Nissan Terrano r20e. Manual - part 172

Regarding the procedures of NATS initialisation and NATS ignition key ID registration, refer to
CONSULT-II operation manual, NATS.

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

TD27Ti

Malfunction Indicator (MI) (Cont’d)

EC-325

RELATIONSHIP BETWEEN MI, DTC, CONSULT-II AND DRIVING PATTERNS

*1: When a malfunction is detected, MI

will light up.

*2: When the same malfunction is

detected in two consecutive driving
patterns, MI will stay lit up.

*3: MI will go off after vehicle is driven

three times without any malfunc-
tions.

*4: When a malfunction is detected for

the first time, the DTC will be
stored in ECM.

*5: The DTC will not be displayed any

longer after vehicle is driven 40
times without the same malfunc-
tion. (The DTC still remain in
ECM.)

*6: Other screens except SELF-DIAG-

NOSTIC RESULTS & DATA MONI-
TOR (AUTO TRIG) cannot display
the malfunction. DATA MONITOR
(AUTO TRIG) can display the mal-
function at the moment it is
detected.

SEF879Y

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

TD27Ti

Malfunction Indicator (MI) (Cont’d)

EC-326

CONSULT-II

CONSULT-II INSPECTION PROCEDURE

1. Turn off ignition switch.
2. Connect “CONSULT-II” to data link connector for CONSULT-II.

(Data link connector for CONSULT-II is located behind the fuse
box cover.)

3. Turn on ignition switch.
4. Touch “START”.
5. Touch “ENGINE”.
6. Perform each diagnostic test mode according to each service

procedure.

For further information, see the CONSULT-II Operation Manual.

YEC237A

SEF995X

SEF320Y

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

TD27Ti

EC-327

ENGINE CONTROL COMPONENT PARTS/CONTROL SYSTEMS APPLICATION

Item

DIAGNOSTIC TEST MODE

SELF-DIAG-

NOSTIC

RESULTS

DATA

MONITOR

ACTIVE

TEST

ENGINE

CONTROL

COMPONENT

P

ARTS

INPUT

Camshaft position sensor (PUMP) *1

X *2

X

Mass air flow sensor

X

X

Engine coolant temperature sensor

X

X

Control sleeve position sensor

X

X

X

Fuel temperature sensor

X

X

Vehicle speed sensor

X

X

Accelerator position sensor

X

X

Accelerator position switch

X

Crankshaft position sensor (TDC)

X

X

Needle lift sensor

X

X

Ignition switch (start signal)

X

Ignition switch (ON signal)

X

X

Air conditioner switch

X

Stop lamp switch

X

X

Brake switch 2

X

X

Battery voltage

X

OUTPUT

Injection timing control valve

X

X

X

Fuel cut solenoid valve

X

X

X

Air conditioner relay

X *2

X

Glow relay

X

X

X

EGRC-solenoid valve A

X

X

X

EGRC-solenoid valve B

X

X

X

Throttle control solenoid valve

X

X

X

X: Applicable
*1 Imaginary sensor, which produces secondary engine revolution signal using needle lift sensor pulse.
*2 CONSULT-II may not display, but self-diagnostic results are available with MI.

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

TD27Ti

CONSULT-II (Cont’d)

EC-328