Opel Frontera UE. Manual - part 1748

 

  Index      Opel     Opel Frontera UE - service repair manual 1999-2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1746  1747  1748  1749   ..

 

 

Opel Frontera UE. Manual - part 1748

 

 

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

9J–33

Service Precaution

CAUTION:  When fasteners are removed, always 
reinstall them at the same location from which they 
were removed. If a fastener needs to be replaced, 
use the correct part number fastener for that 
application. If the correct part number fastener is 
not available, a fastener of equal size and strength 
(or stronger) may be used.  Fasteners that are not 
reused, and those requiring thread locking 
compound will be called out. The correct torque 
value must be used when installing fasteners that 
require it. if the above conditions are not followed, 
parts or system damage could result.

WARNING:  WHEN PERFORMING SERVICE ON OR 
AROUND SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM 
(SRS) COMPONENTS OR SRS WIRING, FOLLOW 
THE PROCEDURES LISTED BELOW TO 
TEMPORARILY DISABLE THE SRS. FAILURE TO 
FOLLOW PROCEDURES COULD RESULT IN 
POSSIBLE AIR BAG DEPLOYMENT, PERSONAL 
INJURY OR OTHERWISE UNNEEDED SRS REPAIRS.
The Sensing and Diagnostic Module (SDM) in Driver–
Passenger SRS can maintain sufficient voltage to cause 
a deployment for up to 15 seconds after the ignition 
switch is turned “OFF," the battery is disconnected, or 
the fuse powering the SDM is removed.
Many of the service procedures require removal of the 
“SRS–1" fuse, and disconnection of the air bag 
assembly from the deployment loop to avoid an 
accidental deployment.  If the air bag assembly is 
disconnected from the deployment loop as noted in the 
“Disabling the SRS" procedure that follows, service can 
begin immediately without waiting for the 15 second 
time period to expire.

Disabling The SRS

Removal

Turn the ignition switch to “OFF" and turn the steering 
wheel so that the vehicle's wheels are pointing straight 
ahead.

6. Remove SRS fuse METER and SRS, from left dash 

side lower fuse block or disconnect battery.

7. Disconnect yellow 2–pin connector at the base of 

steering column.

8. Remove glove box assembly; Refer to “Passenger 

Air Bag Assembly Replacement"  in this section.

9. Disconnect passenger air bag assembly yellow 2–

pin connector behind the glove box assembly.

CAUTION:  With the “SRS" fuse removed and 
ignition switch “ON," the “AIR BAG" warning lamp 
will be “ON."  This is normal operation and does not 
indicate an SRS malfunction.

Enabling The SRS

Installation

Turn ignition switch to “LOCK" and remove key.

1. Connect yellow 2–pin connector passenger air bag 

assembly.

2. Install glove box assembly, Refer to “Passenger Air 

Bag Assembly Replacement" in this section.

3. Connect yellow 2–pin connector at the base of the 

steering column.

4. Install “AIR BAG" fuse METER and SRS to left dash 

side lower fuse block or connect battery.

Turn ignition switch to “ON" and verify that the “AIR 
BAG" warning lamp flashes seven times and then turns 
“OFF" If it does not operate as described, perform the 
“SRS Diagnostic System Check" in section.

Handling / Installation / Diagnosis

5. Air bag assembly should not be subjected to 

temperatures above 93

°

C (200

°

F

).

6. Air bag assembly, and SDM should not be used if 

they have been dropped from a height of 100 cm 
(3.3 feet) or more.

7. When a SDM is replaced, it must be oriented with 

the arrow on the SDM pointing toward the front of 
the vehicle. It is very important for the SDM to be 
located flat on the mounting surface, parallel to the 
vehicle datum line. It is important that the SDM 
mounting surface is free of any dirt or other foreign 
material.

8. Do not apply power to the SRS unless all 

components are connected or a diagnostic chart 
requests it, as this will set a diagnostic trouble code.

9. The “SRS Diagnostic System Check" must be the 

starting point of any SRS  diagnostics. The “SRS 
Diagnostic System Check" will verify proper “AIR 
BAG" warning lamp operation and will lead you to 
the correct chart to diagnose any SRS malfunctions. 
Bypassing these procedures may result in extended 
diagnostic time, incorrect diagnosis, and incorrect 
parts replacements. 

Inspections Required After An Accident

CAUTION:  Certain SRS components must be 
replaced after a frontal crash involving air bag 
deployment.
In all types of accidents regardless of “Air Bag" 
deployment, visually inspect all of the following 
components and replace as required:

– Driver air bag assembly

– Passenger air bag assembly

– Steering wheel

– SRS coil assembly

– Steering column

– Knee bolster and instrument panel mounting 

attachments

– Driver seat and belt

– Passenger seat and belt

– SDM

SECTION

9J–34

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

Be sure to replace Sensing and Diagnostic Module 
(SDM) in accordance with “SDM Replacement 
Guidelines”. In cases of collision without causing air bag 
deployment, SDM could be used unless this manual 
instructs to replace.

CAUTION:  Refer to SDM replacement Guidelines 
below for important information on SDM 
replacement in both deployment and non–
deployment crashes.

SDM Replacement Guidelines

1. In case that the air bag has been deployed, replace 

the SDM.

2. When DTC 51, 53 and 71 are set.

3. When SDM fell down from a 100 cm (3.3 feet) 

height.
All above is SDM replacement Guideline.
Inspection is needed also on the following.

Inspect Supplemental Restraint System (SRS) coil 
assembly wiring and steering wheel for any signs of 
scorching meting or damage due to excessive heat. If 
coil assembly wire or steering wheel is damaged 
replace them. The steering column and wheel must be 
dimensionally checked to determine if they are 
damaged. Refer to in this Section of this manual.
Never use SRS parts from another vehicle. This does 
not include remanufactured parts purchased from an 
authorized Retailer they may be used for SRS repairs. 
Do not attempt to repair the SDM, the SRS harness, the 
SRS coil assembly, the air bag assembly, the steering 
wheel, or the steering column. Service of these items is 
replacement only.
Verify replacement part numbers.

CAUTION:  Proper operation of the SDM and 
Supplemental Restraint System (SRS) requires that 
any repairs to the vehicle structure return it to its 
original production configuration.

SECTION

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

9J–35

Sensing and Diagnostic Module (SDM)

Service Precautions

WARNING:  DURING SERVICE PROCEDURES, BE 
VERY CAREFUL WHEN HANDLING SDM. NEVER 
STRIKE OR JAR SDM.  UNDER SOME 
CIRCUMSTANCES, IT COULD CAUSE 
DEPLOYMENT AND RESULT IN PERSONAL INJURY 
OR IMPROPER OPERATION OF THE 
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS). SDM 
MOUNTING BRACKET BOLTS MUST BE 
CAREFULLY TORQUED TO ASSURE PROPER 
OPERATION. NEVER POWER UP THE SRS WHEN 
SDM IS NOT RIGIDLY ATTACHED TO THE VEHICLE. 
THE SDM COULD BE ACTIVATED WHEN POWERED 
WHILE NOT RIGIDLY ATTACHED TO THE VEHICLE 
WHICH COULD CAUSE DEPLOYMENT AND RESULT 
IN PERSONAL INJURY.

WARNING:  PROPER OPERATION OF THE SENSING 
AND DIAGNOSTIC MODULE (SDM) REQUIRES THE 
SDM TO BE RIGIDLY ATTACHED TO THE VEHICLE 
STRUCTURE AND THAT THE ARROW ON THE 
SENSOR BE POINTING TOWARD THE FRONT OF 
THE VEHICLE.
SDM is specifically calibrated and is keyed to the SDM 
location SRS wiring harness. Caution should be used to 
ensure proper location of the SDM. The keying of the 
SDM to its location and wiring harness connectors 
should never be modified in the field.

Removal

1. Disable the SRS. (Refer to “Disable the SRS" in this 

manual)

2. Remove dressing panel around the radio and 

disconnect cigar lighter harness.

3. Remove the transfer sift lever knob.

4. Remove the center console.

5. Remove three connector from Powertrain Control 

Module (PCM).

6. Remove PCM with bracket.(Fixed four bolts)

7. Remove right side stay between instrument panel 

and floor.

8. Remove driver and passenger seat.

9. Turn over carpet to rear side.

1. Remove air conditioning duct for rear seat. 

(Transform the duct during removing it)

827RW023

10. Pull CPA (3) (Connector Position Assurance–red 

color) out and push connector lock down to 
disconnect the SDM harness connector (2).

11. Remove the three SDM fixing bolts and remove 

SDM (1).

827RW044

Installation

1. Install the SDM (1) on bracket and fixing bolts and 

tighten the fixing bolts to the specified torque.

Torque: 10 

±±±±

 3 N·m (1.0 

± 

± 

± 

± 

0.3 kg·m

////

87 

±±±± 

26  lbin)

1. Connect the SDM harness connector (2) and after 

that, put CPA into connector (3).

SECTION

9J–36

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

2. Install air conditioning duct for rear seat to normal 

position.

2. Return carpet normal position.

3. Install right side stay between instrument panel and 

floor, tighten to the specified torque.

Torque: 10 

±±±± 

3 N·m (1.0 

±±±± 

0.3 kg·m/87 

±±±± 

26  lbin)

4. Install PCM with bracket and tighten to the specified 

torque.

Torque: 10 

±±±± 

3 N·m (1.0 

±±±± 

0.3 kg·m/87 

±±±± 

26  lbin)

5. Reconnect three connector to Powertrain Control 

Module (PCM).

6. Install the center console.

7. Install the transfer shift lever knob.

8. Install the dressing panel around the radio and 

reconnect cigar lighter harness.

9. Enable the SRS. (Refer to “Enabling the SRS" in this 

manual)

SECTION

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1746  1747  1748  1749   ..