Nissan New Qashqai J11 (2019 год). Руководство - часть 30

5 - 64

Пуск двигателя и вождение автомобиля 

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ 
В ГОРУ (HSA)

  

ОПАСНОСТЬ

Никогда не полагайтесь исключительно на систему по-

• 

мощи при трогании на подъеме для предотвращения 
скатывания автомобиля назад на подъеме. Будьте по-
стоянно осторожны и внимательны при управлении 
автомобилем. Нажмите педаль тормоза, когда вы оста-
навливаете автомобиль на крутом подъеме. Будьте 
особенно осторожны, останавливаясь на подъеме, если 
дорога обледенела или грязная. Недостаточные меры 
по исключению скатывания автомобиля назад могут 
привести к потере контроля над автомобилем и, вслед-
ствие этого, к тяжелым травмам и даже к смерти.

Система помощи при трогании на подъеме не предна-

• 

значена для того, чтобы удерживать автомобиль непод-
вижным на подъеме. Нажмите педаль тормоза, когда вы 
останавливаете автомобиль на крутом подъеме. Несо-
блюдение этого правила может привести к скатыванию 
автомобиля назад и дорожно-транспортному происше-
ствию и, вследствие этого, к тяжелым травмам и даже 
к смерти.

Система помощи при трогании на подъеме не может 

• 

предотвратить скатывание автомобиля назад при всех 
дорожных условиях и любых условиях загрузки авто-
мобиля. Будьте постоянно готовы к нажатию педали 
тормоза, чтобы предотвратить скатывание автомобиля 
назад. Несоблюдение этого правила может привести к 
дорожно-транспортному происшествию и, вследствие 
этого, к тяжелым травмам и даже к смерти.

Система помощи при трогании на подъеме автоматически 
включает тормозные механизмы, чтобы не допустить ска-
тывание автомобиля назад в тот момент, когда водитель 
стоящего на подъеме автомобиля снимает ногу с педали 
тормоза, чтобы нажать педаль акселератора.

Если на информационном дисплее автомобиля появилось 
предупреждающее сообщение системы активного регули-
рования плавности движения, это может указывать на не-
исправность данной системы. Как можно скорее обратитесь 
на сервисную станцию официального дилера NISSAN для 
проверки системы.

При работе системы активного регулирования плавности 
движения вы можете слышать шум и чувствовать не-
большое замедление. Это нормальное явление, которое 
свидетельствует об исправной работе системы активного 
регулирования плавности движения.

ФУНКЦИЯ АКТИВНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ 
ПЛАВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

Управление шасси

Эта система воспринимает движение кузова автомобиля на 
основании данных скорости вращения колес и регулирует 
величину развиваемого двигателем крутящего момента 
(только в случае автомобиля с двигателем MR20DD) и рабо-
ту тормозных механизмов всех колес для повышения плав-
ности движения за счет ограничения неприятных движений 
кузова. Эта система работает при скорости движения более 
40 км/ч.

Если система ESP отключена при помощи выключателя ESP 
OFF, система активного регулирования плавности движения 
также выключается.

Если при включении контроля тормозных механизмов во 
время работы системы активного регулирования плавно-
сти движения в маршрутном компьютере выбран режим 
Chassis Control, на информационном дисплее автомобиля 
отображается графика системы активного регулирования 
плавности движения. Для получения более подробной ин-
формации см. раздел «28. Предупреждение [Chassis control 
system fault] (Отказ системы управления шасси)» главы «2. 
Приборная панель и органы управления».

5 - 65 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

СИСТЕМА ECO (для некоторых 
вариантов исполнения автомобиля)

Выключатель режима ECO

Режим ECO помогает улучшить топливную экономичность, 
включая функции ECO на приборном щетке и изменяя ха-
рактеристики двигателя, чтобы исключить интенсивное 
ускорение.

Для включения режима ECO нажмите выключатель режима 
ECO. На информационном дисплее автомобиля включится 
индикатор режима ECO.

Для выключения режима ECO снова нажмите выключатель 
режима ECO. Индикатор режима ECO выключится.

Если педаль акселератора нажата полностью, характе-

• 

ристики двигателя временно восстановятся, чтобы обе-
спечить нужное ускорение автомобиля.

При неисправности системы режим ECO автоматически 

• 

выключится.

Система помощи при трогании на подъеме не функциони-
рует, когда рычаг переключения переведен в положение N 
(Нейтраль) или P (Стоянка), или если автомобиль стоит на 
ровной горизонтальной дороге.

Если загорается световой сигнализатор неисправности 
системы динамической стабилизации (ESP), расположен-
ный на панели приборов, система помощи при трогании на 
подъеме не функционирует. (См. «Индикатор отключения 
системы динамической стабилизации ESP (для некоторых 
вариантов исполнения автомобиля)» в главе «2 Приборы и 
органы управления»).

Система помощи при трогании на подъеме включается авто-
матически при соблюдении следующих условий:

Рычаг селектора находится в положении для движения 

• 

вперед (автомобиль стоит на подъеме) или для движе-
ния назад (автомобиль стоит на спуске).

Когда автомобиль полностью остановлен на подъеме 

• 

путем нажатия педали тормоза.

Крутизна уклона превышает 3 градуса.

• 

Система способна удерживать автомобиль на месте не более 
2 секунд. По истечении 2 секунд автомобиль начнет скаты-
ваться назад, и система помощи при трогании на подъеме 
полностью прекратит функционировать.

Если крутизна уклона достаточно велика для включения си-
стемы HSA, на приборной панели загорится зеленый инди-
катор системы HSA.

Если выбран экран управления шасси, то на дисплее показан 
автомобиль на уклоне. Колеса мигают, указывая на то, что 
автомобиль удерживают тормозные механизмы.

5 - 66

Пуск двигателя и вождение автомобиля 

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ 
АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Если аккумуляторная батарея заряжена не полностью, то 
при очень низкой температуре окружающего воздуха элек-
тролит в батарее может замерзнуть. Это приведет к выходу 
аккумуляторной батареи из строя. Для поддержания исправ-
ного состояния батареи ее следует периодически проверять. 
За дополнительными сведениями обратитесь к разделу «Ак-
кумуляторная батарея» главы 8 «Техническое обслуживание 
и операции, выполняемые владельцем».

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Если необходимо оставить автомобиль на открытой стоянке, 
а система охлаждения не заправлена низкозамерзающей 
охлаждающей жидкостью, то необходимо слить охлаждаю-
щую жидкость. Перед тем как пускать двигатель, заправьте 
систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью. 
Для получения дополнительной информации см. «Система 
охлаждения двигателя» в главе «8. Техническое обслужива-
ние и операции, выполняемые владельцем».

ШИНЫ

Обычные летние шины предназначены для умеренных 

1. 

климатических условий и обладают в этих условиях 
очень высокими эксплуатационными свойствами. Од-
нако свойства этих шин на заснеженных и обледенев-
ших дорогах будут значительно ниже. Если автомобиль 
эксплуатируется на заснеженных и обледенелых до-
рогах, компания NISSAN рекомендует использовать на 
всех колесах зимние или всесезонные шины, имеющие 
маркировку MUD&SNOW или ALL SEASON. Проконсуль-
тируйтесь со специалистами официального дилера 
NISSAN по поводу типа, размера, скоростной категории 
шин и возможности их приобретения.

  

ОПАСНОСТЬ

Независимо от условий движения будьте внимательны 

• 

и осторожны. Разгоняйтесь и тормозите плавно. При 
слишком резком ускорении или замедлении ведущие 
колеса могут потерять сцепление с дорогой.

Помните об увеличении тормозного пути автомобиля в 

• 

зимних условиях. Перед остановкой начинайте тормо-
зить раньше по сравнению с движением по сухому до-
рожному покрытию.

Двигаясь по скользкой дороге, поддерживайте увели-

• 

ченную дистанцию до движущегося впереди автомо-
биля.

Гололедица и гололед (температура около 0°C, вы-

• 

падение дождя на промерзшую поверхность), очень 
холодный снег и лед создают большие сложности для 
вождения. Сцепление колес с дорогой в таких условиях 
резко ухудшается. Старайтесь избегать движения по 
мокрому льду, пока дорога не будет посыпана солью 
или песком.

Внимательно следите за появлением впереди автомо-

• 

биля скользких участков дороги, покрытых льдом. Они 
могут появляться даже на чистой и сухой дороге, напри-
мер, в затененных местах. Если вы заметили скользкий 
участок дорожного покрытия, притормозите автомобиль 
заранее, не въезжая на этот участок. Проезжая скольз-
кий участок, старайтесь не тормозить и не поворачивай-
те резко рулевое колесо.

Не пользуйтесь системой круиз-контроля на скользких 

• 

дорогах.

Глубокий снег может привести к скоплению под вашим 

• 

автомобилем опасных для жизни отработавших газов. 
Очищайте от снега место около выпускной трубы и во-
круг автомобиля.

Выключайте режим ECO, если требуется ускорение авто-

• 

мобиля при следующих условиях:

движение с большой нагрузкой (пассажиры или 

 

–

груз)

движение на затяжном подъеме

 

–

5 - 67 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Отрезок прочной и ровной доски, чтобы подкладывать 

• 

под опору домкрата.

Лопата, чтобы откапывать автомобиль из сугроба.

• 

Дополнительный запас незамерзающей жидкости для 

• 

омывателя ветрового стекла.

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ КОРРОЗИИ

Химические вещества, используемые для борьбы с гололе-
дом, чрезвычайно агрессивны к металлу и значительно уско-
ряют коррозию деталей автомобиля, которые подвергаются 
их воздействию.

Во время зимней эксплуатации автомобиля необходимо пе-
риодически очищать днище кузова. Для получения допол-
нительной информации см. «Защита от коррозии» в главе 
«Уход за кузовом и салоном автомобиля».

Эксплуатация автомобиля в отдельных регионах требует 
дополнительной защиты от коррозии. По этому вопросу 
следует обращаться на сервисную станцию официального 
дилера NISSAN.

Для улучшения сцепных свойств на обледеневших до-

2. 

рогах рекомендуется использовать шипованные шины. 
Однако в некоторых странах, провинциях и штатах за-
прещено эксплуатировать автомобили на шипованных 
шинах. Перед установкой на автомобиль шипованных 
шин проверьте местное законодательство.

ВНИМАНИЕ

Необходимо помнить о том, что сцепные свойства ши-
пованных шин на мокром или сухом дорожном покры-
тии могут быть хуже по сравнению с нешипованными 
зимними шинами.

При необходимости можно использовать цепи противо-

3. 

скольжения. Однако в некоторых странах и регионах 
использование цепей противоскольжения запрещено. 
Перед приобретением и использованием цепей проверь-
те требования местных законов и правил. Убедитесь в 
том, что цепи соответствуют размерам шин, установлен-
ных на вашем автомобиле, и при монтаже следуйте всем 
инструкциям и рекомендациям изготовителя цепей. Ис-
пользуйте натяжители цепей противоскольжения, если 
они рекомендованы изготовителем для обеспечения 
плотной посадки цепей на шинах. Свободные концы це-
пей должны быть закреплены или удалены. В противном 
случае возможно повреждение крыльев или нижней ча-
сти кузова автомобиля. Если на шины установлены цепи 
противоскольжения, снизьте скорость движения. При 
движении с высокой скоростью цепи могут повредить 
автомобиль, а также заметно ухудшить управляемость и 
другие эксплуатационные свойства автомобиля.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ЗИМНЕЕ СНАРЯЖЕНИЕ

Во время зимней эксплуатации рекомендуется иметь в авто-
мобиле следующее снаряжение.

Скребок и жесткая щетка для удаления инея и снега со 

• 

стекол автомобиля и щеток очистителя.

5 - 68

Пуск двигателя и вождение автомобиля 

ДЛЯ ЗАМЕТОК

 

Выключатель аварийной световой сигнализации ............................................... 6-2
Запасное колесо ..................................................................................................... 6-2
 

Малоразмерное запасное колесо 
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля) ................................... 6-2

 

Полноразмерное запасное колесо 
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля) ................................... 6-2

Замена поврежденного колеса ............................................................................. 6-3
 Остановка 

автомобиля 

.................................................................................... 6-3

 

Замена поврежденного колеса (автомобили, оснащенные запасным 
колесом)........................................................................................................... 6-3

 

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) (для некоторых 
вариантов исполнения автомобиля) .............................................................. 6-7

 

Временный ремонт шины (автомобили, оборудованные комплектом 
для временного ремонта шины) .................................................................... 6-8

Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля ...............  6-11
Запуск двигателя толканием или буксированием автомобиля .......................  6-13
Перегрев двигателя .............................................................................................  6-13
Буксировка автомобиля ......................................................................................  6-14
 

Меры предосторожности при буксировке автомобиля .............................  6-14

 

Рекомендации по буксировке автомобиля с приводом 
на одну ось (2WD) ........................................................................................  6-15

 

Рекомендации по буксировке полноприводного автомобиля (4WD) .......  6-15

 

Буксирная проушина ....................................................................................  6-16

 

Вытаскивание автомобиля из песка, снега или грязи ...............................  6-16

6   В случае неисправности  

6 - 2

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ 
СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Для предупреждения других участников дорожного движе-
ния о вынужденной остановке нажмите выключатель ава-
рийной сигнализации. При этом начнут мигать все указатели 
поворота.

МАЛОРАЗМЕРНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО 
(для некоторых вариантов исполнения 
автомобиля)

Маркировка малоразмерного запасного колеса, предназначенного 

только для временного использования

Малоразмерное колесо предназначено только для временно-
го использования при замене поврежденного колеса. Мало-
размерное запасное колесо можно использовать ТОЛЬКО в 
течение короткого времени. Его использование для продол-
жительных пробегов на дальние расстояния ЗАПРЕЩЕНО.

Если на автомобиль установлено малоразмерное запасное 
колесо, соблюдайте приведенные ниже инструкции и огра-
ничения. Несоблюдение этих инструкций может привести к 
дорожно-транспортному происшествию или повреждению 
автомобиля.

  

ОПАСНОСТЬ

Продолжительное движение автомобиля на малоразмерном 
запасном колесе может вызвать его разрушение, что чрева-
то потерей контроля над автомобилем и серьезным дорожно-
транспортным происшествием с травмированием людей.

ВНИМАНИЕ

Малоразмерное запасное колесо следует использовать 

• 

только в случае крайней необходимости. При первой 

возможности установите вместо малоразмерного коле-
са стандартное колесо.

Управляйте автомобилем осторожно и не превышайте 

• 

скорость 80 км/ч.

Избегайте переезда через препятствия при установлен-

• 

ном малоразмерном запасном колесе. Также не поль-
зуйтесь автоматической мойкой.

Избегайте резких поворотов и экстренных торможений.

• 

Не перегружайте автомобиль сверх максимально до-

• 

пустимой массы. Соблюдайте ограничение по грузо-
подъемности, которое имеет малоразмерное запасное 
колесо. Величина допустимой нагрузки на малоразмер-
ное колесо отформована на его боковине.

Запрещается устанавливать на малоразмерное запас-

• 

ное колесо цепи противоскольжения. Это может приве-
сти к повреждению автомобиля и потере цепи.

Запрещено устанавливать малоразмерное колесо на 

• 

автомобили других моделей, поскольку оно сконструи-
ровано именно для вашего автомобиля.

Запрещается устанавливать на автомобиль более одно-

• 

го малоразмерного колеса одновременно.

Запрещается буксировать прицеп.

• 

Необходимо регулярно контролировать давление воз-

• 

духа в малоразмерном запасном колесе, как и во всех 
других колесах.

Давление воздуха в шинах указано на табличке, закре-

• 

пленной на центральной стойке со стороны водителя.

ПОЛНОРАЗМЕРНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО 
(для некоторых вариантов исполнения 
автомобиля)

Ваш автомобиль укомплектован полноразмерным запасным 
колесом.

 В случае неисправности  

6 - 3 

 В случае неисправности  

Подложите подходящие противооткатные упоры 

c

 спереди 

и сзади  под колесо 

A, которое находится по диагонали 

от поврежденного колеса, чтобы предотвратить возможное 
перемещение автомобиля в процессе подъема домкратом.

Подготовка запасного колеса и инструментов

Запасное колесо, домкрат и необходимые инструменты на-
ходятся в багажном отделении.

Откройте дверь багажного отделения.

1. 

Снимите панели и покрытие пола багажного отделения.

2. 

Снимите фиксатор, вращая его против часовой стрелки.

3. 

Достаньте прилагаемый набор инструментов, домкрат и 

4. 

запасное колесо.

Откройте капот (для дополнительной информации см. 

7. 

пункт «Открывание капота» в главе 3 «Подготовка к на-
чалу движения»),

Предупредить об опасности других участников дви-

• 

жения.

Сделать автомобиль более заметным для бригады 

• 

технической помощи на дорогах.

Исходя из соображений безопасности, все пассажиры 

8. 

должны выйти из автомобиля и находиться в безопас-
ном месте на достаточном удалении от проезжей части 
дороги и от автомобиля.

ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА 
(автомобили, оснащенные запасным колесом)

Противооткатные упоры

  

ОПАСНОСТЬ

Во избежание самопроизвольного трогания автомобиля с 
места и возможного травмирования людей проверьте на-
дежность блокировки колес автомобиля противооткатными 
упорами.

ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

При замене поврежденного колеса следуйте приведенным 
ниже инструкциям.

ОСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Убедитесь в том, что стояночный тормоз полностью 

• 

включен.

Для автомобилей с механической коробкой передач: 

• 

Переведите рычаг переключения передач в положение 
R (Задний ход).

 

Для автомобилей с трансмиссией XTRONIC: Убедитесь, 
что рычаг селектора коробки передач находится в по-
ложении P (Стоянка).

Запрещено производить замену поврежденного колеса, 

• 

если автомобиль стоит на уклоне, на льду или скольз-
ком покрытии. Это опасно.

Запрещено производить замену поврежденного колеса, 

• 

если автомобиль стоит на проезжей части с интенсив-
ным дорожным движением. Вызовите машину техниче-
ской помощи.

Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-

1. 

сти дороги на обочину.

Включите аварийную световую сигнализацию.

2. 

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной пло-

3. 

щадке.

Включите стояночный тормоз.

4. 

На автомобиле с механической коробкой передач вклю-

5. 

чите передачу заднего хода. Если автомобиль оснащен 
трансмиссией XTRONIC, переведите рычаг переключе-
ния в положение P (Стоянка).

Выключите двигатель.

6.