Nissan NP-300 (2019 год). Руководство - часть 16

5 - 27 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

 

цепей на шинах. Свободные концы цепей должны быть 
надежно закреплены или удалены. В противном случае 
возможно повреждение крыльев или нижней части 
кузова автомобиля. Если на шины установлены цепи 
противоскольжения, снизьте скорость движения. При 
движении с высокой скоростью цепи могут повредить 
автомобиль, а также заметно ухудшить управляемость и 
другие эксплуатационные свойства автомобиля.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 
ДЛЯ ВОЖДЕНИЯ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

Движение по льду или снегу

На зимний период рекомендуется оборудовать автомобиль 
следующим снаряжением:

1.  Скребок и жесткая щетка для удаления инея и снега со 

стекол автомобиля и щеток стеклоочистителя.

2.  Отрезок прочной и ровной доски, чтобы подкладывать 

под опору домкрата.

3.  Лопата, чтобы откапывать автомобиль из сугроба.

Перед тем как запускать двигатель, заправьте систему охлаж-
дения двигателя охлаждающей жидкостью. Дополнительная 
информация приведена в разделе «Система охлаждения 
двигателя» главы 8 “Техническое обслуживание и операции, 
выполняемые владельцем”. 

ШИНЫ

1.  Если на передних или задних колесах вашего автомоби-

ля установлены зимние шины, то они должны быть того 
же самого размера, класса грузоподъемности, конструк-
ции и типа (диагональные или радиальные), что и летние 
задние или передние шины.

2.  Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых зимних 

условиях, зимние шины должны быть установлены на 
всех колесах.

3.  Для улучшения сцепных свойств на обледеневших до-

рогах можно использовать шипованные шины. Но по-
скольку в некоторых странах запрещено эксплуатировать 
автомобили на шипованных шинах, перед установкой на 
автомобиль таких шин проверьте требования местного 
законодательства.

Необходимо помнить о том, что сцепные свойства шипован-
ных шин на мокром или сухом дорожном покрытии могут 
быть хуже по сравнению с нешипованными зимними ши-
нами.

4.  При необходимости можно использовать цепи про-

тивоскольжения. Убедитесь в том, что цепи противо-
скольжения соответствуют размерности шин на вашем 
автомобиле, и при монтаже следуйте всем инструкциям 
и рекомендациям изготовителя цепей. Используйте натя-
жители цепей противоскольжения, если они рекомендо-
ваны изготовителем для обеспечения плотной посадки 

ОТТАИВАНИЕ ЗАМЕРЗШЕГО ДВЕРНОГО 
ЗАМКА

Чтобы механизмы дверных замков не замерзали, заполните 
их антиобледенительным составом или глицерином через 
замочную скважину. Если замок замерзнет, нагрейте ключ, 
прежде чем вставлять его в цилиндр замка.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (АНТИФРИЗ)

Перед наступлением зимнего сезона, если предполагает-
ся, что температура воздуха снизится до отрицательных 
значений, проверьте концентрацию антифриза (раствора 
этиленгликоля) в системе охлаждения. Дополнительная 
информация приведена в разделе “Система охлаждения 
двигателя” главы 8 “Техническое обслуживание и операции, 
выполняемые владельцем”.  

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Если аккумуляторная батарея заряжена не полностью, то при 
очень низкой температуре окружающего воздуха электролит 
в батарее может замерзнуть. Это приведет к выходу аккуму-
ляторной батареи из строя. Для поддержания исправного 
состояния батареи ее следует периодически проверять. До-
полнительная информация приведена в разделе «Аккуму-
ляторная батарея» главы 8 “Техническое обслуживание и 
операции, выполняемые владельцем”. 

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Если вам необходимо оставить автомобиль на открытой 
стоянке, а система охлаждения не заправлена низкозамер-
зающей охлаждающей жидкостью, то необходимо слить 
охлаждающую жидкость. Для этого откройте краны, рас-
положенные в нижней части радиатора и блока цилиндров. 

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ И 
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ 
В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

5 - 28

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Предпусковой подогреватель блока цилиндров 
(для некоторых вариантов исполнения 
автомобиля)

  

ОПАСНОСТЬ

  

Не пользуйтесь предпусковым подогревателем с незазем-
ленной электрической системой или со штепселем с двумя 
выводами. При отсутствии заземления вас может поразить 
удар электрического тока.

ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ

Химические вещества, используемые для борьбы с гололе-
дом, чрезвычайно агрессивны к металлу и значительно уско-
ряют коррозию деталей автомобиля, которые подвергаются 
их воздействию. От коррозии страдают, прежде всего, дета-
ли и узлы, расположенные снизу кузова: выпускная система, 
топливные и тормозные трубопроводы, тросы привода стоя-
ночного тормоза, панели пола и крылья.

Во время зимней эксплуатации необходимо периодически 
промывать водой днище кузова. Более подробная информа-
ция по очистке кузова для его защиты от коррозии приведе-
на в разделе «Защита от коррозии» главе «Уход за кузовом и 
интерьером кабины автомобиля». 

Эксплуатация автомобиля в отдельных регионах требует до-
полнительной защиты от коррозии. По этому вопросу следу-
ет обращаться к официальному дилеру NISSAN.

Замена поврежденного колеса .............................................................................. 6-2

Остановка автомобиля .................................................................................... 6-2

Подготовка инструмента и запасного колеса ................................................. 6-4

Противооткатные упоры.................................................................................. 6-5

Снятие поврежденного колеса ........................................................................ 6-6

Установка колеса ............................................................................................. 6-8

Укладка снятого колеса и инструмента .......................................................... 6-9

Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи ......................... 6-9

Запуск двигателя толканием автомобиля ........................................................... 6-10

Перегрев двигателя .............................................................................................. 6-11

Правила буксировки автомобиля ........................................................................ 6-11

Меры предосторожности при буксировке автомобиля ............................... 6-11

Рекомендации по буксировке моделей с приводом на один мост ............ 6-12

Рекомендации по буксировке моделей с полным приводом ..................... 6-13

Высвобождение автомобиля из песка, снега или грязи ............................. 6-14

6.  В случае неисправности

6 - 2

В случае неисправности

ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

При замене поврежденного колеса следуйте приведенным 
ниже инструкциям.

ОСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ

1.  Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-

сти дороги на обочину.

2.  Включите аварийную световую сигнализацию.

3.  Остановите автомобиль на ровной горизонтальной пло-

щадке и включите стояночный тормоз. Включите пере-
дачу заднего хода (R).

  

ОПАСНОСТЬ

  

 Для полноприводных автомобилей: во избежание 

самопроизвольного движения автомобиля, рычаг раздаточ-
ной коробки должен находиться в положении 2H, 4H или 4L. 
Запрещается устанавливать рычаг раздаточной коробки в 
положение “N” (Нейтраль).

4. Заглушите 

двигатель.

5.  Высадите из автомобиля всех пассажиров. Для обеспе-

чения безопасности пассажиры должны находиться на 
достаточном удалении от проезжей части дороги и от 
автомобиля.

  

ОПАСНОСТЬ

  

Убедитесь в том, что стояночный тормоз полностью 

 

z

включен, а рычаг переключения передач находится в 
положении передачи заднего хода.

Запрещено производить замену поврежденного колеса, 

 

z

если автомобиль стоит на проезжей части с интенсив-
ным дорожным движением. Вызовите машину техниче-
ской помощи.

Не допускается замена колеса на уклоне, на заснежен-

 

z

ной или скользкой площадке. Это опасно.

6 - 3 

В случае неисправности

A  Модели с одиночной кабиной – Тип A

B  Модели с одиночной кабиной – Тип B

C  Модели с двойной кабиной – Тип A

D  Модели с двойной кабиной – Тип B

E  Модели с кабиной “King Cab”
   Домкрат
   Рычаг домкрата
   Сумка с инструментами
   Ключ для колесных гаек
   Инструментальный ящик

6 - 4

В случае неисправности

1.  Выньте домкрат, ручку домкрата и сумку с инструмента-

ми из отделения, расположенного за сиденьем водителя 
или за задним сиденьем, или из ящика для инструмен-
тов. Процедура наклона сиденья приведена в разделе 
«Сиденья» главы 1 «Безопасность: сиденья, ремни и 
подушки безопасности».  

2.  Выньте из сумки колесный ключ. Вставьте квадратный 

хвостовик ручки домкрата в квадратное отверстие колес-
ного ключа, чтобы образовать рукоятку.

3.  Для моделей, оборудованных кронштейном запасного 

колеса 

, снимите кронштейн запасного колеса, повер-

нув фиксатор 

, как показано на иллюстрации.   

4.  Найдите овальное отверстие под средней частью заднего 

борта грузовой платформы. Вставьте Т-образный конец 
ручки домкрата в овальное отверстие и продвиньте его 
по направлению к подъемнику запасного колеса, рас-
положенному над запасным колесом.

5.  Плотно вставьте Т-образный конец ручки домкрата в 

Т-образное отверстие вала подъемника запасного коле-
са, и вращайте ручку домкрата против часовой стрелки 

, чтобы опустить запасное колесо. 

ПОДГОТОВКА ИНСТРУМЕНТА И 
ЗАПАСНОГО КОЛЕСА

6 - 5 

В случае неисправности

Тип А

Тип В

ПРОТИВООТКАТНЫЕ УПОРЫ

  

ОПАСНОСТЬ

  

Во избежание самопроизвольного трогания автомобиля с 
места и возможного травмирования людей проверьте на-
дежность блокировки колеса автомобиля противооткатны-
ми упорами.

Подложите подходящие противооткатные упоры 

 спереди 

и сзади под колесо, которое находится по диагонали от по-
врежденного колеса 

, чтобы заблокировать автомобиль от 

возможных перемещений в процессе подъема домкратом.

6.  Полностью опустив запасное колесо 

, найдите под 

днищем автомобиля цепь, удерживающую колесо, и 
аккуратно извлеките его из-под автомобиля.

 

Момент затяжки колесных гаек:

 

78 Нм (8 кгс.м)

6 - 6

В случае неисправности

СНЯТИЕ ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

Демонтаж декоративного колпака (для 
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Снимите центральный колпак колеса 

, как показано на 

иллюстрации. Используйте ветошь 

, чтобы не поцарапать 

колпак и колесо (тип B).