Nissan Almera Tino V10. Manual - part 495

EC-806

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

DTC P1227, P1228 APP SENSOR

6.

REPLACE APP SENSOR

1.

Replace the accelerator pedal position sensor.

2.

Perform

EC-576, "Accelerator Pedal Released Position Learning"

.

3.

Perform

EC-576, "Throttle Valve Closed Position Learning"

.

4.

Perform

EC-576, "Idle Air Volume Learning"

.

>> INSPECTION END

7.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-644, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Component Inspection

EBS00R10

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR

1.

Reconnect all harness connectors disconnected.

2.

Turn ignition switch “ON”.

3.

Check voltage between ECM terminals 106 (APP sensor 1 sig-
nal), 98 (APP sensor 2 signal) and engine ground under the fol-
lowing conditions.

4.

If NG, replace accelerator pedal assembly and go to the next
step.

5.

Perform

EC-576, "Accelerator Pedal Released Position Learning"

.

6.

Perform

EC-576, "Throttle Valve Closed Position Learning"

.

7.

Perform

EC-576, "Idle Air Volume Learning"

.

Remove and Installation

EBS00R11

ACCELERATOR PEDAL

Refer to “ACCELERATOR CONTROL SYSTEM”, FE-3.

Terminal

Accelerator pedal

Voltage

106

(Accelerator pedal position

sensor 1)

Fully released

0.35 - 0.67V

Fully depressed

More than 3.9V

98
(Accelerator pedal position
sensor 2)

Fully released

0.17 - 0.34V

Fully depressed

More than 1.95V

MBIB0023E

DTC P1229 SENSOR POWER SUPPLY

EC-807

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

DTC P1229 SENSOR POWER SUPPLY

PFP:16119

On Board Diagnosis Logic

EBS00R12

This self-diagnosis has the one trip detection logic.

FAIL-SAFE MODE

When the malfunction is detected, the ECM enters fail-safe mode and the MI lights up.

DTC Confirmation Procedure

EBS00R13

NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted, always turn ignition switch “OFF” and wait at
least 10 seconds before conducting the next test.
TESTING CONDITION:
Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is more than 10V at idle.

WITH CONSULT-II

1.

Turn ignition switch “ON”.

2.

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3.

Start engine and let it idle for 1 second.

4.

If DTC is detected, go to

EC-809, "Diagnostic Procedure"

.

WITHOUT CONSULT-II

1.

Start engine and let it idle for 1 seconds.

2.

Turn ignition switch “OFF”, wait at least 10 seconds and then turn “ON”.

3.

Perform “Diagnostic Test Mode II (Self-diagnostic results)” with ECM.

4.

If DTC is detected, go to

EC-809, "Diagnostic Procedure"

.

DTC No.

Trouble diagnosis name

DTC detecting condition

Possible cause

P1229
1229

Sensor power supply circuit
short

ECM detects a voltage of power source
for sensor is excessively low or high.

●

Harness or connectors
(The TP sensor 1 and 2 circuit is shorted.)

●

Electric throttle control actuator
(TP sensor 1 and 2)

Engine operation condition in fail-safe mode

ECM stops the electric throttle control actuator control, throttle valve is maintained at a fixed opening (approx. 5 degrees) by the return
spring.

SEF058Y

EC-808

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

DTC P1229 SENSOR POWER SUPPLY

Wiring Diagram

EBS00R14

YEC469A

DTC P1229 SENSOR POWER SUPPLY

EC-809

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

Diagnostic Procedure

EBS00R15

1.

RETIGHTEN GROUND SCREWS

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Loosen and retighten engine ground screws.

>> GO TO 2.

2.

CHECK THROTTLE POSITION SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Disconnect electric throttle control actuator harness connector.

2.

Turn ignition switch “ON”.

3.

Check voltage between electric throttle control actuator terminal
1 and ground with CONSULT-II or tester.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> GO TO 3.

TER-

MINAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

47

G

Throttle position sensor
power supply

[Ignition switch “ON”]

Approximately 5V

MBIB0095E

MBIB0100E

Voltage: Approximately 5V

PBIB0082E