Nissan Primera P11. Manual - part 449

 

  Index      Nissan     Nissan Primera P11 (2001 year) - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  447  448  449  450   ..

 

 

Nissan Primera P11. Manual - part 449

 

 

Observe the following precautions to ensure safe and
proper servicing.

Supplemental Restraint System (SRS) “AIR
BAG” and “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

The Supplemental Restraint System “Air Bag” and “Seat Belt
Pre-tensioner”, used along with a seat belt, help to reduce the
risk or severity of injury to the driver and front passenger in a
frontal collision. The Supplemental Restraint System consists of
air bag modules (located in the center of the steering wheel and
on the instrument panel on the passenger side), seat belt pre-
tensioners, a diagnosis sensor unit, warning lamp, wiring har-
ness and spiral cable.
If the vehicle is equipped with side air bag as the Supplemental
Restraint System, the side air bag used along with the seat belt
helps to reduce the risk or severity of injury to the driver and front
passenger in a side collision. The side air bag consists of air bag
modules (located in the outer side of front seats), satellite sensor,
diagnosis sensor unit (which is one of components of air bags for
a frontal collision), wiring harness, warning lamp (which is one of
components of air bags for a frontal collision).

WARNING:

To avoid rendering the SRS inoperative, (which could
increase the risk of personal injury or death in the event
of a collision which would result in air bag inflation) all
maintenance must be performed by an authorized
NISSAN dealer.

Improper maintenance, including incorrect removal and
installation of the SRS, can lead to personal injury
caused by unintentional activation of the system.

Do not use electrical test equipment on any circuit
related to the SRS unless instructed to do so in this
Service Manual. SRS wiring harnesses are covered with
yellow insulation (either just before the harness connec-
tors or for the complete harness), for easy identification.

Precautions for NATS

NATS (Nissan Anti-Theft System)

NATS will immobilize the engine if someone tries to start it with-
out the registered key of NATS.
Both of the originally supplied ignition key IDs have been NATS
registered.
The NATS security indicator is located on the instrument panel.
The indicator flashes when the ignition switch is in “LOCK” or
“Acc” position. Therefore, NATS warns outsiders that the vehicle
is equipped with the anti-theft system.

When NATS detects trouble, the malfunction indicator (MI)
flashes.
This flashing indicates that the anti-theft is not functioning, so
prompt service is required.

When servicing NATS (trouble diagnoses, system initialisa-
tion and additional registration of other NATS ignition key
IDs), CONSULT-II hardware and CONSULT-II NATS soft-
ware is necessary.

SGI916

PRECAUTIONS

GI-3

Regarding the procedures of NATS initialisation and NATS igni-
tion key ID registration, refer to CONSULT-II operation manual
for NATS.
Therefore, CONSULT-II NATS software (program card and
operation manual) must be kept strictly confidential to main-
tain the integrity of the anti-theft function.

When servicing NATS (trouble diagnoses, system initialisa-
tion and additional registration of other NATS ignition key
IDs), it may be necessary to re-register original key identifi-
cation. Therefore, be sure to obtain all keys from vehicle
owner.
A maximum of four key IDs can be registered into NATS.

Precautions for Super Lock System

Locking the driver’s door or front passenger’s door with the key
or remote control will lock all doors and activate the Super Lock
System.
The Super Lock System is designed to prevent theft as it can
only be released when a front door is unlocked using a key or
remote control.
This means, none of the door locks can be operated from the
inside using the door lock knob when the Super Lock System is
activated.

General Precautions

Do not operate the engine for an extended period of time
without proper exhaust ventilation.
Keep the work area well ventilated and free of any flammable
materials. Special care should be taken when handling any
flammable or poisonous materials, such as gasoline, refrig-
erant gas, etc. When working in a pit or other enclosed area,
be sure to properly ventilate the area before working with
hazardous materials.
Do not smoke while working on the vehicle.

Before jacking up the vehicle, apply wheel chocks or other
tire blocks to the wheels to prevent the vehicle from moving.
After jacking up the vehicle, support the vehicle weight with
safety stands at the points designated for proper lifting before
working on the vehicle.
These operations should be done on a level surface.

When removing a heavy component such as the engine or
transaxle/transmission, be careful not to lose your balance
and drop them. Also, do not allow them to strike adjacent
parts, especially the brake tubes and master cylinder.

SGI285

SGI231

PRECAUTIONS

Precautions for NATS (Cont’d)

GI-4

Before starting repairs which do not require battery power:
Turn off ignition switch.
Disconnect the negative battery terminal.

To prevent serious burns:
Avoid contact with hot metal parts.
Do not remove the radiator cap when the engine is hot.

Before servicing the vehicle:
Protect fenders, upholstery and carpeting with appropriate
covers.
Take care that keys, buckles or buttons do not scratch paint.

Clean all disassembled parts in the designated liquid or sol-
vent prior to inspection or assembly.

Replace oil seals, gaskets, packings, O-rings, locking
washers, cotter pins, self-locking nuts, etc. with new ones.

Replace inner and outer races of tapered roller bearings and
needle bearings as a set.

Arrange the disassembled parts in accordance with their
assembled locations and sequence.

Do not touch the terminals of electrical components which
use microcomputers (such as ECMs).
Static electricity may damage internal electronic compo-
nents.

After disconnecting vacuum or air hoses, attach a tag to
indicate the proper connection.

Use only the fluids and lubricants specified in this manual.

Use approved bonding agent, sealants or their equivalents
when required.

Use tools and recommended special tools where specified
for safe and efficient service repairs.

When repairing the fuel, oil, water, vacuum or exhaust
systems, check all affected lines for leaks.

Dispose of drained oil or solvent used for cleaning parts in
an appropriate manner.

SEF289H

SGI233

SGI234

Seat cover

Fender cover

PRECAUTIONS

General Precautions (Cont’d)

GI-5

Precautions for Multiport Fuel Injection
System or Engine Control Module

Before connecting or disconnecting any harness connector
for the multiport fuel injection system or ECM (Engine Con-
trol Module):
Turn ignition switch to “LOCK” position.
Disconnect negative battery terminal.
Otherwise, there may be damage to ECM.

Before disconnecting pressurized fuel line from fuel pump to
injectors, be sure to release fuel pressure.

Be careful not to jar components such as ECM and mass air
flow sensor.

Precautions for Three Way Catalyst

If a large amount of unburned fuel flows into the catalyst, the
catalyst temperature will be excessively high. To prevent this,
follow the instructions below:

Use unleaded gasoline only. Leaded gasoline will seriously
damage the three way catalyst.

When checking for ignition spark or measuring engine
compression, make tests quickly and only when necessary.

Do not run engine when the fuel tank level is low, otherwise
the engine may misfire causing damage to the catalyst.

Do not place the vehicle on flammable material. Keep flammable
material off the exhaust pipe and the three way catalyst.

Precautions for Turbocharger

The turbocharger turbine revolves at extremely high speeds and
becomes very hot. Therefore, it is essential to maintain a clean
supply of oil flowing through the turbocharger and to follow all
required maintenance instructions and operating procedures.

Always use the recommended oil. Follow the instructions for
proper time to change the oil and proper oil level.

Avoid accelerating engine to a high rpm immediately after
starting.

If engine had been operating at high rpm for an extended
period of time, let it idle for a few minutes prior to shutting it
off.

Precautions for Engine Oils

Prolonged and repeated contact with used engine oil may cause
skin cancer. Try to avoid direct skin contact with used oil.
If skin contact is made, wash thoroughly with soap or hand
cleaner as soon as possible.

HEALTH PROTECTION PRECAUTIONS

Avoid prolonged and repeated contact with oils, particularly
used engine oils.

SGI787

SGI292

Cold engine

PRECAUTIONS

GI-6

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  447  448  449  450   ..