Nissan Terrano model r20 series 2004. Manual - part 35

Installation

1. Install the front plate.
1) Install the O-ring and gasket to the cylinder block.
2) Install the front plate.

I

Lightly tap with a hammer if the dowel pin cannot be inserted
easily.

CAUTION:

Make sure that the O-ring does not pop out.
3) Apply Three Bond 1207C (KP510 00150) with a spreader

between the cylinder block plate under the cylinder block (oil
pan side) and the front plate (shown by the arrows in the fig-
ure).

2. Install the fuel injection pump.

I

After installing the front plate, align the 6 mm (0.24 in) dia. hole
of the pump flange and the 6 mm (0.24 in) dia. hole position of
the pump body.

3. Install each timing gear.

I

Align the match marks of the timing gears by referring to the
figure below.

I

When installing timing gear, follow the order (

q

1

,

q

2

) shown in

the dotted box in the figure below to facilitate installation.

SEM387G

FEM041

FEM042

TIMING GEAR

ZD

Inspection (Cont’d)

EM-46

4. Install the front oil seal to the gear case.

I

Apply engine oil to the fitting side.

I

Evenly insert the front oil seal using a drift [outer dia.: approx.
64 mm (2.52 in)] completely.

CAUTION:

Make sure the oil seal does not spill off the end side of the gear
case.

5. Install the gear case.
1) Before installing gear case, remove all traces of liquid gasket

from mating surface using a scraper.

2) Align gasket with dowel and install.

3) Install the O-rings to the gear case.

I

The O-ring at the top position shown in the figure can be
installed in during cylinder head installation.

4) Apply a continuous bead of liquid gasket to gear case.

I

Use Genuine Liquid Gasket or equivalent.

a. Coat of liquid gasket should be maintained within 2.0 to 3.0

mm (0.079 to 0.118 in) dia. range.

b. Attach gear case to cylinder block within 5 minutes after

coating.

c. Wait at least 30 minutes before refilling engine oil or start-

ing engine.

FEM043

FEM044

SEM353G

FEM045

TIMING GEAR

ZD

Installation (Cont’d)

EM-47

CAUTION:

Apply the liquid gasket around the bolt holes shown by the
arrows in the figure.
4) Install the gear case.

I

Tap the area around the dowel pin with a plastic hammer if it
cannot be inserted easily.

CAUTION:

Do not pop out the O-rings.

5) Install the holding bolt referring to the figure.

Dimension below neck:

A: 25 mm (0.98 in)
B: 30 mm (1.18 in)
C: 50 mm (1.97 in)
D: 80 mm (3.15 in)
E: 20 mm (0.79 in)

6) Install the holding bolts from the rear side of the front plate.

6. Install the crankshaft pulley.

I

Insert by aligning the 2 sides of the oil pump with the 2 sides
of the shaft on the rear side of the crankshaft pulley.

CAUTION:

Do not damage the oil seal lip when inserting.

I

Refer to EM-40, “Removal” for the crankshaft setting proce-
dures when tightening the holding nut.

7. Install the water pump.

I

Install it before installing the TDC sensor. Refer to “Water
Pump” in LC section.

8. Install the TDC sensor.

I

Align the bracket knock pin with the hole on the gear case side
and tighten the holding bolt.

I

Confirm that the clearance between the end of the sensor and
the signal detection protrusion of the crankshaft pulley is within
the specification.

Standard: 1±0.8 mm (0.039±0.031 in)

I

Arrange the TDC sensor harness to the position shown in the
figure.

CAUTION:

Confirm that the harness has no deflection around the crank-
shaft pulley when installing the clamp.
9. Install the timing chain, other parts in connection with the tim-

ing chain, and the chain cover. Refer to EM-26, “TIMING
CHAIN”.

FEM046

SEM349G

TIMING GEAR

ZD

Installation (Cont’d)

EM-48

10. Remove the internal mechanism setting bolt of the idler gear

(A).

11. Apply liquid gasket to the plug thread.
12. Install in the reverse order of removal.

FEM047

TIMING GEAR

ZD

Installation (Cont’d)

EM-49