Nissan Primera P11. Manual - part 144

On Board Diagnosis Logic

NLEC0097

Under the condition in which the heated oxygen sensor 1 (front)
signal is not input, the ECM circuits will read a continuous approxi-
mately 0.3V. Therefore, for this diagnosis, the time that output
voltage is within 200 to 400 mV range is monitored, and the diag-
nosis checks that this time is not inordinately long.

DTC No.

Malfunction is detected when ...

Check Items (Possible Cause)

P0130
0130

I

The voltage from the sensor is constantly approx. 0.3V.

I

Harness or connectors
(The sensor circuit is open or shorted.)

I

Heated oxygen sensor 1 (front)

DTC Confirmation Procedure

NLEC0098

CAUTION:

Always drive vehicle at a safe speed.
NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch “OFF” and wait at least 9 seconds
before conducting the next test.
TESTING CONDITION:

I

Before performing the following procedure, confirm that
battery voltage is more than 11V at idle.

With CONSULT-II

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Select “HO2S1 (B1) P0130” of “HO2S1 (B1)” in “DTC WORK
SUPPORT” mode with CONSULT-II.

3)

Touch “START”.

4)

Let it idle for at least 3 minutes.

NOTE:
Never raise engine speed above 3,200 rpm after this step. If
the engine speed limit is exceeded, return to step 4.
5)

When the following conditions are met, “TESTING” will be dis-
played on the CONSULT-II screen. Maintain the conditions
continuously until “TESTING” changes to “COMPLETED”. (It
will take approximately 10 to 60 seconds.)

ENG SPEED

1,700 - 3,200 rpm

Vehicle speed

Above 64 km/h (40 MPH)

B/FUEL SCHDL

Above 3.0 msec

Selector lever

Suitable position

If “TESTING” is not displayed after 5 minutes, retry from
step 2.

6)

Make sure that “OK” is displayed after touching “SELF-DIAG

SEF237U

SEF825Y

SEF826

SEF645Y

DTC P0130 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT)

(CIRCUIT)

QG16

I

18DE

On Board Diagnosis Logic

EC-133

RESULTS”. If “NG” is displayed, refer to “Diagnostic Procedure”,
EC-QG-136.

Overall Function Check

NLEC0099

Use this procedure to check the overall function of the heated oxy-
gen sensor 1 (front) circuit. During this check, a 1st trip DTC might
not be confirmed.

Without CONSULT-II

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Set voltmeter probes between ECM terminal 62 (HO2S1 sig-
nal) and engine ground.

3)

Check the following with engine speed held at 2,000 rpm con-
stant under no load.

I

The voltage does not remain in the range of 0.2 - 0.4V.

4)

If NG, go to “Diagnostic Procedure”, EC-QG-136.

SEF011X

DTC P0130 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT)

(CIRCUIT)

QG16

I

18DE

Overall Function Check

EC-134

Wiring Diagram

NCEC0100

YEC065A

DTC P0130 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT)

(CIRCUIT)

QG16

I

18DE

Wiring Diagram

EC-135

Diagnostic Procedure

NLEC0101

1

INSPECTION START

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Loosen and retighten engine ground screws.

SEF994W

3. Disconnect heated oxygen sensor 1 (front) harness connector.

SEF012XA

©

GO TO 2.

2

CHECK INPUT SIGNAL CIRCUIT

1. Disconnect ECM harness connector.
2. Check harness continuity between ECM terminal 62 and heated oxygen sensor 1 (front) harness connector terminal 2.

Refer to wiring diagram.

Continuity should exist.

3. Check harness continuity between ECM terminal 62 (or terminal 2) and ground.

Continuity should not exist.

4. Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

3

CHECK HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT)

Refer to “Component Inspection”, EC-QG-137.

OK or NG

OK

©

GO TO 4.

NG

©

Replace heated oxygen sensor 1 (front).

4

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Perform “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-QG-102.

©

INSPECTION END

DTC P0130 HEATED OXYGEN SENSOR 1 (FRONT)

(CIRCUIT)

QG16

I

18DE

Diagnostic Procedure

EC-136