Nissan Almera Tino V10. Manual - part 897

Service Data and Specifications (SDS)

OIL PRESSURE CHECK

=NLLC0011

Engine speed

rpm

Approximate discharge pressure

kPa (bar, kg/cm

2

, psi)

600

More than 98 (0.98, 1.0, 14)

2,000

More than 294 (2.94, 3.0, 43)

6,000

More than 392 (3.92, 4.0, 57)

OIL PUMP INSPECTION

NLLC0013

Unit: mm (in)

Body to outer rotor radial clearance

0.250 - 0.325 (0.0098 - 0.0128)

Inner rotor to outer rotor tip clearance

Below 0.18 (0.0071)

Body to inner rotor clearance

0.030 - 0.085 (0.0012 - 0.0033)

Body to outer rotor axial clearance

0.030 - 0.090 (0.0012 - 0.0035)

Inner rotor to brazed portion of housing clearance

0.045 - 0.091 (0.0018 - 0.0036)

REGULATOR VALVE INSPECTION

NLLC0012

Unit: mm (in)

Regulator valve to oil pump cover clearance

0.052 - 0.088 (0.0020 - 0.0035)

OIL CAPACITY

NLLC0036

Unit:



(Imp qt)

With oil filter change

2.

7 

(2-

3

/

8

)

Without oil filter change

2.

5 

(2-

1

/

4

)

Dry engine (engine overhaul)

3.

1 

(2-

3

/

4

)

ENGINE LUBRICATION SYSTEM

QG

Service Data and Specifications (SDS)

LC-10

SEM164F

AEM080

Precautions

LIQUID GASKET APPLICATION PROCEDURE

NLLC0014

1.

Use a scraper to remove all traces of old liquid gasket from
mating surfaces and grooves. Also, completely clean any oil
from these areas.

2.

Apply a continuous bead of liquid gasket to mating surfaces.
(Use Genuine Liquid Gasket or equivalent).

I

For oil pan, be sure liquid gasket diameter is 3.5 to 4.5 mm
(0.138 to 0.177 in).

I

For areas except oil pan, be sure liquid gasket diameter is 2.0
to 3.0 mm (0.079 to 0.118 in).

3.

Apply liquid gasket around the inner side of bolt holes (unless
otherwise specified).

4.

Assembly should be done within 5 minutes after coating.

5.

Wait at least 30 minutes before refilling engine oil and engine
coolant.

Preparation

SPECIAL SERVICE TOOLS

NLLC0015

Tool number
Tool name

Description

EG17650301
Radiator cap tester
adapter

NT564

Adapting radiator cap tester to radiator filler neck
a: 28 (1.10) dia.
b: 31.4 (1.236) dia.
c: 41.3 (1.626) dia.
Unit: mm (in)

GI

MA

EM

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

ENGINE COOLING SYSTEM

QG

Precautions

LC-11

Cooling Circuit

NLLC0016

SLC317B

System Check

NLLC0017

WARNING:

Never remove the radiator cap when the engine is hot. Serious
burns could occur from high pressure fluid escaping from the
radiator.
Wrap a thick cloth around the cap. Slowly turn it a quarter turn
to allow built-up pressure to escape. Carefully remove the cap
by turning it all the way.

CHECKING COOLING SYSTEM HOSES

NLLC0017S01

Check hoses for the following:

I

Improper attachment

I

Leaks

I

Cracks

I

Damage

I

Loose connections

I

Chafing

I

Deterioration

ENGINE COOLING SYSTEM

QG

Cooling Circuit

LC-12

CHECKING RADIATOR

NLLC0017S04

Check radiator for mud or clogging. If necessary, clean radiator as
follows.

I

Be careful not to bend or damage the radiator fins.

I

When radiator is cleaned without removal, remove all sur-
rounding parts such as cooling fan, radiator shroud and horns.
Then tape the harness and connectors to prevent water from
entering.

1.

Apply water by hose to the back side of the radiator core ver-
tically download.

2.

Apply water again to all radiator core surfaces once per
minute.

3.

Stop washing if any stains no longer flow out from the radia-
tor.

4.

Blow air into the back side of radiator core vertically download.

I

Use compressed air lower than 490 kPa (4.9 bar, 5 kg/cm

2

,

71 psi) and keep distance more than 30 cm (11.8 in).

5.

Blow air again into all the radiator core surfaces once per
minute until no water sprays out.

SLC613-A

CHECKING RADIATOR CAP

NLLC0017S03

To check radiator cap, apply pressure to cap with a tester.

Radiator cap relief pressure:

Standard

78 - 98 kPa
(0.78 - 0.98 bar, 0.8 - 1.0 kg/cm

2

, 11 - 14 psi)

Limit

59 kPa (0.59 bar, 0.6 kg/cm

2

, 9 psi)

SMA967B

Pull the negative pressure valve to open it.
Check that it closes completely when released.

SLC756AA

CHECKING COOLING SYSTEM FOR LEAKS

NLLC0017S02

To check for leakage, apply pressure to the cooling system with a
tester.

Testing pressure:

157 kPa (1.57 bar, 1.6 kg/cm

2

, 23 psi)

CAUTION:

Higher pressure than specified may cause radiator damage.

GI

MA

EM

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

ENGINE COOLING SYSTEM

QG

System Check (Cont’d)

LC-13