|
|
|
содержание .. 43 44 45 46 ..
182 Вождение и управление автомобилем Пуск двигателя при низкой температуре Пуск дизельных двигателей без ис‐ пользования дополнительных предпусковых подогревателей воз‐ можен только при температуре до -25 °С, а бензиновых — при темпе‐ ратуре до -30 °С. Необходимо ис‐ пользовать моторное масло пра‐ вильной вязкости, соответствую‐ щее топливо, все необходимые операции ТО должны быть выпол‐ нены, а аккумуляторная батарея должна быть заряжена. При темпе‐ ратуре ниже -30 °C автоматическая коробка передач требуют предва‐ рительного прогрева в течение примерно 5 минут. Рычаг переклю‐ чения передач должен быть уста‐ новлен соответственно в положе‐ ние P. Автоматическое управление стартером Эта функция управляет процеду‐ рой запуска двигателя. Водителю не нужно удерживать ключ в поло‐ жении 3 или кнопку Engine Start/Stop в нажатом поло‐ жении. После включения система возьмет управление процессом за‐ пуска двигателя на себя и будет ав‐ томатически повторять попытки, пока двигатель не запустится. Вследствие действия процедуры контроля двигатель начинает ра‐ ботать по истечении короткой за‐ держки. гатель не запускается: ■ Педаль сцепления не выжата (механическая коробка передач) ■ Не выжата педаль тормоза или рычаг селектора не переведен в положение P или N (автоматиче‐ ская коробка передач) ■ Превышено максимально допу‐ стимое время работы стартера Прогрев двигателя с турбонаддувом В течение короткого отрезка вре‐ мени сразу после пуска двигателя вырабатываемый им крутящий мо‐ мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐ ного пуска. Ограничение необхо‐ димо для того, чтобы система смазки смогла обеспечить необхо‐ димую защиту двигателя. Предотвращение резкого повышения оборотов При резком повышении оборотов, например у автомобиля с включен‐ ной передачей, но отпущенной пе‐ далью акселератора, подача топ‐ лива автоматически прекра‐ щается. |