Nissan Titan (2023 year). Manual in english - page 39

 

  Index      Manuals     Nissan Titan (2023 year). Manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     37      38      39     

 

 

 

 

Nissan Titan (2023 year). Manual in english - page 39

 

 

• While going downhill, the weight of the

trailer pushing on the tow vehicle may
decrease overall stability. Therefore, to
maintain adequate control, reduce your
speed and shift to a lower gear. Avoid
long or repeated use of the brakes when
descending a hill, as this reduces their
effectiveness and could cause overheat-
ing. Shifting to a lower gear instead pro-
vides “engine braking” and reduces the
need to brake as frequently.

• If the engine coolant temperature rises to

a high temperature, see “If your vehicle
overheats” (P. 6-12).

• Trailer towing requires more fuel than

normal circumstances.

• Avoid towing a trailer for your vehicle's

first 500 miles (805 km).

• For the first 500 miles (805 km) that you

do tow, do not drive over 50 mph (80
km/h).

• Have your vehicle serviced more often

than at intervals specified. For additional
information, see the “Maintenance and
schedules” section of this manual.

• When making a turn, your trailer wheels

will be closer to the inside of the turn than
your vehicle wheels. To compensate for
this, make a larger than normal turning
radius during the turn.

• Crosswinds and rough roads will ad-

versely affect vehicle/trailer handling,
possibly causing vehicle sway. When be-
ing passed by larger vehicles, be pre-
pared for possible changes in crosswinds
that could affect vehicle handling.

Trailer Sway Assist

:

To minimize trailer sway, your vehicle may
apply braking to individual wheels based
on input from your vehicle sensors and ve-
hicle speed. Trailer sway control is a func-
tion of the Vehicle Dynamic Control (VDC)
system and is active when the VDC func-
tion is enabled.

CAUTION

If the VDC-OFF switch is on (meaning
VDC system OFF), the Trailer Sway As-
sist is also disabled

When Trailer Sway Assist is in operation, the
VDC warning light blinks. When vehicle con-
trol is regained, VDC warning light will turn
OFF.

For additional information about the VDC
system, see “Vehicle Dynamic Control (VDC)
OFF switch” (P. 2-59) and “Vehicle Dynamic
Control (VDC) system” (P. 5-117).

If Trailer Sway Assist activates, do the
following:

1. Take your foot off the accelerator pedal

to allow the vehicle to coast and steer as
straight ahead as the road conditions
allow. This combination will help stabilize
the vehicle

CAUTION

Do not try to correct trailer sway by
steering or applying the brakes.

2. When the trailer sway stops, gently apply

the brakes and pull to the side of the
road in a safe area.

3. Try to rearrange the trailer load so it is

balanced. For additional information,
see “Pre-towing tips” (P. 10-49).

NOTE:

Trailer Sway Assist cannot reduce trailer
sway in all situations.

• Be careful when passing other vehicles.

Passing while towing a trailer requires
considerably more distance than normal
passing. Remember, the length of the
trailer must also pass the other vehicle
before you can safely change lanes.

Technical and consumer information

10-51

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• Use the Tow Mode or downshift the

transmission to a lower gear for engine
braking when driving down steep or long
hills. This will help slow the vehicle without
applying the brakes.

• Avoid holding the brake pedal down too

long or too frequently. This could cause
the brakes to overheat, resulting in re-
duced braking efficiency.

• Increase your following distance to allow

for greater stopping distances while tow-
ing a trailer. Anticipate stops and brake
gradually.

• NISSAN recommends that the cruise

control (if so equipped) not be used while
towing a trailer.

• While towing a trailer, do not use the fol-

lowing systems (if so equipped):

–– the Lane Departure Warning (LDW)

system

–– the Blind Spot Warning (BSW) system
–– the Intelligent Cruise Control (ICC)

system

–– the Automatic Emergency Braking

(AEB) system

–– the

Intelligent

Forward

Collision

Warning (I-FCW) system

–– the Rear Automatic Braking (RAB)

system

–– the Moving Object Detection (MOD)

system

–– the Cross Traffic Alert system
–– the Rear Sonar system

• Some states or provinces have specific

regulations and speed limits for vehicles
that are towing trailers. Obey the local
speed limits.

• Check your hitch, trailer wiring harness

connections, and trailer wheel lug nuts
after 50 miles (80 km) of travel and at
every break.

• When launching a boat, don't allow the

water level to go over the exhaust tail
pipe or rear bumper.

• Make sure you disconnect the trailer

lights before backing the trailer into the
water or the trailer lights may burn out.

When towing a trailer, final drive gear oil
should be replaced and transmission oil/
fluid should be changed more fre-
quently. For additional information, see
the

“Do-it-yourself ”

section

of

this

manual.

Tow mode

Using tow mode is recommended when
pulling a heavy trailer or hauling a heavy
load. Press the TOW MODE switch to acti-
vate tow mode. The indicator light on the
TOW MODE switch illuminates when tow
mode is selected. Press the TOW MODE
switch again to turn tow mode off. Tow
mode is automatically canceled when the
ignition switch is turned off.

Tow mode includes the following features:
• Grade logic — Adjusts transmission shifts

when pulling a trailer or hauling a load up
a grade.

• Downhill Speed Control (DSC) — auto-

matically downshifts when driving down
a grade with a trailer or heavy load to help
control vehicle speed.

Driving the vehicle in the tow mode with no
trailer/load or light trailer/light load will not
cause

any

damage.

However,

fuel

economy

may

be

reduced

and

the

transmission/engine driving characteris-
tics may feel unusual.

10-52

Technical and consumer information

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

When towing a trailer, final drive gear oil
should be replaced and transmission oil/
fluid should be changed more fre-
quently. For additional information, see
the

“Do-it-yourself ”

section

of

this

manual.

FLAT TOWING FOR 2-WHEEL DRIVE
(2WD) VEHICLE (if so equipped)

Towing your vehicle with all four wheels on
the ground is sometimes called flat towing.
This method is sometimes used when
towing a vehicle behind a recreational ve-
hicle, such as a motor home.

CAUTION

Failure to follow these guidelines can
result

in

severe

transmission

damage.

Never flat tow your 2WD vehicle.

Never tow your 2WD vehicle with the
rear wheels on the ground. Doing so
may cause serious and expensive
damage to the powertrain.

DO NOT tow your 2WD vehicle with all
four wheels on the ground (flat tow-
ing). Doing so WILL DAMAGE internal
transmission parts due to lack of
transmission lubrication.

For emergency towing procedures
see

“Towing

recommended

by

NISSAN” (P. 6-13).

FLAT TOWING FOR 4-WHEEL DRIVE
(4WD) VEHICLE (if so equipped)

Towing your vehicle with all four wheels on
the ground is sometimes called flat towing.
This method is sometimes used when
towing a vehicle behind a recreational ve-
hicle, such as a motor home.

CAUTION

Failure to follow these guidelines can
result

in

severe

transmission

damage.

Never flat tow your 4WD vehicle.

DO NOT tow your 4WD vehicle with
any wheels on the ground. Doing so
may cause serious and expensive
damage to the powertrain.

For emergency towing procedures
see

“Towing

recommended

by

NISSAN” (P. 6-13).

Automatic Transmission

To tow a vehicle equipped with an auto-
matic transmission, an appropriate vehicle
dolly

MUST

be placed under the towed ve-

hicle's drive wheels.

Always

follow the dolly

manufacturer's recommendations when
using their product.

NOTE:

If the battery is completely drained the
transmission will not manually shift to
other positions.

Technical and consumer information

10-53

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

NISSAN does not make a snowplow for TI-
TAN and has not evaluated the suitability of
its trucks for use as snowplow platforms.
Instead, the snowplow manufacturers es-
tablish minimum vehicle requirements for
their various plow products and they make
the determination as to which vehicle plat-
forms are suitable, based on their indi-
vidual product specifications. Consult the
snowplow manufacturers and sellers con-
cerning the fitness of the TITAN for use with
their products. NISSAN advises caution
whenever installing aftermarket parts and
accessories because these products have
not been tested or certified by NISSAN.
Please reference the NISSAN Body Builder’s
guide for the appropriate upfit capacities
and requirements of the TITAN XD ‘Snow-
plow Prep’ package (if so equipped) or ‘HD
Front GAWR’ Package (if so equipped).

WARNING

Installing a snowplow may affect ve-
hicle handling. This may cause the
driver to lose control of the vehicle
and could result in vehicle damage,
serious injury, or death.

A snowplow attached may affect the
operation of the air bags. Use ex-
treme caution while driving and
plowing to avoid vehicle damage, se-
rious injury, or death.

DOT (Department of Transportation) Qual-
ity Grades: All passenger car tires must
conform to federal safety requirements in
addition to these grades.

Quality grades can be found where appli-
cable on the tire sidewall between tread
shoulder and maximum section width. For
example:

Treadwear 200 Traction AA Temperature A

Treadwear

The treadwear grade is a comparative rat-
ing based on the wear rate of the tire when
tested under controlled conditions on a
specified government test course. For ex-
ample, a tire graded 150 would wear one
and one-half (1 1/2) times as well on the
government course as a tire graded 100.
The relative performance of tires depends
upon the actual conditions of their use,
however, and may depart significantly from
the norm due to variations in driving habits,
service practices and differences in road
characteristics and climate.

SNOW PLOW

UNIFORM TIRE QUALITY GRADING

10-54

Technical and consumer information

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Traction AA, A, B and C

The traction grades, from highest to low-
est, are AA, A, B, and C. Those grades repre-
sent the tire's ability to stop on wet pave-
ment

as

measured

under

controlled

conditions on specified government test
surfaces of asphalt and concrete. A tire
marked

C

may

have

poor

traction

performance.

WARNING

The traction grade assigned to this tire
is based on straight-ahead braking
traction tests, and does not include ac-
celeration, cornering, hydroplaning, or
peak traction characteristics.

Temperature A, B and C

The temperature grades are A (the high-
est), B, and C, representing the tire’s resis-
tance to the generation of heat, and its
ability to dissipate heat when tested under
controlled conditions on a specified indoor
laboratory test wheel. Sustained high tem-
perature can cause the material of the tire
to degenerate and reduce tire life, and ex-
cessive temperature can lead to sudden
tire failure. The grade C corresponds to a
level of performance which all passenger
car tires must meet under the Federal Mo-

tor Safety Standard No. 109. Grades B and A
represent higher levels of performance on
the laboratory test wheel than the mini-
mum required by law.

WARNING

The temperature grade for this tire is
established for a tire that is properly
inflated and not overloaded. Excessive
speed, under-inflation, or excessive
loading, either separately or in combi-
nation, can cause heat build-up and
possible tire failure.

Your NISSAN vehicle is covered by the fol-
lowing emission warranties:

For USA

1. Emission Defects Warranty

2. Emissions Performance Warranty

Details of this warranty may be found with
other vehicle warranties in your Warranty
Information Booklet which comes with
your NISSAN vehicle. If you did not receive a
Warranty Information Booklet, or it is lost,
you may obtain a replacement by writing
to:
• Nissan North America, Inc.

Consumer Affairs Department
P.O. Box 685003
Franklin, TN 37068-5003

For Canada

Emission Control System Warranty

Details of this warranty may be found with
other vehicle warranties in your Warranty
Information Booklet which comes with
your NISSAN vehicle. If you did not receive a
Warranty Information Booklet, or it is lost,
you may obtain a replacement by writing
to:
• Nissan Canada Inc.

5290 Orbitor Drive
Mississauga, Ontario, L4W 4Z5

EMISSION CONTROL SYSTEM
WARRANTY

Technical and consumer information

10-55

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

For USA

If you believe that your vehicle has a
defect which could cause a crash or
could cause injury or death, you
should immediately inform the Na-
tional Highway Traffic Safety Admin-
istration (NHTSA) in addition to noti-
fying NISSAN.

If NHTSA receives similar complaints,
it may open an investigation, and if it
finds that a safety defect exists in a
group of vehicles, it may order a re-
call and remedy campaign. However,
NHTSA cannot become involved in
individual problems between you,
your dealer, or NISSAN.

To contact NHTSA, you may call the
Vehicle Safety Hotline toll-free at
1-888-327-4236 (TTY: 1-800-424-9153);
go to http://www.safercar.gov; or
write to: Administrator, NHTSA, 400
Seventh Street, SW., Washington, D.C.
20590. You can also obtain other in-

formation about motor vehicle safety
from http://www.safercar.gov.

You may notify NISSAN by contact-
ing our Consumer Affairs Depart-
ment, toll-free, at 1-800-NISSAN-1.

For Canada

If you believe that your vehicle has a
defect which could cause a crash or
could cause injury or death, you should
immediately inform Transport Canada
in addition to notifying NISSAN.

If Transport Canada receives com-
plaints, it may open an investigation,
and if it finds that a safety defect
exists in a group of vehicles, it may
request that NISSAN conduct a recall
campaign.

However,

Transport

Canada cannot become involved in
individual problems between you,
your dealer, or NISSAN.

You may contact Transport Canada's
Defect Investigations and Recalls
Division toll free at 1-800-333-0510.

You may also report safety defects
online at: http://www.tc.gc.ca/eng/
motorvehiclesafety/menu.htm (Eng-
lish speakers) or http://www.tc.gc.ca/
fra/securiteautomobile/menu.htm
(French speakers)

Or contact Transport Canada by
mail at:
Transport Canada Motor Vehicle
Safety Investigations Laboratory
80 Noel Street Gatineau, QC J8Z0A1

Additional information concerning
motor vehicle safety may be ob-
tained from Transport Canada's
Road Safety Information Centre at
1-800-333-0371

or

online

at

www.tc.gc.ca/roadsafety

(English

speakers)

or

www.tc.gc.ca/

securiteroutiere (French speakers).

To notify NISSAN of any safety con-
cerns please contact our Consumer
Information

Centre

toll

free

at

1-800-387-0122.

REPORTING SAFETY DEFECTS

10-56

Technical and consumer information

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

WARNING

A vehicle equipped with 4-Wheel Drive
(4WD) should never be tested using a
two wheel dynamometer (such as the
dynamometers used by some states
for emissions testing), or similar equip-
ment. Make sure you inform the test
facility personnel that your vehicle is
equipped with 4WD before it is placed
on a dynamometer. Using the wrong
test equipment may result in transmis-
sion damage or unexpected vehicle
movement which could result in seri-
ous vehicle damage or personal injury.

Due to legal requirements in some states
and Canadian Provinces, your vehicle may
be required to be in what is called the
“ready

condition”

for

an

Inspection/

Maintenance (I/M) test of the emission
control system.

The vehicle is set to the “ready condition”
when it is driven through certain driving
patterns. Usually, the ready condition can
be obtained by ordinary usage of the
vehicle.

If a powertrain system component is re-
paired or the battery is disconnected, the
vehicle may be reset to a “not ready” condi-
tion. Before taking the I/M test, check the
vehicle's

inspection/maintenance

test

readiness condition. Place the ignition
switch in the ON position without starting
the engine. If the Malfunction Indicator
Light (MIL) comes on steady for 20 seconds
and then blinks for 10 seconds, the I/M test
condition is “not ready”. If the MIL does not
blink after 20 seconds, the I/M test condi-
tion is “ready”. It is recommended that you
visit a NISSAN dealer to set the “ready con-
dition” or to prepare the vehicle for testing.

This vehicle is equipped with an Event Data
Recorder (EDR). The main purpose of an
EDR is to record, in certain crash or near
crash-like situations, such as an air bag
deployment or hitting a road obstacle, data
that will assist in understanding how a ve-
hicle's systems performed. The EDR is de-
signed to record data related to vehicle dy-
namics and safety systems for a short
period of time, typically 30 seconds or less.
The EDR in this vehicle is designed to re-
cord such data as:
• How various systems in your vehicle were

operating;

• Whether or not the driver and passenger

safety belts were buckled/fastened;

• How far (if at all) the driver was depress-

ing the accelerator and/or brake pedal;
and,

• How fast the vehicle was traveling.
• Sounds are not recorded.

READINESS FOR INSPECTION/
MAINTENANCE (I/M) TEST

EVENT DATA RECORDERS (EDR)

Technical and consumer information

10-57

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

These data can help provide a better un-
derstanding of the circumstances in which
crashes and injuries occur. NOTE: EDR data
are recorded by your vehicle only if a non-
trivial crash situation occurs; no data are
recorded by the EDR under normal driving
conditions and no personal data (e.g.,
name, gender, age, and crash location) are
recorded. However, other parties, such as
law enforcement, could combine the EDR
data with the type of personally identifying
data routinely acquired during a crash
investigation.

To read data recorded by an EDR, special
equipment is required, and access to the
vehicle or the EDR is needed. In addition to
the vehicle manufacturer and NISSAN
dealer, other parties, such as law enforce-
ment, that have the special equipment, can
read the information if they have access to
the vehicle or the EDR.

EDR data will only be accessed with the
consent of the vehicle owner or lessee or
as otherwise required or permitted by law.

Genuine NISSAN Service Manuals for this
model year and prior can be purchased. A
Genuine NISSAN Service Manual is the best
source of service and repair information for
your vehicle. This manual is the same one
used by the factory-trained technicians
working at NISSAN dealerships. Genuine
NISSAN Owner’s Manuals can also be
purchased.

For USA

For current pricing and availability of
Genuine

NISSAN

Service

Manuals,

contact:

www.nissan-techinfo.com

For current pricing and availability of
Genuine

NISSAN

Owner's

Manuals,

contact:

1-800-247-5321

For Canada

To purchase a copy of a Genuine NISSAN
Service Manual or Owner’s Manual, for this
model year and prior, please contact your
nearest NISSAN dealer. For the phone num-
ber and location of a NISSAN dealer in your
area, call the NISSAN Information Center at
1-800-387-0122 and a bilingual NISSAN rep-
resentative will assist you.

OWNER'S MANUAL/SERVICE
MANUAL ORDER INFORMATION

10-58

Technical and consumer information

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     37      38      39