Nissan Primera P11. Manual - part 457

NOTICE

Trouble diagnoses indicates work procedures required to diag-
nose problems effectively. Observe the following instructions
before diagnosing.
1) Before performing trouble diagnoses, read the “Prelimi-

nary Check”, the “Symptom Chart” or the “Work Flow”.

2) After repairs, re-check that the problem has been com-

pletely eliminated.

3) Refer to Component Parts and Harness Connector Loca-

tion for the Systems described in each section for
identification/location of components and harness con-
nectors.

4) Refer to the Circuit Diagram for Quick Pinpoint Check.

If you need to check circuit continuity between harness
connectors in more detail, such as when a sub-harness
is used, refer to Wiring Diagram in each individual sec-
tion and Harness Layout in EL section for identification
of harness connectors.

5) When checking circuit continuity, ignition switch should

be in the “LOCK” position.

6) Before checking voltage at connectors, check battery

voltage.

7) After accomplishing the Diagnostic Procedures and

Electrical Components Inspection, make sure that all
harness connectors are reconnected as they were.

How to Follow Test Groups in Trouble
Diagnoses

Example Type A

SGI800-C

INSPECTION START

CHECK POWER SUPPLY.
1) Turn ignition switch to “ON” posi-

tion.

2) Check voltage between terminal

p

b

and ground.

Battery voltage should exist

OK

E

NG

Check the following
items.
1) Harness continuity

between camshaft
position sensor and
battery

2) Engine relay-1
3) “BR” fusible link
4) Power source for

ECM

5) Ignition switch

CHECK GROUND CIRCUIT.
1) Turn ignition switch to “OFF” posi-

tion.

2) Disconnect camshaft position sen-

sor harness connector.

3) Check resistance between termi-

nal

p

d

and ground.

Resistance:

Approximately 0

Ω

OK

E

NG

Check the following
items.
1) Harness continuity

between camshaft
position sensor and
ground

2) Ground circuit for

ECM

H

H

H

HOW TO FOLLOW TROUBLE DIAGNOSES

GI-35

HOW TO FOLLOW THIS FLOW CHART

Work and diagnostic procedure

Start to diagnose a problem using procedures indicated in
enclosed blocks, as shown in the following example.

CHECK POWER SUPPLY.
1) Turn ignition switch to “ON” posi-

tion.

2) Check voltage between terminal

p

b

and ground.

Battery voltage should exist.

F

Check item being per-
formed.

Procedure, steps or mea-
surement results

Measurement results

Required results are indicated in bold type in the correspond-
ing block, as shown below:
These have the following meanings:

Battery voltage

→

11 - 14V or approximately 12V

Voltage: Approximately 0V

→

Less than 1V

Cross reference of work symbols in the text and
illustrations

Illustrations are provided as visual aids for work procedures.
For example, symbol

indicated in the left upper portion of

each illustration corresponds with the symbol in the flow chart
for easy identification. More precisely, the procedure under
the “CHECK POWER SUPPLY” outlined previously is indi-
cated by an illustration

.

Symbols used in illustrations

Symbols included in illustrations refer to measurements or
procedures. Before diagnosing a problem, familiarize your-
self with each symbol.

Direction mark

Refer to “CONNECTOR SYMBOLS” on GI-15.

HOW TO FOLLOW TROUBLE DIAGNOSES

How to Follow Test Groups in Trouble
Diagnoses (Cont’d)

GI-36

Example Type B

1) Work and diagnostic procedure

Start to diagnose a problem using procedures indicated in
enclosed test groups.

2) Questions and required results.

Questions and required results are indicated in bold type in
test group.
The meaning of are as follows:

a. Battery voltage

→

11 - 14V or approximately 12V

b. Voltage: Approximately 0V

→

Less than 1V

3) Symbol used in illustration

Symbols included in illustrations refer to measurements or
procedures. Before diagnosing a problem, familiarize your-
self with each symbol. For symbols, refer to “CONNECTOR
SYMBOLS” (GI-15) and “Key to Symbols Signifying Mea-
surements or Procedures” (GI-38).

4) Action items

Next action for each test group is indicated based on result
of each question. Test group number is shown in the left
upper portion of each test group.

SGI975

Example

CHECK POWER SUPPLY CIRCUIT

1. Turn ignition switch “ON”.
2. Check voltage between combination meter terminal 15

and ground.
Battery voltage should exist.

OK or NG

OK

NG

GO TO 2.

Check the following.

●

10A fuse [No. 7, located in the fuse
block (J/B)]

●

Harness for open or short between
fuse and combination meter

CHECK GROUND CIRCUIT FOR GAUGES

Check continuity between combination meter terminal 23
and ground.
Continuity should exist.

CHECK GAUGE OPERATION

1. Turn ignition switch “ON”.
2. Connect terminals B (Fuel), C (Temp.) and ground with

wire for less than 10 seconds.

Fuel gauge

Water temperature gauge

3. Check operation of gauge.

Gauge should move smoothly to full scale.

OK or NG

OK

NG

GO TO 4.

Repair or replace gauge.

CHECK GROUND CIRCUIT FOR FUEL TANK
GAUGE UNIT

Check harness continuity between fuel tank gauge unit
terminal 2 and ground.
Continuity should exist.

HOW TO FOLLOW TROUBLE DIAGNOSES

How to Follow Test Groups in Trouble
Diagnoses (Cont’d)

GI-37

Key to symbols signifying measurements or procedures

Symbol

Symbol explanation

Symbol

Symbol explanation

Check after disconnecting the connec-
tor to be measured.

Procedure with CONSULT-II.

Check after connecting the connector
to be measured.

Procedure without CONSULT-II.

Insert key into ignition switch.

Procedure with Generic Scan Tool
(GST, E-OBD scan tool)

Remove key from ignition switch.

Procedure without CONSULT-II or GST

Turn ignition switch to “LOCK” position.

A/C switch is “OFF”.

Turn ignition switch to “ON” position.

A/C switch is “ON”.

Turn ignition switch to “START” posi-
tion.

Fan switch is “ON”. (At any position
except for “OFF” position)

Turn ignition switch from “LOCK” to
“ACC” position.

Fan switch is “OFF”.

Turn ignition switch from “ACC” to
“LOCK” position.

Apply positive voltage from battery with
fuse directly to components.

Turn ignition switch from “LOCK” to
“ON” position.

Drive vehicle.

Turn ignition switch from “ON” to
“LOCK” position.

Disconnect battery negative cable.

Do not start engine, or check with
engine stopped.

Depress brake pedal.

Start engine, or check with engine run-
ning.

Release brake pedal.

Apply parking brake.

Depress accelerator pedal.

Release parking brake.

Release accelerator pedal.

Check after engine is warmed up suffi-
ciently.

Pin terminal check for SMJ type ECM
and A/T control unit connectors.
For details regarding the terminal
arrangement, refer to the foldout
page.

Voltage should be measured with a
voltmeter.

Circuit resistance should be measured
with an ohmmeter.

Current should be measured with an
ammeter.

HOW TO FOLLOW TROUBLE DIAGNOSES

How to Follow Test Groups in Trouble
Diagnoses (Cont’d)

GI-38