, H ungary, Iceland,  Ireland,  Italy, 

Latvia,  Lithuania , Luxem bourg, Malta, 
The Netherla nds, Norway, Poland, 

Portug al, Slova kia, Slov enia, Spain, 
Sweden, Switzerland, United Kingdom.
For all rem aining  countries the 
International service schedule  applies.

European service sc hedule ................   166
International service schedule...........   168
Additional servicing............................   170
Recommended fluids, and lubricants   170









Content      ..     8      9      10      11     ..