Nissan Terrano r20e. Manual - part 253

 

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Nissan Terrano r20e. Manual - part 253

 

 

Trouble Diagnoses

WORK FLOW

CHECK IN

Listen to customer complaints or request. (Get symptoms)

TROUBLE

KEY SERVICE REQUEST (Additional key ID registration)

H

Verify the security indicator and MI*.

INITIALISATION

(Refer to CONSULT-II operation
manual NATS.)

E

Using the CONSULT-II program card for NATS check the
“SELF-DIAG RESULTS” with CONSULT-II.

F

Self-diagnostic results referring to NATS, but no information
about engine self-diagnostic results is displayed on CONSULT-
II.

Turn ignition switch “OFF”.

Repair NATS.
(If necessary, carry out “C/U INITIALIZATION” with CONSULT-
II.)

Turn ignition switch “ON”.

Erase the NATS “SELF-DIAG RESULTS” by using CONSULT-
II. (Touch “ERASE”.)

Start the engine.

NG

Verify no lighting up of the security indicator.

OK

CHECK OUT

Perform running test with CONSULT-II in engine “SELF-DIAG
RESULTS” mode.

NG

Verify “NO DTC IS DETECTED” displayed on the CONSULT-II
screen.

OK

CHECK OUT

Self-diagnostic results referring to NATS and “DON’T
ERASE BEFORE CHECKING ENG DIAG” are displayed on
CONSULT-II.
(This means that engine trouble data has been detected in
ECM.)

Turn ignition switch “OFF”.

Repair NATS according to self-diagnostic results referring to
NATS.
(If necessary, carry out “C/U INITIALIZATION” with CON-
SULT-II.)

Do not erase the NATS “SELF-DIAG RESULTS” by using
CONSULT-II.

Check the engine “SELF-DIAG RESULTS” with CONSULT-II
by using the CONSULT-II generic program card.
(Engine diagnostic software included)

OK

F

Repair engine control system (Refer to EC section.) when
self-diagnostic results except “NATS MALFUNCTION” are
detected. When only “NATS MALFUNCTION” is detected,
erase the self-diagnostic results and go to the next step.

Start the engine. Does the engine start properly?

NG

Erase the NATS and engine “SELF-DIAG RESULTS” by
using the CONSULT-II program card for NATS and generic
program card.

Start the engine.

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

H

NATS (Nissan Anti-Theft System)

EL-195

SYMPTOM MATRIX CHART 1

(Self-diagnosis related item)

SYMPTOM

Displayed “SELF-DIAG

RESULTS” on

CONSULT-II screen

DIAGNOSTIC

PROCEDURE

(Reference page)

SYSTEM

(Malfunctioning part or mode)

REFERENCE PART NO.

OF ILLUSTRATION ON

NEXT PAGE

I

Security indicator light-
ing up*

I

Engine does not start

ECM INT CIRC-IMMU

PROCEDURE 1

(EL-198)

ECM

B

I

Security indicator light-
ing up*

I

Engine does not start

CHAIN OF ECM-IMMU

PROCEDURE 2

(EL-199)

Open circuit in battery voltage line
of IMMU circuit

C1

Open circuit in ignition line of IMMU
circuit

C2

Open circuit in ground line of IMMU
circuit

C3

Open circuit in communication line
between IMMU and ECM

C4

Short circuit between IMMU and
ECM communication line and bat-
tery voltage line

C4

Short circuit between IMMU and
ECM communication line and
ground line

C4

ECM

B

IMMU

A

DIFFERENCE OF KEY

PROCEDURE 3

(EL-201)

Unregistered key

D

IMMU

A

CHAIN OF IMMU-KEY

PROCEDURE 4

(EL-202)

Malfunction of key ID chip

E

IMMU

A

Open circuit in ground line of
dongle circuit

C6

Open or short circuit in communica-
tion line between IMMU and dongle
control unit

C5

Dongle control unit

G

ID DISCORD, IMM-ECM

PROCEDURE 5

(EL-204)

System initialisation has not yet
been completed.

F

ECM

B

LOCK MODE

PROCEDURE 7

(EL-206)

LOCK MODE

D

I

MI staying ON

I

Security indicator light-
ing up*

DON’T ERASE BEFORE
CHECKING ENG DIAG

WORK FLOW

(EL-195)

Engine trouble data and NATS
trouble data have been detected in
ECM.

*: When NATS detects trouble, the security indicator lights up while ignition key is in the “ON” position.
*: When the vehicle is equipped with dongle control unit (RHD models), the security indicator blinks 6 times just after ignition switch is turned

to ON. Then the security indicator lights up while ignition key is in the “ON” position.

NATS (Nissan Anti-Theft System)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-196

SYMPTOM MATRIX CHART 2

(Non self-diagnosis related item)

SYMPTOM

DIAGNOSTIC PROCEDURE

(Reference page)

SYSTEM

(Malfunctioning part or mode)

REFERENCE PART

NO. OF ILLUSTRATION

ON NEXT PAGE

I

Security ind. does not light up.

PROCEDURE 6

(EL-205)

Security ind.

Open circuit between Fuse and
NATS IMMU

Continuation of initialization mode

NATS IMMU

Security ind. does not blink just
after initialization even if the vehicle
is equipped with dongle unit.

PROCEDURE 8

(EL-207)

NATS might be initialized without connecting dongle unit properly.

Open circuit in ground line of
dongle control circuit

C6

Security ind. does not blink just
after ignition switch is turned to ON
when some malfunction related to
NATS is detected even if the
vehicle is equipped with dongle
unit.

Open or short circuit in communica-
tion line between IMMU and dongle
control unit

C5

Dongle control unit

G

DIAGNOSTIC SYSTEM DIAGRAM

NEL559

NATS (Nissan Anti-Theft System)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-197

DIAGNOSTIC PROCEDURE 1

Self-diagnostic results:
“ECM INT CIRC-IMMU” displayed on CONSULT-II screen

Confirm SELF-DIAGNOSTIC RESULTS “ECM INT CIRC-IMMU” dis-
played on CONSULT-II screen.
Ref. part No. B.

Replace ECM.

Perform initialisation with CONSULT-II.
For the operation of initialisation, refer to “CONSULT-II operation manual
NATS”.

SEL314W

H

H

NATS (Nissan Anti-Theft System)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-198

 

 

 

 

 

 

 

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