Opel Frontera UE. Manual - part 696

 

  Index      Opel     Opel Frontera UE - service repair manual 1999-2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  694  695  696  697   ..

 

 

Opel Frontera UE. Manual - part 696

 

 

DRIVE SHAFT SYSTEM

4C–3

Front Hub and Disc

Disassembled View

411RW001

Legend

EndOFCallout

Disassembly

1. Before disassembly, select the 2WD position with 

the 4WD switch.

2. Jack up the front of vehicle and support frame with 

jack stands.

3. Remove the disc brake caliper assembly and hang it 

on the frame with wires. Refer to Disk Brakes in 
Brake section.

4. Remove Bolt.

5. Remove cap.

6. Remove snap ring and shim.

(1) Bolt
(2) Cap
(3) Snap Ring and Shim
(4) Hub Flange
(5) Lock Washer and Lock Screw
(6) Hub Nut
(7) Outer Bearing

(8) Bolt
(9) Hub and Disc Assembly

(10) Wheel Pin
(11) ABS Sensor Ring
(12) Inner Bearing
(13) Oil Seal

4C–4

DRIVE SHAFT SYSTEM

7. Remove hub flange.

8. Remove lock washer and lock screw.

9. Use wrench 5–8840–2117–0, remove hub nut.

411RW005

10. Remove hub and disc assembly.

11. Remove ABS sensor ring.

12. Remove outer bearing.

13. Remove oil seal.

14. Remove inner bearing.

15. Remove bolt , if necessary, replace the wheel pin in 

the following manner.

• Apply a scribe mark(1) to disc to hub.

• Clamp the hub and disc assembly in a vise, using 

protective pads. Remove the 6 disc–to–hub 
retaining bolts.

411RS003

• Place hub on a suitable work surface and remove 

the studs by using a hammer.

411RS004

Inspection and Repair

Make necessary correction or parts replacement if 
wear, damage, corrosion or any other abnormal 
condition are found through inspection.
Check the following parts.

• Hub

• Hub bearing oil seal

• Knuckle  spindle

• Disc

• Caliper

• Shift on the fly system parts (Cap, Hub flange, Shim, 

Snap ring)

• ABS sensor ring
For inspection and servicing of disc caliper and related 
parts, refer to Disc Brakes in Brake section.

DRIVE SHAFT SYSTEM

4C–5

Reassembly

1. Install wheel pin.

• Place the hub on a wood workbench or a block of 

wood approx. 6" by 6 " to protect the wheel stud 
ends and threads.

• Insert a wheel stud using a hammer.

Be sure the wheel stud is started squarely and 
seats completely.

411RS005

2. Align scribe marks(1) and attach the hub to the disc, 

then tighten the bolts to the specified torque.

Torque: 103N·m (10.5kg·m/76 lbft)

411RS003

3. Use installer 5–8840–2119–0 and grip 5–8840–

0007–0, then install the inner bearing by driving it 
into the hub.

411RW006

4. Use installer 5–8840–2118–0 and grip 5–8840–

0007–0 then install the outer bearing by driving it 
into the hub.

411RW007

4C–6

DRIVE SHAFT SYSTEM

5. Apply grease (NLGI No.2 or equivalent) to the lip 

portion, then install oil seal by using installer 5–
8840–2120–0 and grip 5–8840–0007–0.

411RW008

6. Install ABS sensor ring, then tighten the bolts to the 

specified torque.

Torque: 18N·m (1.8kg·m/13lbft)

7. Install hub and disc assembly.

• Apply grease in the hub.
• Apply wheel bearing type grease NLGI No. 2 or 

equivalent to the outer and inner bearing.

Grease Amount

Hub: 35g (1.23oz)

Outer bearing: 10 g (0.35oz)

Inner bearing: 15g (0.53oz)

411RS009

Legend

EndOFCallout

8. Install hub nut.

Turn to the place where there is a chamfer in the 
tapped hole to the outer side, then attach the nut by 
using front hub nut wrench 5–8840–2117–0.

411RW005

Preload Adjustment

1. Tighten the hub nut to 29 N·m (3.0kg·m/22 lbft), 

then fully loosen the nut.

2. Tighten the hub nut to the value given below, 

using a spring scale on the wheel pin.

New bearing and New oil seal

Bearing Preload: 20– 25N (2.0– 2.5kg·m/4.4– 

5.5lb)

Used bearing and New oil seal

Bearing Preload: 12– 18N (1.2– 1.8kg·m/2.6– 

4.0lb)

If the measured bearing preload is outside the 
specifications, adjust it by loosening or tightening 
the bearing nut.

411RS011

(1) Inner Bearing
(2) Hub
(3) Outer Bearing

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  694  695  696  697   ..