Nissan Primera P11. Manual - part 551

●

When steering wheel does not turn smoothly, check the
steering column as follows and replace damaged parts.

a. Check column bearings for damage or unevenness. Lubri-

cate with recommended multi-purpose grease or replace
steering column as an assembly, if necessary.

b. Check jacket tube for deformation or breakage. Replace if

necessary.

●

When the vehicle is involved in a light collision, check column
length “L”. If it is not within specifications, replace steering
column as an assembly.

Column length “L”:

536.0 - 538.0 mm (21.10 - 21.18 in)

SST583B

STEERING WHEEL AND STEERING COLUMN

Inspection (Cont’d)

ST-13

Removal and Installation

●

Detach tie-rod outer sockets from knuckle arms with Tool.

CAUTION:

●

The rotation of the spiral cable (SRS “Air bag” compo-
nent part) is limited. If the steering gear must be
removed, set the front wheels in the straight-ahead
direction. Do not rotate the steering column while the
steering gear is removed.

●

Remove the steering wheel before removing the steering
lower joint to avoid damaging the SRS spiral cable.

●

Remove low and high pressure connectors

p

1

and

p

2

.

●

Remove exhaust front tube.

SST584B

: Do not re-use

SEC. 492

SFA372

HT72520000

SST574B

POWER STEERING GEAR AND LINKAGE

ST-14

●

Remove dust cover from steering lower joint. Remove joint.

●

Remove harness from subframe mounting bracket.

●

Remove gear housing brackets.

●

Support transmission housing with engine jack.

●

Remove center member with engine mounting rear bracket.

●

Guide transfer tube over harness mounting bracket. Slide
gear to left side of vehicle, lower and remove from right side
as illustrated.

SST578B

UST003

SST577B

SST579B

.

SST581B

POWER STEERING GEAR AND LINKAGE

Removal and Installation (Cont’d)

ST-15

●

Install pipe connector.

●

Observe specified tightening torque when tightening high-
pressure and low-pressure pipe connectors. Excessive tight-
ening can damage threads or damage connector O- ring.

●

The O-ring in low-pressure pipe connector is larger than that
in high-pressure connector. Take care to install the correct
O-ring.

Connector tightening torque:

Low-pressure side “

p

1

”

20 - 25 N·m (2.0 - 2.6 kg-m, 14 - 19 ft-lb)

High-pressure side “

p

2

”

15 - 25 N·m (1.5 - 2.5 kg-m, 11 - 18 ft-lb)

●

Ensure that steering gear is correctly aligned in housing
brackets, and that transfer tubes do not foul bulkhead or
subframe.

●

Initially, tighten nut on tie-rod outer socket and knuckle arm
to 29 to 39 N·m (3 to 4 kg-m, 22 to 29 ft-lb). Then tighten
further to align nut groove with first pin hole so that cotter pin
can be installed.

CAUTION:

Tightening torque must not exceed 49 N·m (5 kg-m, 36 ft-lb).

SST574B

SST824A

POWER STEERING GEAR AND LINKAGE

Removal and Installation (Cont’d)

ST-16