содержание   ..   210  211  212  213  214  215  216  217  218  219  ..

Опель Астра. Замена тормозных колодок дискового тормоза заднего колеса

ПРИМЕЧАНИЕ

  Как правило все тормозные колодки одной оси должны быть заменены.

  Снятие

Рис. 6.53. Снятие тормозных колодок

(предварительные операции):

1 — рычаг суппорта; 2 — отвертку; 3 — зажим;

4 — трос стояночной тормозной системы

  Ослабьте трос стояночной тормоз­ной системы.

  Освободите рычаг привода стоя­ночной тормозной системы.

  Отсоедините крышку диагностиче­ского соединения.

  Отсоедините гофрированную труб­ку стояночной тормозной системы.

  Ослабьте трос стояночной тормоз­ной системы отвинчивая регулиро­вочную гайку.

  Снимите задние колеса.

  Отсоедините трос стояночной тормозной системы от тормозного суппорта.

  Отожмите рычаг суппорта вниз в направлении стрелки, используя отвертку, и отсоедините трос стоя­ночной тормозной системы.

  Примечание:  Убедитесь в том, что пылезащитная втулка между ры­чагом и тормозным суппортом не по­вреждена.

  Снимите зажим и вытяните трос стояночной тормозной системы из кронштейна

  Снимите тормозные колодки из тормозного суппорта.

  Отверните болт от тормозного суп­порта.

  Отведите суппорт вверх.

  Отверните тормозной поршень.

Рис. 6.54. Установка специального инст­румента на суппорт:

1 — суппорт; 2 — при­способление

ПРИМЕЧАНИЕ

  Уровень тормозной жидкости в бач­ке гидропривода тормозной систе­мыповышается. Откачайте тормоз­ную жидкость грушей в случае не­обходимости.

  Поместите приспособление КМ-6007-А на тормозном суппорте с КМ-6007–30 (рис. 6.54).

  Нажмите приспособление КМ-6007–30 на КМ-6007-А.

ПРИМЕЧАНИЕ

  Убедитесь в том, что буртик (стрел­ка) КМ-6007–30 указывает на махо­вичокили шестигранную часть КМ-6007-А.

  Отверните тормозной поршень до ограничителя, затем выньте его из тормозного суппорта до совмеще­ния паза в тормозном поршне с от­верстием в тормозном суппорте.

  Снимите тормозной суппорт с опоры.

ПРИМЕЧАНИЕ

  Перед установкой тормозных коло­док тормозной суппорт должен бытьполностью снят с направляю­щей колодок.

  Отсоедините верхний болт от тор­мозного суппорта, удерживая его от­крытым гаечным ключом.

  Отсоедините тормозной суппорт от направляющей колодок.

  Подвесьте тормозной суппорт к задней пружине на подходящем проводе.

  Выньте тормозные колодки и на­правляющие пластины.

  Очистите направляющие тормоз­ных колодок в верхней и нижней час­ти направляющей колодок и поверх­ности контакта с тормозными колод­ками на тормозном поршне и проти­воположные поверхности (стрелки) (рис. 6.55).

Рис. 6.55. Очистка тормозных колодок в верхней и нижней части

направляющей колодок:

1 — тормозной поршень; 2 — на­правляющие тормозных колодок

ПРИМЕЧАНИЕ

  Удостоверьтесь, что остатки клея удалены с поверхностей тормознойколодки.

  Проверьте износ тормозных дисков.

  Установка

ВНИМАНИЕ

  Если тормозной суппорт дает утеч­ку, повреждена защитная крышка на тормозном поршне или уплотняющая втулка направляющей коло­док, замените тормозной суппорт и/или направляющую колодок.

  Установите новые направляющие в направляющую колодок.

  Нанесите консистентную смазку на направляющую колодок ниже на­правляющих (маркированные по­верхности — утолщение 1).

  Установите направляющие.

ВНИМАНИЕ

  Защитная пленка на тормозных ко­лодках должна быть снята после установки тормозных колодок. Тормозная колодка с механичес­ким индикатором износа (если имеется) должна быть с внутрен­ней стороны.

  Установите новые тормозные ко­лодки в направляющую колодок.

  Присоедините тормозной суппорт к направляющей колодок.

  Установите суппорт тормоза на на­правляющей колодок.

ПРИМЕЧАНИЕ

  Удостоверьтесь, что направляю­щие не деформированы, а клейкиеповерхности накладок тормозных колодок вошли в контакт с тор­мознымсуппортом только по­сле того, как они были правильно установлены.

  Сдвиньте тормозной суппорт в направлении стрелки, от задней части к передней на направляющей колодок.

  Присоедините болты суппорта тор­мозного механизма к направляющей колодок.

  Очистите резьбу и установите но­вые болты с фиксирующим составом удерживайте открытым гаечным ключом, момент затяжки 25 H-m.

  Присоедините трос стояночной тормозной системы к тормозному суппорту.

  Присоедините трос стояночной тормозной системы к кронштейну зажимом (рис. 6.56).

Рис. 6.56. Присоединение трос стояноч­ной тормозной системы:

1,2- тросы стоя­ночной тормозной системы

  Отожмите рычаг суппорта вниз в направлении стрелки, используя отвертку, и присоедините трос стоя­ночной тормозной системы.

  Установите задние колеса и затя­ните моментом Н-м.

  Несколько раз нажмите на педаль тормоза.

  Запустите двигатель.

  Держите педаль тормоза нажатой в течение приблизительно 30 с со средним усилием.

  Долейте тормозную жидкость до метки « МАХ».

содержание   ..   210  211  212  213  214  215  216  217  218  219  ..