Nissan Primera P11. Manual - part 540

HOW TO CHANGE SELF-DIAGNOSIS MODE

With CONSULT-II

From User mode to Diagnosis mode
After selecting AIR BAG on the “SELECT SYSTEM” screen, User mode automatically changes to Diagno-
sis mode.

From Diagnosis mode to User mode
To return to User mode from diagnosis mode, touch “BACK” key of CONSULT-II until “SELECT SYSTEM”
appears. Diagnosis mode automatically changes to User mode.

How to Change Self-diagnosis Mode without CONSULT-II

From User Mode to Diagnosis Mode

Diagnosis mode activates only when a malfunction is detected, by turning ignition switch as follows:

1) Turn ignition switch “ON”.
2) After “AIR BAG” warning lamp lights for 7 seconds, turn ignition switch “OFF” within 1 second.
3) Wait more than 3 seconds.
4) Repeat steps 1 to 3 three times.
5) Turn ignition switch “ON”.
SRS will not enter Diagnosis mode, if no malfunction is detected.

From Diagnosis Mode to User Mode

After a malfunction is repaired, switch the ignition “OFF” for at least one second, then back “ON”. Diagno-
sis mode is returned to User mode.
If switching Diagnosis mode to User mode is required while malfunction is being detected, by turning igni-
tion switch as follows:

1) Turn ignition switch “ON”.
2) After “AIR BAG” warning lamp lights for 7 seconds, turn ignition switch “OFF” within 1 second.
3) Wait more than 3 seconds.
4) Repeat steps 1 to 3 three times.
5) Turn ignition switch “ON”.

NRS115

“AIRBAG” warning lamp operation
indicates Diagnosis mode.

NRS116

“AIRBAG” warning lamp operation
indicates User mode.

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

Trouble Diagnoses Introduction (Cont’d)

RS-29

HOW TO ERASE SELF-DIAGNOSIS RESULTS

With CONSULT-II

●

“SELF-DAIG [CURRENT]”
A current Self-diagnosis result is displayed on the CONSULT-II screen in real time. After the malfunction
is repaired completely, no malfunction is detected on “SELF-DIAG [CURRENT]”.

●

“SELF-DIAG [PAST]”
Return to the “SELF-DIAG [CURRENT]” CONSULT-II screen
by pushing “BACK” key of CONSULT-II and select “SELF-
DIAG [CURRENT]” in “SELECT DIAG MODE”. Touch
“ERASE” in “SELF-DIAG [CURRENT]” mode.

NOTE:
If the memory of the malfunction in “SELF-DIAG [PAST]” is
not erased, the User mode shows the system malfunction by
the operation of the warning lamp even if the malfunction is
repaired completely.

●

“TROUBLE DIAG RECORD”
The memory of “TROUBLE DIAG RECORD” cannot be erased.

Without CONSULT-II

After a malfunction is repaired, return to User mode from Diagnosis mode by switching the ignition “OFF”
for at least 1 second, then back “ON”. Diagnosis mode returns to the User mode. At that time, self-diagno-
sis result is cleared.

How to Perform Trouble Diagnoses for Quick
and Accurate Repair

A good understanding of the malfunction conditions can make troubleshooting faster and more accurate. In
general, each customer feels differently about a malfunction. It is important to fully understand the symp-
toms or conditions for a customer complaint.

INFORMATION FROM CUSTOMER

WHAT

.......

Vehicle model

WHEN

......

Date, Frequencies

WHERE

....

Road conditions

HOW

........

Operating conditions, Symptoms

PRELIMINARY CHECK

Check that the following parts are in good order.

●

Battery [Refer to EL section (“BATTERY”).]

●

Fuse [Refer to EL section (“Fuse”, “POWER SUPPLY ROUTING”).]

●

System component-to-harness connections

C2SDC02

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

Trouble Diagnoses Introduction (Cont’d)

RS-30

ACTION ITEM

REFERENCE ITEM

Check in

Listen to customer complaints and requests.

Perform preliminary check.

F

Preliminary check (RS-30)

Check for any Service Bulletin.

Check air bag system operation by using “AIR BAG” warning lamp.
— User mode

F

SRS Operation Check
DIAGNOSTIC PROCEDURE 1
(RS-37)

E

Inspect malfunctioning part. — Diagnosis mode

Perform self-diagnosis using CONSULT-II.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ OR ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Perform self-diagnosis using “AIR BAG” warning lamp.

F

●

DIAGNOSTIC PROCEDURE 2:
Using CONSULT-II (RS-38)

●

DIAGNOSTIC PROCEDURE 6:
Using “AIR BAG” warning lamp
(RS-48)

Repair/Replace

NG

Final check — Diagnosis mode and User mode

OK

F

●

DIAGNOSTIC PROCEDURE 3:
Using CONSULT-II (RS-42)

●

DIAGNOSTIC PROCEDURE 7:
Using “AIR BAG” warning lamp
(RS-53)

Check out

H

H

H

H

H

H

H

H

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

How to Perform Trouble Diagnoses for Quick
and Accurate Repair (Cont’d)

RS-31

Schematic

YRS058

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

RS-32