Nissan Almera Tino V10. Manual - part 504

EC-842

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

IAT SENSOR

Diagnostic Procedure

EBS00R23

1.

CHECK OVERALL FUNCTION

1.

Turn ignition switch “ON”.

2.

Check voltage between ECM terminal 34 and ground with CON-
SULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> INSPECTION END.

NG

>> GO TO 2.

2.

CHECK INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect mass air flow sensor (intake air temperature sensor
is built-into) harness connector.

3.

Turn ignition switch “ON”.

4.

Check voltage between mass air flow sensor terminal 5 and
ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power

in harness or connectors.

3.

CHECK INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect ECM harness connector.

3.

Check harness continuity between ECM terminal 67 and mass air flow sensor terminal 3.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

Voltage: Approximately 0 - 4.8V

MBIB0041E

MBIB0096E

Voltage: Approximately 5V

PBIB0066E

Continuity should exist.

IAT SENSOR

EC-843

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

4.

CHECK INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

Refer to

EC-843, "Component Inspection"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Replace mass air flow sensor (with intake air temperature sensor).

5.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-644, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Component Inspection

EBS00R24

INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

1.

Check resistance between intake air temperature sensor termi-
nals 3 and 5 under the following conditions.

2.

If NG, replace mass air flow sensor (with intake air temperature
sensor).

Removal and Installation

EBS00R25

MASS AIR FLOW SENSOR

Refer to

EM-16, "AIR CLEANER AND AIR DUCT"

.

Intake air temperature

°

C (

°

F)

Resistance k

Ω

25 (77)

1.9 - 2.1

SEC266C

SEF012P

EC-844

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

HO2S1 (M/T MODELS)

HO2S1 (M/T MODELS)

PFP:22690

Component Description

EBS00R26

The heated oxygen sensor 1 is placed into the exhaust manifold. It
detects the amount of oxygen in the exhaust gas compared to the
outside air. The heated oxygen sensor 1 has a closed-end tube
made of ceramic zirconia. The zirconia generates voltage from
approximately 1V in richer conditions to 0V in leaner conditions. The
heated oxygen sensor 1 signal is sent to the ECM. The ECM adjusts
the injection pulse duration to achieve the ideal air-fuel ratio. The
ideal air-fuel ratio occurs near the radical change from 1V to 0V.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor Mode

EBS00R27

Specification data are reference values.

SEF463R

SEF288D

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

HO2S1 (B1)

●

Engine: After warming up

Maintaining engine speed at 2,000 rpm

0 - 0.3V

←→

Approx. 0.6 - 1.0V

HO2S1 MNTR (B1)

LEAN

←→

RICH

Changes more than 5 times dur-
ing 10 seconds.

HO2S1 (M/T MODELS)

EC-845

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Wiring Diagram

EBS00R28

YEC482A