Nissan Almera Tino V10. Manual - part 637

EC-1374

[YD (WITHOUT EURO-OBD)]

DTC P0217 ENGINE OVER TEMPERATURE

PROCEDURE C

1.

CHECK COOLING FAN MOTOR-2 POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect cooling fan relay-3.

3.

Turn ignition switch ON.

4.

Check voltage between cooling fan relay-3 terminals 2, 3 and
ground with CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> GO TO 2.

2.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

●

Fuse block (J/B) connector E109

●

40A fusible link

●

Harness for open or short between cooling fan relay-3 and fuse

●

Harness for open or short between cooling fan relay-3 and battery

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

3.

CHECK COOLING FAN MOTOR CONTROL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect cooling fan motor-2 harness connector.

3.

Check harness continuity between cooling fan relay-3 terminal 5
and cooling fan motor-2 terminal 1.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair open circuit or short to ground short to power in

harness or connectors.

MBIB1094E

Voltage: Battery voltage

MBIB0055E

Continuity should exist.

MBIB0642E

DTC P0217 ENGINE OVER TEMPERATURE

EC-1375

[YD (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

4.

CHECK COOLING FAN MOTOR CONTROL CIRCUIT FOR SHORT TO GROUND

Check harness continuity between cooling fan relay-3 terminal 5 or cooling fan motor-2 terminal 1 and ground.
Refer to Wiring Diagram.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> GO TO 5.

5.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

●

Cooling fan relays-2 and -4 (Refer to

EC-1377, "Component Inspection"

)

●

Harness for short to ground between cooling fan relay-2 and cooling fan motor-2

●

Harness for short to ground between cooling fan relay-3 and cooling fan motor-2

●

Harness for short to ground between cooling fan relay-4 and cooling fan motor-2

>> Repair or replace.

6.

CHECK COOLING FAN OUTPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Disconnect smart entrance control unit harness connector.

2.

Check harness continuity between cooling fan relay-3 terminal 1
and smart entrance control unit terminal 32.
Refer to Wiring Diagram.

3.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 8.

NG

>> GO TO 7.

7.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

●

Harness connectors E106, M11 (LHD models)

●

Harness connectors E145, M80 (RHD models)

●

Harness for open or short between cooling fan relay-3 and smart entrance control unit

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

8.

CHECK COOLING FAN RELAY-3

Refer to

EC-1377, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 9.

NG

>> Replace cooling fan relay.

9.

CHECK SMART ENTRANCE CONTROL UNIT

Refer to EL-350, “Trouble Diagnoses”.

OK or NG

OK

>> GO TO 10.

NG

>> Replace smart entrance control unit.

Continuity should not exist.

Continuity should exist.

MBIB0987E

EC-1376

[YD (WITHOUT EURO-OBD)]

DTC P0217 ENGINE OVER TEMPERATURE

10.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Perform

EC-1309, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Main 12 Causes of Overheating

EBS014VR

*1: Turn the ignition switch ON.
*2: Engine running at 3,000 rpm for 10 minutes.
*3: Drive at 90 km/h (55 MPH) for 30 minutes and then let idle for 10 minutes.
*4: After 60 minutes of cool down time.
For more information, refer to LC-42, “Overheating Cause Analysis”.

Engine

Step

Inspection item

Equipment

Standard

Reference page

OFF

1

●

Blocked radiator

●

Blocked condenser

●

Blocked radiator grille

●

Blocked bumper

●

Visual

No blocking

—

2

●

Coolant mixture

●

Coolant tester

50 - 50% coolant mixture

See MA-22, “Engine
Coolant Mixture Ratio”.

3

●

Coolant level

●

Visual

Coolant up to MAX level
in reservoir tank and radi-
ator filler neck

See LC-41, “Changing
Engine Coolant”.

4

●

Radiator cap

●

Pressure tester

59 - 98 kPa
(0.59 - 0.98 bar, 0.6 - 1.0

kg/cm

2

, 9 - 14 psi) (Limit)

See LC-34, “CHECKING
RADIATOR CAP”.

ON*

2

5

●

Coolant leaks

●

Visual

No leaks

See LC-35, “CHECKING
TRADIATOR SYSTEM
FOR LEAKS”.

ON*

2

6

●

Thermostat

●

Touch the upper and
lower radiator hoses

Both hoses should be hot

See LC-37, “Thermo-
stat”, and LC-39, “Radia-
tor”.

ON*

1

7

●

Cooling fan

●

CONSULT-II

Operating

See trouble diagnosis for
DTC P0217 (

EC-1364

).

OFF

8

●

Combustion gas leak

●

Color checker chemical
tester 4 Gas analyzer

Negative

—

ON*

3

9

●

Coolant temperature
gauge

●

Visual

Gauge less than 3/4
when driving

—

●

Coolant overflow to
reservoir tank

●

Visual

No overflow during driving
and idling

See LC-35, “CHECKING
TRADIATOR SYSTEM
FOR LEAKS”.

OFF*

4

10

●

Coolant return from
reservoir tank to radia-
tor

●

Visual

Should be initial level in
reservoir tank

See LC-41, “Changing
Engine Coolant”.

OFF

11

●

Cylinder head

●

Straight gauge feeler
gauge

0.1 mm (0.004 in) Maxi-
mum distortion (warping)

See

EM-186, "CYLIN-

DER HEAD"

.

12

●

Cylinder block and pis-
tons

●

Visual

No scuffing on cylinder
walls or piston

See

EM-201, "CYLIN-

DER BLOCK"

.

DTC P0217 ENGINE OVER TEMPERATURE

EC-1377

[YD (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Component Inspection

EBS014VS

COOLING FAN RELAYS-1 AND -3

Check continuity between terminals 3 and 5 under the following con-
ditions.

COOLING FAN RELAYS-2 AND -4

Check continuity between terminals 3 and 4, 3 and 5 under the fol-
lowing conditions.

COOLING FAN MOTORS-1 AND -2

1.

Disconnect cooling fan motor harness connectors.

2.

Supply cooling fan motor terminals with battery voltage and
check operation.

Conditions

Continuity

12V direct current supply between ter-
minals 1 and 2

Yes

No current supply

No

MBIB1100E

Conditions

Terminals

Continuity

12V direct current supply
between terminals 1 and 2

3 and 4

No

3 and 5

Yes

No current supply

3 and 4

Yes

3 and 5

No

MBIB0056E

Terminals

(+)

(-)

Cooling fan motor

1

2

SEF721Q